浅谈油品销售企业成品油损耗控制

成品油销售损耗直接影响三大油企的利润。从技术和管理分析了成品油损耗的原因,对成品油销售企业控制损耗提出了三个措施:实施战略调整,将炼化厂设在经济发达地区;对内部管理实行重新设计;更新储油、运油设备,对油库存和加油站实施在线管理。     

水下储油防污染及保温关键技术研究报告

该研究是在该课题组前期研究基础上的深化研究。主要解决常规水下储油技术存在的累积污染和难以储存高凝点原油的问题,并逐步为工程应用奠定基础。该研究优化了油水隔离式水下储油模式、开发模式及其适应条件,深化研究了水下储油保温技术、防污染技术、监测预警与应急保护技术,开展了水下储油工艺流程、测控技术、施工技术的应用性研究,完成了一项浅海水下储油技术示例设计和1/5比尺的海上中间试验。该成果的技术核心是油水柔性隔离置换技术。常规油水置换原理是油水不相溶,自然形成油水界面,但仍会有少量原油随水外排。采用油水柔性隔离置换,避免油水直接接触,从而从根本上解决污染问题,实现正常作业零排放目标。该技术同时允许在油水界面设置保温层,解决保温问题。本技术安全性高,可有效避免雷击风险,极大降低油气呼吸损耗,降低风浪影响。该成果主要包括如下创新技术:(1)水下储油生产模式,包括两种浅海生产模式和一种深水生产模式;(2)无污染油水置换水下储油技术,该技术通过试验验证了技术具备实施可行性;(3)油水置换界面活动式保温新技术,该技术经试验测试证明可行;(4)水下漏油应急收集与暂存成套技术。另外还研制温度场动态测试仪器一套,配套编制了测试与处理软件。该成果所述水下储油技术,具有与浮式生产系统、固定储罐平台相当的储油功能,适用生产规模范围广,既适于浅海边际油田采用,也适于新油田滚动勘探开发,具有重复利用等优点,与现有钻井、修井、采油、处理与输运技术能够良好结合,尤其适于边际油田开发,具有良好的推广应用前景。     

配电网节能降耗的管理及措施

文章分析了配电网络降低有功损耗的各种管理手段和技术措施。结合蔚州公司配电网的现状,按照管理技术措施要求对配电网进行节能技改,通过合理配置变压器容量,降低基本电费;增设动态无功补偿装置,提高功率因数等技术措施的要求实施后,已获得良好的经济效益。     

变压器储油柜存在问题及其对策分析

变压器储油柜是用来调节变压器油箱中的油量。介绍了变压器储油柜的主要结构形式,阐述了不同形式储油柜存在的问题,针对目前大型电力变压器常用类型储油柜的特点,根据现场实际运行、检修经验,对储油柜的安装、补油及常见问题进行了分析,并提出了预防措施。     

中转成品油库减少油品损耗探讨

中转成品油库密闭管道输送、成品油储存、运输、装卸频繁,以及陕北地区风沙大,昼夜温差变化大等特点,根据近几年成品油油耗控制的实践经验,提出通过内部控制管理、采用新技术和设备,对储油设施进行维护保养,确定最佳操作程序,以减少成品油在收、发、储过程中的损耗。     

过渡约束阻尼结构损耗因子的复刚度法

针对传统3层约束阻尼结构对外界振动能量的损耗受限问题,本文提出一种新型过渡约束阻尼结构;基于复刚度法推绎了该结构的损耗因子表达式,并与文献模型进行了对比验证.以悬臂阻尼梁为例,将该结构与传统3层阻尼结构损耗行为进行对比,分析结果表明,在结构振动时,增设过渡层,可使阻尼层的剪切变形增大,进而提高整个结构的损耗因子;同时探讨了过渡层的厚度、材料及铺设位置对结构损耗因子的影响,为今后优化工作打下了良好的基础.     

加强管理降低介耗提高经济效益

以太原选煤厂增设的无压三产品旋流器进行重介工艺洗选原煤为例,介绍了洗选原煤过程中严把介质质量关、降低介质损耗的措施,通过加强脱介系统的管理,提高了产品脱介效果。     

大型油浸式电力变压器储油柜应用分析

该文在概括储油柜发展的基础上,分析了胶囊式和金属波纹管式储油柜在大型油浸式电力变压器的应用状况,提出了保证储油柜安全运行的建议与措施。     

一起220千伏变压器压力释放阀喷油与假油位的故障分析及对措探讨

介绍了一起220千伏变压器压力释放阀动作喷油、储油柜出现假油位的故障,充分结合胶囊式储油柜的工作原理与特点,分析了压力释放阀动作、油位计假油位的原因。经过检查试验发现,一是该变压器在高温重载下,由于储油柜充满后无膨胀空间,当压力升至压力释放阀动作启动值,导致压力释放阀发生动作喷油。二是储油柜内油位过高时,由于受胶囊自重的影响,油位计浮球位于胶囊下方,无法正确、可靠的表征储油柜油位而呈现出假油位。从变压器呼吸系统运行维护、储油柜油位巡视诊断等方面提出了防范措施,以及变压器在设计、安装、运行中应该关注的防范要点,为确保变压器的健康稳定运行、避免类似问题发生有一定的实际参考价值。     

