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控制性详细规划指标体系的控制与作用——以机场大道两侧控规为例 总被引:1,自引:0,他引:1
卫小琴 《科技情报开发与经济》2008,18(31):213-214
论述了控制性详细规划编制的必要性,阐述了机场大道两侧控制性详细规划指标体系的构成,分析了机场大道两侧控规指标体系确定的依据与作用。 相似文献
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涂军飞 《中国新技术新产品精选》2009,(11):251-252
本文结合益阳市近几年来的控制性详细规划编制和管理实践,就前期研究、指标体系、编制深度和层次控制方面等出现的问题做了进一步思考,希望能寻求合理的控规编制工作方法,更好地服务于快速发展的城市建设。 相似文献
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当前控制性详细规划在编制程序、编制方法、编制内容、规划实施上均存在诸多问题,各地通过自身情况和实践经验,不断对控制性详细规划编制方法进行完善。在新形势背景下,珠海也启动了新一轮、覆盖全市建设区的控制性详细规划编制工作,并通过制定一系列的工作标准,以提高控制性详细规划的可实施性,试图探索更适合当前规划管理的控制性详细规划创新模式。 相似文献
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邹伟良 《中国新技术新产品精选》2009,(5):137-137
本文揭示了控规规定性和引导性指标与城市设计的联系,从环境容量、空间实体、建筑形态和交通引导四个层面指标进行阐述城市设计思想融入控制性详细规划编制中的控制手段。 相似文献
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控制性详细规划调整的原因及对策探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
周宇峰 《科技情报开发与经济》2010,20(13):217-218
分析了当前控制性详细规划调整引发的一系列问题,阐述了控规调整的方法及对策,指出控规调整是对城市规划的进一步完善。 相似文献
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文章基于控制性详细规划中的指标控制体系,估算土地开发建设中产生的渣土量,使其就近平衡于场地内部,从而减少渣土外运,通过反推城市道路和场地高程,用以指导控规编制和工程设计。 相似文献
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本文以郑州市A10片区控制性详细规划为例,论述了城市设计在控制性详细规划层面的规划设计原则,并探索了控规中的城市设计框架。 相似文献