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《东华理工大学学报(自然科学版)》2016,(Z1)
激光扫描测量技术是近年来迅速发展的一项测量技术,通过对船载和机载激光扫描系统的应用研究表明,移动激光扫描系统都能获取高密度的激光点云数据,在测船和人员均难以到达的水域、崩塌的水边等危险区域,机载和船载激光扫描系统能解决常规手段难以解决的难题,其位置精度和高程精度能满足大部分大比例尺地形图量的需要。 相似文献
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机载LIDAR系统作为新一代的航空遥感系统集成了DGPS、IMU、激光扫描仪、航空数码相机、中心控制单元等设备,具有十分广泛的用途。本文首先介绍了机载LIDAR系统的原理及组成,最后就机载LIDAR系统在电力勘测设计中的应用进一步作了探讨和叙述。 相似文献
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《东华理工大学学报(自然科学版)》2016,(Z1)
以地面三维激光扫描技术在桑皮勒水电站地形测量中的应用为实例,系统的介绍了在整个地形测量中扫描数据获取过程和后续数据处理,绘制地形图作业流程,以及最终成果的精度评定情况。 相似文献
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GPS定位系统作为新形式测量系统,已经在全球各个行业得到广泛应用,在公路工程中也得到了迅速推广。文章介绍了GPSRTK技术的基本原理及系统组成。阐述GPS在绘制大比例地形图、工程控制测量、公路中线测设、公路纵横断面测量、施工测量和变形观测等公路测量中的应用优势。探讨了GPS测量技术在建立工程控制网、碎部测量与放样以及高程测量等方面的不足。 相似文献
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针对目前自动检测手段较少且精度不高的状况,研制了激光扫描在线尺寸检测仪,解决了武器装备柔性制造系统的检测与监控中的关键技术问题。该检测仪的测量精度达到0.5μm,已形成系列化产品,投入生产应用。本文主要介绍了检测仪的电控系统,该系统采用单片机进行系统控制、数据采集、数据处理以及系统测量和误差分析等。 相似文献
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三维激光扫描技术又被称为实景复制技术,它突破了传统的单点测量方法,具有高效率、高精度的独特优势,三维激光扫描技术能够提供扫描物体表面的三维点云数据,因此可以用于获取高精度高分辨率的数字地形模型.为了验证三维激光扫描技术在空区测量中的精度和优点,与传统测量对比作业结果,总结出了三维激光扫描技术使用应采取的测量措施,确保测量精度提高工作效率. 相似文献
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《扬州大学学报(自然科学版)》2019,(3)
为提高车载激光扫描系统定位精度,通过建立车载激光扫描系统定位方程,分析了系统定位误差的来源,推导出各类来源误差的传播方式,并以高精度和中低精度车载激光扫描系统为例,分析不同扫描距离条件下系统定位精度和各类来源误差在总体误差中的比例.结果表明:在扫描距离为100 m时,高精度系统定位精度能够达到平面中误差3.9 cm,高程中误差2.4 cm;中低精度系统定位精度能够达到平面中误差7.1 cm,高程中误差9.1 cm.本文为车载激光扫描系统在不同工程中的应用,提供了基于传感器精度指标定量分析系统定位精度的方法. 相似文献
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利用地面激光扫描对球形标靶扫描点云数据,建立球面拟合精度评定数学模型,在不建立专门扫描仪鉴定场地和不考虑特定影响条件下,对扫描点云数据测量精度进行分析。该办法具有快捷实时的特点,能直接反映三维激光扫描仪在实际工作应用中的测量精度,对实时评价工程中三维激光扫描点云数据质量,指导科学选用激光扫描仪具有现实意义。 相似文献
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为及时掌握轨道交通线路全断面尺寸及发展趋势,提出了融合激光扫描测量和高精度惯性基准测量技术的车载式全断面检测系统方案.详细分析了如何利用车体运动模型和卡尔曼滤波算法建立精确的动态测量基准,对振动误差进行补偿,并借助数学仿真讨论了方案的可行性. 相似文献
