贵州剑河巴水崖、镇远朱砂凯里组研究--八郎潜在的国际中、下寒武统层型剖面的辅助剖面研究

贵州剑河县巴水崖和镇远县朱砂凯里组剖面中下部都有Oryctocephalus indicus的产出，说明Oryctocephalus indicus的分布具有普遍性。两个剖面中、下寒武统界线的划分和潜在的八郎鸟溜剖面中、下寒武统界线候选层型剖面的划分基本一致，可作为潜在的八郎鸟溜中、下寒武统层型剖面的辅助剖面。     

基于模拟退火算法的船中剖面优化设计研究

将模拟退火算法技术应用于船中剖面优化设计，在图形环境中建立了船中剖面力学模型和优化模型，以船中剖面面积为目标函数，钢板厚度和型钢断面面积为设计变量，在强度和稳定性约束下进行优化，使优化后的船后剖面满足设计要求，算例结果表明结合模拟退火算法技术进行船中剖面优化是可行的，该法在初始设计阶段可用于船中剖面设计。     

东中国海声速剖面的经验正交函数表示与匹配场反演

利用一次浅海声学实验多次测量的声速剖面和声传播信号研究了海水声速剖面的经验正交函数（EOF）表示及其由匹配场处理方法反演的可行性和宽容性.反演中使用了垂直阵和水平阵两种阵形接收的宽带声信号.研究表明：声速剖面可用少数的几阶经验正交函数表示，利用垂直阵信号和水平阵信号都可较好地反演出海水声速剖面，而且对海底声速不敏感，具有较好的宽容性，反演出的海水声速剖面可用于低频信号的匹配场定位.     

多波层位识别与薄层解释新方法

薄层解释的关键在于提高地震记录的纵、横向分辨率。该文提出的薄层解释新方法有可能突破通常意义下地震记录的分辨率极限（λ／４或λ／８），数值计算表明可达到λ／３２至λ／１００。该方法利用小波变换将常规地震剖面分解为一系列中心频率不同的窄带地震记录，称为分频剖面。当通带宽度足够小时，窄带剖面将趋近于单色地震波剖面，利用薄层等地质异常体对地震波的干涉、调谐效应，在横向上可以有效地区别于涉及非干涉体，对薄层进行解释。但窄带剖面地震信号延续度大，要造成相邻地震同相轴的交叠，为此，文章提出了“沿层分频处理”及“高分辨率剖面重建”两种方法来解决这一问题。前者针对单一地层逐层处理，特别适合在地震工作站上操作。后者是将若干窄带剖面进行选择性的处理之后再进行剖面的高分辨重建。由于在重建过程中能方便地加入信噪分离和频带拓宽等重要处理步骤，因此可得到分辨率、信噪比都很好的地震剖面。使用该方法还可识别对应于同一隐蔽圈闭层位的纵、横波。文章还系统介绍了多波层位对比的其他方法，并在微机上初步建立了多波层位对比及综合解释系统。     

萧县黄土剖面的磁化率测量及意义

新近发现的萧县黄土剖面是关于淮河北部地区黄土堆积的初次报导．野外观察表明，该剖面可划分为４层古土壤和４层黄土．对该剖面磁化率测量表明，该剖面的磁化率曲线与古土壤一黄土系列有着高度的一致性．９个磁化率阶段的划分，说明磁化率测量比野外观察更能反映物质组成和古气候的细微变化．磁化率曲线峰谷变化的特征暗示该剖面堆积过程中气候转型事件的存在，这一剖面的的发现，填补了淮河中下游地区缺少黄土堆积的空白．     

基于剖面特征分析的冬奥会滑雪赛道辅助设计方法

目的 研究冬奥会技巧型滑雪赛道剖面特征,提出量化和可视化辅助设计方法,用于指导滑雪赛道选址、设计及施工。方法 基于笔者北京2022年冬奥会筹办工作实践经验,通过建立“赛道基准数字模型”和“赛道特征玫瑰图”,分析冬奥会技巧类雪上赛道剖面特征;将上述分析方法应用于赛道规划阶段的选址过程、设计阶段的校核过程,以及实施阶段的施工纠偏过程。结果 通过“赛道特征玫瑰图”可清晰梳理出北京冬奥会技巧类雪上赛道剖面特征;拟合“赛道基准数字模型”和施工现场可得出需要调整的赛道区域。结论 结合北京2022年冬奥会筹办工作实践检验,上述方法可用于指导滑雪赛道的选址、设计和施工。     

