沥青混合料的应用

沥青混合料是沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料的总称。沥青混凝土混合料是由适当比例的粗集料、细集料及填料与沥青在严格控制条件下拌和的沥青混合料。沥青碎石混合料是由适当比例的粗集料、吸集料及填料与沥青拌和的沥青混合料。     

沥青混合料的质量控制

结合无锡环太湖公路沥青路面的施工，探讨拌合楼沥青混合料的质量控制的几个关键问题，提出确保沥青路面质量的措施。     

公路养护小修保养工作的成本控制

成本控制应贯穿公路养护小修保养工作的全过程,本文从思想、计划、定额、实施四个方面对成本控制进行了阐述。     

浅析公路养护小修保养工作的成本控制

伴随着国民经济的快速发展，推动了公路行业的发展进程，并对公路养护工作提出了新的要求。外加市场化建设进程的日益完善，公路养护小修保养中的资金问题逐渐凸显，资金直接关乎着公路养护效果，也影响着公路养护的最终质量。因此，在公路养护小修保养工作中如何有效进行成本控制已经成为公路单位急需解决的问题。该文先对公路养护小修保养工作的成本进行概述，然后分析了公路养护小修保养工作的成本控制措施，希望能为公路养护小修保养工作提供一定的参考。     

沥青混合料生产中的质量控制

从施工经验中总结提出了影响沥青混合料质量的因素,并从集料、沥青、配合比控制、设备参数等方面提出了生产工艺及质量控制措施。     

沥青混合料集料质量控制技术研究

针对目前高速公路施工中沥青混合料集料质量不高的情况,从4个方面提出了沥青混合料集料质量控制的方法。     

沥青混合料拌和楼生产过程中质量控制对策探究

在对公路沥青路面质量进行分析和研究的过程中,我们发现沥青混合料的整体质量以及后续的摊铺和压实效果是影响其质量的关键因素,而在设计沥青混合料各材料成本的组成情况时,矿料的级配又是一项十分关键的内容,级配的好坏直接的影响了公路的体积指标和路面的使用性能,我们必须对沥青混合料拌和楼的生产过程采取有针对性的质量控制对策,从而真...     

沥青与沥青混合料的流变特性比较

沥青与沥青混合料作为一种非常重要的土工材料，被广泛应用于道路路面和建筑防水，有关研究也在世界各地展开。然而关于这两种材料的流变特性之间的联系在目前来说还是个未知数。通过比较青与沥青混合料的均质性、颗粒性，粘弹性及其流变模型，来分析这两种材料在力学方面的相似性和差异性。研究表明，沥青和沥表示昆合料具有相同的粘弹性性质，它们之间的唯一区别是材料的结构组成不同。     

兰州机场高速公路养护工程沥青混合料施工质量控制

过去传统的养护方式已不能满足现代化高速公路养护工作的要求,新技术、新材料、新工艺不断地投入高速公路养护维修工程中,现代化养护工作需要的是科学合理的施工方案、施工组织、先进的施工工艺;介绍了现代高速公路养护维修工程中沥青混合料施工质量的一些控制措施,以供同行参考。     

高速公路小修保养工程量的预测模型

为了科学合理地预测高速公路小修保养工程数量,分析了影响高速公路小修保养工程量的主要因素,提出了基于Matlab的BP神经网络高速公路小修保养工程量预测方法;以沥青路面年小修保养工程量历史统计数据为样本,将路面质量等级评分值、路面使用性能指数、年均日交通量、年均日重车量、计算使用年限、年均降雨量、年平均温差、路面厚度、路面宽度确定为影响沥青路面小修保养工程量的量化指标,建立了预测沥青路面小修保养工程量的多元非线性模型;以调研路段沥青路面实际破损维修数量为样本,分别用BP神经网络模型和多元线性回归模型进行预测分析。研究结果表明：将预测结果与实际维修量数据进行比较,BP神经网络模型预测误差为5%,多元线性回归模型预测误差为14%,说明BP神经网络模型是预测高速公路沥青路面小修保养工程量的一种较为合理可行的方法。     

