空管通导设备接地问题的分析研究

通信导航监视设备是保障青海空管分局运行安全的基础,近年来,随着民航空管事业的发展,通信导航监视设备建设取得了长足的进步,但电磁干扰也开始成为影响通信导航监视设备运行的重要因素。在通导设备建设大机房的应用过程中,电磁干扰以各种形式出现,成为影响通导设备正常安全运行的重要因素之一,也影响到空管的运行安全。本文从空管通导设备接地问题着手,对电磁干扰的现象进行了梳理,分析了设备运行中的干扰类型和接地方式,结合工作实际,为有效提高空管通导设备的抗干扰能力提出了具体措施。     

KU卫星站变频器告警及监控连接失败排查

在民航空管日常工作中，快速排除故障，恢复设备的正常运行及其重要，通过两个故障实例对KU卫星的故障排查进行分析总结，已达到再有类似故障快速解决，减少排查时间，保障空管的正常运行。     

空管设备的管理与维护

随着我国航空业和航空技术的不断发展,机场设备的技术含量也得到了显著的提升,各类空管设备的应用为飞机的安全运行提供了重要保障,而对于设备的管理和维护则成为了确保设备功能能够有效发挥的重要前提。本文首先对空管设备管理与维护过程中应坚持的原则和规定进行了介绍,并对如何做好队伍建设,提高自身的技术水平进行了探讨。     

基于SOA架构的空管设备信息监控接入系统的设计

我局位于我们东西和南北航路的交汇点,随着我们航空运输量的不断增加,空管安全保障的压力越来越大,为了实现对于各种空管设备运行情况的实时集中监控,我们开发了一套基于J2EE的空管设备信息监控平台,其中很重要的一个部分就是要构建一个基于SOA架构的空管设备信息接入系统,用于提高数据更新的准确性和及时性,推动过去点到点的交换方式到分布式网络化交换方式的转换,本文就基于SOA架构的信息接入系统的设计进行了初步探索并进行了实际测试,基本达到预期效果。     

AT-VCS0422语音交换系统维护心得

在国内民用航空技术高速发展的今天,国内厂商自主研发的设备也越来越多地被应用到民航空管的各大管制现场中,用于保障生产运行。民航宁波空管站于2013年11月安装完成一套沈阳空管技术开发有限公司研发生产的10席位AT-VCS0422语音交换系统,作为管制备用内话系统,并完成试运行。该文对AT-VCS0422系统的结构、原理、特点进行了介绍,结合实际案例交流一下试运行阶段的维护经验。     

空管系统分区管制中心系统监控席设计与实现

系统监控是大型系统中的重要组成部分，担负着全系统设备、系统软件、应用软件和通讯线路等单元工作状态的实时监视和控制任务。为全系统正常运行、系统内设备故障指示以及及时排除故障等提供有力的保障。阐述了系统监控的体系结构和工作方式,通过对空管系统分区管制中心系统监控席的设计，较详细地介绍了系统监控的主要功能。     

管制员个体因素对空管运行亚健康影响的结构方程模型

人的因素是影响空管运行亚健康的重要因素之一,研究其对空管运行亚健康的作用机理具有重要意义。在前人对空管安全人为因素风险研究的基础上,运用层次分析法建立了空管运行亚健康人为因素风险指标体系的层次结构模型;基于人为因素风险指标体系,建立了管制员个体因素影响空管运行亚健康理论模型。根据理论模型构建了管制员个体因素影响空管运行亚健康的结构方程模型,并使用AMOS 24.0软件对模型进行检验和修正。模型拟合结果表明：业务技术水平与生理状况之间不存在显著的相关性;心理状况与生理状况之间的标准相关系数为0.60,且影响显著;心理状况与业务技能水平之间的标准相关系数为0.40,且影响显著;心理状况与空管运行亚健康之间的标准相关系数为0.31,且影响显著。     

ATM异步传输模式在民航系统的应用

随着民航通信业务的发展,对数据通信网的流量和可靠性的要求日益提高。民航依托ATM技术,构建一个能覆盖民航所有机场、具有电信级可靠性和可用性的基础网络平台。本文通过对ATM的工作原理、系统构成及其工作流程的介绍,提高了维护、维修技术人员的业务水平,保障了民航空管设备的安全运行。     

缓解静电放电对机房设备的危害

现代民航空管设备具有灵敏度高、绝缘强度低、电压耐受能力差的特点。空管设备运行过程对供电质量、防静电放电等方面有着较为严格的要求。接地处理是缓解静电放电对机房设备的危害的基础要素。机房设备接地质量的好坏,对机房的静电消除效果有着至关重要的影响。本文主要对缓解静电放电对机房设备的危害的措施进行了分析。     

