高速铁路软土地基相关问题与解决途径

本文以高速铁路软土地基为研究对象，对软土地基结构特征进行了详细分析，在此基础之上针对高速铁路软土地基处理方式的选择进行了系统研究与说明，进而针对当前技术条件支持下几类常见的软土地基处理方式做出了阐述与分析，并据此论证了做好高速铁路软土地基处理工作在进一步提高整个高速铁路建设质量与建设效率的过程中所起到的至关重要的作用与意义。     

焦作电厂异地扩建工程地基处理方案比选

大中型火力发电厂主厂房对地基承载力要求较高,在天然地基不能满足要求的情况下,须进行地基处理。针对建构筑物荷载性质及分布不同,对应的地基处理方式也不一样,采用哪种地基处理方法更为经济、合理、有效,应进行具体分析。本文通过焦作电厂异地扩建工程实例,综合评价厂区主要建构筑物,有选择地采用700后注浆灌注桩、600后注浆灌注桩、CFG桩复合地基、天然地基等地基处理方式,对地基处理方案比选做了简要介绍。     

CFG桩在道路工程软基处理中的应用

随着建筑工程技术的不断发展，软弱地基加固处理的方法也越来越多，近年来复合地基得到了广泛应用。CFG桩复合地基具有高承载力特性，并通过设置褥垫层充分发挥了桩间土的承载能力。本文通过工程实例，分析了CFG桩的特点以及与其他软基处理方式的优劣，该种地基加固处理方法具有明显的社会效益和经济效益。     

博斯腾湖东泵站工程地基处理方案比较

地基处理方式多种多样，本文通过对博斯腾湖东泵站(以下简称“东泵站”)中细砂层地质条件下地基处理方案的对比，希望对今后的水利工程地质勘查工作有一定的借鉴作用。     

软土路基处理浅析

大量工程实践证明，软土地基处理是影响软土地区高速公路建设周期和投资的关键因素之一。在软土地基上修建高速公路，采用的软基处理方式应进行系统地分析、比较，处理方法应同高速公路的工期与造价相结合，符合软基处理的经济性、实用性、合理性的基本原则。     

关于西昌冶金矿业总部基地采用CFG桩地基处理的优势分析

目前,CFG桩和预制桩被广泛应用于软弱地基加固处理中,以提高地基承载力,文章主要针对西昌冶金矿业总部基地软弱地基特征分析场地存在的主要问题,采用以上两种地基处理方式进行对比分析,根据其特征分析采用CFG桩加固地基的优势。     

戈壁地区高速铁路路基地基加固处理方式探讨

以冲击碾压、重锤夯实和强夯三种地基处理加固方式及施工工艺为出发点,结合具体工程实践论述了戈壁地区高速铁路路基地基加固处理方式.     

典型黄土区某移民新村地基下陷成因与防治措施

为深入探析典型黄土丘陵沟壑区因黄土湿陷导致地基下陷对建构筑物的影响，文章以甘肃陇西地区典型黄土区某一新建新村为研究对象，采取实地调查勘探，取样分析等方法探讨工程区黄土湿陷导致地基下陷，房屋破坏变形的成因，得出工程区场地地基下陷的成因包括受土体结构特征、地形地貌条件、强降雨天气、场地平整及地基处理方式等综合影响的结果；结合该工程实际情况，提出对类似工程区场地湿陷性黄土地基需按勘察设计要求进行压实处理，采取防水、排水及监测预防等一系列措施进行防治，为今后类似的黄土地基处理与防治提供借鉴。     

钉型水泥土搅拌桩在软弱路基处理中的应用

目前,软土地基的处理方式有很多种,其中水泥土搅拌桩因其施工工法成熟、施工速度较快、复合地基承载力较高等优点已成为一种常用的地基处理方式,但在应用过程中仍出现了一些问题,主要表现为施工质量不好控制、深部成桩效果差等,限制了它的应用。该文分析了钉型搅拌桩加固软土地基的工作原理,提出钉型桩施工工艺、质量控制的注意事项,以沿海地区东西二路的深厚层软基处理为例,对其应用效果作了简要评述。     

房屋建筑施工工程中的地基处理技术

地基处理就是通过热化学、夯实、挤水、排水等措施来对房屋建筑工程的地基条件进行改善。目前越来越多的人开始关注地基处理技术,特别是高层建筑日益增多,传统的地基处理方式已经难以满足需要,因此,对于房屋建筑施工工程中的地基处理技术进行探讨就显得尤为重要。本文首先分析了房屋建筑施工工程中地基处理的意义,其次,探讨了传统的地基处理施工技术,同时,还分析了地基处理新方法,具有一定的参考价值。     

