遵义海龙水库混凝土芯样抗压强度试验初探

本文通过对砼芯样钻探取样、试样制各、抗压试验等方面叙述，说明砼芯样检测中应重视的问题，提高砼芯样检测技术应执行CECS0：88规程外应注意的几个方面。     

现浇混凝土试件取样留置问题的分析

文章分析了《规范》对混凝土强度试件的有关要求,结合施工过程中容易出现的问题,阐述了如何正确对混凝土试件进行取样留置、制作及评定。     

钢管煤矸石砼中核心砼的强度准则及本构关系

采用理论分析与试验研究相结合的方法,通过对试验数据的计算、分析推导出钢管煤矸石混凝土组合材料中核心混凝土的强度准则及本构关系;分析了含钢率及混凝土轴心抗压强度对钢管约束下的煤矸石混凝土极限抗压强度的影响规律,指出低强度的煤矸石混凝土更适合与钢管相结合形成钢管煤矸石混凝土,充分发挥紧箍效应·     

砼芯水泥土搅拌桩单桩的有限元分析

用ANSYS7．0有限元分析软件对由水泥土和混凝土两种材料组成的新型复合桩-砼芯水泥土搅拌桩单桩进行了分析．重点分析了该桩在竖向荷载作用下桩身内外芯和桩土各部分间的分配,荷载沿深度的传递和向外扩散等,并通过就不同的水泥土和桩周土体的弹性模量、芯桩的长度、芯桩的直径等诸因素对地基沉降的规律进行了研究．     

不同直径芯样所测混凝土抗压强度关系的研究

通过对比试验,着重研究了Ф100、Ф75和Ф50三种不同直径芯样所测混凝土抗压强度的关系,并在综合分析国内外研究成果的基础上,探讨了小直径芯样与标准直径芯样所测混凝土抗压强度之间的修正关系。     

芯样空隙率与路面水损害的影响规律

该文通过取芯检测沥青混合料的空隙率,采用高温浸水条件下的多轮车辙试验研究空隙率和沥青含量对路面水损害的影响规律.结果表明,行车带处上、中面层车辙深度明显大于路肩处的上、中面层的车辙深度;随着空隙率(空洞)的增大车辙深度有较为明显的增大;基于上、中面层空隙率的养护措施选择原则为:空隙率6%~8%,采用"中"强度养护措施;空隙率8%~12%时,采用"强"强度的养护措施;空隙率大于12%时,建议采用矫正性养护措施.研究成果为运营期沥青路面内部缺陷的判别及养护措施的制定提供了重要依据.     

小子样机械产品可靠性保证体系与标准建设

在明确机械产品的可靠性构成之后,论述了小子样产品各阶段可靠性工作的内容与难点及其可能的解决途径,提出了小子样机械产品可靠性标准体系,认为有必要建立机械可靠性系统工程学。     

织物起球标准样照的图像分析

探讨了运用图像分析技术对织物起球程度做客观和定量的描述．首先对精梳毛织物的起球标准样照进行处理分析，然后提取织物起球的特征参数，分析特征值与起球等级间的相关性，再选取相关性较好的3个特征参数，归一化处理后建立特征向量模板，最后对实际织物图像进行分析处理，提取表征毛球特征的参数值描述实际织物起球信息，运用最小距离法时实际织物起球等级进行客观评定，结果与主观评定的结果一致．     

探讨砼强度、防水性及耐久性与混凝土振捣间的关系

砼浇灌后要立即进行充分的振捣,使它填满模板各个角落,成为含空隙较少的密实体.砼的强度、防水性及耐久件,除受材料及配合比的影响以外,主要取决于砼捣固的程度.因此,必须对砼的捣固引起足够的重视.     

强度折减计算中的可视化分析与失稳标准比较

为了探讨强度折减有限元计算中不同失稳标准的适用性和差异,基于实时可视化思路,研发了相应的可视化程序,在强度折减有限元计算中完成了3种失稳标准与强度折减系数之间关系的实时可视化视图显示技术,然后对3个较为复杂的边坡进行了数值计算分析和比较研究。研究结果表明:采用强度折减有限元法与计算机可视化技术结合可直观分析滑坡的滑动面和稳定性;uF曲线的最大曲率出现位置比ε-F曲线的最大曲率出现位置稍早,而ε-F曲线的最大曲率出现位置又比N-F曲线的最大值出现位置稍早;对于具有局部滑动面存在的边坡和形状复杂的边坡,在强度折减有限元计算中采用不同失稳标准得出的安全系数有一定差异,算例中最大差异可达到22.6%。