渔船资产评估方法研究

对渔船资产评估方法进行了系统研究,介绍了重置成本法、市场比较法、收益法三种基本的资产评估方法在渔船资产评估中的应用,建立了相应的数学模型,并首次将现值法应用于渔船资产评估中.对渔船重置成本估算进行了研究,提出了船换算法、分项估算法和重置核算法;结合渔船的行业特点,提出了观察法、报废船龄法和修复费用法来确定渔船的成新率;对渔船资产评估中的影响因素进行了阐述.所研究内容可供其他类型船舶资产评估借鉴.     

数字化变电站综合自动化系统改造要点分析

在分析了数字化变电站建设改造的优势后,结合数字化变电站综合自动化系统改造技术支持,对一座220kV数字化变电站综合自动化系统改造方案进行了详细分析研究。     

单柱半潜式深海渔场环境监测系统方案研究

通过对单柱半潜式深海渔场作业模式以及海水养殖环境监测需求的研究,基于现有成熟环境监测产品,设计出一套满足渔场需求的环境监测系统。该文详细阐述了渔场作业模式、海水养殖环境监测需求,对渔场环境监测系统方案进行研究。     

带刚接舷托的滚装渔船在波浪中卸载时的横摇分析

研究渔船载重荷载自卸技术中的有刚性舷托的滚装渔船系统在波浪中的非线性横摇运动，采用摄动理论中的多重尺度法对问题进行了求解，为自卸卸载作业时滚装输送渔船的安全、被卸载的重荷载的安全以及卸载作业的最佳时机提供了依据。     

RFID中间件技术研究及应用

RFID中间件是RFID的关键共性技术,屏蔽了RFID设备的多样性和复杂性。研究了RFID中间件技术中的数据过滤、数据聚合和信息传递等关键问题,结合JMX和JMS技术,构建RFID中间件,将RFID中间件技术应用到渔船管理系统中,为解决渔船管理中的套牌问题提供了一套解决方案。介绍的渔船身份识别及系统中数据流的管理系统,可以提高渔船相关部门的管理效率。     

渔业安全保障电子海图综合信息处理系统研究

针对江苏预警报服务与渔船安全救助结合的难题,提出了一种电子海图综合信息系统系统的设计方案.该系统以电子海图为基础,通过CDMA、AIS、GPS/GPRS等通讯手段自动采集渔船的动静态信息,并能够在电子海图上将渔船分布信息与预警报产品相叠加,实时显示预警报海域的渔船情况,自动识别渔船风险并发送警报信息,最大限度地减少和避免渔船员伤亡和经济损失.     

基于Ventsim的梁宝寺煤矿通风系统优化研究

矿井通风是煤矿安全开采基本保证,确保矿井通风系统高效、最优化是确保安全生产的通风管理重要任务,本文以梁宝寺煤矿通风系统为研究对象,采用了理论分析与Ventsim软件网络解算的综合研究方法,进行了通风阻力的测定、通风优化方案的提出及优选、通风网络解算以及最优通风方案的确定等研究。依据通风系统现状所存在的问题,提出了两个优化方案,从各方案的技术、安全和经济角度进行了详细论述和对比,通过系统分析研究得到更优方案进行改造,改造后通风阻力降低,进、用、回风巷及各个用风地点风量充足且未出现风速超限情况,并且节省了煤矿企业的成本开支,提升了矿井通风的稳定性。     

电力推进系统应用于灯光围网渔船的经济及节能效果分析

以64 m电力推进灯光围网渔船为例,对渔船电力推进系统进行了简介,并将电力推进渔船与同级别的常规动力渔船的单航次油耗等数据进行了对比分析。从数据方面证明了电力推进系统的节能性与经济性,体现了其在灯光围网渔船上应用的优越性。     

新庄煤矿主井交流电控系统改造方案的探讨

本文叙述了主井交流电控存在的问题以及系统改造的可行性。分析了改造方案的选择、比较,具体剖析了转子变频的可行性方案研究。能够增强机电设备的自动控制,提高工作效率,高产高效、有效利用资源,促进矿井安全生产。     

渔船捕捞机械液压系统调速类型的比较和压力匹配回路的应用初析

通过对现有渔船液压系统应用的几种调速回路的性能及其应用效果的比较和分析,认为压力匹配的节流调速回路在目前比较适用于中、高压的捕捞机械液压系统,并提出今后应考虑和研究功率匹配回路在渔船液压系统中的应用问题。     

