“经济外交”与50年代日本对东南亚的战争赔偿

“经济外交”与５０年代日本对东南亚的战争赔偿陈从阳日本投降后，日本对东南亚的战争赔偿经历了较漫长的过程。１９４５年至１９５１年在美国单独占领日本期间，美国从全球冷战遏制政策出发，对日本战赔政策经历了从要求日本履行严苛的拆迁实物赔偿到逐步缓和赔偿甚至放...     

美国关于日本战争赔偿政策的演变及影响

第二次世界大战后，美国凭借其强大的经济和军事实力以及单独占领日本的有利条件，一手操纵日本的战争赔偿问题。从最初积极，坚决的拆迁赔偿，到逐步减少并宣布停止拆迁赔偿，甚至放弃赔偿，都是为美国的远东战略乃至全球战略服务的。美国赔偿政策的变化产生了极为深远的影响。     

日本战争赔偿中美国由打击到扶持政策的演变

二战后，随着世界格局特别是远东地区形势的急剧变化，美国的对日政策由打击转变为扶植与复兴。体现在日本战争赔偿问题上，就是赔偿方案几经变动，赔偿数额大幅度削减，并且在具体实施中大打折扣，终而使1951年赔偿条件异常宽大的《旧金山和约》得以缔结。     

一战后的战债和赔偿问题与30年代经济大危机

一战后的战债和赔偿问题与３０年代经济大危机①陈从阳第一次世界大战使协约国之间遗留下复杂的战债纠纷，①战争结束后，战债纠纷又与德国的战争赔偿纠葛连在一起，构成了战后错综复杂的战债和赔偿问题，是“战后国际经济中最有困扰性的因素。”②近年来国内同仁对一战后...     

试析战后初期美国东亚战略下对日赔偿政策的演变

战后初期,由于美国单独占领日本,处理日本战争赔偿问题成为美国对日政策的重要组成部分。出于东亚战略的需要,美国对日赔偿政策呈现出从严厉的的惩罚性赔偿,转为缓和赔偿、放弃赔偿、劳务赔偿的蜕变趋势。     

试论50年代日本对东南亚推行“赔偿外交”的一个经济动因

反法西斯战争胜利,粉碎了日本建立包括东南亚在内的“大东亚共荣圈”的美梦。“从1945年起,日本与东南亚几乎毫无接触”。 50年代以来,日本和东南亚关系的正常化是通过日本向东南亚国家和地区履行战争赔偿的途经逐步实现的,这些赔偿包括日本对缅甸、菲律宾、印尼及南越政府的战争赔偿(共计10.286亿美元)(见表)和对放弃赔偿请求权的国家(如老挝、柬埔寨、泰国、新加坡、马来西亚等)以“经济技术合作”为名所提供的援助(共计4.6334亿美元),这种实现关系正常化的途径被称为“赔偿外交”。     

德日战争赔偿表现迥异原因之比较

德国和日本作为对第二次世界大战的爆发负有不可推卸责任的国家，在战争赔偿问题上表现出截然相反的态度：德国认真、积极、日本推诿、消极，甚至拒绝赔偿。两国在战争赔偿问题上表现迥异的原因是多方面的：两国所承受的来自占领国的压力不同；两国在美国罗织的遏制共产主义的防护网上所处位置和所起作用不同；德国有来自苏联以及犹太民族和以色列的强大压力，日本则没有：两国的外交政策及其目标不同；两国政府及国民对战争反省的程度不同。     

日本的战争赔偿是侵略东南亚的武器

日本和美国修改日美“安全条约”的主要目的之一,是想在军事上进一步投靠美国,以换取美国的支持,加紧向东南亚扩张。日本大藏相佐藤荣作在1959年3月20日的“每日新闻”上明白承认,修改日美“安全条约”,“可以使日本和东南亚经济合作上获得美国的有力支持”。而日本在美国的支持下,向东南亚扩张的主要手段是战争赔偿、日元贷款、技术合作和私人投资。日本的赔偿是物资赔偿,因此对于日本垄断资本来说,不仅是最有利、最可靠的商品输     

国际点滴

吉田的「赔偿」计划吉田政府最近向菲律宾提出所谓「永野赔偿计划」,作为日本在第二次世界大战中对菲律宾造成的战争损失的「赔偿」。根据这个计划,日本将开采菲律宾的铁矿、木材、盐、大麻等日本所需要的工业原料。这些原料在日本加工制成工业品后再运回菲律宾作为「赔偿」。计划还规定由日本在菲律宾的棉兰姥岛开(?)二十万公顷稻田,使每年可以从那里运大米三百万吨到日本.吉田的主意的确高妙,它不仅可以藉此了结其久久拖延的老账,并且还保证了日本所需要的原料的供应以及为日本的工业品和商品提供了市场。但是别人都是傻子吗?菲律宾的人民甘愿接受这样的「赔偿」吗?打如意算盘是一回事,作事如意又是一回事。     

行政赔偿责任的构成要件

行政赔偿责任，是指国家行政主体及其工作人员在行使行政职权的过程中，违法造成公民、法人或其他组织的损害，而出国家承担赔偿责任的情况。对其构成要讲的确切理解，可以准确地把握行政赔偿责任的内涵，更好地区分行政赔偿责任与其他赔偿责任，有利于遏制行政违法行为的发生，更好地保护行政相对人的合法权益。分析行政赔偿责任的构成要件时；很基本、很重要的一点就是要严格依据有关法律条文的规定，把握行政赔偿责任的自身特点，虽借鉴其他赔偿责任之构成要件的研究成果，但又不陷于框框，失之空泛，流于形式．L的勉强统一。当前一些研…     

