对于水电站库区路桥复建工程建设问题研究

水电站是利用水能来生产电能而兴建的一系列建筑物和设备,水电站建成以后,由于水电站库区周围一些河流的桥梁和公路会被淹没,所以需要复建。水电站能够正常地用于安全发电以及正常工作就取决于复建工作开展得是否顺利,也能最小化地降低对当地百姓正常生产生活的影响。该文研究了部分水电站库区路桥复建工程的建设,以某复建大桥为例,阐述了路桥复建工程施工技术方案,表明了这些技术对于路桥复建工程的优势。     

浅谈桥面铺装水泥混凝土施工质量的控制重点

红水河罗天乐大桥位于广西西北部河池市的天峨县和贵州省黔南州罗句县交界处红水河镇羊里渡口处，是龙滩水电站库区淹没复建公路（天峨、乐业至罗甸公路）跨越红水河的一座特大桥。本文介绍了红水河罗天乐大桥桥面铺装层水泥混凝土施工的质量控制重点。     

基于地铁隧道照明节能改造工程的EMC模式研究

基于地铁隧道照明节能改造项目采用合同能源管理(EMC)模式,阐述了地铁隧道照明节能改造项目的类型,项目EMC模式的过程及管控要点。针对工程公司负责投资、建设和运营的特点,通过加强项目全过程管理,降低项目各阶段的风险,提高项目投资收益,促进地铁隧道照明节能改造工程顺利推进。结合某地铁隧道照明节能改造工程EMC模式案例,从工程公司角度出发,对项目进行节能及经济分析,保证了项目的经济效益可靠性,验证了EMC模式在地铁隧道照明节能改造中的实用性。     

公路隧道工程建设质量管理

在借鉴现有相关行业规范、规程的基础上,研究了公路隧道质量检测与评价体系。将公路隧道的工程质量检测分为材料、施工、竣工和运营4个子系统,分别给出其检测内容、检测方法和评价指标,以及相关质量检测表格,进而用Delphi语言研制了公路隧道工程质量检测的计算机管理系统(IMSHTQ)。实现了公路隧道工程建设质量管理的信息化和数字化,为公路隧道工程质量检测体系的建立提供了技术储备。     

公路隧道太阳能照明的研究

在公路隧道的运营费用当中,照明占了很大的比例。本文介绍的公路隧道照明系统是采用节能环保的太阳能LED照明,使用基于CAN现场总线的分布式控制,这样既节省了成本,又提高了对隧道交通的服务质量。     

浅埋偏压隧道进洞方案优化与边坡稳定性分析

浅埋偏压隧道进洞方案与洞口边坡稳定性分析是公路隧道建设中的重要问题,边坡的稳定性对隧道工程建设与运营起着十分重要的作用.以向家坝水电站库区的姚家坝隧道为研究背景,为了避免隧道洞口开挖引起边坡滑动和洞内塌方,提出格构锚杆、抗滑桩、锚喷支护与超前支护等联合支护技术,采用三维有限元法研究隧道施工引起边坡与支护结构的稳定安全状态,并对洞口治理前、后山体边坡以及隧道支护结构的受力、变形与稳定性进行对比分析.研究结果表明:隧道洞口经治理后,边坡土体与支护结构的位移和应力均得到有效控制,且在安全允许范围之内,表明山体边坡稳定,隧道支护结构安全.     

浅谈LED照明灯具亮度智能化无级控制技术在公路隧道中的应用

本文旨在介绍一种全新的隧道照明节能方法,以最大限度地降低公路隧道照明能耗,节约巨额的运营费用,为实现国民经济的可持续发展,保护环境,减少CO2排放提供较为可行的方法。     

滑坡体成孔跟管钻进技术的应用

该滑坡体处治工程位于四川省瀑布沟水电站复建工程G108C合同段内,对应桩号为K2523+400—550,目前工程施工已基本结束。本文主要对跟管钻进技术在本工程的软化粘土层、碎石土层以及裂隙较为发育基岩段的主要施工过程和实际遇到问题的处理措施进行阐述。     

公路隧道建设发展与施工质量研究

公路隧道工程的起步要晚于水工隧道工程和铁路隧道工程,但是施工技术难度、洞室开挖断面面积以及运营环境要求均要高于上述两者。同时,又因为隧道工程属于典型的隐蔽工程,一旦隧道内部出现问题则事后修整的难度非常大。所以,在公路隧道的建设过程中,采取综合措施提高施工质量是促进公路隧道工程发展的必然选择。     

浅谈郁江老口航运枢纽工程农村生产安置方式

郁江老口航运枢纽工程是一座径流式水电站,水库淹没基本不出河槽,具有典型的径流式电站水库淹没代表性,建设征地移民生产安置规划方式根据水库淹没特点,以剩余资源情况为基础,结合影响被征地农民主要技术经济指标,确定主要生产恢复项目和标准,分析库区现状生产生活水平后,提出生产开发措施。以老口航运枢纽为例,根据水库淹没影响耕地的数量和比例情况,分析后提出影响老口库区被征地农民的主要经济指标是人均耕地面积和人均年纯收入,以人均耕地面积确定库区生产安置标准,用恢复人均年纯收入来提出生产安置方式,科学合理的阐述水库建设征地移民生产安置规划理念,该分析论证方法可为其它类似工程提供参考借鉴。     

电气化铁路隧道照明节能探讨

近年来,随着我国电气化铁路的迅速发展,特别是铁路长大隧道的记录不断被刷新,电气化铁路隧道照明系统也随之增多.目前,在节能减排已成为我国经济发展的主基调背景下,如何提高隧道照明系统的利用率、解决实际运营过程中节能和安全运营的矛盾,已成为当前迫切需要解决的问题.本论述就有效节约电能降低运营成本、提高铁路运营的安全性,从而达到提高电气化铁路运营社会效益和经济效益的目标进行探讨,在设计阶段采用以下方法进行节能控制:将隧道划分为四个段,根据不同段的亮度合理布置灯具;选用特殊声控照明系统、LED灯、特殊反光材料节约电能.     

