细支纱摩擦纺初探——尘笼胆结构及其安装角α对纺纱的影响

本文以细支纱摩擦纺为研究对象,利用实验测试手段研究了尘笼胆结构对吸口轴向负压和尘笼胆安装角α对加捻区轴向负压和流速分布的影响。最后,基于类似于控制论中的“黑箱”原理,采用二次正交回归设计在实验室自制单头机上进行了32支纱的纺纱试验,建立了加捻辊加稔效率、纱线品质指标及CV值与尘笼胆几何尺寸、尘笼胆安装角α、摩擦辊转速及纺纱速度间的关系,并作了分析,由此得到选取α=0°、S=6毫米左右较好的结果。     

中细特摩擦纺纱机主要元件的设计及其纺纱工艺的研究

本文主要介绍中细特摩擦纺纱机分梳装置、输棉管道、尘笼等主要元件的设计与制造技术，同时也讨论了分梳辊转速、逆向引纱方法以及其它工艺过程     

摩擦纺纱尘笼某些结构参数的探讨

本文主要就成纱外部捻度与尘笼某些结构参数的关系进行理论探讨,并通过模拟试验和尘笼不同表面孔参数的纺纱试验,找出影响成纱外部捻度和纱线质量的一些因素。     

受电摩擦磨损的研究现状

介绍了目前国内外受电摩擦磨损的研究现状 ,受电摩擦副的摩擦磨损机理。资料表明 ,电场中摩擦副的确受到诸如电流、电压、电弧等电力学条件的影响 ,磨损率随电流的增加而增加 ,摩擦系数虽然也增加 ,但在试验过程中变化较大 ;载流条件下的磨损形式是粘着磨损和磨粒磨损 ,而无电流条件下的磨损形式主要是粘着磨损。同时本文也指出了研究的不足之处     

汽车摩擦材料摩擦性能检测探析

摩擦材料摩擦性能的好坏直接影响汽车的安全性能，因此，加强摩擦性能的检测，提高产品的质量十分重要。文中着重探讨如何更好地在实验室采用定速式摩擦试验机做好摩擦性能的检测，包括需要注意的事项、检测中遇到的问题以及相应的解决方法、数据的处理分析等，从而为评价摩擦材料的摩擦性能提供准确的试验手段。     

摩擦条件对钢质摩擦材料第三体及磨损的影响

摩擦条件对摩擦材料表面第三体的连续性产生重要影响,进而影响材料的摩擦磨损性能.选用两种轨道车辆用低合金制动盘材料与铜基粉末冶金材料为配对摩擦副,在不同速度、压力条件下进行摩擦试验,观察第三体的形成过程中,表面形貌的变化规律及磨损机理.结果表明:在特定的摩擦条件下,第三体的显微硬度可达800~900HV,远高于基体材料的硬度;连续、致密的第三体,使材料具有最低的磨损率;当摩擦转速和压力过低时,磨粒磨损为主要磨损形式,当摩擦转速和压力过高时,黏着磨损将成为主导;在第三体的形成破坏过程中,摩擦速度、压力过低或过高均可能使第三体的破坏速度大于形成速度,使材料的磨损率增大.     

碳质双层纸基摩擦材料的制备与性能表征

使用造纸工艺制备了一种碳质双层纸基摩擦材料,采用TG-DTA热分析、惯量摩擦试验和定速摩擦试验研究了摩擦材料的耐热性能和摩擦磨损性能,获得了碳质双层纸基摩擦材料的静摩擦力矩曲线.试验结果显示,碳质双层纸基摩擦材料耐热性能良好,动摩擦稳定,静摩擦系数低,磨损率小,载荷适应性强,是一种适合于在高载荷条件下使用的低静/动摩擦系数比纸基摩擦材料.     

摩擦配偶材料对Cr12MoV钢耐磨性能的影响

本文总结了干摩擦及低粘度润滑两种条件下的滑动磨损试验结果。当摩擦速度为0.2～1.0m/s,载荷为50～100N时,干摩擦呈现出粘着磨损机制,摩擦配偶对Cr12MOV钢的比磨损显示出显著的影响;而低粘度润滑条件下的低速磨损主要是磨粒磨损机制,摩擦配偶的影响甚微。     

摩擦纺纱工艺优化分析

本文以对摩擦纺纱质量影响较大的刺辊转速、尘笼内胆安装角和吸风负压等工艺参数作为三个因子,用通用旋转试验的方法对它们进行试验,推导出它们与各主要质量指标间的二次回归方程,作出各因子与质量指标间的等高线图,并用复合形法进行优化,求出理论工艺最佳点。试验得出,适当提高刺辊转速,有利于成纱质量的改善,但刺辊速度过高质量反而下降;吸风负压和尘笼内胆安装角对质量影响的交互作用明显,尘笼内胆安装角较小时,吸风负压的增长有利于质量改善,安装角较大时,吸风负压的增加不利于成纱质量。文章认为,适当的刺辊速度配以较小的尘笼内胆安装角和较大的吸风负压可以得到较好的工艺效果。     

高速载流摩擦试验机的研究与应用

为满足我国高速电气化铁路的发展要求,研制新型的高速列车受电弓-滑板材料的试验研究。我们研制了HST-100型高速载流摩擦磨损试验机,其主要性能完全满足模拟高速铁路实际工况下的速度、载荷及电流等参数的要求,能够对不同材质的摩擦配副材料进行高速工况条件下的载流摩擦磨损试验。     

STUDY ON MECHANISM OF FIBRE DEPOSITION IN OE FRICTION SPINNING

This paper deals with the mechanism of fibre deposition in OE friction spinning.A fibremodel has been established to analize and evaluate fibre.straightness after deposition.Exper-iments have been done on the measurement of air flow speed at the entrance and exit of thefeed duct which is mounted in an experimental friction spinning unit.Conclusion has beendrawn:the weakness of friction spun yarn is mainly due to its poor fibre straigthness after dep-osition.     

