JAC安徽江淮汽车股份有限公司协调平衡 追求卓越

安徽江淮汽车股份有限公司是安徽省高新技术企业,国家火炬计划重点高新技术企业,中国企业500强。公司年整车生产能力达45万辆,主导产品有6～12米客车专用底盘、0．5～50吨全系列载货汽车、7—12座瑞风商务车、轿车化的瑞鹰越野车、宾悦轿车等。2007年,公司产销各类汽车超过20万辆．实现销售收入143亿元。     

“走出舒适区”,创业是正向的驱动力——访臻驱科技(上海)有限公司创始人、总经理沈捷

正全球新能源汽车行业正处于产业发展初期,行业发展空间巨大。2017年4月,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》,预计2020年我国汽车产量将达到3000万辆左右,新能源汽车年产销达到200万辆;到2025年,汽车产量将达到3500万辆,新能源汽车占汽车产销20%以上。科技日新月异,时代变迁俯拾皆是。如今,新能源行业在我国也迎来了大发展,新能源行业的"大爆发"正快步走     

金融危机下安徽汽车产业发展思考:强化自主创新力争"弯道超车"

我省汽车工业起步于上世纪60年代，快速发展于90年代。近10年来，立足于自主创新．我省汽车产业发展更是势不可挡。目前．我省汽车全行业共有企业500多家，其中整车生产企业6家．包括奇瑞汽车股份有限公司、江淮汽车集团有限公司、安徽华菱汽车股份有限公司、合肥昌河汽车有限公司、奇瑞商用车有限公司、安凯汽车集团有限公司，已形成年产130万辆整车生产能力；     

安徽叉车大批驶出国门

叉车是我省“861行动计划”重点发展的产品之一，目标是实现年产销叉车3万辆，进人世界叉车十强行列，这其中相当一部分产品要到国外去找市场。面对国际叉车市场多元化和竞争日趋激烈的态势，安徽叉车集团选定技术水平要求高、市场准入难度大的欧美市场为主攻目标，     

纯电动公交车的推广应用前景探索

目前,世界汽车保有量月10亿辆．并以每年3500万辆的速度递增．预计到2020年将达到13亿辆,主要增幅来自发展中国家。我国汽车产销保持快速增长．作为能源消耗大国．我国形势更为严峻．原油进口占原油消耗近55％．能源大量进口危及到国民经济正常运行和国家能源安全。     

奇瑞——江淮儿女因您欣喜和自豪

3月26日上午9时8分．奇瑞汽车股份有限公司第200万辆汽车在芜湖下线及威麟新品上市．由此成为中国汽车工业史上第一个突破200万辆的自主品牌和国内第5家达到200万辆级的乘用车企业。这不仅是奇瑞公司发展和安徽汽车大省建设的里程碑,也是中国自主品牌汽车发展史上的一个里程碑。     

2009-2010年中国汽车企业动态

四川将建百亿元汽车产业园四川省把汽车产业作为其工业重点之一。2008年,四川产销各类汽车整车17.5万辆,增长13.6%,实现销售收入380.8亿元。     

江淮汽车以自主产品争雄市场

安徽江淮汽车股分有限公司作为国内规模最大的中、轻型客车专用底盘生产基地，在提升研发能力、创立自主品牌的过程中，始终遵循“以我为主、兼收并蓄、自成一体、实现超越”和“整合全球资源世界车”的原则，紧紧抓住“生产一代、储备一代、研制一代、构思一代”的产品研发思想，不断拓展产品平台和推出适应市场需求的产品，使得产品在市场上的竞争优势日趋明显。2005年销售各类汽车15985辆，实现销售收入93.91亿元。     

全柴:六十年的成长历程

与共和国同龄的安徽全柴集团有限公司，以农用单缸柴油机起步．通过多年来积极的产品结构升级和产业结构调整，实现了跨越式发展。2008年，全柴集团居安徽省百强企业75位。目前，全柴集团已发展成为以汽车用多缸柴油机产业为主，新型铸造、汽车零部件、塑料管材等多产业共同发展的企业集团。截至2009年6月底，全柴集团的资产总额为32．2亿元，净资产23．7亿元。     

厦门市机动车尾气污染的现状、问题与对策

随着厦门市人民生活水平的不断提高，购车已成为居民消费的主要增长点，全市汽车在用量急剧增加，2001年增加了8500辆，2002年增加了1．02万辆，2003年增加了2．18万辆。到2003年底，厦门市机动车保有量已达27．5万辆，其中汽车保有量也直逼10万大关，达9．8万多辆。机动车尾气中的主要污染物是氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和颗粒物。     

