混凝土外观缺陷预防措施

本文叙述了在桥梁施工中混凝土外观缺陷产生的原因,并针对原因制定了有效的预防措施。     

我国公路桥梁常见病害及加固措施分析

随着交通运输事业日益发展,很多公路桥梁都出现了不同程度的缺陷、病害,旧危桥改造任务十分繁重。本文分析了桥梁的常见病害的起因,并提出了加固维修方法。对有效和合理地解决公路桥梁的病害问题具有重要意义。     

强噪背景下基于改进匹配追踪算法的桥梁缆索缺陷识别

为降低噪声对磁致伸缩导波信号的干扰,实现强噪背景下的桥梁缆索缺陷识别,提出了一种基于改进匹配追踪算法的桥梁缆索缺陷识别方法。首先,采用构建非对称Gabor函数作为原子字典,将相邻残差比作为迭代终止条件,对强噪背景下的导波信号进行匹配追踪。然后,通过缺陷回波包络峰值时刻,对桥梁缆索缺陷进行了定位。最后,对采用不同降噪方法时的桥梁缆索缺陷定位误差进行了比较。结果表明：未添加噪声时,采用缺陷回波包络峰值时刻定位桥梁拉索缺陷,最大误差仅为0.28%。当缺陷回波的信噪比高于-5 dB时,采用本文方法进行降噪,均方差E_MSE几乎为0,信噪比E_SNR增加到7.56 dB以上。采用本文方法对含噪导波信号进行降噪,其降噪精度和缺陷定位精度均优于小波阈值降噪、小波-EMD降噪和传统匹配追踪降噪。当导波信号信噪比为-5 dB及以下时,本文方法的优越性更为显著。即使导波信号信噪比达到-10 dB,采用本文方法进行降噪处理,拉索缺陷定位误差仍能达到1.5%以内。可见所提出的方法可以有效降低强噪声对实测导波的干扰,提高桥梁缆索缺陷识别精度。     

浅谈大型城市钢构桥梁垫石裂缝成因分析及处理

垫石结构是桥梁工程中重要的受力构件,垫石的施工质量也是桥梁安全使用的前提,对于常规的垫石裂缝质量缺陷,其施工产生的原因不外乎锚栓、钢筋、混凝土、工序衔接等方面出现问题。但对于大型的钢构桥梁,由于钢结构本身特有的热传导性能,温度应力的影响也是钢构桥梁质量缺陷的重要原因之一,施工中必须予以重视。对于钢构桥梁产生的垫石裂缝,也需要从支架安拆、钢筋制安、混凝土强度、温度应力等多个方面进行分析,确定产生的主要原因,对于垫石裂缝缺陷的处理,一般利用支座的有效变形能力,采用顶升设备同步将桥跨整体提升,待垫石处理完毕并具备足够强度后卸落。     

拱桥水泥混凝土桥面病害及维修处理探讨

针对既有桥梁的损伤、缺陷及使用情况,维修改造处理方案的主要目的是提高桥梁的耐久性、安全性和使用性,防护石料继续风化、腐蚀,提高桥梁的承载能力以及对已存在缺陷的治理。对于受损桥梁的治理,包括维修和加固两大部分。由于桥梁缺陷和损伤程度、原因不同,桥梁的治理也不同。一般情况下,维修的目的是提高结构的耐久性或改善结构的工作性能,加固的目的则主要是恢复或提高结构的安全性和可靠性。     

浅谈公路桥梁施工管理

随着经济的快速增长,交通运输业的日益发展,公路桥梁已经成为我国经济建设中一项重要的基础建设项目,它能带动我国经济的发展.但是由于公路桥梁的负荷日趋加重很多公路桥梁出现了不同程度的缺陷损坏。所以在公路桥梁的建设方面需要科学合理的施工以及完善管理才能发挥它的有效功能。本文对目前公路桥梁存在的主要问题进行了分析并提出了相应的管理建议。     

桥梁工程常见病害类型浅析

本文主要对现阶段桥梁工程几种常见质量缺陷的形成原因进行分类探讨，以期通过查找问题、分析问题来更好地了解这些缺陷，同时提出了一些有针对性、建设性的技术防范措施，以达到对桥梁病害进行有效预防、防治结合的根本目的。     

超声波检测桥梁混凝土缺陷的实用方法

公路桥梁混凝土构件由于技术管理和施工控制等原因,会导致混凝土内部出现空洞、不密实等缺陷,这些缺陷会影响桥梁的承载能力和耐久性,影响到桥梁的运营安全,如何检测混凝土内部缺陷就成了急需解决的课题,通过采用超声波"角测法"可以检测桥梁混凝土构件内部的缺陷.     

混凝土桥梁结构缺陷与原因探讨

当前，混凝土桥栗得到了广泛的应用，但是在桥梁建造和使用过程中，桥梁裂缝的出现一直是困扰工程技术人员的难题之一。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识，本文对混凝土桥梁结构缺陷与产生的原因进行了细致探讨。     

桥梁预应力孔道注浆质量检测

 桥梁预应力孔道结构内部若存在不密实区或空洞等缺陷,会影响结构的承载能力和耐久性,因而孔道注浆质量的无损检测成为确保大型结构安全运营的关键措施.首先从理论上探讨了应力波检测预应力桥梁孔道注浆质量的原理和方法,提出了评价孔道注浆质量的参数,接着对应力波在预应力桥梁孔道注浆检测中的应用开展模型试验研究,进而进行现场检测分析,并与桥梁孔道注浆实际缺陷进行对比.结果表明,应力波法检测预应力桥梁孔道注浆质量信息全面,效果好,检测中所发现的缺陷位置与实际桥梁孔道注浆的缺陷位置有较好的一致性,且检测受环境干扰小,方便快捷,证实了应力波检测预应力桥梁孔道注浆质量的可行性、有效性和无损性.     

