玻璃钢夹砂管道的技术特点及水力学性能分析

本文主要分析了玻璃钢夹砂管的技术特点。通过对给、排水管道采用玻璃钢夹砂管或其它管材的水力学计算比较分析得出:当给水管道采用玻璃钢夹砂管替代球墨铸铁管时,在流量相同条件下,玻璃钢管水头损失仅为同管径球墨铸铁管的76.7%;当采用玻璃钢夹砂管替代钢筋砼排水管时,在管径、坡度相同条件下,玻璃钢夹砂管的过流能力(满流与非满流相同)为钢筋砼管的1.44～1.56倍。从而为工程选择经济、合理的管材提供设计依据。     

给排水工程中玻璃钢夹砂管施工质量的监理控制方法

本文结合玻璃钢夹砂管的特点,指出玻璃钢夹砂管具有优良的性能,已广泛应用于给排水工程中。针对玻璃钢夹砂管施工工艺及操作要点,从监理角度阐述了其在工程施工中的质量控制方法。     

浅谈玻璃钢夹砂管的结构和特性

本文开篇介绍玻璃钢夹砂管的基本定义和构成,然后通过和钢管对比,玻璃钢夹砂管具有耐腐蚀、比重小等优点,尤其玻璃钢夹砂管具有很好的强度和优良的水力特性,管道摩擦损失小,因此玻璃钢夹砂管在船舶管路系统中,能有效减轻船舶系统的总重量,降低建造成本,具有广泛的经济实用性。     

大口径玻璃钢夹砂管施工技术

介绍了玻璃钢夹砂管的管材特点,陈述了供水工程中大口径玻璃钢夹砂管的安装施工过程。     

缠绕机控制系统设计

本文介绍了玻璃钢夹砂管道的结构和生产工艺,设计了基于工控机和运动控制卡的开放式夹砂玻璃钢管缠绕机控制系统,用VC 6.0完成控制程序开发。     

玻璃钢夹砂管及其设计应用

通过对玻璃钢夹砂管特点的介绍,论述了玻璃钢夹砂管在市政排水工程的设计过程中管径选择、接口形式以及刚度的选择和计算。     

包头市河西电厂厂外输水管道管材设计选优

包头市河西电厂厂外输水管道输送包钢集团污水处理中心的再生水,其水质具有腐蚀性。在管材设计选优时经过对内外壁防腐钢管、钢筒混凝土管和玻璃钢夹砂管三种类型从技术、经济方面进行了对比,最后优选了玻璃钢夹砂管道。经过多年来的运行证实,效果很好。     

浅谈玻璃钢夹砂管在供水工程中的应用

本文阐述了玻璃钢夹砂管的技术特点、水力学特性，对其在供水工程中应用的经济性进行了分析比较，提出了施工中的一些注意事项。     

大口径玻璃钢夹砂管在软土地基中的应用

一、工程概述 广州市南部供水工程是广州市2003年的重点市政工程。从佛山市顺德区西海安装两条DN2200水管至南洲水厂,全长约22Km(单线),途径顺德、番禺、广州三地。其中约12.5Km采用玻璃钢夹砂管,主要分布在顺德及番禺境内,经过地质钻孔勘探资料显示,玻璃钢夹砂管管线安装位置地质较多处于静水或缓慢流水环境中沉积的、天     

公路用玻璃钢夹砂管道径厚比优化

为解决公路用玻璃钢夹砂管管壁厚度设计缺乏标准与依据的问题,通过对玻璃钢夹砂管道试样进行压缩性能试验、拉伸性能试验获得不同管壁厚度的基本力学参数;结合在役玻璃钢夹砂管道的现场静载试验,得到在车辆荷载作用下玻璃钢夹砂管的变形规律,采用ABAQUS软件建立玻璃钢夹砂管道在车辆荷载作用下的数值分析模型,以路面基层材料劈裂强度值及管道最大允许变形量为控制指标,研究不同管道内径、不同管道埋深8种工况下玻璃钢夹砂管道的径厚比的最优取值。研究结果表明:管道的最优径厚比与管道内径及管道覆土深度有关,当管道内径为1.0m,管道覆土深度分别为1、1.5、2m时,管道的最优管壁厚度范围分别为20~25、25~30、32~37mm,最优径厚比范围分别为40~50、33~40、27~31;当管道内径为1.5 m,管道覆土深度分别为1、1.5、2m时,管道的最优管壁厚度范围分别为28~33、32~37、35~40mm,最优径厚比范围分别为45~53、40~46、37~42;当管道内径为2.0m,管道覆土深度分别为1.5、2m时,管道的最优管壁厚度范围分别为35~40、40~45mm,最优径厚比范围分别为50~57、37~44。在保证道路整体结构以及管涵自身结构安全的前提下,可根据管道内径以及管道覆土深度选择最经济的管壁厚度,从而节省管道原材料成本,减小玻璃钢夹砂管涵洞工程的造价。     

小议市政工程中给排水的衔接设计与施工

论述了市政建设工程中给排水的一般衔接原则以及各种接口的连接使用,侧重于高密度聚乙烯管道的接口方式和夹砂玻璃钢管的施工工艺,并提出了相应的解决方案。     

玻璃钢夹砂管道在排水工程中的应用

简要介绍玻璃钢夹砂管道的特性，着重介绍玻璃钢夹砂管道在施工中应注意的问题。     

玻璃钢夹砂管机械顶管施工技术的应用

针对玻璃钢夹砂管不同于传统管道的特点,通过工程实践,分析了顶管施工工艺和机械组织等方面的关键参数,并总结出一套系统的市政工程顶管施工方法.     

