场景三维仿真漫游系统设计与实现

基于软件平台3DS MAX和VRP,开发了多个针对室内、外场景的三维漫游展示系统。文中具体描述了此类系统的实现流程,重点分析并阐述了场景建模阶段各项工作的要点,比较了室内、外场景在建模阶段的制作差异。由于一般的场景建模数据量较大,因此需要将优化的思想贯穿于每个制作过程,以达到后期系统展示效果和性能之间的平衡。所总结内容对类似系统的实现具有现实的参考价值。     

三维虚拟变电站仿真培训系统的设计及实现

以惠州供电局变电站仿真培训系统为例,介绍了三维虚拟变电站仿真培训系统的设计平台、仿真模型和故障模型的实现、事故处理培训实例,该系统直观生动、符合现场培训的要求,实用性很强。     

变电站仿真培训系统的实现

变电站仿真系统是学生和现场运行人员的主要培训工具之一,该培训系统不仅对变电站一次、二次设备进行了仿真,而且为运行人员提供了设备巡视、倒闸操作、事故处理等技能的培训,可以完成学生和现场人员的教学和培训。     

基于OpenGL的三维场景漫游系统的研究与实现

随着计算机技术和网络技术的飞速发展,三维场景漫游系统的研究越来越热。OpenGL是一个图形硬件的软件接口,它有与硬件无关、使用简单、执行效率高等特点,非常适合于可视化漫游视景系统。本系统主要研究和实现了一个基于OpenGL的3D漫游视景系统。从一架飞机从机场起飞到在空中漫游飞翔再到飞机降落机场的场景设定出发,生动地让使用者体会到乘坐飞机在蓝天白云中飞翔的不同视觉效果。     

三维场景相息图快速生成研究

相息图以其衍射效率高,无共轭像等优点而被广泛应用于全息三维动态显示中,然而相息图计算量大,生成速度慢而影响了它的实时动态显示;鉴于此,提出了一种三维场景相息图快速生成方法;采用OpenGL进行物点离散采样,逐点计算的优化查表算法进行相息图计算,将相位因子拆成水平方向和竖直方向因子的乘积,离线制作的查找表只需存储水平方向和竖直方向因子,从而使存入GPU纹理内存的查找表空间大大减少,并利用CUDA架构合理设计并行计算方案,使相息图的运算速度进一步加速;实验表明:采用此方法能正确生成所需的相息图,且计算速度比基于CPU的计算方法提高了40倍左右.     

动态多光源三维场景演示系统的设计与实现

设计了红、绿、蓝光源分别沿不同的椭圆轨道环绕三维球体旋转,根据光源的颜色和动态变化的位置,演示三维球体的光照效果.该设计实现了场景的造型,透视变换、消隐、光照等技术,不仅对实践教学有一定的指导意义,而且对舞台灯光的仿真也有一定的参考价值.     

体视三维场景浏览器的实现

扼要介绍了裸眼立体显示的基本原理和发展概况,在此基础上分析了计算机立体显示软件的实现原理;根据人眼光学特征提出了一种基于DirectX的体视三维场景浏览器的程序设计方法,实现了一套视角差可调的三维模型体视观察系统;该系统为三维立体显示器提供了有效而广泛的观察源,推进了立体显示器的应用。     

通用仿真动画生成系统 GSAMS 的设计与实现

本文介绍了一个用于仿真系统的通用动画软件生成系统———ＧＳＡＭＳ,提出了一种仿真模型软件与动画软件的接口模型。该系统利用面向对象程序设计方法,使得动画模型的每个独立部分及其组合体的造型描述有机地结合为一个整体;采用可视化编程方法和直接操纵技术,使用户可高效,便捷地完成动画造型、运动控制等工作;并自动生成动画演示软件。     

虚拟场景中三维树的建模与仿真

树木是构建虚拟场景不可或缺的元素.针对传统的树木分形生成算法耗时长,计算复杂、不适合在构建实时动态的场景中使用的缺点,提出了一种通过构建树木的枝干模型,采用递归算法和OpenGL纹理映射的方法来渲染具有真实感的三维树木,并且可以利用各种成熟的诸如光照等技术做进一步的处理以适应各种需要.同时,为了从任意角度观察模型,通过构建OpenGL摄像机类,实现了三维树木不同视角下的三维漫游.试验结果表明,所述的原理方法稳定可行,所实现的效果符合三维可视化的要求.     

车路协同仿真场景设计与实现

为改善道路安全、提高交通效率并实现智慧交通,提出一种基于多智能体的车辆自组网络和路侧无线感知网络的车路协同系统混合架构.该架构中每台车和各重要路口的信号灯均为多智能体,包含路侧终端、车载终端和行人探测器,通过无线通信网络实现人-车-路信号互联,全方位感知周围环境信息.用TransModeler对厦门市某区域进行仿真,结果表明:该架构可以准确、全面地感知道路环境,采集交通事故信息,反映全路网运行状况,并可依据仿真结果对交通异常情况进行预测和判定,为路网的安全运行提供有力的参考.     

