浅谈天车“抬”吊巨大设备吊装点的精确计算

为保证设备的安全吊装,分析建立了一个数学模型,计算确定吊装点的精准设置位置,为吊装方案的细化编制和起重吊装的实际操作提供数据上的依据和支持,精确吊装方法和吊装点对制定吊装方案具有决定意义。     

海洋石油矩形橇块新型吊装装置及吊装方法研究

矩形橇块广泛应用于海洋石油开发平台上，该类橇块吊装时都需要单独设计配套的吊杠辅助进行吊装，成本较高，稳定性差，针对这种状况，提出了一种新型的吊装装置及吊装方法。     

营口港装船机机器房吊装工艺研究

针对营口港装船机总装过程中装船机机器房的吊装难题,根据营口港装船机现场总装进度安排,结合现有的机器房总装方案,提出使用1600T浮吊吊装和1300T浮吊吊装两种方案,分析两种方案的合理性,结合现场总装条件,合理调整总装方案,创新提出了双门机吊装机器房方案,并对方案进行理论分析和模拟。通过现场跟踪,最终方案成功实施,从而大大节约了使用浮吊吊装成本,为以后项目大机器房吊装方案提供参考。     

燃烧器整体更换法在30mw机组中的应用

对长度11m,重23t的燃烧器进行整体更换,由于空间和成本限制,不能使用大型机械进行吊装,设计在炉膛四角设置辅助吊梁,由2个32t滑轮组和5t卷扬机组成吊装系统,对燃烧器进行整体拆除和吊装。本文介绍了施工工艺流程和吊装系统的设计安装等内容。该施工方法具有安全可靠,工期短,易进行工程质量控制等优点,实践过程取得了良好的经济效益和社会效益。     

脱甲烷塔吊装

塔在吊装前须对吊具进行细致的计算,这样可以保证塔体顺利吊装,并且提高安装质量及降低安全风险。     

高耸结构滑移法整体吊装过程控制

高耸结构的竖立高度较高,但自身重量大,抗弯和抗扭刚度较差,整体吊装这类结构,工艺技术要求较高.对吊装的全过程,采用传统的人工控制很难达到要求,从而影响到吊装的安全.为了解决这一问题,将现代计算机技术与传统吊装技术相结合,在对高耸结构吊装系统进行工艺分析的基础上,利用设备仪器进行信号采集,并利用计算机进行辅助决策和实时控制,在发生意外时能自动采取紧急措施,从而保证吊装过程的安全.     

复合式塔架吊装系统的研究

本文以羊角乌江大桥的吊装系统为例,利用迈达斯对复合式塔架的吊装系统和普通吊装系统进行建模,计算当跑车位于三个不同位置时,两种吊装系统塔架位移、塔架的应力、塔架的稳定性和塔脚的反力。通过对计算结果的分析比较,复合式塔架吊装系统是较为经济、安全的施工方案。     

用锅炉钢柱结构吊装汽包大件──两脚桅杆起重机吊装计算

本文系统介绍了利用锅炉钢柱结构．土法吊装重１７．５Ｔ，安装标高２６．５ｍ的汽包大件．并对该吊装方法的确定．起重吊装计算．吊装过程参数选择及就位调整等有关问题进行了分析和探讨。     

浅析型钢转换桁架吊装施工技术

本文结合工程实例对型钢桁架的吊装方案及桁架的吊装过程进行了详细阐述,并提出吊装过程中应采取的相关安全措施。     

如东车站网架施工吊装设备选型与安全控制

新建海(安)洋(口港)铁路如东车站站房网架安装工程,吊装难度大,安全风险高,施工过程影响因素多,吊装设备选型与安全控制有至关重要的影响。网架结构的安装在不同的吊装工况中,受力也不同。为保证吊装施工的安全、吊装质量以及网架结构的稳定性,需对网架吊装设备进行选型计算。     

提升速度引起的安全问题

本文基于对提升过程的力学分析结果，指出匀速段提升速度时摩擦提升动防滑，钢丝绳动应力以及容器横向摆动等安全问题的直接影响，有关公式从理论上说明了安全提升速度选取与系统其他参量的关系，图２，参４．     

