水泥稳定砂砾基层施工质量控制

本文结合绥满公路工程的实践,具体对水泥稳定砂砾基层施工的质量指标进行了分析,进而提出了进行质量控制的有效措施。     

浅析水泥稳定砂砾基层的施工质量控制

本文针对水泥稳定砂砾基层在县、乡道建设中的广泛应用中,暴露出的强度不足、松散、开裂等质量问题,从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面进行分析,提出了水泥稳定砂砾基层的施工质量控制措施。     

浅析水泥稳定砂砾基层施工的质量控制

介绍了水泥稳定砂砾基层的特性，对水泥稳定砂砾配制的技术要求，施工现场质量控制及质量检验和评定标准进行了论述。     

浅述水泥稳定砂砾基层的施工

根据JTJ0342000《公路路面基层施工技术规范》要求,结合广西长洲水利枢纽右岸对外公路水泥稳定砂砾基层的施工,总结了施工质量的控制点及施工中应注意的问题。     

高等级公路水泥稳定砂砾基层平整度施工控制

本文分析了影响水泥稳定砂砾基层平整度的因素，提高水泥稳定砂砾基层平整度的方法。     

水泥稳定砂砾基层的施工

文中介绍施工原料挖制，拌合施工条件，摊铺前的准备，运输及养生情况.     

浅析水泥稳定碎石或砂砾路面基层的施工质量控制

水泥稳定砂砾或碎石在高等级公路基层施工中得到了广泛的应用,其一系列的优点在得到肯定的同时,由于施工质量控制不严也会出现一些质量缺陷,现从施工的角度来分析高等级公路路面基层的施工质量控制。     

克榆公路水泥稳定砂砾基层施工质量的控制研究

以新疆S201线克榆一级公路为例,对水泥稳定砂砾基层的施工工艺、存在问题、施工质量控制及注意事项进行了阐述。     

水泥稳定砂砾基层施工质量控制体会

通过在干线公路路面改造工程中对水泥稳定砂砾基层的施工,进一步认识到施工质量控制的重要性。文章分析了施工质量控制在水泥稳定砂砾基层工作中所起的作用。     

路面基层施工中水泥稳定砂砾施工探索

路面基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷栽的反复作用传递到底基层、垫层、土基，是起主要承重作用的层次。基层材料应具有足够的强度、水稳定性和扩散荷载的性能。底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮底基层反复作用，是起次要承重作用的层次。底基层材料的强度要求比基层材料略低。     

水泥稳定碎石全厚式摊铺施工质量控制

本文结合贵阳环城高速西南线水泥稳定碎石基层工程实践,论述了全厚式水泥稳定碎石基层的材料控制、配合比设计以及施工质量控制,为全厚式水泥稳定碎石基层大面积推广提供了必要的参考和借鉴。     

骨架密实型水泥稳定碎石基层的收缩性能

研究了3种级配水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、干燥收缩性能和不同龄期的温度收缩性能.由强度试验确定了性价比优良的水泥用量为4.0%.骨架密实型级配的干燥收缩和温度收缩性能优于另外2种级配.研究结果表明,不同级配对混合料性能具有较大影响;在满足基层强度要求的前提下,控制细集料用量可以明显改善基层抗收缩性能.     

聚丙烯纤维在水泥稳定碎石基层中的应用研究

针对现有高等级公路半刚性基层水泥稳定碎石易出现收缩裂缝的现象,将聚丙烯纤维掺入水泥稳定碎石混合料,阻止和减少裂缝的发生。对其作用机理和路用性能以及路用性能随龄期的变化规律作了介绍。     

水泥稳定砂砾基层产生裂缝的原因与防治措施

该文结合工程实际论述水泥稳定砂砾基层产生裂缝的原因 ,即干缩裂缝和温度裂缝 ,提出温度裂缝是水泥稳定砂砾基层产生裂缝的主要原因。运用弹性力学理论计算温度应力 ,通过与容许拉应力比较得出“水泥稳定砂砾基层暴露一段时间后出现横向裂缝属正常现象”的结论。综合分析裂缝产生的原因提出控制细料含量和塑性指数、加强对底基层的处理、采用最小的水泥剂量、严格控制含水量、加强养生等措施 ,以期防治水泥稳定砂砾基层裂缝。     

二灰稳定碎石半刚性基层性能的试验研究

由于结构设计不当,半刚性基层的优越性往往不能充分发挥,从而导致路面的早期破坏;同时由于其早期强度低,使得施工养护难度增大。文章对二灰稳定碎石半刚性基层两种结构进行材料选择和配合比的优化设计,试验表明在二灰稳定碎石半刚性基层材料中加入适量的水泥能提高混合料的早期强度和总体强度,而且能减少混合料的干缩、温缩裂缝。     

基于内聚力模型的水稳碎石基层微裂技术数值模拟

为验证微裂技术能够有效地减小水泥稳定碎石早期收缩应力,对微裂后的水泥稳定碎石基层进行数值模拟。通过使用有限元软件并基于内聚力模型,对微裂后的水泥稳定碎石基层在外界环境变化时进行数值模拟分析,模拟了不同间距和不同深度裂缝布置下最大主应力的分布情况以及系统能量的变化规律,结果表明水泥稳定碎石基层的最大主应力和系统总能量随微裂缝间距的减小和深度的增加均呈减小趋势。并通过微裂技术在实际工程中的应用证明了微裂技术在减少水稳碎石基层收缩裂缝和减轻沥青路面反射裂缝中具有一定创新性和工程适用性。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制

结合浙江省甬金高速公路绍兴段半刚性基层水泥稳定碎石的施工实践,探讨了水泥稳定碎石的原材料质量控制、基层配合比设计以及施工控制要点。     

浅谈水泥稳定碎石的施工

阐述了水泥稳定粒料作为路面基层（低基层）材料的优点,指出施工准备、拌和、摊铺、碾压、养生等过程中的注意事项。     

浅谈龙城高速公路太谷连接线水稳碎石基层材料的质量控制

影响水稳碎石基层工程质量的因素主要有原材料质量、配合比、施工时含水率、拌和运输摊铺碾压时间、环境温度、养护条件等,而原材料质量是第一环节。施工中对进场水泥、粗集料、细集料进行多种措施的质量控制,保证在材料进场时为合格产品。     

合巢公路水泥稳定碎石基层施工质量控制

水泥稳定碎石以强度高、承载力高、水稳定好、刚度大等特点,被越来越多的高等级公路采用,文澡通过对合巢公路D标段水泥稳定碎石强度形成机理、优缺点分析,提出了施工中质量控制的具体措施,供公路工程设计、监理、施工人员参考.