浅析同塔架空输电线路设计要点

文章通过对同塔多回路的安全可靠性,结合同塔多回路输电线路设计的科研成果和经验,分析同塔多回路输电线路的设计,详细介绍同塔多回架空输电线路的设计特点及发展趋势。     

架空输电线路同塔多回架设的设计初探

架空输电线路同塔多回架设可有效节约线路走廊,尤其适用于人口稠密、土地资源紧张、经济发达的地区。本文首先介绍了输电线路同塔多回架设的设计原则,并以同塔四回垂直排列的输电线路为例,详细分析了同塔多回输电线路的设计及应用特点。为积极推广输电线路同塔多回架设技术,设计了一套同塔多回架设的杆塔系列,在输电线路基建中具有广阔的应用前景和良好的经济效益。     

基于架空输电线路设计的研究

随着电网建设的发展,线路不断增多,走廊越来越紧张,特别是由于规划部门对土地审批越来越严格,线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素,因此有必要对提高单位线路走廊的输电能力进行研究。本文从同塔多回路的安全可靠性、设计原则和同塔多回路的电磁环境三方面进行阐述。     

500 kV同塔三回交流输电线路电磁环境研究

随着我国经济社会的高速发展,许多地区城镇村庄密集,规划设施众多,线路走廊资源紧张.当常规的一条单回路与一条同塔双回路平行架设时,可采用同塔三回路,以缩小线路走廊、降低工程造价、减小对环境的影响.为合理选择500kV同塔三回交流输电线路的杆塔结构及导线布置,从相序排列、塔头布置、导线高度三方面对电磁环境进行分析,结果表明:相邻回路逆相序排列时工频电磁场小于同相序排列时,三回路均同相序排列时则最大,无线电干扰和可听噪声反之,工频电场是控制性因素,推荐相邻回路采用逆相序排列;门型塔的电磁环境指标较差且走廊宽度较大,猫型塔和酒杯型塔的电磁环境指标接近,推荐走廊宽度较小的猫型塔布置;无线电干扰随导线高度的增大呈先升后降的趋势,其它指标均随导线高度的增大而减少,选择相序排列Ⅰ回ABC-Ⅱ回ABC-Ⅲ回CBA的猫型塔布置后,导线最小对地高度不受电磁环境的制约,按规范执行即可.     

500kV同塔双回路带电作业应用研究

由于线路走廊的制约,越来越多的500kV线路采用同塔双回线路的结构形式。本文结合笔者的实际工作经验,就500kV同塔双回路带电作业应用进行了深入的研究,具有一定的参考价值。     

电力线路设计与应用探讨

随着国民经济快速增长,电网建设迅猛发展,在电力工程建设中,输电线路设计是整个工程建设中十分重要的一个环节。首先讨论了直线小转角塔,分析了同塔多回路在电力线路设计中的应用﹑合理选择线路路径﹑推行限额设计,最后提出了对三个校验的思考。     

220kV四回路同塔架空输电线路跨越高铁方案研究及分析

220 kV四回路同塔架空输电线路在现代电力基础建设与施工中,经常会面临要与高铁交叉,跨越的实际现状。目前对此输电线路设计中解决方法为独立耐张段形式。220 kV同塔四回路线路设计的安全可靠性,同时,对同塔跨越高铁对高铁的运行、输电线路的检修进行研究及分析,为工程应用提供实用的参考资料。     

基于单端量的同塔并架4回线路故障测距方法

结合同塔4回线路的特点,提出基于单端实时电气量的同塔并架4回线路故障测距方法.利用故障状态各回线路序电压的内在联系建立方程,从原理上消除了过渡电阻对测距的影响,可以应用于2组电压等级不同的同塔双回线组成的4回线路,以及电压等级相同的同塔4回线路中.该算法理论分析简单,计算简便.仿真测试验证此测距方法行之有效,并且不受过渡电阻的影响,运算量比其他测距算法小.     

关于输电线路设计之同塔多回路设计探讨

本文主要阐述了同塔多回路在国外的应用状况及同塔多回路的安全可靠性，结合国外经验，对同塔多回路的设计和应用提出建议，供今后的规划、设计和建设者参考。分析了同塔多回路技术经济指标及同塔多回路的应用展望。     

随机参数对同塔双回输电线路雷击跳闸过程产生的影响

和单回输电线路相比，同塔双回输电线路的导线更多，杆塔也更高，因此更加容易受到雷电的影响，发生跳闸现象。对同塔双回输电线路的雷击跳闸进行了探讨，分析了随机参数对于这个过程的影响，为雷击跳闸提供一些更好的防护方式。     

试论电力输电线路设计中多回路同塔技术的应用

由于社会的繁荣发展以及人们的物质生活水平的提高,使人们对于生活中的用电需求也有了提升,相关电力单位对输电线路进行优化研究,发现了多回路同塔技术可以有效地解决输电容量的问题,以及能够保证用电安全性的提高,这种技术从环境保护问题来看也十分符合我国国情的发展需要,具有广泛的发展前景。     

500kV电压等级同塔并架多回线雷电反击跳闸率的研究

本文利用电磁暂态仿真软件EMTP-ATP 500kV同塔并架多回线路进行仿真,考虑到结合同塔双回线路的特点,建立杆塔的多波阻抗模型,输电线路的JMarti模型。仿真计算中计入了雷击时瞬时的工作电压、导线上的感应电压、避雷线对导线的耦合电压等因素。本文对500kV电压等级同塔并架双回线路的反击跳闸率进行了计算,分析了绝缘方式、绝缘子片数、接地电阻和导线排列相序对线路反击跳闸率的影响,并提出了合理的建议。     

