船艇主锅炉模块化仿真模型

从物理机理出发,采用集中参数法,建立了船用主锅炉实时仿真的全工况非线性模块化数学模型,该模型适用于某型船用主锅炉的仿真分析,同样的方法也可以用来建立新型船用主锅炉的模型,该模型在船用蒸汽动力装置训练模拟器中得到了其仿真结果与从实船测得的数据基本相符,精度满足仿真要求。     

船用柴油机故障诊断系统研究

船用柴油机故障诊断系统可以提高轮机工作人员的管理水平,达到快速分析、准确判断及迅速排除故障。它以船用柴油机典型故障为基础,应用Visual FoxPro数据库管理系统建立船用柴油机故障诊断系统。通过柴油机拉缸故障典型实例来具体说明该系统的使用方法和特点。该系统具有可修改、插入和删除等功能,以友好的用户界面和易于操作等特点,实现船用柴油机典型故障的快速诊断。该文的创新点是将船员具有的故障处理的经验及知识作为专家系统,供其他船员的学习,以便准确、快速地处理柴油机的故障。     

船用主锅炉模块化仿真模型

从物理机理出发，采用集中参数法，建立了船用主锅炉实时仿真的全工况非线性模块化数学模型，该模型适用于某型船用主锅炉的仿真分析，同样的方法也可以用来建立新型船用主锅炉的模型．该模型在船用蒸汽动力装置训练模拟器中得到了实现，其仿真结果与从实船测得的数据基本相符，精度满足仿真要求．     

基于支持向量机的船用污水处理装置运行监测仪设计

针对船用污水处理装置在实际运行状态中缺乏有效监管等问题,设计了一种船用污水处理运行监测仪;该监测仪通过监测对象装置的供电电压、负载电流、送风压力、处理水位和状态特征参数变化的时间,提出了由5个支持向量机构造的6分类二叉树支持向量机算法模型,实现对船用污水处理装置运行状态的监测。     

基于物联网技术小户型组合家具的研究

根据目前国内小户型家具的现状与不足,考虑小户型对家具设计的特殊限制,设计了一种新型智能组合家具,该家具的设计原理基于物联网和远程控制技术,采用远程SMS操控,并结合电机传动、丝杆机构、杆机构、曲柄滑块机构、滚球支柱机构等实现家具的多功能变形,有效节省了空间,倡导了小户型家具的设计思路。     

大功率船用齿轮箱振动与结构噪声试验

由于船用齿轮箱的特殊使用工况,其性能要求远远高于其他齿轮箱。分析了某大功率船用齿轮箱的结构和传动原理,并在大功率齿轮传动试验台上进行试验测试。通过对振动信号FFT分析,发现其振动主要由输入级、中间传动级、输出级的啮合频率及其倍频引起。该大功率船用齿轮箱振动烈度达到4.47mm/s,最大结构噪声131.27dB,对应输出级啮合频率329Hz处。     

浅析如何设置高职实践型《家具制作技术》课程

对于开设"家具设计与制造专业"的高等职业学校来说,为了保证该专业的毕业生能满足家具生产企业的需求,必须意识到设置实践型《家具制作技术》课程的重要性,本文就该课程性质、课程目标以及实施过程几方面进行了详细的阐述。     

基于GMDH网络的船用增压柴油机性能预测及仿真

采用数据分组处理（Group Method of Data Handing,GMDH）的神经网络分类方法,建立4190ZLC船用四冲程增压柴油机性能预测的数学模型.针对船用中速柴油机运行状况,考虑到其影响运行状态的因素,结合实验数据进行4190ZLC船用柴油机性能的预测及仿真分析.该模型解决了神经网络结构较大,计算耗时较长的问题.将该模型与BP（Back-Propagation,BP）前馈神经网络仿真结果进行比较,结果表明其仿真效果好于BP神经网络模型,并且该神经网络能较好地满足柴油机性能预测仿真的需求     

基于云模型的厦门保税船用燃油需求短期预测

为了准确预测厦门保税船用燃油需求量,首先,构建厦门保税船用燃油需求云模型,预测供需平衡条件下2020年厦门保税船用燃油需求量。选取外贸集装箱吞吐量、集装箱吞吐量、厦门GDP 3个指标作为输入变量,构建logistic回归预测模型。对厦门保税船用燃油需求量进行预测,将两种模型的预测结果与2020年厦门保税船用燃油实际值进行比较,结果显示,基于云模型的厦门保税船用燃油需求预测比logistic回归预测模型更精确。最后,选择云模型对2021年厦门保税船用燃油需求量进行预测。     

大规模定制家具的发展现状及应用技术

分析了我国家具信息化的发展态势及工业化背景下我国家具企业制造模式的变迁,提出家具行业信息化制造的新模式——大规模定制家具生产,并对大规模定制家具与常规批量化和传统定制家具进行了比较分析.在此基础上,确定了大规模定制家具的指导思想和发展目标,并就大规模定制家具发展技术体系进行了详细探讨.该技术体系主要包括:大规模定制家具的产品开发设计体系;大规模定制家具的制造和工艺规划体系及面向大规模定制家具全生命周期的信息化管理技术.     

