三塔两跨悬索桥猫道设计与施工

泰州大桥为国内外首座千米级三塔两跨悬索桥,中塔首次采用全钢结构,工程实践经验少,猫道系统作为悬索桥上部结构安装工程最为重要的临时施工设施,其设计和施工尤为重要。在分析三塔两跨悬索桥猫道设计与施工中存在的关键问题的基础上,泰州大桥猫道设计选择了不设抗风缆的四跨连续构造。叙述猫道结构的总体设计以及猫道承重索及扶手索、锚固系统、猫道面层、横向通道等细部设计,并分别描述了猫道牵引系统施工、承重索施工、面层系统施工等猫道施工工序,为今后三塔连跨悬索桥猫道设计与施工提供有力的参考依据。     

昆山市洞庭湖路太仓塘大桥主桥施工监控技术

太仓塘大桥主桥上部采用三跨预应力混凝土单箱双室直腹板连续箱梁。施工全过程实施有效的施工监控,确保成桥的线形符合设计要求。文章对其施工监控技术做了分析,供参考。     

悬索桥锚碇基础的计算与安全监控技术进展

综述了悬索桥在国内外发展现状与前景,对锚碇系统进行了详细的讨论.从锚碇系统的设计计算与工程措施、监控技术等方面阐述我国在悬索桥锚碇系统建设与监控的现状,并对锚碇设计计算与安全监控等涉及的主要问题作了讨论.由于悬索桥锚碇基础的运营期安全监控工作在我国刚刚兴起,对相关课题的研究有一定借鉴意义.     

大跨悬索桥加劲梁施工技术探析

大跨悬索桥施工规模庞大,施工难度高,加工构件多,加工周期长,施工时必须合理安排施工计划,并进行分步检测验收,才不致延误工期.本文主要对大跨悬索桥加劲钢箱梁制作、安装的施工技术进行总结,供同行参考.     

浅谈七里河黄河大桥主桥上部结构拆除方法

以兰州市七里河黄河大桥上部结构拆除工程为例，介绍了主桥上部结构拆除施工技术控制方法及施工工艺，并阐述了施工过程中的关键控制点及观测监控措施，以确保桥梁拆除施工安全、文明、经济。并为类似拆除工程提供了新的宝贵经验，也为该种类型的桥梁建设提供数据参考。     

对某双塔单跨悬索桥梁深基坑支护的技术分析

本文是作者结合多年工作经验，以及具体工程实例。主要针对双塔单跨悬索桥梁深基坑支护的施工技术，作出了相关的阐述、分析。以供参考。     

自锚式悬索桥设计及施工技术探讨

平顶山市东出口许南路立交桥为一座主桥跨径为(35 72 35)m的自锚式悬索桥,上部结构采用钢筋混凝土箱梁,梁体为单箱双室。主缆锚固于主梁端,缆索采用钢绞线外套钢管混凝土结构,主缆外包镀锌钢管索套,管内压注M30水泥净浆。桥梁结构为塔梁固结体系,设计新颖,施工难度大。本文结合该桥工程实例介绍了该新型结构设计、施工中的一些重点、难点技术问题和解决办法。     

自锚式悬索桥工程实例分析

平顶山市东出口许南路立交桥为一座主桥跨径为(35 72 35)m的自锚式悬索桥,上部结构采用钢筋混凝土箱梁,梁体为单箱双室。主缆锚固于主梁端,主缆外包镀锌钢管索套,管内压注M30水泥净浆。桥梁结构为塔梁固结体系,设计新颖,施工难度大。本文结合工程实例从该类型结构的受力、结构特点以及施工中的一些重点、难点技术问题等方面进行分析。为今后同类型结构的桥梁施工提供一些具有可借鉴价值的经验。     

大跨径悬索桥结构施工控制技术探究

随着交通事业的发展,急需修建更多的大跨度悬索桥梁以跨越大江、大河和海湾,改变过去凡建大跨度桥梁,必然是钢桥一统天下的局面。为了建桥中不中断通航,不设造价昂贵的河道支架,引入悬索桥的施工方法,逐步完成全桥的施工。文章主要探讨了大跨径悬索桥结构施工控制技术。     

自锚式悬索桥混凝土双主箱梁模板支架施工方案

广西钦州市子材大桥工程是饮州市重点标志性景观工程,路线全长920m.主桥为自描式悬索桥,跨径组合65m+158m+65m,桥宽35.5m.主梁为预应力混凝土双主箱梁断面,吊杆中心位置梁高2.23m,单肢单室箱梁梁体宽5.0m,外挑臂长1.25m,跨中梁高2.34m,标准桥面板厚度22cm.自锚式悬索桥混凝土主梁线性偏差极大的影响着桥梁结构受力以及后期缆吊系统施工.为尽可能的减小混凝土主梁线型偏差,我单位制定了详细的模板支架方案,主梁浇筑完成后,线型偏差远远小于规范允许误差,通过监控数据得出全桥受力与设计相符,也为缆吊系统施工带来了极大的方便.     

