覆盖型岩溶区岩溶土洞的分布及地基处理方法

以福建龙岩市区一建筑工程项目为案例,根据工程勘察结果,分析了溶洞、土洞强烈发育的覆盖型岩溶区不均匀地基的工程特征和岩溶土洞的空间分布及稳定性,基于地基稳定性评价和验算,探索出符合当地实情的安全可靠、经济合理的岩溶区地基处理方法,即采用大直径的冲(钻)孔灌注桩或高压旋喷注浆处理,桩端持力层选用7中风化灰岩;对洞径较大、埋藏浅的土洞经直接挖开后用级配好的砂、碎石进行回填,再进行高压旋喷注浆处理;对于埋深较深难于开挖的土洞,进行预钻孔并填砂再进行旋喷处理;研究结果对岩溶地区的工程建设具有工程指导意义。     

某高层建筑地基中土洞的成因分析及地基处理设计方案

本文通过分析龙岩盆地某高层建筑地基中土洞的成因,介绍了高压旋喷桩加固地基处理的原理及本场地地基处理的设计方案,即土洞是在有覆盖土的岩溶发育区,其特定的水文地质条件,使岩面以上的土体遭到流失迁移而形成土中的洞穴和洞内塌落堆积物以及引发地面变形破坏的总称。土洞是岩溶的一种特殊形态,是岩溶范畴内的一种不良地质现象,由于发育速度快,分布密,对工程的影响远大于岩洞。     

红粘土土洞的形成及其电探异常特征的研究

通过对土洞及形成条件的初步探讨，认为红粘土土洞是由于红粘土的胀缩性和地下水、溶隙等潜蚀作用造成的，模型断面上电测探曲线形态与实际工作结果有较好的统一，对评价地基的稳定性，预防水土流失等均有较好的指导意义。     

土石坝病害成因分析及处理

土石坝应用广泛,但大部分土石坝都在不同程度上出现病害问题,对土石坝病害进行有效的维修和处理,应在分析病害的基础上采取适当的措施进行防治。     

某缓倾角膨胀土滑坡的成因机制及稳定性的分析

以成都凤凰山滑坡为地质原型,通过成因机制及数值模拟分析,再现了一个近水平层状的膨胀土斜坡的变形破坏过程.研究结果表明:膨胀土斜坡的失稳破坏主要受坡体内部发育的裂隙以及降雨入渗的影响,裂隙的发育使降雨入渗向坡体深部发展,并使土体的强度随降雨过程不断降低,而滑坡后缘裂隙的充水对坡体产生了较大的静水压力.在这两种因素的影响下,斜坡发生了类似于平推式滑坡的失稳破坏.     

土石坝坝区病害成因及处理措施

大量建成于上世纪六、七十年代的土石坝工程在长期为社会经济发展带来巨大效益的同时，也呈现出纷繁复杂的病害现象。本文在简要分析了土石坝特点的基础上，从坝体自身及外部因素两大方面，分析了病害成因，并有针对性的提出了初步的治理措施，所得成果可为土石坝坝区病害治理工作提供一定的参考。     

土洞地基灌浆加固施工综合经验小结

本文结合作者在现场的大型油罐基础施工工作体会,针对复杂地基的加固处理工作经验介绍。     

溶洞、土洞稳定性评价与工程处理

土洞、溶洞发育是广州地铁二、八号线延长线嘉禾车辆段的主要不良地质问题之一,结合场地内岩溶发育特征,论述了工程实践中常用的岩溶地基稳定性分析评价方法及岩溶塌陷的处理措施,提出轨道交通工程车辆段、停车场在覆盖型岩溶区设计的基本思路。     

龙岩城区岩溶及土洞的工程地质特征及基础施工

本文通过工程实例对龙岩市城区岩溶及土洞的分布及工程性质的探讨，分析了岩溶区建筑地基施工时可能遇到的土洞及岩洞等问题及采取措施，对岩溶地区的基层设计与工程施工具有重要借鉴作用。     

城区地表塌陷土洞发育破坏特征

为了研究城区塌陷土洞的发育致塌机制,通过建立三维模型试验研究土洞的发育破坏过程,分析了试验过程中地表变形数据以及土洞的最终破坏形状,同时通过土压力量测试验分析土洞发展过程中覆土应力的变化.以此试验为基础建立了计算土洞极限半径的有限元模型,通过正交试验分析了弹性模量、泊松比、黏聚力、内摩擦角对极限半径的影响.结果表明:对于发育的土层空洞,破坏区内土压力显著降低;土洞发生破坏时,洞顶沉降速率发生突变;土洞内部破坏的高度与土洞直径间的规律与普氏理论提出的几何规律吻合良好;对于埋深不同的土洞,其破坏形式主要分为坛形和直筒形塌陷.     

