浅谈配电网故障特征分析及二次系统运行要求

本文根据配电自动化实现了配电网故障的自动隔离和非故障区域的自动恢复供电功能,所以对于配电网故障特征的获取,也是配电自动化系统发挥作用的前提,是研究新型配电自动化终端的理论基础。本文仅对配电网故障的特征进行分析。     

电子设备故障综合诊断系统的研究

本文根据电于设备的结构与原理,综合应用人工智能、数据库理论和模糊理论对电子设备的故障诊断进行了研究,构建了便携式故障诊断系统的方案,提出了基于案例的专家系统故障诊断方法,运用多种检测手段实现对电子设备进行模块自动诊断和元件诊断.使用表明:平均修复时间大大缩短并具有较高的诊断准确率.     

基于遗传算法的网络故障诊断专家系统的设计与实现

采用遗传算法理论实现了故障规则的自动获取,并利用专家系统实现诊断,提高了系统抑制噪声的能力,同时使系统具备了自学习功能,并对该系统的结构和各模块功能进行了阐述.采用面向对象方法和Visual C 6.0程序设计语言开发了一个智能故障诊断专家系统,在校园网环境中进行了实验.调试结果表明,该系统能够在校园网环境下实现告警数据的收集与处理、网络状态的监测以及简单故障的诊断等功能.     

浅谈一种计算机故障诊断系统的设计

各种电子设备的维护、维修是项很费人力物力的工作,且需要维护维修人员有一定的基础理论和丰富的实践经验。把电子设备正常工作是电信号允许范围值及专家们的宝贵经验输入计算机,让计算机自动诊断出设备的各项性能指标和故障所在,是本文所设计系统实现的目标。     

智能路灯的NB-IoT技术监控系统

针对传统路灯在远程自动控制、智能化调光、自动巡检和故障处理存在的不足,设计了一套智能路灯监控系统.该系统采用NB-IoT技术改进传统路灯的控制器,设计了NB-IoT终端,用以实现NB-IoT基站和4G网络实现感知层数据的上传,以及应用层控制命令的下达,最终实现了路灯控制、调光、巡检和故障处理的智能化与信息化.     

透射电镜真空系统的自动应急处理方法及其实现

透射电镜的某些故障可能会影响真空系统的正常运行,甚至导致某些真空部件的损坏。基于实际应用需求研究了真空系统的自动应急处理方法。通过分析透射电镜及其真空系统的故障种类和模式,将故障按其危害严重程度进行分级。针对不同等级的故障采取不同的应对措施,并确定应急操作方法,以及故障处理完毕后重新启动真空系统的流程。采用自动触发方法实现真空控制系统的自动报警、自动应急处理响应,以确保透射电镜正常运行。通过实际应用表明,真空控制系统的自动应急处理措施是有效的,基于自动触发的故障处理方法能够满足系统对故障的应急处理要求。     

水箱配件寿命自动检测动作系统设计与实现

以机电一体化理论为基础,针对水箱配件寿命检测周期长、产品形式多样化的特点,设计并实现了水箱配件寿命自动检测动作系统。该系统实时监测并动态显示电机运动状态,具有故障自动诊断功能,在硬件正常情况下自动恢复检测,无需人工干预。     

一种光伏阵列实时状态监测与故障定位系统

开发一种光伏阵列状态监测和故障定位系统,该系统将连续采集、 间歇采集、 自动定时采集、 故障检测定位等功能集成到统一的Matlab平台. 提出一种“阈值法－Hampel辨识法”相结合的光伏阵列离群值检测算法,该算法通过比较不同光伏组串瞬时电流进行异常检测实现故障定位. 基于实验室光伏并网发电平台上的故障模拟,重点研究了线线故障和失配故障条件下的故障检测与定位. 实验结果表明：该系统能够自动定时采集光伏电气特性数据并快速、 准确地判断是否发生故障及实现故障组串定位,具有良好的应用前景.     

基于GPRS技术的车载定位设备的远程故障检测

远程车载定位设备的故障检测是无线通信技术、互联网技术和电子设备故障自检的结合。现有对车裁定位设备的故障检测基本都是靠到故障设备现场进行人工作业，成本高，效率低下。本文分析了应用GPRS技术实现远程车裁定位设备故障检测的可行性，提供了GPRS远程车裁定位设备故障检测系统。利用此系统，我们在检测中心就能方便快速地获取设备的故障信息，实现远程检测。     

微粉超微粉生产线控制技术研究

提出一种基于工控机与可编程控制器(PLC)的微粉超微粉生产线自动控制系统.根据微粉超微粉生产的工艺和特点,分别建立了微粉超微粉生产线的生产流程、控制方案,设计了控制系统的总体结构与配置、PLC的输入输出通道,完成系统通信设计以及控制软件开发.控制系统采用工控机作为上位机,用于监控和设定系统参数,PLC作为下位机实施数据采集和输出控制,采用上位链接模式实现二者的通信.系统具有手动/自动切换、生产线自动延时顺序启动和停机、状态监测和故障报警等功能.     

