对于中国进行城市化建设的思考

城市化是中国经济发展过程中发展城市经济的关键。城市化直接带动了工业和服务业的发展,推动了国民经济的发展。城市化不仅是生产要素聚集的过程,也是城市功能强化和扩展的过程。中国的城市化应立足国情,以可持续发展为宗旨,走市场化的城市化道路。     

中国城市化发展道路探索

围绕社会主义市场经济的建立，生产力水平的大力提高，资源和劳动力的配置将日趋合理和完善，作为经济发展的基础和新的增长点的城市，城市化水平必将得到提高，中国城市化发展道路该如何走？本文通过目前国内现状，同时借鉴国外城市化发展的经验。提出我国城市化发展道路：严格限制特大城市的发展，以发展大中城市为主，适当发展小城镇。     

我国城市化的可持续发展

我国城市化滞后于工业化不利于经济发展，应加速城市化的进程，这已成为我国学术界与政府部门的共识。改革开放以来，我国城镇建设取得了巨大的成就，市镇总人口已由1978年的1．7245亿人，发展到1993年的3．3351亿人，城市化水平由17．91％提高到了28．14％，已进入了一个城市化快速发展的新时期。我国城市化的可持续发展，是新形势下值得高度重视的研究课题之一。一、我国城市化道路的选择我国城市化的发展，长期以来存在着多种不同的见解：一是城市化就是小城镇化；二是城市化应该走以大城市为主的道路；三是大、中、小城市和镇应协调发展…     

我国的城市化进程与可持续发展

目前我国正处在城市化发展进程的黄金时期,我们应吸取城市化的历史教训,重视城市化的质量,走可持续发展的城市化道路.文章概述了我国城市化进程面临的挑战及问题,简要介绍了城市可持续发展在中国的实施,并阐述了对城市可持续发展的建议和对策.     

论中国城市化道路的特色

推进我国的城市化和现代化，必须走有中国特色的城市化道路。我国城市化道路的特色在于：它是与解决“三农”问题相结合的城市化道路，与新型工业化相结合的城市化道路，大中小城市和小城镇协调发展的城市化道路，与制度变革相伴随的城市化道路，政府作用相对较强的城市化道路，可持续发展的城市化道路。     

"城中村"问题及其反思

近年来,在诸多城市化水平较高的城乡地区,出现了日益增多的"城中村"现象。城中村的积极影响表现为对外来人口容纳所起的社会减震器作用和对本地村民转型所起的社会保障作用,消极影响表现为脏乱差的物质形态带来了安全隐患、破坏了城市形象,村民寄生型的精神状态导致自甘堕落、有被边缘化的倾向,混乱的社会治安的外部效应增加了政府的管理成本、激化了与周边地区的矛盾。基于以上问题的考虑,对城中村问题的反思主要从"快速城市化和中国特色的城市化"与"效率和公平"两个角度展开,认为目前城市化应该小步快走,不应该大步前进,应走具有中国特色的城市化道路;对城中村问题的解决不能简单通过牺牲公平来获得效率。     

淮海经济区新型城市化发展的影响因素分析

淮海经济区由苏鲁豫皖4省边界的20个地级市组成，改革开放以后，城市化进程明显落后于沿海发达的省际边界区域。淮海经济区域市化具有其独特的区位、自然、交通设施即新历史条件下的发展因素。淮海经济区新型城市化发展应充分利用自身优势．以可持续发展为核心，充分考虑资源、环境的承栽力，走集约型发展的城市化道路。     

论我国西部不发达地区城市化道路的选择

西部不发达地区是我国经济的有机组成部分,城市化是区域发展的重要方面,本文通过对我国西部不发达地区城市化存在问题的分析,结合西部地区的现实,采用增长极理论,提出我国西部不发达地区应走非均衡、集约化的城市化道路。     

试论科学发展观指导下的中国城市化道路

目前学术界关于中国城市化道路的研究主要有以下观点：有的学者认为中国应优先发展大城市,有的学者认为应以中小城市为主,还有学者认为应重点发展小城镇.本文运用一系列指标,对中国县级以上城市进行了比较分析,结果表明,大城市在集聚性、集约性、经济性等方面均优于中小城市.鉴于我国的国情和所处的历史阶段,我们认为中国必须走集约型的城市化道路,在科学发展观的指导下优先发展大城市,同时注重市场机制的作用,以科学规划和管理避免大城市发展过程中可能出现的城市病.     

加速城市化推动国民经济持续稳定发展

长期以来城市化的严重滞后构成了我国经济社会发展中诸多矛盾问题，解决这一系列矛盾的关键主要在于加速城市化。从现实情况来分析，我国的城市化应当走大、中、小城市同时并举、协调发展的道路，并相应采取各种积极有效的政策措施，引导城市化进程的健康发展。