自动变速器维修方法之谈

随着自动变速器汽车的保有量增加,涉及自动变速器方面的维修也越来越多,从简单的维护保养进入到了面临疑难杂症的境况,使得维修厂对自动变速器维修技术的需求越来越高,掌握自动变速器的一些基本维修方法是从业人员必备的条件。本文提出几个自动变速器维修的方法,并通过相应的实例来阐述观点。     

论自动变速器使用、维护注意事项

随着汽车科技的发展,汽车的结构越来越复杂,自动挡汽车开始进入市场。随着人们对自动挡汽车的青睐,越来越多的人开始驾驶自动挡汽车,但是却很少有人知道自动挡汽车的自动变速器应该如何使用,如何保养,很多车主在使用自动挡汽车的过程中,并没有对汽车的自动变速器进行特殊的保养,导致自动变速器出现了不可修复的问题。经调查,90%的自动变速器故障是由于车主没有对它进行适当的维护造成的。本文阐述了自动变速器在日常使用过程中的注意事项。     

自动变速器控制与实验系统的研制

以日本丰田汽车公司的A340E自动变速器电子控制系统为理论依据,设计和开发了该套实验系统。研制目的在于帮助汽车维修工程技术人员、汽车维修与检测专业的学生学习自动变速器的电子控制系统原理与故障诊断方法,以及用于汽车维修企业的自动变速器的维修调试工作。     

自动变速器控制与实验系统的研制

以日本丰田汽车公司的A340E自动变速器电子控制系统为理论依据,设计和开发了该套实验系统.研制目的在于帮助汽车维修工程技术人员、汽车维修与检测专业的学生学习自动变速器的电子控制系统原理与故障诊断方法,以及用于汽车维修企业的自动变速器的维修调试工作.     

汽车自动变速器故障诊断方法分析研究

随着人们对汽车操纵性能要求的简单方便,自动变速器的装车使用率越来越高,对在使用中出现的各种故障,如何正确掌握其诊断和排除的方法,对自动变速器的检测与维修工作尤为重要;本文主要介绍了汽车自动变速器电控系统故障的主要检测诊断方法,并对各种方法的检测诊断原理和使用注意事项进行了综合的分析和研究。     

汽车自动变速器AT油液保养工艺研究

自动变速器可以很方便地完成对汽车的控制,装备AT自动变速器的汽车越来越多。为了确保安全、提高零部件使用寿命,AT自动变速器需要定期保养。AT自动变速器的主要保养内容就是完成自动变速器油(Automatic Transmission Fluid)的检查和更换。该文对汽车自动变速器AT油液保养工艺进行研究,包括ATF的种类、检查更换方法等。     

解析自动变速器汽车的正确使用

详细的介绍了自动变速器汽车在不同工况下的正确使用方法和要求,并分析了其操作原因。对广大驾驶员懂得如何正确使用自动变速器汽车、提高其操作安全性及使用寿命,具有一定的指导作用。     

汽车自动变速器的现状和发展前景

汽车自上个世纪末诞生以来,已走过了风风雨雨一百多年。从德国工程师卡尔本茨造出第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!作为汽车关键总成之一,变速器技术也在不断地与时俱进。目前世界上使用最多的汽车自动变速器为MT手动式变速箱、AT液力自动变速器、AMT电子控制机械式自动变速器、CVT金属带式无级自动变速器四种型式。由于其具有许多优点,因此在汽车上应用越来越广泛。本文介绍了汽车变速器的基本类型及工作原理,分析了各自的特点,阐述了变速器国内外发展的现状和趋势,并提出了我国变速器产业发展的方向和建议。     

汽车自动变速器结构分析及其传动比计算

随着汽车技术的迅速发展,自动变速器在汽车上得到广泛的应用,使汽车从总体结构、工作原理、使用维修等方面发生了一定的变化。为此,在对自动变速器的结构进行分析的基础上,探讨自动变速器各档位传动路线及传动比,为从事汽车设计,机械设计的人员提供一定的理论依据,以适应汽车技术发展的需要。     

汽车新结构的检修及注意问题

与传统汽车维修方式相比，现代汽车维修首先是理念更新问题。电喷发动机、自动变速器、ABS等汽车新结构的维修具有与原来维修方法不同的途径。     

浅谈自动变速器油的正确使用

本文针对自动挡汽车因自动变速器油的使用问题,而所引发的故障,导致车辆无法正常使用,维修费高,阐述了自动变速器油的正确使用,从而提高自动变速器的使用寿命,降低自动变速器的维修费用。     