浅析服务器群集技术在空管软件系统中的应用

随着软件信息技术在航空行业中的普及,空管软件系统成为空中交通管制服务工作中必不可少的辅助工具。如何实现空管软件系统的不间断的安全运行以及数据的无误安全存储是本文讨论的重点。服务器群集技术由于其高可用性、可扩展性、可管理性等优点,符合空管软件运行的高可靠性的要求。本文分析了深圳空管站软件系统的运行需求,探讨了基于服务器群集技术构建实现的空管软件的无间断稳定运行的可行性。     

空管运行数据分析系统的研究与应用

空管自动化EuroCat-X系统的记录服务器详细记录了空管运行的重要数据,本文在对记录数据进行深入研究的基础上,设计并实现空管自动化运行数据分析系统,该系统利用现有资源,实现对空管数据的全面、细致分析,解决现有分析工具存在的问题,更好地满足当前的分析需求,对空管故障调查、异常情况分析、航班数据统计等方面具有重要意义。     

空管不安全事件人因控制对策

近年来,随着民航事业的飞速发展以及航班量的逐年增加,由于空管原因导致的不安全事件的绝对数量呈现出了上升的趋势。以人的因素为研究对象,研究相应的应对策略,为提高空管系统安全运行水平提供指导。     

浅谈空管信息化系统维护团队的角色分工

日渐提高的信息系统维护需求与系统维护团队有限的人力资源和保障维护能力之间的矛盾是当前空管信息系统维护工作的主要矛盾。专业化角色分工是提高空管信息系统维护团队保障维护能力及工作效率的有效途径。本文根据信息系统的层次对空管信息化系统维护团队的角色进行了划分,为空管信息系统维护团队的技能培养和能力建设提供了参考依据。     

民航空管运行不安全因素调查研究

空中交通管理安全是通过控制运行风险、预防空中交通事故发生,弥补失误、减少过失、避免出现错误等,以便保证空中航空器和空中交通的无损和无危.只有对民航空管运行不安全因素进行有效地调查,才能够达到持续管理和主动控制的目的.本文针对调查中发现的民航空管运行不安全因素,就如何加强民航空管运行安全管理进行了较为深入的探讨,具有一定的参考价值.     

基于SSH框架的空管设备信息管理系统的设计与实现

空管设备的维护水平直接关系到飞行安全,为此我们设计了一套基于B/S架构的空管设备信息管理系统。同时简述了在开发中使用的技术和框架,我们选择以Spring框架为核心,集成Struts和Hibernate框架的组合进行开发。结果表明,SSH框架的使用不仅简化了系统的开发过程,而且提高了系统的可扩展性和可维护性,降低了代码维护的成本,具有一定的理论和实践价值。     

民航空管运行中危险源的识别与安全管理措施

民航空管的核心任务就是确保飞行安全,这也是民航事业稳定发展的基础。该文就我国民航空管运行中危险源的识别进行探讨并对民航空管运行的安全管理措施做出阐述,为我国民航空管行业方便安全管理提供支持。     

110kV变电站运行管理综述

电力生产最重要的环节是保证安全,电气运行的主要任务是电力设备的运行操作和维护管理,运行值班员是保证电网安全运行、稳定运行、经济运行的直接执行者,因此,规范运行管理,提高检修水平是电网设备安全运行的保障。     

浅谈虚拟化技术在空管气象业务的应用

随着社会的不断进步,虚拟化技术的不断成熟,目前虚拟化已逐渐应用在各行各业中,同时随着民用航空业的突飞猛进,空管气象业务的持续增加,针对不同的业务、不同的系统、不同平台、不同硬件、不同配置对空管气象人员提出更高的要求。借助虚拟化技术可在业务系统保障、人员培训、运营成本等方面进行优化改进,从而提供空管气象的服务质量,增强空管气象业务的保障能力。该文阐述了虚拟化技术的特点,并详细说明了虚拟化技术在空管气象的应用及优点。     

美国空管大数据应用研究

空管作为民航重要数据保障中枢,其海量、多元和异构的数据信息资源蕴含丰富价值,大数据开发一直是美国空管技术研究的重点方向。本文概述美国空管大数据应用的基本情况,可为国内空管大数据安全共享机制的建立,关键数据信息垄断的破除,相关部门加快信息化建设提供思路。     

CONDOR MK2D雷达防雷措施探讨

空管无线通信设备已经被广泛应用于空管通信领域,由于雷电的危害,空管通信设备时刻都处在危险中。本文主要对雷达站CON-DOR MK2D雷达防雷措施及应急处理进行探讨,以保证飞机安全飞行。