奇瑞汽车 自主创新的一面旗帜

“奇瑞,自主创新的一面旗帜。”这是科技部部长徐冠华对奇瑞的评语。奇瑞汽车有限公司成立于1997年,目前主要产品有风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎等5种车型,形成年产35万辆整车和40万台发动机、30万套变速箱的生产能力。2005年,奇瑞销售汽车18.5万辆,比上年增长118%,是增长最快的轿车企业,在全国十大汽车厂商产销排行榜上排名第七,创造了中国轿车发展史上的奇迹。奇瑞由此成为20年来“以市场换技术”式“中国战略”的一个“异数”,颠覆了一个时代关于中国人不能自主造车的神话或谎言。立足研发,实现自主发展奇瑞深知,企业要获得核心竞争…     

安徽高校开设汽车服务工程专业的生态位思考

从生态位原理分析高校开设新专业是个全新的视角。在分析安徽汽车服务人才培养滞后的基础上．从生态位视域看，汽车服务人才短缺将会严重制约汽车工业系统可持续发展。因此．安徽高校应立足地方经济发展，以安徽汽车工业发展为依托开设汽车服务工程专业．为安徽汽车产业经济可持续发展提供人才支撑。     

高高举起奇瑞自主创新的大旗

奇瑞自1997年3月18日在安徽芜湖北郊的一片荒滩上打下第一根桩,历经短暂的8年时间．现已发展成为国际知名度很高的优秀民族品牌汽车。截至今年6月中旬,奇瑞已累计实现销售近33万辆,国内市场占有率上升至6．4％,进入国内汽车行业前5名;出口轿车占全国整车出口的60％,在国内汽车行业,率先以输出品牌和全散件组装的形式在国外合资兴办整车厂。     

企业资讯

5.中国成为跨国汽车巨头销售业绩主要增长点。经济不振以及高油价,严重打击了2007年的西方汽车市场,跨国汽车公司业绩下降。然而中国汽车市场继续蓬勃发展,2007年汽车产销首次突破800万辆,达到880万辆左右,同比增长超过20%,继续保持全球第二大新车市场和第三大汽车生产国的地位。数据显示,中国汽车市场成为众多跨国汽车巨头2007年销售业绩的主要增长点。     

安徽发展新能源汽车的SWOT分析

汽车产业是安徽重要支柱产业,新能源汽车是安徽汽车工业发展的必然选择。为了促进安徽汽车工业健康、快速、持续发展,通过SWOT分析表明安徽发展新能源汽车优势与劣势并存,机遇与挑战同在,指出安徽发展新能源汽车是实现交通能源多样化,降低汽车排放污染,促进可持续发展,提高汽车工业竞争力,实现跨越式发展的战略途径。     

厦门城市交通发展形势与对策建议

至2007年末．厦门市机动车总量达到了51．4万辆，较上一年增长18．9％。其中．汽车总数为22．5万辆，较上一年增长27．8％，较2004年翻了一番（见图1），2007年仅私人购车就约4万辆。由于汽车集中于厦门岛内中心城区．造成道路的交通压力逐渐加大．交通拥堵现象时常发生。     

武汉开发区四大产业冲千亿

2011年1月18日,武汉市经济技术开发区全面启动千亿产业培育计划，未来5年将打造4个千亿产业，实现工业总产值、财政收入等主要经济指标比“十一五”末期翻一番。按该计划．武汉经济技术开发区汽车整车将向150万辆产能发展，着力发展专用车、特种车、大客车、电动汽车等整车项目，形成整车千亿板块；     

关于我国汽车工业发展的看法

一、我国汽车工业应有一个持续的大发展Ⅰ.我国汽车工业1980年年产量为22万辆,到1985年增为43万辆,六年翻了一番,应该说是大发展了。但长期来汽车仍供不应求。可从下列事实来看: 1.汽车大量进口 30年来全国进口汽车100万辆,相当于国产车累计310万辆的三分之一;1985年我国汽车保有量320万辆中进口车为90万辆,占28％。进口汽车共花人民币260亿元,相当于30多年来汽车工业     

全柴依靠自主创新赢得满堂彩

近日，由中国汽车报社主办的“2009年度汽车柴油机十大品牌评选”活动落下帷幕，包括全柴在内的10家国内著名发动机品牌获此殊荣。2009年，在国家一系列刺激经济增长的利好政策推动下，中国汽车产业实现了快速发展．安徽全柴作为国内最大的车用小功率多缸柴油机生产基地之一，也获得了满堂彩。     

基于主成分和BP神经网络方法的湖南省汽车保有量预测

汽车保有量预测对城市交通的发展方向、城市交通的控制管理、城市道路的建设情况等都有直接的参考意义。本文通过分析影响城市汽车保有量的因素,通过参考部分参考文献,城区人口总数人均GDP、公路客运量等8个指标,首先采用主成分分析法将8个因素进行分析,然后建立BP神经网络模型对湖南省2006到2008年汽车保有量进行预测,预测结果分别为98．93万辆、122．18万辆、137．03万辆,与汽车保有量实际值94．64万辆、121．72万辆、142．67万辆很接近,预测精度比较高。这表明BP神经网络具有很强的学习与泛化能力,用于汽车保有量预测的可行性与有效性。