220 kV同塔四回输电线路不平衡度分析及抑制措施

为了节约占地面积、减少电力系统成本,很多地区采用同塔多回线路的输电方式;但是采用同塔多回输电方式带来电压电流不平衡度问题,影响系统稳定性。介绍不平衡度计算方法。并针对220 kV同塔四回输电线路,采用PSCAD/EMTDC仿真建模研究进行补偿,明显地降低不平衡度。通过研究可知:在长线路较大负荷下,零序电流与电磁穿越不平衡度是主要补偿对象。采取逆相序排列方式下,零序电流不平衡度依旧较大。在便于工程施工与较低不平衡度相结合的情况下,推荐采用同向三次换位方式进行同塔四回输电线路不平衡度补偿。     

超、特高压交直流同塔多回线路杆塔的可靠度影响因素

为探究超、特高压交直流同塔多回线路杆塔可靠度指标的影响因素;并对构件可靠度指标的提高措施进行研究,依照国家现行规范,采用一阶可靠性方法(FORM)对河西走廊即将实施的±800 k V/750 k V交直流同塔多回线路杆塔进行了详细的可靠度分析。分析结果表明:可变荷载效应比重、线条风荷载效应比重、轴心受力强度、轴心受压稳定以及风荷载重现期对可靠度指标均有一定影响;通过提高结构重要性系数能够提高杆塔构件的可靠度指标;但同时伴随着塔重的增加,以及更大经济的投入。     

超、特高压交直流同塔多回线路杆塔的可靠度影响因素研究

为探究超、特高压交直流同塔多回线路杆塔可靠度指标的影响因素,并对构件可靠度指标的提高措施进行研究,依照国家现行规范,采用一阶可靠性方法(FORM)对河西走廊即将实施的±800kV/750kV交直流同塔多回线路杆塔进行了详细的可靠度分析。分析结果表明：可变荷载效应比重、线条风荷载效应比重、轴心受力强度、轴心受压稳定以及风荷载重现期对可靠度指标均有一定影响;通过提高结构重要性系数能够提高杆塔构件的可靠度指标,但同时伴随着塔重的增加以及更大经济的投入。     

220kV同塔四回输电线路不平衡度分析及抑制措施研究

为了节约占地面积,减少电力系统成本,很多地区采用同塔多回线路的输电方式。但是采用同塔多回输电方式带来电压电流不平衡度问题,影响系统稳定性。本文介绍不平衡度计算方法。并针对220kV同塔四回输电线路,采用PSCAD/EMTDC仿真建模研究进行补偿,明显的降低不平衡度。通过研究可知：在长线路较大负荷下,零序电流与电磁穿越不平衡度是主要补偿对象;采取逆相序排列方式下,零序电流不平衡度依旧较大;在便于工程施工与较低不平衡度相结合的情况下,推荐采用同向三次换位方式进行同塔四回输电线路不平衡度补偿。     

同杆多回架空输电线路反击耐雷技术探讨

随着市政建设的快速发展，输电线路走廊日趋紧张，架空输电线路大量采用多回线路同杆并架布置形式，导致线路遭受雷击的次数增加，而且由于同杆多回输电线路的避雷线的屏蔽性能变差，输电线路耐雷水平降低。因此，非常有必要开展输电线路反击耐雷性能研究，并针对性地提出降低反击跳闸率的措施。     

500kV同塔双回线路导线排列方式对电气特性的影响

同塔双回500kV线路的导线排列方式影响其电晕损失、无线电干扰等，论文以川渝电网某500kV同塔双回线路的典型杆塔为例，利用EMTP程序进行仿真计算，从优化导线排列的角度出发，对其电气特性进行了深入研究，得到该线路的无线电干扰水平约37-40dB，同等条件下导线采用逆相序排列方式，地面场强最小，且不会超过6kV／m，线路间不平衡度为次好，地线感应电压和电流最小，综合效果来看，导线逆相序排列为同塔双回线路的最优化排列。     

水平排管敷设的多回电缆线路布置方式优化研究

为有效降低高压单芯电缆金属护套的感应电压,从而增大传输效率、减小工程的造价,本文对水平排管敷设的多回电缆线路相序排列组合进行研究.首先通过计算分析多回路电缆中任意相邻3根电缆之间的影响规律,发现相序组合方式对电缆金属护套感应电压影响显著,直角三角形排布感应电压较小.然后运用电磁暂态仿真软件ATP-EMTP对多种双回路相序组合方式进行仿真对比与分析,其结果表明:电流幅值相同的多回电缆线路最优布置中,均存在直角三角形相序组合;在电流幅值不同的多回电缆线路中,直角三角形布置方式优势明显.因此,建议在多回路电缆设计中考虑直角三角形布置方式.     

同塔多回线路绝缘子机械性能试验及试验过程的电气性能评估

为了弄清同塔多回线路架设方式下绝缘子的机械特性,试验研究了不同垂直荷载F和水平荷载G下不同绝缘子串夹角的V型瓷绝缘子串应力变化情况,探讨了在不同荷载下长棒型瓷绝缘子和三伞型瓷绝缘子组成的V型瓷绝缘子串夹角的变化及对绝缘子串机械性能的影响,分析了该试验过程对输电线路电气性能的影响。结果表明:在相同串夹角下,卸载后α角的变化与F/G的值成正相关关系;串夹角越小时,同等F/G条件下α角越大,绝缘子串越容易移动;在某些试验情况下相地空气间隙低于3.3m的要求,但线路相间空气间隙最小距离均大于相间间隙的最低要求。这些结果可为同塔多回线路架设方式下V型绝缘子串的设计提供基础数据.