公路隧道渗漏水成因及其防治探讨

公路隧道的渗漏水一直是广大道路工作者关注的重点和难点问题。本文介绍了公路隧道渗漏水的危害,分析了公路隧道发生渗漏水的原因,提出了防治隧道渗漏水的若干办法、措施和建议,以保证隧道的安全运营。     

浅谈公路隧道的照明问题及节能措施

随着世界对“低碳经济”关注度越来越重视和配合我国关于“十二五”节能减排的目标，公路隧道尤其是长大公路隧道的照明节能已经被工程界所重视起来。但由于照明亮度与行车安全是一个严重的矛盾体，就如何解决这一个问题，我国工程师经过的大量的研究，取得一定的成绩，本文在总结以前成果的基础上，对公路隧道照明节能进行了一定的探讨与研究，得出一些结论，为以后公路隧道照明节能措施提供一定的工程价值。     

公路隧道竖井一集热棚一烟囱三段式自然通风节能模型及应用

为了降低公路隧道通风费用,实现隧道运营节能,自然风的利用是隧道通风发展的方向。但是由于自然风向随机,并且不能准确确定风量大小,隧道自然风的有效利用率低。为了加强公路隧道竖井自然通风的效果,控制竖井口自然风风向,实现隧道通风节能,设计了一种竖井-集热棚-烟囱的三段式自然风增强模型。利用数值模拟的方法,分析太阳能烟囱不同温度下,太阳能烟囱内部不同位置的温度、压力和风速分布情况,从而确定自然风向。结果表明：在太阳能烟囱的不同温度下,设计的三段式太阳能烟囱的通风量与集热棚-烟囱的温度差呈线性相关,并且环境温度越高,线性相关性越强。在环境温度低于15℃时,太阳能烟囱的风向保持向上,起到抽吸的作用。根据该模型的设计思想,陕西省雷家坡一号隧道建成了太阳能烟囱自然风通风系统,观测数据表明该通风系统可以补充隧道机械动力通风,为黄土高原及类似地形地区公路隧道的自然风利用提供借鉴意义。     

狮子坪水库近坝库岸稳定性研究

水电站蓄水后,频繁的水位升降容易导致库区松散堆积物发生塌岸。介绍了狮子坪电站库区右岸小丘地松散堆积体及蓄水过程中发生塌岸的情况和对G317国道公路的影响。通过水库蓄水后小丘地松散堆积体的稳定条件、塌岸范围,分析评价其变形失稳情况,并提出相应的防治措施建议和长期监测方案。     

基于安全性能和风险程度的公路隧道群运营安全评估方法

对公路隧道"人-车-路-管理-环境"五方面在运营风险源进行了全面梳理,将其划分客观风险源和主观安全性能或者措施性缺失风险源,并提出了基于因子(安全因子、风险因子)的公路隧道的运营安全评估方法。安全因子涵盖8大类型分别为隧道总体、交通控制、照明、火灾防护、逃生救援、通信、通风、紧急事件管理,安全举措共计160子项;风险因子包含11类风险源,主要体现在隧道群总体、路面结构、交通量、交通形态等方面。将运营安全评估方法融入公路隧道设计、施工、养护和日常管理中,为公路隧道运营安全提质升级工作提供了有力的技术支撑。     

论黄土公路隧道防排水施工控制重点

黄土公路隧道防排水是西部地区公路建设面临的难点之一,防排水质量和效果直接影响黄土公路隧道整体质量和运营使用,如何做好防排水,是黄土公路隧道成败的关键。结合实例,对黄土公路隧道防排水施工控制重点进行简要分析,其防排水效果良好,希望对设计和施工具有一定的参考价值。     

隧道火灾报警系统应用与发展分析

由于公路隧道设计构造上的独特性,使其易发生火灾,隧道火灾一旦发生必然是伤亡极重,因此已引起隧道设计行业的关注。本文通过总结近几年来世界上发生的几起重大公路隧道火灾事故的经验和教训,探讨性地提出了隧道防火与救灾的安全对策,以指导我国公路隧道的建设和运营。     

顶部开口的城市浅埋公路隧道内气压脉动特性及分布规律

顶部开口的城市浅埋公路隧道是一项绿色节能技术,南京已经建成4条此类隧道。自运营以来,隧道内空气环境质量得到了广泛好评,但是尚未形成规律性的设计方法。基于1∶10的实验平台,测试了4种工况下隧道内部的气压脉动及分布。结果表明:在均匀连续的车流下,隧道内各点的逐时压力表现为周期不对称的类正弦脉动。气压脉动的振幅随高度增加而降低。在均匀连续车流下的某一个固定时刻,公路隧道内沿长度方向的压力也呈现周期性的脉动分布。在顶部开口附近,周期性的气压脉动依然存在,但振幅出现衰减。     

秦岭终南山公路隧道通风方案探讨

秦岭终南山公路隧道是中国目前在建的最长的公路隧道。对于这样的特长公路隧道，其通风方案的优劣不仅关系到隧道的建设规模和将来的运营成本，而且和隧道的防火救灾相关。详细讨论了秦岭终南山公路隧道通风技术中的几个关键问题，并初步探讨了几种可能通风方案的优缺点，指出了需进一步深入研究的对应问题。