住宅建筑施工中裂缝成因分析与处理方法

住宅建筑施工中形成的裂缝是建筑质量出现问题的主要表现。裂缝的出现轻则影响建筑物的外观,重则降低建筑物的功能,对用户的生命财产安全造成重大威胁。本文就住宅建筑施工中形成裂缝原因进行探讨,并提出了处理方法。旨在与同行交流,不断提升住宅建筑的质量。     

地铁车站溶（土）洞预处理技术

岩溶地质对地铁车站施工以及建成后运营的维护都有较大影响。广州地铁施工在岩溶地质条件下,根据地质情况划分高、低风险区,高风险区范围岩溶、土洞必须进行填充处理。以广州地铁三号线北延段车站的岩溶处理为例,根据具体工程地质及水文地质资料,详细介绍岩溶处理的目的、原则、措施、施工注意事项及检测标准等内容。     

膨胀土路基施工原则与处理方法

从分析膨胀土的特性及工程危害着手,介绍膨胀土的判别及路基施工原则和处理方法。     

列车振动对岩溶区覆盖层内土洞稳定性影响机制

岩溶区覆盖层内土洞大量发育,土洞的失稳将威胁穿越该岩溶区的铁路交通正常运行,开展列车振动对既有土洞稳定性影响机制研究以提出有效监测建议对其防灾减灾有重要工程意义。依托武汉市江夏区乌龙泉岩溶塌陷实例,开展物理模型试验,探究列车振动荷载对土洞稳定性的影响机制,并用数值模拟分析其应力应变特征,据此提出有效监测建议。研究表明：覆盖层浅层的土压力动力响应较中深层更为敏感;在临界塌陷阶段,土洞背离路基侧较靠近侧具有更大的土压力波动;土洞破坏模式为：顶板弯折破坏,洞肩剪切破坏。据此提出以土洞顶板水平土压力减小和土洞背离路基侧洞肩土压力增大的重点监测部位和监测指标建议。     

特殊土种地基工程特性及地基处理研究

本文介绍了特殊土种的开发必要性及类型、特点,处理方法,并分析了其发展前景。     

塔河油田岩溶型碳酸盐岩缝洞结构研究

塔北隆起奥陶系碳酸盐岩经过上亿年的岩溶作用形成了纵横交错的溶洞和裂缝,成为复杂的储集体,位于该隆起中心部位的塔河油田就是在这样的储集体内发现了上十亿吨的石油储量。针对缝洞成因及其空间展布问题,通过对现代岩溶和古岩溶的地质考察,精细分析研究区地质、测井和地震等资料,提出表层岩溶带、渗流岩溶带和径流岩溶带划分方案,并且定义出每个岩溶带缝洞成因类型及其发育特征,建立缝洞结构模式;同时分析不同岩溶带缝洞充填物性质,为岩溶型碳酸盐岩储集空间描述和预测提供了理论依据。     

膨胀土路基处理分析

膨胀土具有吸水膨胀,失水收缩并往复变形的性质,对路基的破坏作用不可低估,并且构成的破坏是不易修复的。解决膨胀土的问题,应着重从影响其物理力学性质变化的内在因素和外在因素上考虑,从而通过改变土的力学性质达到处理的目的。     

简述膨胀土的危害及处理方法

膨胀土是一种吸水膨胀失水收缩的高塑性粘土,若不经处理,膨胀土边坡很容易发生破坏,建于膨胀土基础上的道路及建筑极易受其影响。目前膨胀土的改良主要包括换填、稳定含水率、加筋、化学改良等方法。     

安康罗家梁膨胀土滑坡特征与成因分析

目的分析膨胀土滑坡特征及成因,探讨膨胀土滑坡的滑动模式及滑坡发生的机理。方法根据野外调研和滑坡土体的岩性、物质成分、膨胀性、物理力学性质的测试进行分析研究。结果罗家梁滑坡是大型古滑坡体上新近发育的局部浅层滑动,滑坡体以黄褐、棕黄、黄绿色黏土为主,灰白、灰绿色黏土充填裂隙,或以薄膜附于裂隙表面;黏土矿物成分以伊蒙混合层为主,并含有蒙脱石;降水入渗、生活污水入渗及地下水的作用,导致滑带力学强度降低,加之边坡形态的改变,形成了明显的滑动—变形区域及多级解体裂缝,具有牵引式滑动、累进式破坏及蠕滑等特征。结论斜坡土体中强膨胀土夹层构成滑动面,当有水渗入及人工开挖边坡打破平衡时导致土体滑动。     

浅析清淤工程河岸滑坡成因分析和处理措施

我乡位于呼兰区的东北,是本区的几大涝区之一,我们乡镇的排洪防涝工程也在逐渐完善,本文就通过清淤工程建设中滑坡预防和治理措施对清淤工程中河岸滑坡的成因分析及提出对策。