井间地层分形描述

用线性插值和分形插值方法建立了井间参数精细剖面模型。在相同的井点值下，修改随机数发生器的种子值，完成分形随机模拟的多次实现，然后用黑油模拟器对不同剖面模型进行动态模拟。对生成的精细剖面图进行了对比，结果表明，分形随机建模能同时考虑地层参数分布的结构性和间歇性，而分数高斯噪声（ｆＧｎ） 比分数布朗运动（ｆＢｍ） 更适合描述沉积环境变化剧烈、随机干扰强的地层。用多次实现的分形随机模型进行动态预测，对开发指标可给出最好、最坏和最可能的估计。间歇指数对ｆＧｎ 法所建模型的动态预测结果影响较大，对ｆＢｍ 影响较小， 在两端注、采井工作制度相同的情况下，用不同的间歇指数建立的ｆＢｍ 分形剖面模型的最终采收率基本不变     

层状介质中水力裂缝的垂向扩展

应用岩石力学的理论与方法，建立了层状介质中水力裂缝垂向扩展的数值模型，分析了地应力剖面、地层断裂韧性、压裂液密度及作业参数对缝高剖面形态的影响．研究结果表明，地应力剖面是影响裂缝垂向扩展范围和扩展方向的主要因素，岩层断裂韧性对裂缝的垂向扩展有明显的止裂作用，压裂液沿缝高方向的流动压降对裂缝高度有较大影响．在一定地层条件下，裂缝是否向隔层扩展以及扩展范围的大小主要取决于作业压力的高低．该方法可用于预测水力裂缝缝高剖面形态     

基于UML的软件可靠性测试用例生成的混合模型

为了解决实时控制系统软件可靠性测试用例生成的问题，在分析操作剖面模型和Markov链模型的基础上，提出了一种基于UML的混合模型．该模型用操作剖面模型来定义使用用例，并将状态图嵌入其中以表述该用例的动态特性．通过平展状态图获得使用图，使用图按一定的概率迁移，从而获得用Markov链表示的使用模型，而操作剖面模型定义的使用用例集与Markov链表述的状态迁移模型可结合生成可靠性测试用例．通过雷达波束调度软件可靠性测试表明，按所提模型在各测试周期生成的测试用例集的框架稳定性比较好，测试用例极少出现重复现象，它综合了操作剖面模型和Markov链模型的优点，可用于开发实时控制系统的软件可靠性测试用例．     

碳酸盐岩烃源岩有机质丰度测井评价方法

泥质碳酸盐岩生烃潜力优于纯碳酸盐岩，其有机碳丰度与泥质含量之间有明显的相关关系，而碳酸盐岩泥质含量可利用自然伽马测井资料估算。因此，建立碳酸盐岩自然伽马测井资料与有机碳含量相关性数学模型。可估算碳酸盐岩地层剖面中有机质丰度分布，从而卡取剖面中生油层厚度和计算有机碳含量加权平均值，为碳酸盐岩地区油气资源评价快速提供经济、连续的评价参数．     

地脉动法在黄土地区S波速度构造探测中的应用

在我国西部典型黄土地区分别进行连续和高密度（25 m×25 m）的地脉动观测,并分析所采集的信号,探讨了地脉动信号的时间稳定性及空间分布规律,利用地脉动水平和垂直方向(H/V)频谱反演地下黄土层的剪切波速度剖面,并与已有的钻孔波速资料进行对比.结果表明：内陆地区的地脉动信号具有良好的时间稳定性;在黄土覆盖场地,利用地脉动测试以获取地下剪切波速度构造的方法具有较好的适应性.     

高速运动目标的频域合成带宽方法

为了利用线性调频步进雷达获得高速运动目标的高分辨距离像,提出了基于高速运动模型的频域合成带宽方法.该方法根据运动目标雷达回波的精确模型建立运动补偿因子,并在时域将回波信号与频域频谱搬移的误差频率混频,以消除频域频谱搬移误差的影响.与传统的基于低速运动模型的合成带宽法相比,所提方法对高速运动目标回波补偿后不存在子脉冲频谱的初相补偿误差和失配误差,具有更高的补偿精度.针对高速运动目标的仿真结果表明,在采用海明窗加权的情况下,与基于低速运动模型的频域合成带宽法相比,所提方法得到的距离像没有出现栅瓣且副瓣电平在-42 dB以下.     

城市道路病害特征地质雷达正演模拟及快速识别

地质雷达(ground-penetrating rader,GPR)探测是城市道路病害探测的主要手段,随着技术的更新,实现了从二维到全三维探测的过渡,但数据解释还是以常规的波形特征和振幅特征分析为主的剖面和平面异常解释,存在解释工作量大,异常识别难度大,漏判、错判率高等特点。为提高地质雷达数据解释速度和精度,通过对路面检测中常见的异常体(空洞、积水区)正演模拟,并结合实际案例分析,研究异常体的频谱特征,提出基于数学变换的频谱分析方法,实现对空洞、积水区的快速识别。结果表明,基于频谱分析的频谱剖面异常特征明显优于振幅剖面特征。     

