浅谈利用LIDAR数据建立三维模型的技术特点

LIDAR数据经过相关软件数据处理后,不仅可以生成高精度的数字地面模型DEM、等高线图及正射影像图还可以快速获取地表的高精度三维点云数据,利用这些点云数据可以建立数字城市模型并添加一些相应的属性数据。本文主要论述了利用LIDAR数据在三维建模上的特点以及遇到的一些亟待解决的问题。     

深度探讨基于LIDAR数据的三维城市地物重建

本文基于笔者多年从事地理信息系统的相关工作经验,以三维城市地物重建为研究对象,深度探讨了基于LIDAR数据城市地物重建方式方法,论文详细探讨了建筑模型的模型驱动方法和数据驱动方法。全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的借鉴意义。     

基于LIDAR数据的三维工业厂矿重建研究

本文以LIDAR数据的三维地物重建方法为研究对象,笔者在参考大量相关文献的基础上,基于多年的工作经验,分析了当前基于LIDAR数据的工业厂矿建筑物三维重建方法,其中主要探讨了模型驱动方法和数据驱动方法,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

警用地理信息系统三维模型建立及数据转换方法研究

目的在警用地理信息环境中建立精确度较高的三维空间模型,为警用地理信息系统的三维分析提供一个更准确的可视化平台。方法首先利用三维建模软件Google SketchUp建立相对精确的三维模型,然后通过SketchupESRI插件实现Sketchup与ArcGIS之间的数据转换。结果通过Sketchup与ArcGIS结合,能够在警用地理信息系统中搭建一个更精确的三维模拟分析平台。     

基于LIDAR数据的建筑三维重建

为了实现数字城市中三维建筑场景的快速建模,针对平顶建筑,采用"Alpha shapes算法"提取建筑轮廓线,进一步概括和规则化后,结合屋顶高度可快速实现平顶建筑三维模型的自动重建;针对非平顶建筑,采用"基于法向量聚类分析的屋顶提取方法"和相应的屋顶规则化策略,实现了几种常见规则屋顶的建筑模型三维重建。实践结果表明:本文算法方法精度可靠,简洁高效,具有一定自适应性,非常适用于LIDAR数据提取城市典型建筑的三维模型。     

基于航摄三维采集数据建立城市三维模型的方法探讨

主要阐述了基于航空摄影测量内业所采集的三维DLG数据批量获取建筑物高度的新方法,重点说明了基于城市测绘院现有的航空摄影测量有关数据和外业采集的纹理资料进行三维建模的生产工艺和流程控制。     

基于LIDAR的工程测量技术探讨

三维激光雷达技术应用于高速公路线路优化设计包括数据获取、数据处理、优化设计等工作内容。GPS和IMU的数据融合极为方便,所以经后期地面数据处理后,即可获取地面的三维数据。实践证明三维激光雷达技术,用于高速公路线路等工程优化设计具有创新性和代表性,打破了传统设计的方式方法。     

基于机载LIDAR数据的建筑物三维重建技术研究

随着城市化进程的加快,城市规划、环境监测和汽车导航等领域对建筑物有了更多的需求。3D GIS、虚拟现实技术的发展使传统的测量方法逐渐暴露出工作效率和精度方面的不足。LIDAR技术的出现为城市建筑物的快速提取提供了一种新的途径。首先从LIDAR点云数据中自动提取建筑物边缘,然后采用一种新的三维重建方法对提取出来的建筑物进行重建。     

基于LIDAR数据的数字高程模型获取实验研究

本文基于笔者多年从事LIDAR数据处理的相关工作经验,以基于LIDAR数据的数字高程模型获取为研究对象,论文首先对现有各种滤波算法进行了综合评价,指出了现有方法的不足,在此基础上结合本文数据特点和应用选择了移动曲面拟合算法进行了滤波实验,在分析了各种插值算法的基础上,采用了不规则三角网创建地表模型,取得一定的滤波效果。全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

机载LIDAR点云数据的DSM生成技术研究

本文以机载LIDAR点云数据处理为研究对象,论文首先分析了LIDAR数据的特点和数据处理思路,进而分析了LIDAR点云数据存储和检索策略,在此基础上,笔者探讨了基于规则格网重采样生成DSM的方法和思路,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

