深厚软弱地层地下连续墙槽壁稳定性分析

考虑土体的分层特征,假定槽壁破坏体为具有倾斜滑动面的三维楔形体,基于土体极限平衡原理推导了深厚软弱地层中地下连续墙槽壁的稳定安全系数表达式。提出以强度等效原理计算槽壁加固后复合土体抗剪强度指标的方法,进而推导了土体加固后槽壁的稳定安全系数表达式。引用算例验证了槽壁稳定安全系数的有效性并结合工程实例对深厚软弱地层中槽壁的稳定性影响因素进行了详细分析。结果表明,软弱土层的槽壁失稳现象更容易出现在浅层部位,加固后槽壁失稳可能出现在深层部位。减小槽段施工长度、增加泥浆比重和液面高度、增大加固体厚度和强度、降低地面超载和地下水位等措施均有利于富水软弱地层中地下连续墙槽壁的稳定性。     

深层地下连续墙槽壁稳定机理研究

通过对深层地下连续墙槽壁稳定影响因素的分析及槽壁稳定基本理论计算,确定了护壁泥浆的性能指标,为深层地下连续墙施工提供了科学的理论依据。     

井点降水在浅覆砂土地层地下连续墙施工中的应用

通过在上海轨道交通11号线严御路站地下连续墙施工时的地墙塌孔问题,阐述了浅覆砂土对地下连续墙槽壁稳定的影响,提出了利用井点降水来加强槽壁稳定的技术措施,对施工的实际情况进行了透彻的分析,为以后类似施工提供了有效的解决方法。     

浅议地下连续墙的槽壁稳定及泥浆护壁

地下连续墙技术是近几十年来发展起来的一项基础工程新技术,要筑成一段符合要求的地下墙,先决条件是能够挖出一个单元槽并要保持单元槽的槽壁稳定。论文简要介绍了地下连续墙的概念,总结了槽壁稳定性的影响因素,分析了泥浆护壁的作用及作用原理,概述了其使用方法,以期为相关工程提供参考。     

复杂地质条件下地下连续墙成槽的探讨

结合深圳地铁5号线临海路站围护结构工程，对在复杂地质条件下地下连续墙的施工技术及整个施工过程，从槽壁水泥搅拌桩加固、连续墙成槽施工、成槽泥浆配制及管理做了详细阐述。该工程的地下连续墙，不仅在施工期起到了基坑支护作用，而且在完建后成为主体结构的组成部分。     

地下连续墙施工技术的研究

随着现代建筑物结构向高度，立体空间上的大幅度发展，建筑物所要求的地基条件也越来越高，地下连续墙技术对解决目前建设区地面建筑物渐趋饱和．地面基础越来越差的现状提供了有效的解决途径，本文介绍了地下连续墙的施工特点，发展现状，施工工序弘及其在具体工程中的开槽槽壁稳定性的解决办法。     

影响地下连续墙槽壁稳定性的外部因素分析

结合工程实际,运用有限元法对承压水、施工荷载、抓斗吸力3种外部因素影响下的地下连续墙槽壁稳定性进行了分析,总结了槽壁稳定性变化的特点,并提出施工中具体的防范措施。     

基于COMSOL流固耦合的软土地层地连墙槽壁塌孔原因分析

地下连续墙已经成为城市软土地基基坑主要围护结构型式，但普遍存在成槽塌孔、缩孔施工难题.以南京地铁某车站基坑工程连续墙成槽施工出现塌孔事故为背景，基于COMSOL Multiphysics流固耦合模块开展了地下连续墙成槽稳定性的影响因素敏感性和塌孔发生条件的研究.通过COMSOL Multiphysics流固耦合模块中建立的土层破坏面积来直观表现塌孔区域面积.研究表明：泥浆密度和成槽机提升速度是本工程地层连续墙成槽塌孔的重要因素.泥浆密度决定护壁压力大小，成槽机提升速度过快易造成成槽机底部产生一定范围内泥浆压力快速降低，甚至形成地层地下水向槽内的反渗透，增加槽壁塌孔的风险；绘制提升速度v-泥浆密度ρ-塌孔区域面积S三维曲面图，依据破坏面积大小将区域划分为四个危险等级：Ⅰ区为安全区域（S=0）、Ⅱ区为低风险区域（05）.最后，提出一种软土地层中考虑成槽影响的地下连续墙槽壁稳定性的评价方法：根据泥浆密度和成槽机提升速度初步判断危险等级.     

