预加轴力钢格构柱斜抛撑在基坑支护工程中的应用

在靠近既有建筑物的深基坑支护工程中,相对于整体内支撑支护结构,采用支护桩加预加轴力钢格构柱斜抛撑结构,具有布置灵活、方便土方开挖、经济及安全等特点。文章结合具体工程实例,重点阐述了斜抛撑围护结构的方案设计及施工等,可为今后类似工程的支护设计和施工提供借鉴。     

圆形内支撑梁在基坑支护体系中的应用

本文通过对圆形内支撑体系在一个地质条件及周边环境均比较复杂的深基坑支护体系中的运用的实例进行剖析，阐述圆形内支撑体系在深基坑支护设计过程中的关键作用及可能出现的相关问题，最终得出几点深基坑支护设计的经验及体会，以供参考。     

基坑抢险斜撑撑脚稳定性模型实验及数值分析

在既有基坑工程实践中经常采用钢管斜撑对变形达到预警值的基坑侧壁进行抢险支护,能够获得较好的加固效果。但其支护的承载能力往往受到斜撑撑脚地基土体的稳定性所控制。本文针对基坑抢险工程中最为常用的无基座斜撑撑脚稳定性问题开展了室内物理模型试验研究。并对不同埋置深度的斜撑撑脚地基进行了试验加载和数值分析研究,获得了荷载位移曲线和地基土变形特征,并据此讨论了斜撑撑脚地基承载机理及破坏模式。当撑脚埋置深度较浅时,撑脚地基土体容易发生被动土压力破坏;当撑脚埋置大于一定深度时,撑脚地基承载力才能得到有效发挥。研究结果建议在实际工程应用中要确保斜撑撑脚有2倍管径以上的埋置深度。     

斜抛撑支护基坑开挖对邻近综合管廊的影响分析

以福建省厦门市某邻近既有综合管廊基坑开挖项目为例,针对SMW工法桩+斜抛撑支护体系,采用FLAC3D有限差分软件建立综合管廊的三维数值模型,进行数值结果分析;研究综合管廊与基坑距离对基坑土体位移场、综合管廊位移和变形、综合管廊周围土体应力分布的影响. 结果表明:坑外地表沉降的影响范围不超过12 m,最大沉降位于坑外4.5 m处,基坑开挖引起的综合管廊最大水平位移和竖向位移均未超过规范的预警值;综合管廊与基坑距离和综合管廊水平位移近似成反比关系;综合管廊发生朝向基坑一侧的倾斜,倾斜度随着综合管廊与基坑距离的减小而增大;综合管廊两侧墙产生朝向基坑的水平推力使综合管廊产生朝向基坑的变形和水平位移.     

浅谈基坑支护在淤泥层中的施工技术

某地上26层，地下1层，地下室承台或底板（地下室外墙）长45m，宽18．0，27．5m，要求基坑周边地下室施工作业面宽2m。基坑开挖深度为6．4m．局部深度为7．7m。本场区地表2．70m以下有厚达12～15m的流塑状淤泥层．基坑开挖支护涉及的土体性质非常差，淤泥质土的内聚力小，内摩擦角很小，主动土压力与被动土压力接近。加之，基坑周边分布有高4层、7层的建筑物和交通繁忙的街道，距离为2.5—10.0m，同时，业主要求基坑周边的空地作为施工场地，因此基坑支护的难度很大。     

深基坑支护体系优化设计及工程应用研究

城市化的过程中,建筑物的高度在逐渐增加,与此同时基坑的深度也在朝着更深的方向发展,基坑的稳定会直接影响建筑物的安全,所以在建设过程中,基坑的支护显得尤为重要.文章通过一具体的建筑工程实例,阐述了基坑支护方案选择的原则,通过ABAQUS软件进行有限元数值模拟,分析研究了基坑开挖过程应力及位移的变化,同时根据模拟的结果对设...     