新中式家具“简从繁出”设计模式的探讨

基于对新中式家具风格特点和设计要求的讨论,提出了新中式家具的“简从繁出”设计模式.该设计模式的核心是抽象继承、批判追求和由繁到简;要点为删繁去奢,绘事后素;宜设而设,精在体宜;因景互借;设计程序为提炼简化、舒适性改造、时尚风格改造、场景设计.以“姽婳”系列端景家具为例,探讨了该设计模式在新中式家具设计中的应用.     

船用柴油机磨合过程铁谱磨粒图像的小波分析

通过小波分析对采集的船用柴油机铁谱磨粒图像进行处理,提取其统计特征参数,并用于船用柴油机磨合过程的评价.结果表明,左、右主机铁谱磨粒图像的统计特征参数小于2#发电机铁谱磨粒图像的统计特征参数.统计特征参数的变化规律反映了船用柴油机的磨合质量,即在设定的磨合期内的磨合质量优于2#发电机的磨合质量,该方法分析结果与实船拆检结果一致,为柴油机磨合研究提供了新的方法.     

五菱-WL2P85、WL2P85DQ型柴油机开发

该产品适用于农用运输车、拖拉机、排灌机械、船用挂浆、小型发电机组等农业机械配套动力。     

基于船用LNG深冷再液化装置简化模型的参数敏感性分析

对船用深冷再液化系统进行介绍，建立了基于逆布雷顿循环的深冷装置简化模型，在一定约束条件下，分析了该装置的主要参数对液化性能的影响，对船用LNG深冷再液化系统的优化具有指导意义。     

基于VB的船用燃油辅锅炉系统的仿真

介绍基于VB开发环境下的船用燃油辅锅炉燃烧控制系统的仿真.该仿真软件以船用燃油辅锅炉为对象,将燃油锅炉的自动控制和过程控制技术融于一体,应用于轮机工程的实验教学工作中,便于学员全面了解燃油锅炉控制的过程和各种参数的检测.     

船用核动力装置故障诊断专家系统

船用核动力装置故障特征复杂多样，将专家系统引入故障诊断领域可以充分利用专家的经验和知识．对船用核动力装置的故障特性进行了详细分析，并据此建立了故障诊断专家系统．着重介绍了船用核动力装置故障诊断专家系统的构成、建造方法、实现语言、知识的表示方法及推理机的推理过程等内容．用该故障诊断专家系统对一些典型故障在某仿真机上进行了在线诊断，得到了预期的诊断结果．     

蒸汽发生器U形管破裂事故的识别与诊断系统

论述了船用核动力装置中蒸汽发生器U形管发生破裂时的故障征兆及对U形管进行故障诊断的必要性，阐述了智能控制领域中的两个方面即模糊逻辑和神经网络，并探讨了它们之间的结合—模糊神经网络结构及其实现算法，利用模糊神经网络对蒸汽发生器U形管破裂事故进行了诊断，诊断结果表明该理论方法对此事故完全可以正确识别，进而证明该理论方法可以应用到船用核动力装置其他故障的诊断，能够满足船用核动力装置的诊断要求。     

基于KNN算法的船用克令吊仿真作业智能评估模型

为实现船用克令吊仿真作业智能评估、提升评估的科学性和客观性,基于KNN算法提出了一种智能评估模型。基于KNN的评估算法流程将样本集划分为训练集与测试集,进而提出一种最优k值选择算法;在设置评估指标、制定评估项目和设计评估流程的基础上建立了评估克令吊仿真作业模型,并将该评估模型应用于船用克令吊仿真训练系统中,证明了该智能评估模型的可行性与有效性。     

船用溶液除湿蒸发冷却空调系统

分析了海洋环境、船舶运行的特点,从能量利用的角度出发,构建一种新型的船用溶液除湿蒸发冷却空调系统,并根据ISO7547标准的设计参数,对该系统在不同新风比下的性能进行理论分析.分析结果表明,该系统能够满足送风要求,且当新风比大于40%时,与传统的船用一次回风空调系统相比,节能潜力大于60%.该系统能够充分利用船舶空调湿负荷大、船舶余热多以及海水冷源充足的特点,实现船舶空调的节能     

船用起重机吊重防摆控制研究进展

梳理了船用起重机机械式防摆装置和电子式防摆装置的研究进展,总结主流设备制造商采用的防摆技术.在此基础上,分析当前船用起重机防摆控制亟待解决的问题,进而提出该领域未来的发展趋势,包括装置结构不断优化、通过综合多种控制方法对船舶多自由度运动进行补偿以及实现智能化控制,以期为相关研发提供参考.