混凝土连续箱梁桥施工监控技术研究

在国内外梁桥上部结构控制技术及其发展趋势基础上,结合桥梁施工监控实例,进行了有针对性的研究.由于连续箱梁桥施工过程中结构受力复杂,材料参数、环境影响时变性较强,施工监控的目的就是要保证桥梁成桥线形及受力状态符合设计要求,以免出现质量和安全事故隐患.有效的组织管理,分析、反馈施工现场的真实状态,同时进行结构仿真分析,在现代桥梁施工中起到重要的作用.     

悬索桥施工过程钢桁梁应力控制分析

悬索桥施工过程中,钢桁梁线形随主缆的大位移不断变化;同时伴随着钢桁梁受力的增加和结构刚度的增加。钢桁梁杆件应力在这些因素的影响下,往往施工过程应力要比成桥状态应力大许多。同样不同的施工顺序和方法在施工过程中对钢桁梁杆件应力的影响也是不同的。通过对矮寨悬索桥钢桁梁新施工方法过程中杆件应力监控来分析钢桁梁杆件应力在施工过程中的变化规律。并和坝陵河大桥施工过程中钢桁梁杆件应力进行比较分析。为新施工方法完善和积累经验奠定基础,也为以后钢桁梁杆件的设计和施工方案的选择提供参考。     

悬索桥上部结构的抗震设计

大跨悬索桥必须进行可靠的抗震设计。由于悬索桥第一自振周期长达几十ｓ,有多达百余个自振周期密集在０．５～５ｓ区段内,现行桥梁抗震规范不适用于大跨悬索桥。配合交通部“公路悬索桥设计规范”编制的研究工作,讨论了反应谱５ｓ以上长周期段、反应谱振型分解法的振型组合方式及应组合的振型数、以及时程积分时的地震记录的持续时间对大跨悬索桥地震反应的影响,发现它们的影响十分显著。从而对悬索桥上部结构抗震设计的某些要点提出建议。     

浅谈水利工程软土地基建设控制

软土地基具有含水量大、透水性差、承载力低的特性,在设计施工中,应选择适宜地基处理方法和轻型上部结构,对基坑开挖、施工排水、施工顺序、结构物防渗导渗、工序质量等进行有效监控,将建筑物沉降控制在允许范围内,避免结构物发生失稳破坏.     

浅议地铁近距离上部穿越运营隧道施工技术

以上海市轨道交通10号线隧道上部穿越运营隧道1号线工程为研究对象,对该穿越段的工作难点、施工措施、实际施工情况等,进行了说明及讨论.主要通过穿越前、穿越中、穿越后3阶段控制隧道穿越工作的实施,保证了被穿越隧道及上部建筑物的沉降变形在安全可控的范围内.通过探讨本穿越段的施工,对以后不断出现的轨道交通上部穿越施工项目提供了一定的参考.     

大型复杂桥梁施工监控分析

大型复杂桥梁投资大、风险高、建设周期长、技术复杂等特点,决定了在大型复杂桥梁施工过程中必须做好施工监控工作,才能确保桥梁工程结构安全、质量合格。本文提出了对大型复杂桥梁监测包括施工监控前期应做好的工作,包括组织机构的建立、前期试验、理论计算、监控的核心等内容,以及在施工过程中主梁标高线形控制、结构应力监控、索力监测控制、索塔倾斜监控、结构温度监测等内容,在这些工作中,并认为立模标高是监控的核心,并构建了施工监控的组织结构,希望本文的观点能够对大型复杂桥梁施工有借鉴价值。     

大跨度悬索桥受力特性敏感参数分析

为了准确把握地锚式悬索桥在施工阶段和运营阶段结构线形的变化,以某大跨悬索桥为例,采用有限元方法建立全桥三维仿真计算模型,分析了结构自重、温度、刚度、边界条件对桥梁线形的影响及规律．结果表明,自重和温度对桥梁线形影响较大,桥塔刚度的改变对悬索桥线形影响较小,改变索鞍处边界条件对悬索桥线形影响较小．     

浅谈大型建设项目桥梁工程施工监控技术服务

为确保大型建设项目桥梁工程施工过程安全、成桥状态满足设计和技术规范要求,实现建设项目预定的质量目标,非常有必要开展有效的桥梁工程施工监控技术服务工作。本文以连云港港疏港航道整治工程桥梁工程施工监控技术服务为例,介绍了大型建设项目桥梁施工监控技术服务的关键要素,为类似建设项目桥梁工程施工监控技术服务工作的运用提供参考和借鉴。     

基于健康观测的大跨度悬索桥结构评估

结合宜昌长江公路大桥的健康监控,探讨了悬索桥结构健康监控中的主要内容及实施方法.介绍了几种常见的桥梁结构评估方法,并对宜昌长江公路大桥进行结构评估,为同类桥型的健康监测及结构评估提供有益参考.     

谈大跨PC连续刚构桥的施工监控工作

文章简要归纳了大跨PC连续刚构桥的结构、施工及监控特点,并以张家坦大桥为例论述了大跨PC连续刚构桥的施工监控工作,以为类似桥梁的施工监控提供参考.