基坑内撑体系换撑的施工技术

为了满足人们日益增长的物质文化需要,更多的高层建筑拔地而起。高层建筑施工中的基坑开挖是现代化城市建设中不可或缺的一部分,但是这也存在一定的安全隐患问题。一旦基坑出现问题,整个建筑物大楼就会面临危险,这会严重的威胁到人民的生命财产安全。在深基坑混凝土的内撑体系中,换撑施工是建筑工程施工中的一个必然过程。鉴于换撑施工是深基坑内撑体系必须要经历的一个环节,本文着重的研究了深基坑内撑体系换撑的施工技术的有关内容。     

深基坑内撑体系换撑施工技术的应用

在深基坑混凝土内撑的体系中，换撑施工是工程施工到一定部位的必然过程，实践表明采用混凝土构件让支护桩所承受的土压力传递给已施工完的地下室结构的方法，施工方便、经济实用、效果可靠，在工程的应用中有一定的推广性。     

地铁站深基坑桩撑支护开挖变形

以济南地铁邢村站基坑开挖支护为工程依托,通过理论分析、数值模拟和监控测量相结合的方法,首先在理论方面阐明基坑变形的理论依据,然后利用有限元软件ABAQUS对邢村站基坑开挖的全过程进行了模拟,并结合现场的监测结果,对基坑开挖过程中围护结构的水平与竖向位移和基坑周边的地表沉降以及支撑结构的轴力变化进行了分析。研究结果表明：随着基坑的开挖,基坑顶部呈现出逐渐向坑内运动的趋势,并且随着开挖过程中支撑结构的施加,围护结构整体呈现出向坑内变形的“弓”形分布,在支撑施加的部位,变形明显减小;由于基坑开挖土体的卸荷,围护结构出现隆起变形;地表沉降曲线呈现“U”形分布,并且随着基坑开挖深度的逐渐增加,地表沉降最大值逐渐增大,基坑开挖的影响范围基本在0～20 m内;各道支撑的轴力呈现出逐渐增加的趋势,下部的支撑发挥作用的效应更明显,并且下部支撑轴力大于上部支撑的轴力。     

双排桩加斜撑结合支护下基坑开挖及变形数值模拟分析

针对双排桩加斜撑结合支护下深基础连续开挖施工过程,基于Madias三维有限元分析软件,建立双排桩加斜撑结合支护下基坑开挖三维有限元仿真计算模型。对其开挖过程中的水平位移及基坑中心隆起进行模拟计算,并与实测结果进行比较。计算结果表明, MADIAS计算模型能够较好地模拟基坑开挖过程及其变形,最后,结合施工结果讨论计算分析的可靠性。     

深基坑支撑体系可靠度计算研究

根据钢筋混凝土偏心受压构件的设计理论，建立了深基坑内部支撑的功能函数。考察各杆件的受力情况，忽略其中受力较小的杆件，运用几何法计算剩余内部支撑杆件可靠度。同时把整个支撑体系看成是具有串联子系统的串联系统，并对其进行体系可靠度计算。结果表明，用体系可靠度来反映基坑支撑的稳定性较为合理，为基坑支撑的可靠度研究提供了一种更有效的方法。     

深基坑工程施工中的降水技术应用

以某办公楼挖孔桩基础为例 ,阐述管井降水技术在深基坑中的应用方法。得出管井降水技术适合于在深基础工程施工中降水应用的结论     

深基坑开挖对周边地表沉降变形的影响

为有效控制基坑周边地表的沉降变形,应用弹塑性大变形理论与有限差分理论,对哈尔滨地区桩-锚支护形式下深基坑开挖引起的周边地表沉降进行了数值模拟,分析了开挖深度、锚杆层数、建筑物距离对基坑周边地表沉降变形的影响规律及基坑周边地表沉降变形的量化范围。结果表明,基坑周边地表的沉降量与沉降范围随锚杆层数的增加而减小;建筑物的存在不仅增大了地表的沉降量,而且使基坑周围地表的最大沉降区向基坑方向移动;当建筑物与基坑的距离小于1.0倍基坑设计开挖深度时,建筑物距离对地表沉降变形的影响较明显;基坑开挖对周边地表的影响范围基本在与基坑边缘相距1.5倍基坑设计开挖深度范围之内。     

