宽带普及提速工程动员部署大会召开

工业和信息化部组织召开了宽带普及提速工程动员部署电视电话会议，全面部署推进宽带普及提速工程。宽带普及提速工程领导小组组长、工业和信息化部党组书记苗圩作动员讲话，副部长尚冰主持会议。苗圩明确了实施宽带普及提速工程“建光网、提速度、促普及、扩应用、降资费、惠民生”的总体目标以及组织实施的城市光纤到楼入户等若干行动计划，并指出施宽带普及提速工程应重在狠抓落实，要加强领导、精心组织、创新思路、齐心协力、     

制约宽带网发展的因素分析及解决方案

如今宽带网络建设规模庞大,多媒体业务发展迅速,对现网提出了更高的带宽要求。本文对制约宽带接入网发展的因素进行分析,并进一步对宽带提速的解决方案进行了探讨。     

重庆实施“光网·无线宽带重庆”建设

近期,重庆市通信管理局印发了《重庆市通信行业贯彻落实宽带普及提速贯彻大力实施"光网·无线宽带重庆"建设实施方案》,进一步推动该市宽带普及提速工程的实施。"光网·无线宽带重庆"是重庆市贯彻国家宽带普及提速工程的具体措施,计划在"十二五"期间通过大力实施"国干传输增容工程"、"城际网络提升工程"、     

菌圩视察广东省通信管理局

工业和信息化部部长苗圩在广东省通信管理局看望和慰问通信行业干部职工时指出，我国已经进入移动通信阶段，移动业务、无线宽带、网络信息的应用得到广泛普及。苗圩向广东省通信管理局和基础电信企业提出四点工作设想：第一，要加快宽带提速。     

浅析基于Vectoring技术的宽带提速

随着中国电信＂宽带中国光网城市＂工程的大规模推进,接入网的宽带提速呈现出白花齐放的局面＂,光进铜退＂、＂光铜协作＂等各种模式应运而生,基于VDSL2的Vectoring技术在很大程度上消除FEXT对VDSL2性能的影响,实现相同距离下速率的提升,或相同速率的更广覆盖,为宽带提速提供了又一高效的途径。     

部委

14部门联手提速“宽带中国” 5月17日，工信部、国家发展改革委等14个部门联合发文实施“宽带中国”2014专项行动，将通过深入推进光纤到户、推动基础电信企业加快TD-LTE网络建设进度、提高农村普及水平等措施，完成“宽带中国”2014专项行动目标。     

权威说法

"我国宽带提速主要面临两大难题"——工业和信息化部副部长尚冰4月24日,工信部副部长尚冰接受在线访谈时称,从全球范围看,宽带普及提速主要面临两大难题:一是农村及不发达地区普及难,二是城市宽带光纤化成片部署改造也非常难。由于我国地域比较     

临沂联通城域网提速优化研究

本文是山东临沂联通公司把宽带城域网建设和优化相结合,通过打造"极速"宽带核心设备、升级BRAS、汇聚交换机下沉、万兆交换机滚动替换和普通三层交换机退网等方面入手,对现有宽带网络进行建设和优化,最终成功的实现了临沂宽带网提速优化,全面提升城域和乡镇边缘的接入带宽,极大地提高临沂联通宽带网络能力,解决了用户反馈的网速慢和IPTV的卡顿问题,提高了用户感知。     

装用转8A型转向架铁路货车运用检修分析

就非提速车在运用过程中产生故障的原因进行了探讨，对影响其性能的因素，如转向架结构型式、运行受力、检修工艺、日常维修等进行了探讨，得出非提速车结构不合理、检修质量不高是造成非提速车在运用故障较多的主要原因，并由此提出了检修建议。     

宏观

八部门联合发布《关于实施宽带中国2013专项行动的意见》 日前，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、教育部、科学技术部、财政部、环境保护部、住房和城乡建设部、国家税务总局联合发布“关于实施宽带中国2013专项行动的意见》。意见指出，2013年新增固定宽带接入互联网用户将超过2500万户，新增3G用户1亿户。新增通宽带行政村18000个，实现5000所贫困农村地区中小学宽带接入或改造提速，启动实施“宽带网络校校通”工程。同时，使用4M及以上宽带接入产品的用户将超过70％。     

