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车辆牌照识别技术的研究发展 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆牌照识别系统即基于图像和字符识别技术的智能化交通管理系统,是智能交通系统的重要组成部分。通过对车辆牌照识别系统及识别技术的分析,总结出进一步研究车辆牌照识别技术的必要性,并提出将模板匹配与支持向量机相结合进行字符识别的算法思想。 相似文献
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基于图像分割的古彝文字识别系统研究 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍了一个古彝文字识别系统实现方案,并重点讨论了图像分割和字符识别,包括图像细化、大小归一化、模板匹配等关键技术.应用MATLAB和C 语言编程实现了上述过程的仿真,仿真结果对古彝文字识别研究具有一定意义. 相似文献
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提出了一种基于模板匹配和神经网络的X射线底片编号、定位分割和识别方法,可以有效的检测和识别底片中的低质量和模糊的编号字符,识别率可达 92%,识别时间不超过 1 s. 相似文献
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手指书写汉字识别系统中的指尖检测方法 总被引:4,自引:0,他引:4
为满足手指交互系统的需要,提出了一种快速、鲁棒的指尖检测方法,该方法首先分割前景,获得手的轮廓,然后采用网格抽样方法定位指尖的粗略位置,再通过环形特征匹配方法确定指尖的准确位置.实验结果表明,该方法检测指尖的准确率可以达到98.5%.将文中提出的指尖检测方法运用到新的手指书写汉字输入系统中,可以识别用户直接用手指书写的字符. 相似文献
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数字图像的不变特性与特征提取 总被引:5,自引:0,他引:5
讨论了两种字符特征向量的提取方法.一种是基于平移、旋转和尺度不变性的图像变换法,另一种是强调字符形状和结构的方向特征量提取法.比较试验的结果表明,通过计算字符图像中心矩的图像变换法具有比较稳定的特征值,有利于机器识别.实验中通过最小距离法进行字符的分类识别,识别率达到80%以上,可用于实时性要求较高的车辆牌照字符识别系统. 相似文献
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人脸识别系统中的特征提取 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了人脸识别系统中正面人脸的特征提取 .通过区域增长从人脸图像中分割出人脸 ,再利用边缘检测、Hough变换、模板匹配和方差投影技术可以快速有效地提取出人脸面部器官眼睛、鼻子和嘴巴特征 .实验结果表明本文所采用的方法具有较高的准确率和光照鲁棒性 . 相似文献
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使用标准模板匹配识别算法对图像中的字符进行识别时,图像中的背景噪声会导致识别准确率较低.为了提高识别准确率,提出一种基于分布加权的模板匹配识别算法,在获取图像与模板在对应的各个像素点上的匹配情况后,根据点间距分别对匹配点和不匹配点进行聚类,将聚集在一起的点划分到同一个分组中,根据聚类结果对不同组内的点设置不同的权重值,再计算图像与各个模板的匹配度,将匹配度最高的模板代表的字符作为识别的结果.实验结果证明,此算法提高了对有背景噪声的字符图像进行识别的准确率. 相似文献
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针对监狱通道管理的特点, 将人脸肤色模型、 模板匹
配及主分量分析等图像处理和统计学习经典算法有效地结合, 开发了实时有效的人脸识别算法模块. 测试结果及分析表明, 该模块在特定应用中对于人脸定位与验证有一定的优越性. 相似文献
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针对车牌识别中的字符识别问题,提出了一种改进的模板匹配方法,首先把字符模板根据某种特征进行粗分类,特征类似的分到同一组,识别时首先提取字符的这种特征,根据特征提取相应分组的模板进行匹配,最后给出识别结果。 相似文献
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基于Wiener滤波,K-L变换和BP网络的数字识别 总被引:3,自引:0,他引:3
研究基于传统模板匹配的识别灰度图像中数字的方法.在对大量样本图像模板进行Wiener滤波的基础上,利用K-L变换进行特征提取,用低维子空间描述高维空间中的图像.将低维子空间中的向量加载到BP网络的输入端进行训练,调整神经网络权值.权值稳定后,在网络输入端加载经过预处理的待识别灰度数字图像,在输出端即可得到识别结果.该方法有效地利用了Wiener滤波器以最小方差对原始信号的恢复能力、K-L变换的降维特性和BP学习网络所擅长的数据映射处理能力. 相似文献
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基于LabVIEW 的面部表情识别系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对传统界面表现不清晰, 编程语句繁琐的问题, 基于LabVIEW 软件设计了系统的面部表情识别界面。对面部表情识别系统设计中的关键问题进行探讨, 利用Matlab, 应用离散小波理论算法进行表情图像特征提取, 并采用弹性模版匹配算法进行情绪识别。实验结果表明, 基于LabVIEW 的面部表情识别系统, 应用LabVIEW软件简单的语句设计了清晰互动的界面, 其识别率可达到85%以上。 相似文献