基于激光点云数据的三维建模技术研究

利用激光扫描仪获取的点云数据构建实体三维几何模型时,针对不同的应用对象、不同点云数据的特性,激光扫描点云数据建模的过程和方法也不尽相同。概括地讲,整个点云数据建模过程包括数据预处理和模型重建。数据预处理为模型重建提供可靠精确的点云数据,降低模型重建的复杂度,提高模型重构的精确度和速度。该文提出的方法能够很好的为快速三维建模进行服务,尤其是比较关注街道两侧信息的三维获取,这将大大减少人工三维数据获取及其建模的工作量,将有很好的应用前景。     

基于机载LIDAR技术快速获取高精度DEM的研究

机载LIDAR技术是基于激光测距技术、全球定位系统和惯性导航系统的集成系统,其目的是快速获取高精度的数字表面模型。作为一种新型测绘技术,机载LIDAR近几年来发展迅速。本文系统阐述了机载LIDAR的工作机理,获取和处理激光点云数据,以及利用点云数据制作DEM的过程。本文还将机载LIDAR技术与摄影测量技术做适当的比较,以分析其技术优势。     

基于IDL的地形三维可视化技术研究

本文主要介绍了LIDAR系统,利用分类原理,快速获取高精度的三维点云数据。运用IDL语言进行地形建模及可视化,具有较高的程序开发效率和较强的地形可视化效果。     

基于激光扫描技术的三维模型重建

随着科技的不断发展,三维激光扫描技术以其独有的优势在文物数字化保护、工业测量、城乡规划、自然灾害调查等领域得到了广泛的应用。本文通过分析三维激光扫描系统获取的点云数据,并对原始测量的点云数据进行处理,得到正确的建筑物的表面信息,然后再通过构建三角网建立三维表面模型,通过进行纹理映射实现建筑物三维可视化模型重建。     

基于三维激光扫描技术的城市三维建模方法

本文以拓普康GLS1500扫描仪作为实验设备,以建筑物建模为例,从数据采集、点云处理、三维模型建立和纹理映射等方面探讨了利用三维激光扫描技术进行城市三维建模的方法。     

基于三维激光扫描技术的建筑物三维建模方法

以拓普康GLS1500扫描仪作为实验设备,从数据采集、点云处理、三维模型建立和纹理映射等方面探讨了利用三维激光扫描技术进行建筑物三维建模的方法。     

基于C#的三维模型可视化技术研究

本文基于Visual C#．NET开发环境,介绍了利用DirectX和OpenGL图形接口实现三维模型可视化显示的方法,并通过示例程序对以上两种接口的显示效果和执行效率进行了综合比较．为进一步实现三维模型可视化技术在计算机辅助设计系统中的应用提供了理论和现实依据。     

LIDAR数据制作DLG原理分析

介绍了机载LIDAR系统技术和硬件设备的特点,着重介绍了激光数据的特点,探讨了如何在激光雷达点云数据中滤除植被点和建筑物等局部较高点数据,分析了利用保留地面点数据构建DLG的过程及其原理。     

基于LIDAR技术的某铁路线路工程测量研究

本文基于笔者参与的某铁路线路工程测量经验,以LIDAR技术在该工程测量中的应用为研究对象,研究探讨了具体的应用思路,全文是笔者工程实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

基于机器学习的钻孔数据隐式三维地质建模方法

针对基于钻孔数据的传统显式三维地质建模方法存在过程繁琐、模型质量难以保证等缺点,本文提出了一种基于机器学习的隐式三维地质建模方法,将地层三维建模问题转换为地下空间栅格单元的属性分类问题.分别基于支持向量机、BP神经网络等分类算法,实现了钻孔数据的自动三维地质建模.实际建模结果表明,对于有限、稀疏的钻孔数据,支持向量机方法建模准确率较高,建模效率、效果优于显式建模方法.最后通过敏感性分析研究了超参数对建模结果准确率、模型形态的影响,为可控的自动三维地质建模提供了一种新的解决思路.