汾河一级阶地冲积、洪积地层CFG桩地基处理

太原市区地质属汾河一级阶地冲积、洪积地层。地基的处理方式与方法，一般根据拟建建筑物规模而定。文章详尽介绍了太原铁路中心医院住院楼工程的工程概况，地质概貌、施工工艺以及成桩效果。     

浅谈软基处理中CFG桩的施工工艺及质量控制

以CFG桩在软土地基加固中的应用,重点介绍了其加固机理,详细的阐述了从CFG桩的配合比设计到施工工艺及其质量控制等要求,为今后CFG桩在软土地基处理方式提供了参考数据.     

CFG桩复合地基在不同工作性状下的研究

本文结合工程实例着重介绍CFG桩复合地基施工后期,在不同的桩头清理处理方式下,进行单桩复合地基静载实验,用沉降控制理论对实验结果进行分析研究,得出最合理的桩头处理方法。在不增加任何资源消耗的情况下,最大限度地减少复合地基的沉降量。     

加宽高速路基变形控制技术研究

通过加宽路基新技术的现场实测试验,研究了加宽高速路加宽填土施工过程及工后一段时间,原有及加宽路基、地基的变形发展规律,实验表明,原有路基的水平位移先负后正;地基的变形与加宽路基的地基处理方式有关.结论得到了工程实测数据的验证.     

房屋建筑工程的软土地基处理措施

软土地基的存在对房屋建设是极为不利的,它会影响建筑的使用和寿命,由于软土地及的承载力和变形不能满足设计要求,在建筑施工中,施工单位必须对软土地基进行处理,而在技术和经济允许的条件下,选用一种适合本工程的地基处理方式。     

论路桥施工中两种预压方法处理软土路基

本文介绍了某项目软土路基处理的设计原则，处理方案，施工程序与要求及效果检测等。根据本标段各路段软土地基的特点，以下分别采用了不同和处理方式，主要说明的是两种处理软基的方法。     

低标号素混凝土桩在杭金衢高速公路中的应用

由于杭金衢高速公路某段路基承载力要求较低,对混凝土的抗压强度要求不高,因此该路段加宽软基处理工程采用低标号素混凝土桩的地基处理方式．低标号素混凝土桩可按沉降控制要求设计,然后验算复合地基的承载力和稳定性．根据计算结果,确定低标号素混凝土桩的桩径、桩距及平面布置、桩长、桩体强度和配比,设计褥垫层,注意新老路基的连接．最后对低标号素混凝土桩进行低应变动力质量监测．结果表明,采用低标号素混凝土桩的地基处理方式,地基承载力大大高于设计要求,达到了减小工后沉降、加速施工工期的目的．     

论工民建施工中对不良地基土的改造技术

地基土与上部建筑有着密不可分的关系,不良地基土存在影响建筑安全的隐患,当地基的抗剪强度不足以支撑上部结构的自重及外荷载时,地基就会产生局部或整体剪切破坏.地基土的优劣直接关系着地基处理方式的选择及地基施工.地基土对建筑整体质量影响很大,如果不能对不良地基土进行很好的改造及加固,会给建筑质量安全带来巨大的隐患.本文介绍了不良地基土作为地基的不利表现,建筑施工中对地基土的改造方法以及加固处理技术的运用.     

地基处理方式的选择

软弱地基给城市市政建设带来不同程度的危害。如路基的滑移,开裂,路面起伏不平,桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸等等。软弱地基处理的目的是为了整治好、处理好地基,使来往车辆及司乘人员安全,快速,舒适地行驶。本文将以梅州市东山教育基地学子大道为例浅析地基处理方式的选择。     

黄土状硫酸盐渍土地基的病害研究及防治措施

以西北地区某330kV变电站为研究对象,对黄土状硫酸盐渍土的盐胀性和病害措施进行分析和研究。某330kV变电站场地土为黄土状硫酸盐渍土,前期工程中GIS区使用整片刚性混凝土地坪,地坪及道路产生严重鼓胀裂缝,考虑在添加灰土的碱性环境以及反复冻融的复杂环境中,黄土状硫酸盐渍土具有盐胀累加性等工程性质,本次扩建工程中采用灰土与非盐渍土结合的2∶8灰土换填垫层法的地基处理方式。这种处理方式不仅可以提高地基的隔水性能,还避免地表水将易溶盐渗入地基,使地基盐渍化更加严重,降低防治工程中存在的隐患。