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随着信息化社会的到来,各个地区的公路铁路的建设日益壮大和完善,而为了节省空间资源,桥梁的建设的施工也就有了一定的专业技术和应用空间。本文从桥梁加固的原因作用分析,并且以320国道黄花大桥和进贤北门桥这两个桥的加固技术上具体提出合理的加固方案,并且使以后的桥梁加固更加科学合理,有实践经验可循。 相似文献
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提出了碳纤维布加固混凝土桥梁结构设计计算方法,以指导桥梁结构碳纤维加固设计计算。并分析了桥梁结构其它加固方法的优缺点。 相似文献
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复合材料胶接修复加固技术具有修复速度快、结构增重少、高效可靠等诸多优点,已成为加固修补混凝土结构的新型技术。采用有限元方法,对比分析了复合材料加固钢筋混凝土桥梁结构前后的力学性能,并研究了复合材料粘贴面积、纤维铺层角度,以及铺层材料及顺序对钢筋混凝土桥梁加固效果的影响。结果表明:与加固前相比,加固后混凝土桥梁内部的应力、应变及最大变形有明显降低,最少可分别降低60%,56%和11%。且复合材料粘贴面积和纤维铺层角度对桥梁的加固效果有显著的影响,而铺层材料及顺序对其加固效果则无明显影响。实验结果显示,最佳加固方案为:全部采用碳纤维复合材料、预浸料带数量为5、纤维铺层角度为[0]4。该方案加固后桥梁内部的最大应力为81.7 MPa,最大应变为0.27%,最大变形为15.96 mm。 相似文献
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近些年,我国道路桥梁交通事故频频发生,造成了巨大的社会经济损失,究其原因大部分危旧桥梁在巨大的交通荷载作用下,各构部件出现了不同程度的损伤和残缺。特别是20世纪50~60年代建造的桥梁,更是问题多多。一来使用年限已久,部分构件老化严重;二来当时的设计施工技术标准太低,无法满足现在的大交通环境。若是全部拆除危旧桥梁进行重建,将要耗费巨大投资。该文从桥梁加固的意义、常用方法、加固方案的选择以及加固效果进行逐一论述。 相似文献
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陈志英 《中国新技术新产品精选》2009,(4):55-55
随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法,本文提出了桥梁加固的目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价。 相似文献
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适时发现桥梁结构的病害,是保证桥梁的正常通行的关键,也是进行维修加固根本依据,桥梁加固技术是现阶段桥梁工程的重要课题,只有不断对桥梁进行检测与加固,才能避免灾难性事故产生频率,还可以桥梁的设计使用年限加长,而且自己投入较少,使桥梁安全畅通,缓解桥梁维修改造集中投入,此文对桥梁有可能出现的特殊做出正确的判断,根基技术测评分析结果对桥梁加固技术作出探讨。 相似文献
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论桥梁的加固技术 总被引:1,自引:0,他引:1
阎太生 《科技情报开发与经济》2003,13(7):288-288,F004
在介绍几种常用的桥梁加固技术的基础上,对当前流行的碳纤维加固技术进行了详细阐述,对比分析了各种加固技术的主要特点。 相似文献
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利用面向对象的计算机语言Delphi,按照新规范的要求,开发了针对有限元结构分析软件SAP84计算结果的配筋程序.运用高效的数据结构,节省了存储空间.运用边计算边验算和先计算后验算两种方法的结合,克服了不同规范有不同要求的矛盾.增加了配筋超限的提示功能,提高了设计效率. 相似文献
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结合南水北调中线工程穿黄(河)渡槽结构的设计,对钢质斜拉桥式大跨度渡槽结构进行了优化设计和有限元分析,首先,对斜拉桥式钢质渡槽进行了结构布置和构件坎面设计,然后,采用SuperSap程序对其进行了有限元分析,在对各承重构件进行了强度和刚度等验算的基础上,通过各设计方案的综合比较,给出了穿黄渡槽结构的优选方案。 相似文献
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介绍了基于MATLAB的电磁场有限分析方法。偏微分方程工具箱(PDE)是MATLAB的一个工具箱,它提供了图形用户界面(GUI)的分析工具,从而使MATLAB具体应用到有限元分析中,并证明MATLAB是有限元分析的一种理想软件。关 相似文献
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摩擦型高强螺栓连接是实现全拆装非机动车钢结构桥梁快速装配化建设的重要构件之一。为研究非机动车钢结构桥梁高强螺栓连接的可靠性能,首先,采用有限元方法建立高强螺栓数值模型,并对模拟方法进行了准确性分析;其次,在此基础上,利用响应面随机有限元法研究了随机变量对高强螺栓结构性能响应的影响,通过随机车流程序计算了非机动车桥梁荷载效应;最后,利用可靠度设计方法研究了钢板梁高强螺栓的抗力分项系数。结果表明:随机变量变异性对高强螺栓不同目标性能有不同程度影响,非机动车荷载作用下的钢桥高强螺栓设计承载力要稍高于现行规范理论公式计算值。 相似文献
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基于斜交异性板单元的斜桥有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过推导一种新型的斜桥分析单元──斜交异性板单元,实现了斜桥的空间有限元分析;通过与实用计算方法的对比,证明了这一方法的可靠性;最后,应用这一方法,结合工程实例介绍了斜桥影响面生成、影响面加载策略和斜桥的配筋计算在桥梁工程中的具体应用 相似文献
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基于ANSYS的叶片泵有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在现代工程设计中通过有限元分析,得出满足工程精度的近似结果来替代对实际结构的分析,可以解决很多实际工程需要解决而理论分析又无法解决的复杂问题.介绍了利用ANSYS软件进行叶片泵有限元分析的过程.为叶片泵的优化设计提供了依据. 相似文献
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桥上无缝道岔受力与变形的有限元分析 总被引:14,自引:3,他引:11
随着高速铁路和城市轨道交通系统的发展,将会出现无缝道岔铺设在桥梁上的情况,桥上无缝道岔成为发展跨区间无缝线路的又一关键技术.本文采用有限元分析的方法,建立桥上无缝道岔的模型,计算桥上无缝道岔的受力和变形,并分析了桥梁结构对无缝道岔的影响.研究结果对桥上无缝道岔的设计及养护维修有一定的指导意义. 相似文献
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在郑州至洛阳高速公路改扩建项目中预应力砼T梁桥的病害检测基础上,对桥梁病害的成因进行分析,并介绍了该项目中T梁桥的加固方案,供同行们交流参考. 相似文献