摆销齿形链的滞后啮合

本文探讨了摆销齿形链的滞后啮合特性,推导了计算滞后啮合角的近似公式和精确公式.     

考虑齿形的航空渐开线花键副动态啮合力的分析

为准确分析航空渐开线花键副的动态啮合力,考虑了渐开线花键齿形因素,通过建立渐开线花键各齿几何形状的数学模型,推导出航空渐开线花键副在考虑x、y方向振动的情况下各齿齿廓上各点的动态坐标,进而求解出齿的啮合变形量和动态啮合力大小,采用MATLAB分析了振动对航空渐开线花键副动态啮合力的影响。结果表明:提出的计算渐开线花键副啮合力的方法,在给定正弦规律的振动情况下,啮合力和啮合力矩呈周期性波动,其周期与振动周期密切相关;在运行过程中并非所有花键齿全部受力,且受力大小并非全部相等,为设计高性能、高精度以及高强度的航空渐开线花键副提供了准确的动态力计算方法。     

新型齿形链的啮合机制及仿真分析

在分析研究新型齿形链与链轮的啮合机制的基础上,使用ADAMS建立了新型齿形链与链轮传动系统的数字化三维仿真模型,分析了新型齿形链内侧齿廓曲线的综合曲率半径和齿形链伸出量随链条节距、链轮齿数以及链轮齿形的变化规律,模型的仿真分析表明,对于新型齿形链与链轮传动系统,建立数字化的三维仿真模型可以有效地分析其设计参数对多边形效应的影响。试验结果表明,新型齿形链的啮合机制可以减小多边形效应的影响和减小链传动的磨损。     

新的渐开线齿形测量方法的研究

本文论述了一种测量渐开齿形的新方法,该方法特别适用于大模数渐开线齿形测量。本文从测量原理上进行了分析论证,得出该方法原理误差极小,传动环节简单,具有很好的实用性。     

渐开线圆柱齿轮出现节点外啮合的研究

首先分析了节点外啮合出现的原因;其次根据节点外啮合的条件,推出了变位齿轮节点外啮合时各参数之间的关系;最后分析了标准齿轮外啮合传动不存在节点外啮合,总结了节点外啮合对齿轮强度的影响。     

渐开线齿形的修形及测定

本文讨论了渐开线齿轮齿形修形的主要作用，并介绍了对引进设备中齿轮齿形的修形参量进行测定的方法。     

齿轮渐开线齿形误差的测量

根据渐开线齿形的形成原理,介绍了在万能工具显微镜下评定渐开线齿形误差的一种方法,并对该测量方法所产生的测量误差进行了分析．     

摆动输出活齿凸轮机构齿形设计与啮合力分析

为将匀速旋转输入运动转化为非匀速往复摆动输出运动,设计了可实现连续和间歇往复摆动输出的活齿凸轮机构的理论齿形,推导了激波盘和摆动盘封闭槽的工作廓面方程.在此基础上,根据力/矩平衡、赫兹定理建立了啮合副接触力分析的模型及其算法,并以相同负载和等摆角输出为例,分析了不同传动钢球数目和不同输出运动规律下活齿凸轮机构的啮合力特性,得到的结果为摆动输出活齿凸轮机构的承载能力分析、传动刚度估计和结构参数设计提供了依据.      

渐开线—摆线复合齿形耐磨损性的研究

本文对渐开线——摆线复合齿形的耐磨损性能与渐开线齿形做了分析比较,证明复合齿形为一种耐磨损型齿形。从而得出,这种复合齿形较渐开线齿形,在齿面抗磨损方面,具有很大的优越性。     

渐开线圆柱齿轮齿形误差的测量与计算

计算机技术和多维坐标测量技术的迅速发展 ,使得坐标测量机被广泛地应用于各工业部门。本文提出了用坐标测量机测量渐开线圆柱齿轮齿形误差的想法 ,同时也提出了一种由计算机采集的数据计算齿轮齿形误差的方法     

微段渐开线齿条齿廓方程的建立及参数的优化计算

介绍了微段渐开线齿条齿廓形成原理及形成过程,建立了微段渐开线齿条齿廓的直角坐标方程,证明了影响齿廓弯曲程度的参数是基圆半径,影响啮合点相对曲率为零的参数是初始压力角和压力角增量,提出了需对这些参数进行优化设计并给出了优化计算结果.     