220kV主变压器储油柜改造

通过对几种不同结构储油柜的对比分析,可以反应出采用金属波纹式储油柜,特别是选择外油式储油柜,能有效解决了大型电力变压器存在的一些实际的问题。     

储油洞库地下水流系统影响因素权重分析

为了评价影响储油洞库地下水流系统各因素的权重,利用层次分析法,结合山东某大型地下水封储油洞库工程实例,对影响储油洞库地下水流系统的水幕系统关键设计参数(水幕钻孔注水压强、水幕系统高度、水幕钻孔间距和水幕系统宽度)、储油工况等因素进行多因素综合分析。结果表明:水幕系统注水压强的权重最大,是影响储油洞库地下水流系统的主要因素;储油洞库建造期水幕系统是控制地下水流系统的关键,运行期地下水流系统主要通过水幕钻孔注水压强控制。     

浅谈一种新型金属波纹储油柜的设计

本文对几种不同结构型式的金属波纹储油柜进行归类和整理,并分析利弊,同时结合笔者的实际工作经验,设计了一种新型金属波纹储油柜以解决旧型金属波纹储油柜所存在的弊端。     

岩样径向渗透率测定仪的设计试制和实验

前言为了进一步合理的开发川中油区,就需要对油层储油性质进行详细的研究,而油层渗透率就是要确定储油层性质的主要参数之一。从川中油区的喷油情况来看,数量是很大的,个别井日产量已达180吨。这一方面说明川中油区地下储油丰富,同时也表明油层的渗透率良好。但在实验室测定结果,从井中取出的岩心渗透率的数值又非常之少,一般在一个千分达西以下,因而对川中油区的储油性质就存在着分歧的意见;有人认为是地层孔隙储油;有人认为是地层层间裂隙储油;也有人认为     

基于光纤光栅传感器的变压器储油柜油位计研究

常规电力变压器储油柜油位采用电信号传感器进行监测,传感器信号易受变压器高电压、大电流等复杂电磁环境的干扰,针对上述不足,研究了一种基于光纤光栅传感器的变压器储油柜油位计,即光纤光栅油位计.该光纤光栅油位计主要由光纤光栅传感器和C型弹簧管组成,利用光纤光栅对应变的传感特性、液体压强与液位高度的关系实现储油柜油位的监测,是一种能有效提高变压器稳定运行的非电量监测方法.结果表明:光纤光栅油位计中心波长偏移量与储油柜油位变化呈良好的线性关系,线性拟合度均值为0.9996,灵敏度均值为4.7472 pm/dm,能够满足变压器储油柜油位的监测要求.     

变压器内油波纹储油柜油位异常分析与处理

变压器是借助电磁学原理调节交流电压的装置,主要由初、次级线圈与磁芯构成。该文针对变压器内油波纹储油柜油位异常分析流程进行剖析,结合变压器内油波纹储油柜日常使用注意事项,通过验证往复运动、检查波纹管结构、绘制平均温度变化表、检验注、放油工艺等方法,目的在于提高储油柜运行稳定性,推动供电企业经济稳定发展。     

波纹式储油柜在大型变压器上的运用

电力变压器在电力系统中占有重要地位,而储油柜则是大型油浸式变压器必备的保护性元件,其作用是补偿变压器油由于温度变化而产生的体积热胀冷缩,以及弄H尝变压器因渗漏油而导致的油位不足,同时将变压器油与空气、潮气相隔绝,防止油的受潮老化。本文介绍了波纹式储油柜的主要结构形式及优缺点,阐述了安装运行的经验教训,并提出了提高波纹式储油柜安全稳定运行的建议。     

致密储油层综合分类评价定量方法

为了有效评价致密储油层,提出了以可动流体百分数、主流喉道半径、岩石脆性指数、润湿指数、原油黏度、黏土矿物含量、启动压力梯度、地层压力系数8个参数作为致密储油层综合评价关键参数,建立了致密储油层八元综合分类系数定量评价方法,将致密储层分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类。并将该评价方法应用于鄂尔多斯盆地三叠系延长组长7致密储油层。应用结果表明,该油层Ⅲ类致密储层居多,Ⅱ类次之。利用实际生产动态数据进行了验证,评价结果准确性较高。     

硬质合金表面改性研究现状与展望

硬质合金零件的失效主要在于其表面的损耗,采用表面改性技术可以有效减少硬质合金零件的表面损耗。综述了表面涂层技术、离子注入技术、载能束辐照技术等表面改性技术在硬质合金表面强化方面的研究现状,并展望了硬质合金表面改性技术的发展趋势。     

移相H桥变换器的一种新型软开关拓扑

针对目前软开关变换器拓扑结构复杂、损耗较大的问题,提出移相H桥变换器的一种新型软开关拓扑,基于原有的逆变变压器和整流、滤波元件,增设一种无源辅助箝位电路,拓扑结构简单易行,无需有源器件和附加控制,通过其换流重叠及续流、箝位作用,实现超前桥臂的零电压通断和滞后桥臂的零电流通断,有效地降低变换器损耗和提高系统效率。对新型软开关拓扑进行原理定性阐述,结合各时段波形进行理论分析,得出有关软开关条件。实验结果证实了本拓扑方案及理论分析方法的有效性。     

海上生产储油船运动性能研究及尺度分析

海上生产储油船运动性能研究及尺度分析季春群，胡侃，陈宇罡（船舶及海洋工程系）海上生产储油船作为海上的生产、储油及中转的基地。是海上浮式生产系统的中心环节，是一项投资大、使用年限长的复杂工程项目．它投产后的各种性能及经济效益在着手设计时，必须进行多方面...