基于DCGAN和改进YOLOv5s的桥梁表面缺陷检测识别

针对人工检测桥梁表面缺陷存在精度低、速度慢和漏检率高等问题,该文提出了基于深度卷积生成式对抗网络(deep convolutional generative adversarial networks,DCGAN)和改进YOLOv5s的桥梁表面缺陷检测识别模型.首先,通过DCGAN网络对自主采集的桥梁表面缺陷图像进行数据增强,建立每类缺陷样本数量较为均衡的数据集; 其次,在YOLOv5s模型基础上嵌入CBAM注意力机制模块,使模型将注意力集中于缺陷区域,从而提升图像分类的准确率; 最后,为验证所提方法的适用性,将包含4类桥梁表面缺陷的数据集进行训练与测试.实验结果表明:该文提出的模型在桥梁表面缺陷检测上的准确率为92%,相比其他深度学习模型具有更高的检测精度和鲁棒性.     

桥梁常见外观病害浅析

在桥梁结构施工中,外观质量的好坏及是否存在外观缺陷,在一定程度上反映了混凝土结构的内在品质,尤其是结构裂缝和蜂窝麻面这两类常见缺陷,更是为人们所熟悉,所重视。为此,本文将从施工管理的角度出发,结合岗位工作实践,对这两类外观缺陷的诱发机理进行详细地阐述,并对如何进行有效防治提出了个人的若干看法及建议。     

预应力混凝土空心板梁静载试验分析

介绍了某市城际干道梁场内20 m预应力混凝土空心板简支单梁静载试验过程,试验结果及数据分析表明该试验方法简单有效,能够充分评估存在麻面、尺寸缺陷梁体的整体抗弯性能,并能反映梁体顶底板尺寸缺陷,可以为同类桥梁检测评估工作提供有益借鉴.     

粘贴钢板法在旧桥加固中的应用

在桥梁存续期间内,由于车辆,特别是超重车辆行驶,以及外界各种因素作用和影响,导致桥梁结构产生病害,出现缺陷,严重影响到桥梁正常使用。为了保证交通畅通,就需要对桥梁进行堆修,加固和改造,特别是上世纪50～70年代甚至80年代初建设的桥梁,已经30～40年,一些桥梁已不适应当今经济快速发展的需要,病害和缺陷累累,因此加固、维修便成为一个十分突出的亟待研究解决的课题。     

浅谈公路桥梁的加固技术

本文阐述了公路桥梁加固的重要性,指出了公路桥梁存在的主要缺陷,并就桥梁加固提出了对策建议。     

市政桥梁施工质量缺陷的防治措施分析

在城市交通越来越发达的今天,市政桥梁建设的质量将直接关系到人民生命和财产安全,因此需要施工单位不断加强对施工问题的分析和控制,最大限度的减少质量缺陷,保障桥梁的安全。该文从市政桥梁建设中常见的问题缺陷入手分析,对产生的因素进行详细阐述,进而提出质量缺陷防治措施,为市政桥梁施工质量控制工作提供理论和实践支持。     

浅谈混凝土桥梁防水问题

结合自身工作实践,分析现有钢筋混凝土桥梁被腐蚀现状和由此产生病害。对桥梁防水系统缺陷对桥梁损害的机理进行了分析,提出桥梁防水系统的设计思路,着重系统论述了桥面防水层面的具体施工措施。     

预应力砼箱梁质量缺陷形成原因及防治措施探讨

随着我国经济建设的快速发展,国家对基础设施的投入力度越来越大,桥梁作为重要的基础设施之一,更是得到了有关部门的高度重视,预应力混凝土箱梁是近些年发展起来的一项新技术,其在桥梁中的应用非常广泛,预应力混凝土箱梁具有很多优点,但是这种结构同样也存在一些质量缺陷,笔者结合自己多年的桥梁施工经验并且翻阅了一些相关的文献资料,主要对预应力混凝土箱梁施工中的一些质量通病及缺陷的形成原因进行分析,并且针对具体缺陷产生的原因,提出了相应的预防以及处理措施。     

市政道路桥梁施工质量通病防治处理

随着经济的快速发展汽车数量迅速增长,对道路桥梁的质量提出了更高的要求。在市政桥梁施工与管理中,出现了大致相同的质量通病,严重影响了市政道路桥梁的美观和正常使用。本文市政道路桥梁几种质量缺陷产生的原因,并提出了预防措施。     

浅谈桥梁施工裂缝的成因及维护措施

裂缝是桥梁最常见的缺陷和主要病害,而病害往往是从裂缝形成而始;裂缝是结构变形的结果,是桥梁状况的外在表现。因此,重视裂缝研究,找出裂缝产生的原因,对于桥梁维修和加固有着直接的意义。该文主要探讨桥梁施工裂缝的成因及维护措施。