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在微波理疗、肿瘤治疗及微波生物效应研究中,广泛采用了非接触式波导辐射器.这种辐射器的主要缺点是能量泄漏多,功耗大,造成电磁干扰和污染,影响测温仪读数,损害人体健康.后来,又有人研制了接触式波导辐射器.这种辐射器能减少能量泄漏,但辐射效率有待提高,而且界面上的反射不易消除.我们研制了一种介质填充的腔式微波辐射器.实验结果表明,这种辐射器泄漏很少,功耗小,效率高,而且加热均匀度能满足要求,测温可靠,已用于微波抗生育动物试验. 相似文献
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气介式弯曲振动功率超声复合换能器的振动特性研究 总被引:3,自引:2,他引:1
林书玉 《陕西师范大学学报(自然科学版)》2000,28(1)
对气介式弯曲振动大功率超声复合换能器的振动特性进行了研究 .该复合换能器由夹心式功率超声纵向换能器及弯曲振动的薄圆盘辐射器组成 .对弯曲圆盘在不同边界条件下的共振特性进行了分析 ,给出了辐射器的共振频率设计方程、等效质量和等效弹性系数 ;同时研究了气介式复合振动换能器的机电等效电路 ,分析了复合换能器的整体频率方程 .实验结果表明 ,辐射器共振频率的计算值与测量值符合较好 相似文献
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气介式弯曲振动功率超声复合换能器的振动特性研究 总被引:5,自引:1,他引:4
对气介式弯曲振动大功率超声复合换能器的振动特性进行了研究,该复合换能器由夹心式功率超声纵向换能器及弯曲振动的薄圆盘辐射器组成,对弯曲圆盘在不同边界条件下的共振特性进行了分析,给出了辐射器的共振频率设计方程、等效质量等效弹性系数;同时研究了气介式复合振动换能器的机电等效电路,分析了复合换能器的整体频率方程。实验结果表明,辐射器共振频率的计算值与测量值符合较好。 相似文献
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轴流通风机叶顶区域流动的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将粒子图像测速(PIV)技术应用到低速轴流通风机实验台上,在设计工况下对轴流通风机转子叶顶区域的瞬态速度场进行了实验测量,对3个不同叶顶间隙高度,分别测量得到了在3个不同周向平面上的速度.同粒子多普勒测速仪(PDA)时均测量结果进行比较,认为PIV可以得到与PDA相近的测量精度.根据PIV实验测量结果,重点研究了叶顶泄漏流动的涡旋结构,叶顶泄漏涡位置的不稳定性和锁相平均后的叶顶泄漏涡涡心的轨迹,并将实验结果与原有模型进行了比较.结果表明,叶顶泄漏涡涡心的运行轨迹与原有模型得出的估算公式的计算结果接近。 相似文献
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利用机械振动体的三维耦合振动,研制了一种新型的高频大功率超声辐射器,即立方体型振动辐射器.从理论上推出了振子的频率方程,研究了纵振动与横振动之间的耦合关系;从耦合振动的角度得出了材料泊松系数的取值范围.实验表明,辐射器的频率设计值与测量值符合很好.由于纵横振动的强烈耦合,增大了声波辐射面积,改善了声匹配,提高了辐射器的辐射效率及声功率. 相似文献
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对煤气管道泄漏检测装置进行了研究,阐述了原理,介绍了制作煤气管道泄漏检测装置的方法技巧,测量了锦州当地煤气用户的气压,给出了测量结果,对该项创新性实验进行了总结。 相似文献
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利用机械振动体的三维耦合振动,研制了一种新型的高频大功率超声辐射器,即立方体型振动辐射器,从理论上推出了振出了振子的频率方程,研究了纵振动与横振动之间的耦合关系;从耦合振动的角度得出了材料泊松系数的取值范围,实验表明,辐射器的频率设计值怀测量值符合很好,由于纵横振动的强烈耦合,增大了声波辐射面积,改善了声匹配,提高了辐射器的辐射效率及声功率。 相似文献
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基于圆弧阵的多极子声波测井辐射器 总被引:13,自引:1,他引:13
设计了一种具有复合功能的环形结构的多极子声波测井辐射器.基本方法是由多个作弯曲振动的压电振子构成了圆弧阵辐射器,通过改变圆弧阵上压电振子的组合方式和振动相位,使该圆弧阵成为单极子源、偶极子源和四极子声源.在实验室的消声水池内对多极子声波测井辐射器的单极子、偶极子和四极子声源的频率特征和指向性等参数进行了测量.实验结果表明,在不同组合和激励条件下,圆弧阵具有声波测井的单极子、偶极子和四极子声源的辐射特征.采用该声波辐射器可以缩短多极子声波测井仪器的长度、简化多极子声波测井波形处理步骤和提高声波测井质量. 相似文献
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周加强 《济南大学学报(自然科学版)》2000,14(4):365-367
给排水管道、阀门和管件的渗漏;给排水管道的跑、冒、堵塞;采暖管道渗漏,局部立管散热器不热;器具、设备安装不牢固等是住宅建设中常见现象。文中通过对这些现象的分析,给出了相应的预防措施。 相似文献
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针对太钢供暖系统中存在的散热器漏水,自动排气罐不能排气,截止阀门不能开启,室内供暖系统干管坡度不合理,室外供暖系统热能损耗等问题,提出了相应的改进措施并取得很好的效果。 相似文献
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为了提高车辆发动机散热器的散热性能,将某乘用车发动机的单风扇散热器改装成多风扇散热器,利用FLUENT软件对改装前后散热器的流场与温度分布进行分析,并比较两种散热器的功耗。结果表明,将车辆发动机中的单风扇散热器改装为多风扇散热器后,风扇流场的分布范围更大,流过散热器的冷却风量更多,散热器各部分的温度分布更均匀,避免了扁管的局部积热;多风扇散热器冷却效果提高的同时,风扇功耗也略有降低,入口水温为366.15K时,改装后散热器出口水温降低了1.22K,散热量增加了6.7679kW,风扇功耗略有降低。 相似文献
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本文利用Fluent软件分析了DST3型号管带式散热器型号参数对散热散热性能的影响,优选了散热器参数,经实验验证优选参数散热器的散热效率得到了提高。 相似文献
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建立了常用的百叶窗汽车散热器空气流动数学模型,对不同空气流速下的空气流动特性进行了数值仿真计算,在此基础上分析了其主要结构参数对空气流动特性的影响.数值计算的百叶窗汽车散热器空气流动阻力与实验值具有很好的一致性.平均相对偏差为4.98%.计算分析结果为百叶窗汽车散热器设计与改进提供了有利依据. 相似文献
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以获得散热器空气流动阻力、研究汽车发动机舱内流阻力为目的,针对常用的百叶窗汽车散热器,建立了空气流动数学模型,采用CFD方法对不同流速下的空气流动特性进行了数值计算,分析了空气流动阻力的组成,得出了阻力特性曲线.在此基础上,对该散热器的相似模型进行了阻力预测.计算结果表明:空气流动阻力的数值计算结果相对于实验结果的平均相对偏差为4.98%,其精度可满足工程的需要.计算分析结果为汽车设计初期发动机舱内流阻力特性预测提供了参考数据. 相似文献