论提升速度的合理确定

本文对提升速度的合理确定进行了全面的论述,得出经济速度系数与提升高度的关系,为计算经济提升速度提供了依据。根据经济速度选定提升容器之后,应在保证完成任务的前提下,降低提升速度以节约电能。     

大跨度钢结构屋盖吊装施工工艺的力学分析与评价

用整体吊装法进行钢结构大型屋盖安装时,如果吊装工艺选得不合理,有些杆件中的应力会超过设计极限。该文通过空间杆系有限元计算分析,讨论了某大跨度钢结构拱架吊装过程中着吊点对拱架中杆件内力分布的影响,从力学的角度提出吊装施工工艺的合理建议。     

矿井提升机驱动系统合理加速度曲线的确定

矿井提升机提升容器加速度取决于提升机驱动系统加速度和提升绳系特性.基于钢绳为连续弹性杆的条件下,通过提升容器满足乘坐舒适性和提升钢丝绳系产生较小震动为目标的综合分析,提出了矿井提升机械驱动系统的合理加速度曲线,即提升机常用激励加速度函数的首选形式,为矿井提升机的进一步研究和设计提供参考依据.图7,参14.     

钢管混凝土拱桥吊装过程拱肋线形影响因素分析

用缆索吊装斜拉扣挂法施工的钢管混凝土拱桥是一种预制拼装自架设结构。在拱肋吊装阶段最为关键的就是拱肋吊装时的线形控制。通过分析拱肋在吊装阶段由于实际吊装温度与设计温度不一致导致的系统温差、扣塔偏位、拱上临时荷载对拱肋控制线形的影响,并且提出系统温差在吊装过程中的修正方法。研究表明控制和减小扣塔偏位和拱上临时荷载,可减小吊装节段对拱肋控制线形的影响,提高拱肋吊装的吊装精度。     

基于应变能法的大跨度钢桁架四吊点选取分析

对应变能法应用于吊点选择进行了可行性分析,并根据结构吊装吊点约束数量,在所有节点变量空间内进行组合计算,通过计算得到的内力结果计算桁架的应变能,对不同的应变能结果进行排序,得到最小的应变能,这时结构单元的杆件内力和节点位移都处于一个较合理的状态,吊点约束组合就可以认为是最佳吊点组合。结合重庆某厂房工程,运用ANSYS软件的进行应变能数值模拟分析,并对得出的吊点使用MIDAS软件分析验证了3种施工工况条件下大跨度钢桁架分段吊装施工的应力应变情况,保证了吊点选取的安全性和科学性。     

浅谈电站锅炉汽包吊装施工

忻州广宇煤电有限公司锅炉汽包吊装,由于现场起重设备250t履带吊车无法直接吊装而成为工程的一大难点,经过多种方案比较后采用了卷扬机滑轮组倾斜提升的方案。详细论述了锅炉汽包吊装方案及采取的主要措施。     

大型火力发电厂发电机定子吊装方法研究

利用卷扬机、滑轮组、提升承重架和行车将发电机定子吊装就位是既经济合理，又方便的吊装方法，其关键是保证吊装装置安全可靠。本文以某电厂发电机定子吊装为例，阐述这一方法。     

深海采矿扬矿管横向非线性振动响应分析

为了得出扬矿管横向振动规律,扬矿管系统属于大偏移、大变形的几何非线性问题,将扬矿管简化为梁单元,用有限元法进行离散,基于 直接积分法求解,得到横向振动运动规律。研究结果表明,在六级凤况下,扬矿管横向振动、速度和加速度响应均为简谐运动,在0-0.1 s内加速度做明显的低频减谐振荡衰减运动,且横向振动出现低频振荡现象,各周期内的最大振动幅值不相同;横向振动的幅值随着扬矿管深度的增加先增大后减小再增大,最大振动幅值出现在1 000 m处,其值为0.000407 m,最小振动幅值出现在2 000m处,其值为0.000041 m;速度和加速度与横向振动的运动规律相同,扬矿管在1 000 m处振动位移变化最快,其变化速度为0.00029 m/s,在2 000 m处振动位移变化最慢变化速度为0.000029 m/s。