珠海拱北隧道饱和砂土动力特性试验研究

利用GDS双向振动三轴系统,对港珠澳大桥茂盛围段饱和粗砂动力特性进行了固结不排水动三轴液化实验研究。基于实验结果,分析了动剪应力比对其动孔压发展的影响,拟合出动孔压发展曲线模型;对其动应变进行了分析,得到了临界应力强度和极限应力强度的分界点;在不同围压下,饱和粗砂的动强度曲线可近似地归一,给出了其归一公式。     

论动点和动系的“正选”与“反选”

论述了有关动点和动系的“正选”与“反选”的提法是不科学的,指出在研究有关的机构运动学问题时,把动点的选取局限在两刚体的接触点处是不妥当的。     

求解动点的合成运动,应从动与静的辩证关系出发

从辩证的关系出发,研究了动点与动系的选取情况,提出了选取动点与动系的动、静原则。并根据具体应用,将诸多情况大致分成四种类型,且对选取不当所带来的困难加以讨论。     

漏电保护器误动与拒动探析

本文通过漏电保护器的原理分析影响漏电保护器动作准确性的因素,探讨漏电保护器误动和拒动的原因。     

公路桥梁冲击系数的测试与分析研究

以电阻应变片和机电百分表作为检测元件,利用动态信号测试分析系统对桥梁进行动载检测,根据实测动应变和动挠度数据分析计算公路桥梁的冲击系数,测量结果准确反映了车辆动载荷对被测桥梁结构的冲击效应.     

浅谈漏电保护器的工作原理和应用

充分分析漏电保护器的原理和构成及漏电保护器发生误动作和拒动作的原因,正确认识漏电保护器的作用和功能,对防止触电伤亡事故的发生有着极为重要的作用。     

浅谈古代汉语的特殊双宾语结构

古代汉语的双宾语结构中,谓语动词和两个宾语的关系可分为两类:一般双宾语结构和特殊双宾语结构。特殊双宾语结构包括:为动类双宾语结构、使动类双宾语结构、处置类双宾语结构。     

振动频率对饱和黏土动力特性的影响

为了了解振动频率对饱和黏土动力特性的影响,针对天津临港工业区典型黏土做了一系列原状土与重塑土的动力试验.结果表明,随着频率的增加,原状土变形曲线由破坏型向发展型再向渐稳型过渡,重塑土变形曲线多为直线型.对4种动变形曲线定义了不同的破坏标准,发现随着振动频率的增加,软黏土动强度的变化趋势为先提高,之后增长幅度减小.频率越低,原状土的孔压升高越快;但振动频率对于重塑土孔压发展影响较小,原状土的界限孔压比低于重塑土.振动频率越低,原状土的动弹性模量软化指数下降得越快,并最终稳定在界限软化指数;不同振动频率下,重塑土软化指数的发展较为一致.     

风机荷载作用下频率比对砂土动力响应的影响

海上风机在运行过程中风荷载与波浪荷载频率耦合作用对土体动力特性的影响不容忽略,为了探究这种影响,采用多向循环动单剪系统（VDDCSS）对砂土进行了一系列试验研究,分析了双向剪切频率比f_r对砂土动应变、动孔压比以及动强度的影响。试验结果表明：剪应变发展受双向频率耦合及应力组合效应的影响。循环应力比（C_SR）为0.15时,双向频率耦合效应大于应力组合作用;随着应力水平的增加（C_SR = 0.20或0.25）,频率耦合效应和应力组合作用均得到了加强。在低应力水平时,破坏试样的孔压曲线呈“上凹型”且频率比对试样孔压发展影响不大。而随着应力水平增加（C_SR = 0.20或0.25）,孔压最终值u_max随之增大。除f_r = 1.00与10.00对应试样外,土体动强度随f_r与C_SR值增大而减少。f_r= 5.00 对应试样应变大、孔压值高、强度低的原因与此比值下土体受双向频率耦合与应力组合的叠加效果增强有关。     

求动点相对运动轨迹曲率半径的一种方法

本文从合成运动的观点出发,通过对两接触机构的接触点的讨论,直接给出了该机构接触点相对运动轨迹的瞬时曲率半径的一般表达式。同时,也给出了常见机构接触点相对运动轨迹曲率半径的具体公式。从而不必研究接触点相对运动的轨迹便可直接得到其曲率半径。     

小学音乐教学中的“以动导动”

根据低年级学生的实际情况和年龄特征，针对小学生爱动、多动、注意力不集中、行为随意性等特点，从教学方法、教学手段、教学实践等方面进行阐述，提出“以动导动”的教学观点，做到理论与实践很好的结合。     

计算旋转叶片动态频率的一种新方法

针对旋转叶片的结构和工作特点,基于旋转态下的悬臂梁理论,建立了考虑叶片离心力作用的动力学方程.采用梁函数法推导了在变转速状态下悬臂梁频率的解析表达式,进而确定了叶片在离心力作用下的固有频率随转速的变化规律,获得了叶片动频率、静频率与转速之间的关系,得到了一种新的叶片动频系数公式.最后,采用解析法和经验公式法分别计算某叶片的前三阶动频,结果表明该方法的合理性.     

眼动方法在心理学研究中的现状及其趋势

眼动可以反映视觉信息的选择模式.在我国,眼动技术在其主要的应用领域如阅读心理学、广告心理学、运动心理学和病理心理学等方面已有了广泛的发展,并取得了大量的研究成果.本文在介绍这些成果的基础上,针对眼动方法在心理学应用方面的发展趋势提出了具体的建议.     

基于动测法的桥梁承载力评估方法研究

用动测法评估既有桥梁承载力是一种较有前途的桥梁承载力评估方法,本文以冲击系数为切入点,对基于应变增大系数和频率等参数的动测方法进行研究,对钢筋混凝土简支梁的承载力给予定性的评估。并结合T型梁的动静力试验数据,来验证此动测方法的可行性。     

智能化静、动表面张力仪的研制

利用最大泡压法测静、动表面张力的原理,引入微型计算机采样、控制功能;采用一系列仪表,辅以若干计算软件,建立了一套新的静、动表面张力测定仪。它具有自动采样、计算、校正、数据处理、制表、作图等功能,可获得0.01～5s有效时间范围内的动表面张力。动表面张力的实验精度为0.3mN/m,静表面张力的实验精度为0.05mN/m,一个样品的实验时间约10min,样品用量20～50mL。     

变电站直流系统接地故障的危害及其消除方法的研究

本文简要介绍了变电站中直流系统的作用,分析了直流接地的概念、产生的原因及危害,描述了直流接地的类型和种类;总结自身工作经验,为继电保护工作者提供了查找直流接地故障的方法及注意事项。     

国内设计心理学领域中的眼动研究综述

对国内设计心理学领域中眼动研究的文献回顾和分析表明,眼动研究被运用到广告设计、书籍设计、简历设计、服装设计、家具设计、城市绿化景观设计等多个设计领域,但仍以广告设计为主要研究主题.此类研究多以被试在不同设计作品上眼动模式的组内对比作为研究的主要范式,且实验材料多为静态图片.国内设计心理学领域中眼动研究存在被试成分单一,实验控制两极化,以及缺乏除眼动指标外的其他信息加工过程认知特点的研究和缺乏设计学原理的相关诠释等局限.未来该领域的眼动研究可能会出现强化眼动指标的决策作用、强调研究的生态化以及引入专家-新手研究模式等趋势.     

检影镜的光学原理及其光路分析

本文阐述了检影验光法中所用仪器检影镜的工作原理,其中重点阐述了仪器的光学原理和检影法原理。