沥青混合料生产质量控制探讨

沥青混和料的质量直接影响着路面施工质量,而加强对沥青拌和楼及沥青混合料质量因素的管理又是确保混合料质量的主要环节。对此,本人将从质量管理的角度出发,对如何保证沥青混合料质量提出了个人观点及建议,以供业内同行共同探讨研究。     

纤维沥青混合料施工质量的控制

沥青混合料中加入纤维可以提高高温性能,增强抗裂能力,尤其可有效阻止或延缓反射裂缝的开展,使路面的使用寿命得以延长,本文结合纤维沥青混合料施工实践经验,阐述了施工的工艺方法,并结合施工工艺提出了相应的施工质量控制要点,以供技术人员在道路路面的施工过程中参考。     

Superpave结构沥青混合料质量控制措施分析

现行沥青路面施工技术规范对Superpave结构沥青混合料技术指标及技术要求尚不明确,施工中多以Superpave结构配合比设计指标及密集配沥青混合料马歇尔指标进行双控.由于评价指标针对性不强,且普遍控制范围较宽,"区分效应"不明显,不利于现场质量控制.文章结合甘肃省某高速公路建设项目沥青路面施工质量管控经验,提出"双...     

温拌沥青混合料在太原市道路养护中的应用与研究

介绍了温拌沥青混合料技术的研究现状,探讨了温拌沥青混合料生产配合比设计,论述了温拌料生产技术和现场施工质量的控制。     

南京绕城公路二期工程沥青混合料的质量控制

结合南京绕城公路二期工程沥青混合料的生产过程,从原材料的质量和混合料的配合比控制以及混合料生产过程中的拌和、出料质量控制两个方面,探讨了进行沥青混合料质量控制的技术问题。严格控制原材料的质量、配合比以及在生产过程中注意控制矿料的级配和拌和时的油温,可以保证沥青混合料的质量,从而保证沥青路面结构应有的使用品质。     

沥青混合料的离析研究

本文通过分析沥青混合料离析的分类与成因,并结合实际施工经验指出了相应的解决方法。     

大粒径沥青混合料LSAM的应用探讨

本文简述了大粒径沥青混合料LSAM应用及配合比设计，并阐述质量控制要点。     

沥青混合料车辙的影响因素分析

车辙的产生主要是由于沥青路面在水平荷裁作用下抗剪强度不足所引起的,沥青混合料强度取决于混合料矿料间的内摩阻力α和沥青与矿料间的粘结力c,用莫尔一库伦方程来说明矿料和沥青对沥青混合料抗剪强度的影响：τ=c＋σtgα。控制车辙的产生．关键是如何控制混合料矿料之间的内摩阻力与沥青与矿料之间的粘结力,多方控制可以有效提高沥青混合料的高温抗剪切能力及内摩阻力。从沥青混合料角度出发,影响车辙的因素主要有与内摩阻力α有关的：集料、矿料级配、沥青用量,与粘结力c有关的沥青种类、沥青用量、沥青与矿料之间的粘结作用、填料的种类、添加外加荆等。     

沥青混合料配合比设计方法及施工技术

通过材料选择、目标配合比、施工技术要点、质量控制方法,介绍了开封近几年来沥青路面施工中的一些经验和做法.     

环氧沥青混合料施工质量控制研究进展

环氧沥青各组分按比例混合后,不可逆的交联反应随即发生,且组分反应活性受温度影响较大,混合料需在容许时间内完成施工,对温度控制要求严格,施工条件苛刻。环氧沥青的材料性能研究逐年增多,但对人机配置、过程控制的研究仍有较大空间,缺乏材料改性机理与全过程控制紧密结合的综合研究来指导施工。以环氧沥青的材料改性机理、混合料的施工质量控制要点为基础,通过分析环氧沥青材料固化特点与生产工艺控制之间的关联,介绍了环氧沥青新材料工程应用领域的研究现状及存在的问题,从人机配置、施工组织、工艺过程控制等角度,总结环氧沥青混合料施工质量控制的成果和不足,进一步阐述了该材料施工应用的发展方向,可为后续环氧沥青混合料施工质量控制研究及工程实践提供参考和建议。