通信发展司赴电信研究院专题调研

近期,工信部通信发展司司长张峰和部无线电管理局局长谢飞波联合带队赴电信研究院,就宽带移动频谱、互联网宽带测速等问题开展专题调研。张峰和谢飞波充分肯定了电信研究院在行业发展政策研究支撑、无线电频谱规划和使用研究等方面的成绩。张峰指出,宽带普及提速是一项复杂的系统工程,而宽带测速是其中一项重要工作,     

浅谈如何提高提速道岔运用质量

文章对提速道岔易发生故障的原因，进行系统地分析，并提出了应采取的措施。     

提网速惠民生强覆盖——权威专家解析五大民众关心的宽带问题

备受瞩目的"2012年宽带中国战略服务信息化推进大会"上,"提速度、惠民生,构建下一代国家新兴基础设施网络"成为热烈讨论的主题。多位系统内外的权威专家针对民众关心的国内外宽带发展的最新动态,我国宽带战略实施的途径及对信息化水平和创新能力的影响,宽带的定义、建设和接入,我国电信资费水平和服务体系等五大核心问题展开深入的交流与探讨。来自国家发改委、     

铁路主要干线提速有关问题的研究

在对列车提速的必要性、原则和有限目标进行论述的基础上，就列车提速对运输技术设备的要求和运输组织方面的若干问题进行了初步探讨，分析了多速度客货列车混跑时，不同速度配比的组合方案对线路通过能力的影响，为干线提速的方案选定提供了基础     

中国铁路提速工程管理的探索与创新

分析了铁路实施提速战略的背景，并从国情、路情和铁路技术经济特点出发，提出提速是一个庞大的系统工程，提速要取得成功，就要在运输组织方式上，探索出一条实现列车速度、密度、重量最佳匹配的既有线提速挖潜改造之路，在技术装备的开发上，走出一条自主开发与引进、消化、吸收国外先进技术相结合的创新之路；介绍了铁道部以系统工程理论为指导，在技术创新工程组织与管理，运输组织与管理创新，提速安全风险控制管理三个子系统中进行管理创新、技术创新的具体做法和成功经验。     

道岔尖轨轨下刚度改变对轮轨动力性能的影响

运用车辆－轨道耦合动力学理论，通过建立道岔垂向几何及刚度不平顺激扰模型，模拟计算了提速列车对提速道岔的动力影响。详细比较了提速道岔尖轨轨下增加弹性前后提速列车对提速道岔的动力作用性能，并进行了实验验证。结果表明：提速道岔尖轨轨下增加弹性以后可大大减轻基本轨至尖轨区过渡段轮－岔垂向相互作用，有效改善道岔的动力性能，延长滑床板及道岔的使用寿命。     

窄带和宽带随机振动的峰值分布研究

以随机振动系统研究为课题，对平衡随机振动的窄带和宽带过程进行了讨论，提出了窄带和宽带峰值频率的估计方法及应用中应注意的问题。     

铁路货车提速对车辆的影响分析及检修意见

近几年,我国的铁路货车引进了新型技术,实现了大幅度的重载和提速,我国的铁路运输能力得到进一步的提升。但是在提速的同时,也对铁路安全以及车辆的行驶造成了一定的影响,相关工作人员需要对其进行提速后运行状况进行总结,及时发现提速后可能出现的问题,进而对其进行改进,进而有效避免安全事故的发生。该文对铁路货车在检修过程中各部位发现的问题进行了统计和分析,从而归纳出货车提速对车辆的影响,进而提出在检修过程中应注意和加强的方面。     

铁路提速道岔的常见病害及整治措施

我国铁路提速以来,提速道岔以其通过速度高、养护维修工作量少及维修周期相应延长等诸多优点而得到了广泛应用。然而,随着速度的提高,道岔亦出现了许多病害。本文介绍了段管内提速道岔常见的病害,对形成原因进行了分析,并提出了提速道岔常见病害的整治措施。     

移动宽带的发展及其军事影响

本文从移动宽带的概念入手，介绍了移动宽带的发展现状，以及移动宽带对军事领域带来的影响，并提出用户身份识别、数据加密等信息安全因素，是目前阻碍移动宽带在军事上进一步应用的主要原因。