格栅状地下连续墙现场试验与基坑支护性能分析

相比于泥浆成槽法的传统实腹式地下连续墙,采用高频振动沉模成孔方式的格栅状地下连续墙的成墙效果和支护性能研究尚处于空白。首先,开展了软土地质条件下格栅状地下连续墙的成墙现场试验研究,继而采用有限单元方法计算得到了背景工程开挖全过程的墙体变形、地面沉降和坑底隆起等支护性能指标变化规律;分析了嵌固深度、地面超载、支撑截面等参数上述指标的影响性特征。结果表明,格栅状地下连续墙的墙身混凝土浇筑质量能够满足强度和抗渗性能要求;其支护性能与传统的钻孔桩和地下连续墙相近,仅截面刚度存在差异,因此可按照桩、墙结构进行设计;为完善结构构造和结点体系,应进一步开展试点工程的应用性研究。     

南京地铁二号线明故宫站嵌岩地连墙冲抓结合成槽总结

南京地铁二号线TA12标明故宫站总长1894m，标准段宽度23．6m，车站底板埋深约17m，车站与六号线换乘段埋深约25m。车站围护结构采用地下连续墙。该站地下连续墙标准段和端头井段开挖深度分别为25米和29米，进入中风化泥质粉砂岩分别为9米、5米．一般液压抓斗式成槽机无法进行岩层开挖施工，而铣槽机因施工成本太高而不易采用，入岩开挖施工时间长，成槽施工时间延长．槽壁失稳坍塌可能性增加，加上受在市区施工场地的限制，施工难度相当大。为此，优化施工工艺，现场采用液压抓斗式成槽机＋冲击钻机组合的“冲抓结合”施工工艺，加强施工组织协调，流水作业，以提高连续墙施工效率。     

地下连续墙成槽过程中阳角处槽壁的稳定性分析

利用极限分析上限解理论分析了泥浆护壁作用下阳角处槽壁的稳定性,建立了失稳面为对数螺旋锥面的三维失稳模型,得到内耗散功率、重力功率、泥浆压力功率的表达式,通过求解能量平衡方程得到了槽壁安全系数的上限解,并研究了在不同参数（泥浆容重、泥浆液面深度和内摩擦角等）下槽壁安全系数的变化规律.结果表明,随着泥浆容重、黏聚力、内摩擦角的增加,槽壁安全系数增大;随着泥浆液面深度、开挖深度、开挖步长的增加,槽壁安全系数减小.     

临江漫滩区超深地连墙成槽变形影响因素分析

为研究深厚砂层地连墙槽壁稳定性特征及其主要影响因素,以南京地铁11号线柳洲东路站地连墙成槽施工为工程依托,通过数值模拟方法建立有限元模型。研究结果表明:地表沉降和槽壁水平位移的发展主要集中在成槽前期,而成槽后期变化较小。成槽结束时地表最大沉降为21.8mm,产生位置距槽壁距离约3.6m处,沉降影响范围约为距槽壁10m范围内。槽壁水平最大位移发生在地面以下4.4m粉质黏土层中。槽壁加固对于控制浅层土体成槽失稳具有显著效果,地下水位埋深对地表沉降的影响最大,浆面深度、泥浆重度、槽段长度次之,软土层厚度影响最小。浆面深度对槽壁水平位移的影响最大,地下水位埋深、槽段长度、泥浆重度次之,软土层厚度影响最小。     

防渗墙施工引起堤防裂缝的离心模型试验研究

为研究长江干堤防渗墙施工中堤身产生裂缝的机理 ,采用土工离心模型试验手段 ,成功地再现了堤防产生裂缝的过程。试验结果表明 ,堤身裂缝是由泥浆压力造成槽孔端部土体劈裂而引起的。通过不同方案的离心模型试验 ,讨论了堤防土质、干密度、泥浆密度、槽孔长度和防渗墙位置等因素在产生裂缝中所起的作用。研究结果为进行裂缝的工程处理提供了科学依据。     

泥浆护壁机理的研究

本文从泥浆的性能和土层的特点出发,对混凝土帷幕凿井法泥浆护壁机理进行了研究。首先从泥浆渗透作用与泥皮的形成过程研究了泥浆的性能对槽壁稳定性的作用,然后研究了泥浆对整个槽壁稳定性的作用以及泥浆对单个土颗粒的作用进行了研究。     

浅谈某反力墙及地载沟C40大体积混凝土的控温抗裂

介绍了某反力墙及地载沟C40大体积混凝土控温抗裂的具体措施.     

电缆井(沟)进水原因分析与预防措施

针对长治市区电缆线路几年来的运行情况，分析了电缆井(沟)进水的危害和原因，从电缆井(沟)的设计、井盖的修补、电缆头制作工艺的管理等方面提出了一些预防措施。     

催化裂化装置油浆系统结焦的分析与对策

介绍了延炼催化4×105 t催化裂化装置、历年油浆换热系统结垢情况及2007年8月份抢修中油浆换热器结垢及处理情况,结合影响催化裂化装置油浆系统长周期运行的因素,详细分析了结垢的原因,提出了在原料日趋变重条件下通过优化操作条件、加阻垢剂等措施,确保油浆系统的长周期运行,防止结垢。     

朱家店选煤厂煤泥水刍议

以山西离柳焦煤集团朱家店煤矿选煤厂为例，介绍了煤泥水的形成机理，探讨了煤泥水的处理措施，阐述了煤泥水闭路循环机理，强调了节约用水的重要作用。