中细支摩擦纺纱分梳工艺参数对成纱质量的影响

本文首先通过定量分析,对摩擦纺纱分梳质量及其主要影响因素进行了讨论。在此基础上,采用二次通用旋转组合设计的试验设计方法,建立了主要的分梳工艺参数与中细支摩擦纺成纱质量的回归方程。分析和讨论的结果表明,分梳刺辊转速与纺纱号数的合理选配对保证纺纱品质指标、降低成纱不匀率和粗细节有着重要的意义。     

EFFECT OF OPENING OPERATING PARAMETERS ON YARN QUALITY IN FINE AND MEDIUM COUNT FRICTION SPINNING

In this paper, a quantitative analysis of the opening quality in friction spinning and its main ef-fecting factors is first made. Upon this basis the Box-Hunter's experimental design method is usedto establish the quadratic regressional equations in terms of primary opening technologicalparameters and yarn quality for medium and fine count friction spinning. The results of analysisand discussion show that the proper choice of opening roller speed and its reasonable match withthe yarn count is singificant for ensuring the spinning quality index as well as reducing unevenness,thin and thick places of the yarn.     

摩擦纺纱自由端须条加捻和纺纱张力

本文建立了摩擦纺纱自由端须条加捻的力学模型,讨论了有关因素对加捻力矩的影响。根据推导的计算公式,对纺纱张力进行了数值计算,并对有关因素的影响进行了分析研究。结果表明,纺纱张力计算值与测试值基本符合;两者各自的变化趋势也是一致的。说明本文所建立的力学模型基本上反映了摩擦纺纱的实际情况。     

REPORT ON A PROJECT AIMED AT INCREASING THE STRENGTH OF FRICTION SPUN YARN BY USING A FALSE TWIST PROCESS

The lower strength of friction spun yarns has became a key problem that hinder the develop-ment of friction spinning,especially in high speeds and fine yarns.In this paper a project aimed atincreasing the strength of friction spun yarns by using a false twist process has been made.In re-ported experiment false twist was inserted into the yarn which has been formed on a friction spin-ning machine,so that it made the yarn untwist at first,then regain the twist.In the meantime draftwas applied to generate more tension than that which had been experienced during yarn formationon the friction spinning machine.It made the yarn reforming and the loosely bound fibres in thefriction spun yarn formed due to extremely low tension on the friction spinning machine becametighter.Results indicate that with the proper draft,tension and false twist the tenacity of processedyarn will increase more than 10%.This project is an attempt to discover whether improvements can be made and whether it isworth pursuing research into modifications of yarn structure.The results imply that if the yarntension can be raised during yarn formation on the friction spinning machine or a chance is offeredto the yarn to reform after the yarn formation the yarn tenacity will be increased obviously.     

摩擦纺纱加捻元件表面径向跳动对纺纱的影响

本文研究了摩擦纺纱加捻元件表面径向跳动对纺纱的影响。理论分析和实验的结果表明,加捻元件表面径向跳动将导致加捻纱条附加惯性力增加及加捻区负压的变化,直接影响纺纱稳定性和成纱捻度的分布均匀性。因此为保证纺纱质量,在加工和装配过程中,应对加捻元件的表面径向跳动严格加以控制。     

DREF摩擦纺纱机变频板原理分析及故障排除

自1984年以来,我国许多棉纺织厂及科研单位引进了数百头DREF-Ⅱ型或-Ⅲ型摩擦纺纱机。该机型采用变频调速技术对喂入辊、输出辊及纺纱剌辊进行无级调速。据了解,目前我国各地厂家该机型的许多故障均为变频板引起,致使相当数量的机台不能正常生产,发挥应有的作用和效益。本文对DREF摩擦纺纱机变频板原理进行了分析,并介绍了调试维修该变频板的主要步骤及要点。本文可供各地DREF摩擦纺纱机引进厂家参考,在消化、吸收引进设备的先进技术方面有积极的现实意义。     

摩擦纺纱中一种纤维分梳和输送装置的试验和分析

本文分析了目前粗支纱摩擦纺机和细支纱摩擦纺机的特点。作者设计了一种纤维分梳和输送形式。试验表明,该形式适纺支数范围较宽(148—18.5tex),能以1—2根条子喂入,纺制纯棉纱和各种纤维的混纺纱;可纺制内外层的纤维组分不一样的夹花纱;在安装附加装置后也可纺制包芯纱和花色纱。该装置机构简单,占地面积小,可供设计中、粗支纱摩擦纺纱机时参考。