基于分布式实时三维仿真系统的设计与实现

讨论了用多台微机代替图形工作站实现分布式实时三维仿真系统的系统框架和相关的问题，分析了多台微机并行同步渲染出整个三维场景时，因为各台机器之间的数据帧包和控制帧包的同步而出现的问题，并针对这些问题提出了如何有效使用广播和UDP包传送数据帧包和控制帧包的解决方案。给出了一个具体的实例——机场塔台仿真系统。     

基于OpenGVS的湖山三维仿真系统实现

南京湖山地区是我国重要的地学教学基地,主要介绍基于OpenGVS SDK的湖山地区三维仿真的实现。简要地描述了利用湖山地区DEM高程数据与卫星遥感数据从场景建模到三维渲染的过程和系统结构以及多种功能的实现技术。重点介绍了独立设计的关于漫游引擎视点控制的算法与实现以及对OpenGVS函数库中视点控制功能的扩展,同时也介绍了如何在三维场景中进行动态数据表达和实现场景的通讯等相关技术。     

基于电网仿真的变电站微机五防闭锁系统的研究与实现

本文介绍了关于电气五防闭锁的发展历程,并且在基于逻辑闭锁的微机五防系统的之后,提出基于电网仿真的变电站微机五防闭锁系统的解决方案。     

视景仿真系统中三维地形的实时生成方法

三维地形是虚拟自然环境中不可缺少的因素,也是虚拟仿真领域中视景系统的重要组成部分.三维地形的巨大数据量一直是视景仿真研究中的难点与热点.本文提出用函数曲面来保存地形顶点数据,在渲染开始前预先载入和计算生成地形数据,而在渲染阶段则利用视点相关LOD(Level of Detail)模型来简化渲染数据,实现大规模地形网格的绘制.实验结果表明,该方法能有效减少实时绘制时的计算量,提高绘制速度,较好地保证了大规模三维地形的实时生成效果.     

基于分层实现的三维场景重构技术研究

三维场景重构的实现具有广阔的应用前景,给出了在无人干预情况下分层实现三维场景重构的实现方式及其关键算法,研究讨论了实现此关键算法,射影重构及实现欧氏重构的基于绝对对偶二次曲面的自标定算法的特点,并讨论了其适用的情况及算法所存在的缺点,研究了算法可能存在的改进方向.     

基于Direct3D的虚拟三维场景漫游系统实现

Direct3D是微软公司提供的,专门用来处理3D绘图并利用3D指令来加速显示的API函数包,可用来开发实时、高效的三维应用。本文给出了基于Direct3D的虚拟三维场景漫游系统的组成和主要部分的实现,并对系统实现中的关键技术碰撞检测做出改进。     

飞行仿真中三维云场景的渲染

云的建模和渲染是近年来计算机图形学领域的一个研究难点,在飞行视景仿真系统、计算机游戏、三维动画领域中有着广泛的应用.从建模方法、光照模型以及实时渲染3个方面对云景仿真进行研究.提出一种基于粒子系统的静态云建模方法,降低了建模的复杂度.采用云的多重散射光照模型加速了渲染速度,并且结合Impostor技术、Billboard技术实现云场景的实时漫游.仿真结果表明,生成的云层效果真实,具有良好的实时性,可在普通的PC机上流畅运行.     

变电站微机保护的仿真实现

提出了一种基于面向对象技术的变电站微机保护仿真系统的实现思想和设计方法.采用了模块化的设计思想设计系统的各个功能,并运用visual Basic实现微机保护仿真.该仿真系统包括图形界面、潮流计算、短路计算等几大部分.系统中的全部功能都可以通过操作图形界面来完成,可以直接对系统存在的故障进行设置,从而通过短路计算来判断保...     

变电站三维虚拟现实系统的研究及应用

随着科技的发展,数字化信息技术广泛的应用在了城市建设中,其中三维虚拟现实技术的诞生,为工程设计、工程测绘等工作带来了极大的便利.而随着我国电力行业的飞速发展,变电站的大量建立,为了对变电站进行数字化建设和智能化管理,三维虚拟现实技术也应用在了变电站中,该文对变电站三维虚拟现实系统进行了研究,并分析了它的具体应用.     

基于EMA的大型网络仿真场景生成技术

在利用计算机仿真技术研究大规模网络的性能时,如何便捷精确地构建网络仿真场景是其中一项关键步骤。该文结合可扩展标记语言(ex tens ib le m arkup language,XM L)和OPNET的外部模块访问(ex terna l m ode l access,EM A)技术,提出了一种网络仿真场景自动生成技术。运用该技术,独立于OPNET平台开发的第三方程序,首先导出数据库中的网络场景数据生成XM L文档,然后通过解析XM L文档,自动生成能够由OPNET进行仿真的标准网络模型。该技术既实现了OPNET资源的多用户共享,又避免了以传统方式构建大规模网络场景时所需要的繁杂的手工操作,具有良好的实用价值。