地下连续墙内支撑深基坑支护监测分析

广州某地铁站处于广州市繁华路段的三岔路口,周边环境复杂,平均开挖深度为24.0 m,属于超深基坑.采用连续墙加内支撑的支护方式,采取详细监测方案,实施信息化施工,文章重点对施工过程中侧向变形和内支撑轴力的监测结果进行分析,确保施工过程的工程安全,可供同类工程借鉴.     

深基坑无回填土支护技术在石家庄某工程中的应用

针对石家庄市某厂综合楼工程基坑场地狭小、开挖深度大、地质条件复杂的特点 ,采用单层支撑 -锚拉式排桩方案进行基坑支护 ,并优选了施工方案 ,使基坑工程达到了“技术先进、经济合理、安全可靠”的要求     

隐层自构造小波神经网络及其在深基坑支护工程中的应用

在结合小波分析和神经网络（ANN）基础上，提出了一种隐层自构造小波神经网络模型。该模型通过有限的经验数据学习，建立了深基坑支护结构变形量与其影响因素的非线性关系，并将其应用于深基坑支护工程实例当中。研究表明，该网络训练时间不到0．5s，预测精度高，预测结果可靠，对今后保证深基坑支护工程施工安全具有借鉴意义。     

深基坑变形规律现场监测

给出了北京地铁某车站深基坑围护和变形监测方案,对基坑变形规律进行了现场监测研究,重点分析了基坑的水平变形、锚索内力和钢支撑轴力变化规律。结果表明,基坑开挖的深度与无支撑暴露的时间对围护桩的变形、锚索内力及钢支撑的轴力影响较大。随着基坑开挖深度的增加和钢支撑的施加,围护桩的变形形态由向坑内的前倾型曲线逐渐变为弓形。围护桩的水平位移、钢支撑的轴力也随着基坑开挖深度的增加而增大。随着钢支撑的施加,围护桩水平位移及锚索内力都趋于稳定,说明钢支撑、围护桩和预应力锚索联合支护形式能够有效地控制基坑变形,保证地铁车站安全施工。     

偏压条件下排桩加内支撑支护深基坑受力与变形分析

基坑开挖受周围环境制约较大,需根据具体条件采取不同的支护方式。尤其对于狭长基坑两侧存在偏压的情况,基坑变形以及支护结构受力会存在较大差异。本文以西安科技八路综合管廊深基坑支护工程为研究对象,采用数值模拟与现场监测相结合的方法,对偏压条件下基坑的变形以及支护结构受力变化规律进行了深入的研究分析。研究结果表明：随着基坑开挖,水平位移和竖向位移均呈逐渐增大趋势,锚杆和内支撑对水平位移控制效果明显。桩身内力在锚杆与内支撑位置突变明显,避免了桩身受力过大。由于受右侧已开挖基坑的影响,导致基坑两侧变形有所差异,但位移值相差不大。说明该深基坑支护方案设计合理,支护效果良好,满足偏压条件下对基坑变形控制的要求。研究结果可为类似基坑工程的支护与开挖提供一定的指导。     

软土基坑内撑式支护设计改进的关键问题

以软土基坑设计和工程实践为依据 ,结合部分测算和理论分析 ,阐明慎重选型、减少支撑道数和支撑杆件、采用大刚度和梁式配筋等一系列改进措施 ,可缩短建筑工期、方便施工     

深基坑滑坡的工程处理

通过一个深基坑边坡失稳的几种处理方案的讨论和处理方法的确定 ,介绍了几种可行的深基坑边坡支护方法 ,说明已滑坡边坡应急处理与一般的边坡支护之间侧重点的异同。通过现场调查发现 ,深基坑的长宽比对边坡的滑坡模式有明显的影响。