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接触网作业车基础制动装置是作业车制动系统的重要组成部分,文章介绍了其结构特点及主要构成,详细说明了基础制动装置的工作原理及制动方式,以及设计作业车基础制动装置。 相似文献
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本文首先对整经机制动过程进行动力学分析。在此基础上提出整经机制动力矩选定原则。介绍了整经机常用的几种制动装置结构型式。文章内容不仅对整经制动装置设计而且对其他各种制动装置设计都具有一定的参考价值。 相似文献
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汽车防抱制动装置控制机理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据轮胎附着特性对汽车制动性能的影响,研究分析了车轮制动抱死过程中的运动规律,指出了防止止轮制动抱死的着急控制参数,阐述了防抱制动装置的控制过程。 相似文献
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针对目前货车脱轨自动制动装置技术的应用情况和问题,从脱轨自动制动装置的结构和工作原理入手,分析其发生故障的相关原因,在原因分析过程中,找出应对这些故障的各种方法,从而为货车脱轨自动制动装置的进一步发展提供可能。 相似文献
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带式输送机制动装置技术分析及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着煤炭生产的快速发展,带式输送机的采用愈来愈广泛。然而,随着矿井开采深度的不断增加,下运式皮带机将得到广泛的采用,而制动装置是下运带式输送机的关键设备之一。近年来,随着我国下运带式输送机的不断发展,制动技术也在不断提高。对下运带式输送机的运行机理进行了简单的分析,并对常用的几种制动装置的原理和特点进行了分析。 相似文献
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在卷烟包装生产过程中,缺包检测装置是GD包装机必不可少的在线检测装置,是保证产品质量的重要检测器,近年来,由于香烟的包装材料发生了巨大的变化,有些条盒纸表面有金属涂层,GD包装机原先使用的用电容式传感器来检测条包缺包不再可靠,因为电容式传感器对金属涂层的感应和条包缺包时的感应差不多,从而导致了这种检测方式无法保证产品质量,而负压缺包检测装置采用压力传感器,通过压力差原理来判断条包是否缺包,是一种能适应各种包装材料,同时又不改变GD包装机原有结构的新型缺包检测装置。 相似文献
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便携式制动性能测试仪动态校准装置的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
为了改进便携式制动性能测试仪的校准方法,本文在介绍了便携式制动性能测试仪的组成、使用方法与工作原理的基础上,提出了一种便携式制动性能测试仪的动态校准的新方法,并据此研制了便携式制动性能测试仪动态校准装置.通过对校准装置主要误差来源的分析,提出了减少误差的改进方法.测试结果证明了该校准方法与校准装置是可行的. 相似文献
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GDX2小盒透明纸在成型转塔的包装过程中会存在皱纹、气泡、熨烫不平等现象,影响其外观。为了避免这种现象,需要对该包装机侧面热封装置进行一系列的改进。可以通过改进第二工位上的弧形瓦板和烙铁的尺寸,增加熨烫装置,排出透明纸搭接处的空气,从而减少皱纹、气泡、熨烫不平,整体上提高了产品包装的质量和美观。 相似文献
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针对安装在CV条盒透明纸包装机中的条盒透明纸检测器在检测到透明纸偏移、褶皱等不合格条盒时均不能自动剔除,只是发出报警提示操作人员到提升机出口处在线辨认出条外包装缺陷条盒,带来了条外包装缺陷条盒进入提升通道流入成品仓库的隐患,同时加大了操作人员压力的这种缺陷,通过改进,充分利用现有设备,把条盒透明纸检测装置与提升机PLC控制系统相结合,使不合格条烟准确剔除在ORM提升机出口处。 相似文献
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架空乘人装置制动系统的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对架空乘人装置增加一套轮边制动器系统,提高架空乘人装置的安全系数,当钢丝绳的运行速度超过规定时,轮边制动器直接在驱动轮进行制动,避免了因为减速机故障在电动机与减速机高速轴对轮上无法制动而造成的飞车,保障了架空乘人装置的安全高效运转。 相似文献
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对于倾斜输送物料的带式输送机,其平均倾角大于4°时,当满载停车时会发生上运物料时带的逆转和下运物料时带的顺滑现象,从而引起物料的堆积、飞车等事故,所以应设置制动装置。制动器是用于机器或机构减速使其停止的装置,有时也能用作调节或限制机构的运行速度,它是保证机构或机器安全正常工作的重要部件。 相似文献
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本文在分析了用气控气压制动的大型挂车相对于牵引车制动滞后的原因后,改用电、气双重控制气压制动,提高了挂车与牵引车制动的同步性,达到了国家汽车制动规范规定的对于大型挂车制动滞后时间不得高于0.6s的要求,保证了行车安全。 相似文献
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伴随着城市轨道交通系统的不断发展,人们开始致力于如何将更多的先进技术应用在城市轨道交通系统中,以提升城轨交通系统的安全性、舒适性以及维修性。该文针对城轨车辆新型制动系统——液压制动以及与液压制动系统配套使用的缓解装置进行了深入细致的研究。主要论述了液压制动系统的应用现状,现有液压制动系统缓解装置的产生背景、国内外发展现状以及存在的不足之处,并针对现有缓解装置的不足之处提出了改造思路及意见,为改善城轨车辆的维修性提供了有利的参考。 相似文献
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Peng Guangzheng Chen Ping Zhao Tong 《北京理工大学学报》1999,19(3):71
Aim To present a new kind of
pneumatic position control system based on the analysis of the disadvantages of
conventional pneumatic position control systems. Methods The new kind of pneumatic
position control system used a new kind of actuator-cylinder with a built-in brake and a
displacement sensor. And PWM control method and fuzzy control algorithm were utilized in
the system to control the position of the cylinder, and the brake was used to fix the
cylinder to its target position after it reached the position.Results The stiffness of the system was
experimentally proved to be greatly improved and the position precision to be within
0.15mm. In addition, the system is free of great shock and wear. Conclusions The new kind of pneumatic
position control system is free of the disadvantages of conventional systems, and is of
practical value. 相似文献