数字化变电站自动化系统升级改造方案探讨

笔者对智能电网建设发展的现状和建设数字化变电站自动化系统的必要性进行简单分析后,结合数字化变电站自动化系统升级改造建设要求,对数字化变电站综合自动化系统建设改造方案进行了详细分析讨论。文章最后结合对数字化变电站综合自动化系统建设改造中间隔层、过程层、以及变电站层三层的技术要点进行详细分析研究。     

渔船大风浪中航行风险分析及估算模型研究

风险分析的核心内容是风险估算,它是通过计算风险事件发生概率大小后对风险进行量化的过程。为了保证渔船驾驶人员及其他相关管理人员对渔船安全航行决策有可靠依据,提高渔船大风浪中安全航行,对渔船在大风浪中航行进行风险估算十分必要。本文通过对渔船在大风浪中航行时可能发生的风险事故、发生原因和后果进行初步分析后,选定了导致渔船大风浪中航行发生风险的致灾因子和危险等级,提出了利用模糊综合评定的方法对渔船大风浪中航行进行风险估算的初步数学模型。据此模型,当渔船选定一个航行方案后,根据海洋、气象部门发布的航行海区风浪预报信息,可以获得渔船大风浪中航行危险等级的模糊评定结果。     

基于PLC循环水养殖温控系统的设计

针对目前国内水产养殖监控系统较落后的研究现状,设计了采用西门子S7—200PLC的循环水养殖温控系统,采用PID控制算法,对养殖池的水位和温度进行实时监控,实现养殖池温度和水位的恒定控制。详细介绍了系统的整体控制方案,工作原理,并给出了系统的软、硬件结构设计,有效地实现了系统的逻辑控制、安全控制、故障显示及故障处理。     

火电厂超低排放改造方案分析

通过对火电厂现有的工艺、布置及设备的综合分析,并考虑到投资、能耗、维护费用、技术的可靠性、改造周期、改造措施以及设备检修维护等方面因素,对火电厂超低排放改造提出了以下措施:除尘体系改造选择高效除尘除雾技术;脱硫系统改造采用增加高效脱硫装置的方案;脱硝系统改造采用更换催化剂的方案。     

渔船液压机械实用节能回路分析

渔船液压机械在满足工况和可靠性的前提下,如何提高系统效率节省能耗,已广泛引起关注。本文主要研究两种适用于渔船机械定量泵节流调速系统、能够提高效率并改善调速性能的负载压力适应控制回路的工作特性和节能性能。     

电力计量自动检测系统改造方案

在分析宝钢EMS电力计量自动检测原系统存在问题的基础上,提出了宝钢电力计量系统的两种改造方案并对这两种改造方案进行了比较,同时探讨了方案的实现方法。     

AHP在矿井提升机电控系统改造中的应用

以提升机电控系统为研究对象,对传统的电控系统进行了描述,指出了其存在的弊端.利用层次分析法(AHP)建立了提升机设备改造模型,通过数据的分析与计算,得出了以计算机控制技术和PLC控制器对传统的电控系统进行改造为最佳方案.结果证明采用该方案大大降低了提升机的故障率,提高了系统的可靠性,保证矿井安全运行.     

南屯电力分公司4#机组DCS升级改造

本文叙述了南屯电力分公司4#机组DCS升级改造的必要性、方案实施、系统测试及改造效果。通过升级改造,提高了系统的安全可靠性和集控水平,对于老系统的升级改造具有一定的借鉴意义。     

渔船中动力及转向控制系统研究

目前我国渔船驾驶操控大部分以手动控制为主,劳动强度大,智能化程度低。为此本文提出了由触摸屏、PLC、变频器、三相异步电机、传感器等设备组成的智能化渔船动力、转向控制系统,主要实现渔船的航线控制、自动定速巡航控制、触摸屏显示等功能。试验仿真结果表明设计达到了预想的渔船动力系统及转向系统的自动化、智能化控制效果。     

煤矿主通风机在线监控与故障诊断系统的应用研究

介绍了煤矿主通风机的特点，然后介绍了主通风机在线监控与故障诊断系统的系统构架、仿真系统模拟和功能设计方案，运用仿真系统可以对煤矿主通风机通风系统进行仿真模拟，以此分析和论证通风系统改造技术方案，同时可以得出改造后的通风效果。