基于广义S变换的频移衰减估算方法及其在碳酸盐岩储层中的应用

传统频率域衰减Q值估算方法在碳酸盐岩储层地震预测中往往存在Q值精度不高和时频分辨率不足的问题,难以精细、有效地描述储层地震特征。本文利用改进的频移法Q值估算精度高、稳定性好的优势,引入广义S变换使其时频分辨率可调以满足实际需求,提出了一种完整的衰减方法研究流程,讨论了广义S变换双参数及振幅谱频段参数的选取方式,参考层识别与层剥离处理方法等问题,有效提升了衰减Q值方法在碳酸盐岩储层研究中的适用性。将该方法应用于安岳气田磨溪区块龙王庙组碳酸盐岩储层,提取了工区内一条二维地震测线的Q值剖面,对比实际资料进行分析,结果表明Q值结果较振幅、波阻抗属性更能反映储层含气特征,低Q分布区域与含气井位置基本吻合,衰减异常现象明显。将该方法应用于全工区地震资料,Q值结果反映了地层的吸收特征和储层特征差异,有效预测了优质储层分布的有利区。基于衰减Q值的估算方法在碳酸盐岩储层预测中具有明显效果。     

基于均匀相位采样提高阻抗谱测量精度的研究

周期性信号采样中,等效采样利用较低采样频率的A/D转换实现高频周期信号的采集,一定程度上弥补欠采样测量精度低的缺陷。本文提出一种基于等效采样思想的均匀相位采样的阻抗谱测量方法,有效地提高高频测量中阻抗谱测量精度与稳定性。在利用单片机共时钟基准的DAC与ADC模块,在完成激励信号产生、输入输出信号同步采集的基础上,合理设计激励信号频率、采集频率与信号重构方法,实现高频信号单周期内均匀相位分布的等效高频采样,同时为克服常规A/D转换速度条件下难以准确实现高频阻抗谱测量的问题提供了新思路。从误差假设与拟合算法的角度,理论上分析证明了该方法降低误差的原因;并通过两种等效电路模型的阻抗谱测量对比实验,表明该方法在所设计的20k-100kHz高频段上,阻抗测量精度与稳定性得到了显著的提高。     

广州市高架桥疲劳荷载车辆模型研究

通过对广州市内环线恒福路段交通情况的实地调查,依据等效疲劳损伤原理,将实测的车辆荷载频值谱简化为由疲劳荷载模型车辆组成的实用频值谱,得到了由日常运营车辆组成的荷载频值谱．根据车辆组成的荷载频值谱,建立了广州市高架桥疲劳荷载车辆模型．所建立的疲劳荷载车辆模型,可供广州市其他高架桥梁疲劳损伤验算或疲劳设计时参考．     

基于小波包方法的非平稳地震动模拟和设计谱拟合

提出了一种基于小波包分解和重构的模拟非平稳地震动并拟合设计谱的方法.该方法模拟出工程用地震动并调整频率分量,使其以一定的精度拟合设计谱.首先,利用5个参数生成了构成地震动加速度时程的小波包系数矩阵,并通过小波包重构获得加速度时程,该系数矩阵模拟了实际地震记录中频率随持时逐渐减小的特点.其次,将模拟的地震动利用小波包分解方法分解为具有高分辨率非重叠的小波包系数矩阵,然后根据设计谱调整频率分量.数值算例表明,该方法模拟的不同持时的加速度时程均能吻合同一设计谱,且迭代后仍然能保留地震动的非平稳特性.另外,该方法具有较稳定和较快的收敛过程,能在有限次调整迭代中实现较高的拟合精度.     

悬吊质量结构减震性能的研究

论述了在高层建筑结构中利用悬吊质量摆减震的原理并对其减震性能进行了研究.通过对具有不同悬吊质量摆的高层建筑结构的自振特性及反应谱法地震反应分析,得出在高层建筑结构顶部几层设置几个质量摆且质量摆的频率和结构的基频相近时减震效果最好.用反应谱法对悬吊结构进行地震反应分析时,所考虑的振型数应为结构的第一振型和相应于结构振动的前几个振型.     

人造地震动反应谱的计算

通过人造地震动拟合过程中地震动反应谱不同计算方法所得计算结果的比较，分析了常用计算方法－－线性积分方法的优缺点：该方法虽可大大缩短计算时间，但在高频带上误差是无法 接受的。同时指出：卷积计算方法虽然耗费大量机时，但由于它仅涉及数据本身，与数据是否连续、可导无关，只有采用该方法计算高频带处的反应谱值方可得到正确结果，如单纯加大采样率或采用非线性内插的积分方法虽然会使计算精度有所提高，但不是解决问题的根本方法；如从计算时间角度考虑，在计算人造地震动的反应谱值时，可分频带计算，即高频带处采用卷积方法，中、低频带处采用线性积分方法。     

爆破震动的实验研究

从爆破震动观察方法开始,论述了测点布置、震动参数选择、数据分析与处理及实测爆破震动波形频谱分析,对从事爆破实验技术人员有一定的参考作用。