一种新型故障限流器拓扑及仿真分析

概述了各种类型高温超导故障限流器（HTSCFCL）的优缺点。通过对四柱式可控电抗器的改进,提出了一种新型故障限流器的拓扑结构。在正常运行时,故障限流器电压损耗很小,不影响系统运行;在发生短路故障时,故障限流器自动实现工作状态的转变,产生很大的限流阻抗,从而达到限流的目的。并用MATLAB/PSB对其限制电流的效果进行了验证和分析,结果证明该拓扑结构的正确性,新型故障限流器能够有效地限制短路电流。     

火灾自动报警的信息管理系统

火灾自动报警的信息管理系统旨在综合利用数据库技术、图形显示技术,实现火灾自动报警系统的信息管理.它包括火警/故障的信息管理、工作人员的管理、消防设备的管理.该系统适用于各种不同类型的火灾自动报警系统,具有良好的发展前景.     

智能化立体车库系统设计

针对城市停车难这一困扰城市建设的主要问题,在研究物流立体存储的基础上,提出了智能化立体车库系统的设计方案.以巷道堆垛式立体车库作为研究对象,车库系统采用PLC自动控制,车辆存或取均由载车板的移动完成,提出了适合于智能化立体车库的排队优化算法,设计了系统车位计费程序,并给出了系统总体结构图和相关程序流程图.该系统实现了车辆自动存或取、自动计费以及故障报警等功能,满足了各大中型停车场的智能化要求.     

告警自动触发的高校智能客服系统设计和实现

在传统的网络运维工作中,高校网络中心获取故障信息的主要来源是用户来电或上门,并且在处理故障时需要手工录入用户信息及故障告警信息,这种被动的方式既费时又费力,发现和解决故障的时效性也很差。本论文设计并实现了基于告警自动触发的高校智能客服系统,创新性地把目前高校现有的IT运维系统和工单流程系统进行联动,基于故障告警自动的触发工单任务,和宿舍管理系统以及房屋管理系统进行数据互通,实现工单内容自动填写的功能;并且通过主动地方式联系用户,实现在用户还没有察觉到网络故障时已经帮助其解决故障并进行电话回访的功能。这种通过信息化手段主动的客户服务方式既提高了解决用户故障的效率,也大大降低了运维人员的工作负担,同时,师生的信息网络服务体验也将得到极大的提升。     

空气源热泵热水机组计算机监控系统设计

根据空气源热泵热水机组运行的工艺特点.提出了一个二级监控系统方案,利用可编程控制器(PLC)和MCGS组态软件完成了对监控系统的设计.下位机选择三菱FX2N系列PLC,通过梯形图程序设计,实现现场数据的检测上传以及在上位机脱机或故障时实施手动控制等功能.上位机利用MCGS组态软件进行监控程序开发,实现了数据的采集与管理、运行状态显示、故障诊断和报警以及工况的自动切换等功能.监控系统简洁友好实用,操作使用方便.     

模糊神经网络用于齿轮装置故障的逐次诊断法

提出了一种基于神经网络和逐次模糊推理理论,构建了逐次的模糊神经网络,对齿轮装置故障进行逐次诊断.该方法能自动精确地识别齿轮装置故障.提出了5个时域中的无量纲特征参量,并应用可能性理论,把由实测数据求得的特征参量的概率密度函数转换为可能性分布函数,可表征特征参量与设备状态间的模糊关系.逐次模糊神经网络能处理特征参量与故障状态的模糊关系,实现对故障的自动诊断.齿轮诊断实例验证了该方法的有效性及可行性.     

EFI发动机故障演示台的研究与开发

研究了一种新型的EFI发动机故障演示台,阐述了HQ-B型教学电控燃油喷射发动机演示台是将汽车发动机、车载电控单元(ECU)、发动机运行控制、步进电机演示控制、自动变速器、驱动负载等各个单元组合成一个系统的新型教学演示装置;说明了其配备的控制器及显示面板能随时进行发动机的启动运行、步进电机工作原理显示、电喷系统的故障模拟插入、发动机及自动变速器故障代码读取、传感器信号的数字显示、电喷系统传感器波形检测和分析、自动变速器运行监测等操作。     

FMS-500物料贮运系统

该系统具有在线自动、离线半自动、手动及定位示数等多种工作方式,实现了托盘库、装卸工作站和加工中心三者之间的自动存贮、运送和交换任务,是中小规模FMS中一种较为理想的物料贮运系统.综合技术水平居国内领先地位,系统控制方案和故障处理方面达到国际先进水平.     

一种智能公交车载系统的研制及性能分析

给出一种城市公交智能管理调度系统的总体解决方案,阐述该方案中智能公交车载系统的设计与实现方法,详细论述其硬件和软件设计的关键部分.提出一种基于新型检测模块的全新客流量采集方法,与其他方法相比可知,该方法能以较低的成本获得实时准确的客流量数据;车载系统充分利用蓝牙模块实现公交车定位、自动报站、数据传输以及数据无线更新等功能;针对车载系统接入站台系统的接入能力,运用排队理论建立数学模型并进行仿真分析,结果表明该车载系统能够成功接入站台系统.     

西锐飞机远景航电系统简介及故障分析

西锐飞机远景航空电子设备系统(以下简称远景系统),是Garmin公司专门为西锐20、22、22T飞机设计的电子设备系统,整个系统全部采用Garmin公司生产的电子设备,各设备之间的以太总线连接,提高了系统的稳定性和可靠性。该文就远景系统作了简单介绍,并针对使用维护中出现的故障进行分析。