01N自动变速器的故障诊断与排除

01N自动变速器是典型的拉威娜式周转轮系自动变速器,主要应用于大众车系,其改变型也广泛地应用于其它车系。本文通过对01N自动变速器故障诊断与排查程序的探讨,具体地阐述了对该种自动变速器故障诊断与维修过程的方式和方法,对该种自动变速器的维修过程进行总结,对其它类的自动变速器维修也可起个借鉴作用。     

电控液力变速器的自我检测方法

该文主要介绍了电控液力自动变速器的几种检测方法,通过对自动变速器在手动换档、失速工况、时滞时间等几种特殊工况下的工作情况,结合发动机转速、车速、时间等参考因素,确定自动变速器的性能,以及故障可能存在的部位。通过这些方法可以简化电控液力自动变速器的检修过程,使维修人员可以节约时间、提高效率。同时也可供广大汽车爱好者在没有专用检测工具和检测设备的情况下对自己汽车的自动变速器进行检测,可对自己的爱车有一个更加全面地了解。     

浅谈雅阁轿车驱动加速无力故障判断与排除

自动变速器技术含量高,设计制造精密,如果发生损坏,对汽车修理工的要求也相就较高,即要对自动变速器的机械部分、液压控制部分和电子控制部分要有相当的认识和理解,结合一定的维修经验,严格按照规定操作,才能正确维修自动变速器。本文通过对一台本田雅阁自动变速器的维修,浅谈一些对自动变速器维修的认识。     

模糊神经网络的自动变速汽车换挡规律分析

在分析目前汽车自动变速器换挡规律制定方法优缺点的基础上,提出了基于模糊神经网络的最佳挡位判断方法,研究了基于Takagi-Sugeno模型的神经网络结构及其算法。根据熟练驾驶员的经验和专家知识制定了汽车自动变速器换挡规律的两参数模糊逻辑推理规则和隶属度函数,利用人工神经网络的学习训练机制并按照试验样本修正了模糊系统的隶属度函数和模糊控制规则,进行了模糊神经网络的训练和仿真,仿真结果表明该基于Takagi-Sugeno模型的模糊神经网络的汽车自动变速器换挡规律制定方法的正确性和可行性。     

A42DL自动变速器实验台架研制与教学中的运用

自动变速器在轿车上的装车率逐渐增加。自动变速器的结构、原理及检修工艺已被汽车维修专业学校列入教学大纲,成为汽车底盘科目一个重要的教学内容。通过对A42DL自动变速器实验台的研制开发,增强了教学的直观性,实现了理论与教学一体化进行的目标,取得了较好教学的效果。     

汽车自动变速器的应用与发展

汽车自动变速器性能的好坏，关乎到汽车的整体质量，同时也就对人民的生命和财产的安全有着重要的影响。主要是对目前市场上汽车所应用的汽车自动变速器的种类和范围进行了详细的分析，并对汽车自动变速器将来的发展趋势提出了自己的看法。     

浅谈自动变速器发展简史

手动变速器在汽车上的使用垄断了近百年,自从汽车的问世,汽车变速器一直是手动变速器.手动变速器又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的.轿车手动变速器大多为四档或五档有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换档方便,噪音小.手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆.一般来说,手动变速器的传动效率要比自动变速器的高,因此驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油.行星齿轮变速器与定轴式齿轮变速器相比,具有结构紧凑、传动效率高、齿轮负荷小,结构刚度好,输入、输出轴同轴以便实现自动换档等优点.多排行星齿轮机构由多个单排行星齿轮机构.几组离合器和制动器组成,通过对离合器.制动器的操纵,得到不同行星齿轮系的运动状态组合形成来获得不同档位速比,增加了传动比.     

正确掌握轿车自动变速器挡位的使用方法

自动变速器轿车具有自动变速、换挡平顺、操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好、减少驾驶员疲劳等特点,在挡位上一般有P挡、R挡、N挡、D挡、3挡、2挡、1挡等,驾驶员不但要认真学习和掌握各个挡位的使用方法,也要注意自动变速器的平时维护与保养。     

自动变速器行星齿轮机构运动传递分析

用力学分析的方法分析单排行星齿轮机构运动传递规律,用它解决自动变速器运动问题准确快捷。多排行星齿轮机构档位设置和运动传递是学习的难点,运用力学分析的方法更容易解决动力传递问题,也有利于自动变速器的学习、使用和维修检测。