大口径玻璃钢夹砂顶管管材的抗压性能

针对大口径玻璃钢夹砂顶管在施工过程中的受力特点,通过室内试验测试大口径玻璃钢夹砂顶管管材的抗压强度和弹性模量,得到了管材在受压状态下的全过程破坏曲线,进而分析玻璃钢夹砂顶管管材的破坏模式,并对缠绕式和离心浇铸式两种不同加工工艺的材质进行了比较分析.结果表明,玻璃钢夹砂顶管管材属于脆性材料,且两种加工工艺的材质破坏模式不同,离心浇铸式管材的均匀性好于缠绕式管材.     

平行多排越短管距夹砂玻璃钢管顶管施工技术

沙河涌分洪道工程(广州大道桥闸～珠江新城)黄埔大道段,采用了顶管施工工艺.本文结合7段多排管项管的施工实践,简要介绍了DN2200玻璃钢夹砂管顶管项进施工技术及其要点,为多排管顶管顶进施工提供参考.     

基于有限元分析的玻璃钢夹砂管优化设计

为了使玻璃纤维缠绕增强热固性树脂夹砂压力管的设计更加安全、经济,本文探讨了在有限元分析基础上对该复合材料结构进行优化设计的理论和方法,运用ANSYS软件对某市政给排水工程中采用的玻璃钢夹砂顶管进行了结构优化设计分析,研究了影响该结构优化设计的主要因素,计算结果表明,按此优化设计方法进行设计可节省材料25.2%.     

玻璃钢夹砂管涵洞力学性能现场试验研究

为了搞清楚玻璃钢夹砂管涵洞在填土和汽车荷载下的力学特性,设计了野外现场试验,就路基填筑和交通荷载下管涵的受力特性进行研究,并利用ANSYS WORKBENCH进行数值模拟。数值模拟和试验结果显示:在各种工况下涵管顶部的轴向应变最大,随着填土和载重汽车荷载的增加,管涵轴向应变、应力呈现非线性变化趋势,涵管各测点在工况3(0.5 m+60 t载重汽车)状态下应变量基本均呈现最大值,而在工况4(0.8 m+20 t载重汽车)状态下各测点均呈现最小值;涵管竖向变形均大于水平方向,并且受填土和汽车荷载两方面因素影响;最后,就研究结果对玻璃钢夹砂管设计和施工提出建议。     

玻璃钢锚环承载性能的有限元分析

通过ABAQUS有限元分析软件建立了连续玻璃纤维缠绕的聚酯树脂基玻璃钢锚环的有限元计算模型,对玻璃钢锚环与金属夹片、钢绞线配合使用的支护系统进行了加载分析。通过改变玻璃钢锚环的半锥角,研究了玻璃钢锚环与夹片的锥角搭配对锚具承载性能的影响。计算分析表明,在300 k N载荷作用下,计算模型中锚环纤维方向承载性能良好;轴对称面内最大主应力集中在锚环与夹片接触面附近,此处小范围基体开裂对锚环承载性能影响不大;锚环对称面内剪应力大面积超出基体强度极限,是影响锚环承载性能的主要因素。当夹片半锥角为7°时,玻璃钢锚环半锥角为6.3°~6.5°能改善锚环的应力分布状态,提高锚具的承载能力。     

玻璃钢管在油田注水井中的应用现状及展望

玻璃钢管道以其耐腐蚀、材质轻等优点广泛运用于石油行业。随着玻璃钢注水管的大范围使用,其连接问题也凸显出来,阻碍了其在油田的推广和发展。本文主要结合国内外玻璃钢注水管的使用情况,分析玻璃钢注水管使用过程中存在的主要问题,为玻璃钢管在石油注水中的应用决策提供解决方案。     

浅析纤维缠绕管道设计

连续缠绕玻璃钢管材技术在我国是一个新兴的玻璃钢管道生产工艺,该管道不仅轻质高强而且耐腐蚀、耐热、电绝缘性好等优点,是钢管、硬质聚氯乙烯管等不能取代的,而且具有安装容易、价格便宜等长处,所以应用范围不断扩大。目前玻璃钢管成型工艺分为两大类：纤维缠绕管和离心浇注玻璃钢管。这两类玻璃钢管的制造技术、结构、连接方式及性能等有本质差别。在城市供水、排水及工业污水等领域,两种管材相互竞争,其他市场,几乎为纤维缠绕管独占。