供需链协调控制机制

供需链是由物流、信息流和资金流联结起来的多个实体构成的供需网络。供需链管理一般是由多个实体组成的分布决策结构 ,由于非对称信息结构和不一致激励 ,以集中控制为主的传统供需链管理最优决策难以实现 ,而局部最优决策又不能保证系统整体性能。因此分布决策结构下的协调机制的研究倍受关注。论文首先阐述供需链协调问题的产生 ,然后基于博弈论和机制设计理论给出供需链协调问题和原理的形式化描述 ,在此基础上提出供需链协调机制分析和设计方法 ,介绍几类典型的供需链协调机制 ,最后指出供需链协调问题的难点和今后研究方向     

多零售商竞争环境下的供应链协作机制研究

研究了多零售商竞争环境下的供应链协作机制问题,分析了批发价契约和收入共享契约不能有效协作供应链的原因.证明了本文提出的线性转移支付契约由于其在划分供应链收益时所具有的灵活性,保证了在系统性能达到最优时供应商和零售商的参与约束都能得到满足,因此能够有效地协作供应链,最后通过数值算例验证了上述结论.     

两阶段供应链中分配机制的研究

通过对固定分配机制和与绩效挂钩的比例分配机制的两阶段研究,表明当生产能力极度紧张或非常富余时,这两种机制下的供应链绩效没有区别;但当生产能力相对紧张时,与绩效挂钩的比例机制使供应商获利而零售商利益受损．     

非对称齿形渐开线非圆齿轮的齿廓曲线数学模型

建立了具有非对称齿形的共轭齿条的数学模型，利用非圆齿轮节曲线和共轭齿条节曲线相互纯滚动模型、以及齿轮与齿条的齿廊啮合方程，获得了非对称齿形的渐开线非圆齿轮齿廓曲线的数学模型。并用计算机图形仿真的方法绘制出给定设计参数的椭圆齿轮的齿廓曲线图形，验证了所建立数学模型的正确性。     

圆弧齿形单螺杆式水力机械的啮合原理及应用

分析用于单螺杆式水力机械的圆弧齿形成形原理,阐述求共轭齿形曲线的内滚包络法和齿廓法线法,提出圆弧齿形的定转子断面面积、过流面积的计算方法,用圆弧齿形进行采油用螺杆泵实例设计;同时对该实例进行容积效率预测。结果表明:提出的原始齿形曲线的设计方案和数学方程正确可用,圆弧齿形不仅齿形简单且曲率容易控制,对设计加工制造很有利;三头采油用圆弧齿形螺杆泵在设计压差下容积效率超过97%,能够满足设计要求。     

复合离子聚合物调剖剂深部调剖机理研究

对复合离子聚合物调剖剂的组成和化学反应原理进行了研究 ,根据大庆油田目前所用的配方 ,通过室内实验得到了相对分子质量不同的多种配方调剖剂 ,并对其成胶特点、在岩心中物理堵塞作用的大小、以及用量对调剖效果的影响进行了分析。研究结果表明 ,复合离子聚合物调剖剂的交联时间可以控制 ,成胶时间从 2天到十几天不等。成胶后强度大 ,粘度大于 2 0Pa·s且有效期长 ,在实验观察 9个月的时间里 ,冻胶的粘度没有明显降低。另外 ,复合离子聚合物调剖剂对地层的堵塞作用大 ,地层条件下可使渗透率降低 6 0 %以上。该调剖剂已在大庆油田进行了矿场试验 ,并取得了良好的调剖效果     

含阻挫和各向异性的反铁磁自旋链的键算符理论

基于键算符平均场近似,讨论了阻挫和单粒子各向异性对自旋为1的反铁磁自旋链的影响。通过求解自恰方程,得到了低能激发能谱、自由能、静态磁化率和比热容。系统激发态能谱的能隙分别在阻挫和单粒子各向异性的影响下转变为0,这意味着存在量子相变。阻挫诱导的临界点是在$\alpha $为1.39和D为−0.35,$ \mathrm{\alpha } $是相邻格点之间的阻挫比值,D是沿z轴方向的各向异性因子。计算的相变临界点与其他数值方法的结果是一致的。     

一类供应链在信息不对称下的协调机制

该文研究了由单一分销商和单一零售商组成的分销系统的协调问题,运用补偿策略给出双方得以合作的最优协调机制;同时建立了零售商库存成本信息不对称下的库存模型,利用信息揭示原理给出了促使零售商报告真实成本的激励机制,从而得出在信息不对称下供应链的最优协调机制。     

工程管理中的顾客价值链运行机理研究

在对顾客期望价值和顾客感知价值形成过程分析的基础上,确定了顾客价值链运行的基本条件,即为顾客提供达到其满意的让渡价值．以顾客为导向策略是实现这一目标的有效途径．通过对顾客价值链中不完全信息和消费者有限理性的分析,将顾客和企业之间界定为围绕企业及工程产品或服务声誉的有限次重复博弈关系．在保证长期利益最大化的前提下,企业可灵活地采用向顾客发送价值信息或向顾客提供令其满意让渡价值的各种策略组合．依据博弈论原理建立了顾客价值链声誉的两阶段模型,并给出了企业建立声誉和不建立声誉的效用函数．研究结果为优化顾客价值链的声誉策略提供了理论依据．