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为了解决大比例尺GIS系统数据输入中存在的效率与精度较低的问题,采用面向GIS的大比例尺数字测图方法,介绍了几种数字测图的方法,有全站仪数字测图法、摄影测量数字测图法、机载激光扫描测图系统、机动测图系统,并总结了为满足GIS的数据要求在数据采集和数据处理阶段应当要注意的问题,以满足面向GIS大比例尺测图系统对数据准确性及现势性的要求. 相似文献
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《东华理工大学学报(自然科学版)》2016,(Z1)
地铁隧道进行变形监测时多采用全站仪进行,虽然其监测精度较高,但需在被测处放置特定装置,测量工作量大、效率低。三维激光扫描仪能提供视场内、有效测程的一定采样密度的点云数据,并具有较高的测量精度和极高的数据采集效率,可以有效地避免传统变形监测数据的局部性和片面性,即以点代面的分析方法的局限性。针对运营地铁线路要长期进行隧道变形监测的需求,本文开发了三维激光扫描数据处理系统,功能主要包括点云去噪、配准、断面提取和拟合。通过导入三维激光扫描仪采集的隧道点云数据可以生成不同里程隧道断面图和变化分析图,从而实现三维激光扫描技术在地铁隧道变形监测中的应用。 相似文献
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介绍了GPS技术及其定位基本原理,论述了RTK技术的优点及其在公路测量中的应用,指出GPS RTK在公路勘测中的应用对公路的勘测手段和作业方法产生了革命性的变革,极大地提高了勘测精度和勘测效率. 相似文献
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为了识别水下目标和获取水陆一体的三维地形数据,运用机载双频激光探测的原理,建立了水陆联测数学模型,设计了机载双频激光雷达样机,进行了水陆联测试验。运用蓝绿激光扫描技术以实现水下地形的实时测绘,运用红外激光扫描技术以实现陆地目标的快速精细探测,采用机载双频激光雷达技术把蓝绿激光扫描技术与红外激光扫描技术进行结合,先后产生两个激光脉冲回波,结合飞行平台的一维运动,共同构建地表和海底表面的三维坐标点云,获取地表和海底的三维地形,实现水下目标的识别和水陆一体化量测。试验结果显示,每平方米地面点云数量达到12个,水下勘测点云数量达到2~4个,水下测深达到5~7米,既提高了陆地目标的探测精度又实现了水下目标的探测,验证了水陆联测系统的可行性。 相似文献
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结合应用实例利用地面三维激光扫描技术进行汽车试验场路面采样,生成高精度、高密度的断面线,通过运用三维激光扫描仪进行点云数据的采集以及后期数据处理方案的研究,表明三维激光扫描技术方案能克服传统测量方式缺点,保证测量数据质量,提高测量工作效率,为快速获取路面断面数据提供了一种全新的、可行、高效的测量技术手段,具有广阔的应用前景. 相似文献
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结合应用实例利用地面三维激光扫描技术进行汽车试验场路面采样,生成高精度、高密度的断面线,通过运用三维激光扫描仪进行点云数据的采集以及后期数据处理方案的研究,表明三维激光扫描技术方案能克服传统测量方式缺点,保证测量数据质量,提高测量工作效率,为快速获取路面断面数据提供了一种全新的、可行、高效的测量技术手段,具有广阔的应用前景。 相似文献
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结合应用实例利用地面三维激光扫描技术进行汽车试验场路面采样,生成高精度、高密度的断面线,通过运用三维激光扫描仪进行点云数据的采集以及后期数据处理方案的研究,表明三维激光扫描技术方案能克服传统测量方式缺点,保证测量数据质量,提高测量工作效率,为快速获取路面断面数据提供了一种全新的、可行、高效的测量技术手段,具有广阔的应用前景。 相似文献
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GPS RTK技术在数字测图中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合GPS RTK技术在中援柬8号公路带状图数字化测图中的应用,简述GPS RTK的系统组成、工作原理、坐标转换参数的求解方法及其精度评定,介绍了RTK技术在控制测量和地形测图中的应用情况,得出几点结论. 相似文献
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利用GPS RTK技术可获得较高精度的三维坐标,且具有操作方便、费用低全天候作业、测量获取数据成果的时间短(仅几秒钟),在公路测量中的应用中得到证明,使用GPS RTK技术进行公路测量完全可以满足精度要求。 相似文献