日本赶超经济的经济分析

20世纪90年代以来，日本的经济增长速度持续走低。通过对日本经济持续低迷原因的探讨，本文提出了“赶超后”的概念，认为日本经济所面临的问题是在实现经济赶超的过程中积累而成的，赶超经济既可以促进后发展国家工业经济的生成、发展和实现，也可以为后发展国家工业经济的持续发展遗留下许多不易化解的难题。这些问题一直困扰着已经实现了经济赶超目标的日本，本文将其称为“赶超后”现象。     

《波茨坦公告》还是“波茨坦宣言”——中学历史教科书中应怎样表述

众所周知，１９４５年７月２６日，中、美、英三国在波茨坦会议上发表《中美英三国促令日本投降之波茨坦公告》，通称《波茨坦公告》。世界知识出版社出版的《国际条约集１９４５－１９４７》全文收录了这份文件，所用的名称就是《波茨坦公告》。很多世界现代史、国际关系史的历史文献集中，采用的也是《波茨坦公告》这个名称。高校许多世界现代史教材也都使用《波茨坦公告》一词（如吴于廑、齐世荣主编《世界史现代史编》上卷第３７７页，高等教育出版社，１９９４年版）。《波茨坦公告》这一专用名词已经为国内外普遍认同和使用。早在这份…     

美国不法致死之诉中“享乐损害”赔偿制度研究

在美国不法致死之诉中,除了"疼痛和痛苦"的损害赔偿之外,一些司法辖区还承认对另一种非经济损害"享乐损害"的金钱赔偿,其目的在于补偿受害人生活品质的丧失或者生命本身的价值的丧失.且在不法致死之诉中,越来越多的原告及其律师要求陪审团对"享乐损害"裁定金钱赔偿.我国可以借鉴美国一些做法,在侵权立法中建立起补偿死者本人之"享乐损害"的赔偿制度,并且裁定"有限的"金钱赔偿.     

苏联财政部──货物保险条例

总章程和责任范围1．在此章程的基础上，国家保险机构同企业和单位（不论所有制的形式）及实物所有者（发货人、收货人）签定货物保险合同。2．根据此章程签定的保险合同，赔偿意外事故和危险运输所造成的损失。3．投保人声明的货物保险额，不得高于发货单和其它单据标明的货物本身价值（如果合同中无予先标明货物价值的证件）。4．保险合同具备下列条件之一便可签定：41《承担一切责任险）在此条件下签定的保险事同，可按合同给予赔偿：①由于任何原因（条款6予先证明的情况除外）造成货物丢失或损坏；②在抢救和保护财产以及于防其再遭损…     

论日本发展与东盟关系的外交策略

日本之所以能与东盟建立起亲密的伙伴关系,是战后日本施展各种外交手段和策略的结果:首先通过战争赔偿和直接投资,打开东南亚市场,缓和与东盟的关系;其次以经济援助为武器,稳定日本经济市场,使东盟成为其提高国际政治影响力的“助选区”;再次随着国际形势的变化,适时调整东盟政策;以文化外交为手段,加强日本与东盟各国的文化与社会联系,使东盟成为其提高国际政治影响的“后院”;日本还积极参加国际政治与安全方面的合作,使东盟成为其谋求政治大国的起点。     

论行政事实行为的司法救济

为行政事实行为提供司法救济，其实就是将行政事实行为纳入到行政诉讼的受案范围之中去，其既有理论依据，而且在我国现行法律之中也存在突破口，行政事实行为的司法救济包括行政诉讼和行政赔偿两种，其诉讼类型包括确认之诉、给付之诉和预防性诉讼。     

常见电力企业实物档案管理工作中的难点解析

档案管理对于企业来说是其经营管理工作中非常重要的一个环节,甚至可以说是企业发展的关键因素。电力企业实物档案管理与其他企业不同,它是一项非常复杂且专业性非常强的工作。随着电力企业的不断发展,电力企业实物档案管理工作中出现了越来越多的问题。就电力企业实物档案管理工作中出现的问题进行分析,以此来对电力企业实物档案管理工作的难点进行解析,并提出相关解决之策。     

国际赔偿责任的基本理论问题

国际赔偿责任是指国家或其管辖或控制下的私人实体从事国际法不加禁止之行为造成重大跨界损害的责任。从本质上来说,国际赔偿责任是一种权利冲突下的救济手段,是一种利益平衡机制。国际赔偿责任根据其责任主体归属,可以分为国家赔偿责任和国际民事赔偿责任两类。     

战后日本纤维产业政策

纤维产业在日本现代工业中历史最久,二次世界大战前已成为日本的主导产业,二次世界大战中日本的纤维工业遭到了严重打击。战后日本的纤维工业恢复得很快,到1952年已恢复到了战前水平,其后不久日本的纤维工业便出现了停滞。与之相适应,战后日本政府推行的纤维产业政策也可以分成两个时期:1945—1952年为产业振兴政策时期;1952年以后为产业调整援助政策时期。现将这二个时期的产业政策分述如下:     

三菱重工MH2000型直升机的研制

与西方其它主要发达国家的直升机工业相比，日本的直升机工业一直不为人所重视，日本人在通过。专利生产欧美直升机的过程中逐渐完成了直升机研制所需的技术积累和工业储备，其新研制的轻型观察直升机和中型民用直升机均具有极高的技术起点，本篇对三菱重工MH2000中型直升机的研制情况进行了较为详细的介绍，对我们重新审视日本的直升机工业极具参考价值。