联轴器及定轴齿轮在螺旋桨用检修盘车中的应用

主机在安装或维修保养时,经常需要转动轴系,主机载荷一般很大,人力是转不动的,一般是电动马达驱动,以齿轮传动的方式带动主机轴系旋转。在检修过程中,盘车是主轴各段检测同心度和向位移的必备装置,同时也是为满足主轴进行盘转和轴向位移的要求而设计制造的动力装置。检修盘车必须方便主轴的起吊。需要用时,手动合上与主轴上的齿轮啮合,不用时,脱开与主机齿轮不接触,采用限位开关保护,以防盘车机合上时起动主机。盘车在大型工程机械中广泛应用。     

高速动平衡试验的直流驱动

1 引言动平衡试验是制造和检修高性能转子的必要测试手段.旋转机械的转子质量悬殊很大,陀螺仪转子仅数克,而汽轮机转子却几十吨.试验原理大体相同,但试验装置,尤其是驱动装置的规模则大相径庭.为了提高检测灵敏度,需要超出运行转速好几倍来做动平衡试验,驱动装置的调速性能必须十分完善.     

瑞士ABB公司600MW超临界汽轮机组检修过程分析

本文是介绍某发电厂引进的瑞士ABB公司设计制造的超临界汽轮机检修周期确定、专用工具配制及汽轮机转子清理检查、高压内缸、单轴承支撑轴系的检修方法和特点等,可供汽轮机检修人员参考。     

浅谈传统300MW汽轮机组转子叶片拆卸工艺

某电厂300 MW汽轮机系上海汽轮机厂生产,型号为N300-16.5/535/535,型式为亚临界、一次中间再热、单轴四缸四排汽、凝汽式汽轮机.为降低生产成本,提高生产效率,又可以为电站缩短大修时间,应对转子叶片拆卸的检修工艺进行标准化,本文探讨了火电厂汽轮机组转子叶片的拆卸工艺.     

汽轮机主油泵副推力瓦磨损原因浅析及解决途径

汽轮发电机组润滑油系统为汽轮机和发电机的轴承、联轴器及盘车系统提供润滑、冷却用油,汽轮机主轴驱动主油泵润滑油系统是最为常见的系统,泵由汽轮机前端转子带动其工作,具有较高的可靠性。目前汽轮机的主油泵均采用双吸式离心泵结构形式,主要由转子、泵壳、轴瓦和油封环四大部分组成。该文针对姚电公司#1机组主油泵经常出现副推力瓦磨损现象,根据油泵轴向受力情况,从油泵设计、安装、运行、维护等方面进行分析解剖,对造成主油泵副推力瓦磨损的原因逐一进行分析,并提出主油泵检查要点及解决处理措施。     

浅谈300MW汽轮机高中压转子中心孔塞拆装工艺

华能平凉电厂#3机组A级检修中,需要对高中压转子中心孔进行检查,就需要拆除转子中心孔塞,孔塞的拆除是该单位检修工作中首次遇到的问题,经过现场几种方案的摸索,成功利用了液氧冷却及孔塞圆周方向上钻孔消除过盈配合应力的方法,使转子中心孔塞顺利拆除并回装,保证了高中压转子检修的质量。     

大朝山水电站机组盘车方法及摆度计算

以大朝山水电站5号机组检修为实例阐述水轮发电机组的盘车方法及摆度计算方法;机组盘车是检查镜板与机组轴线及机组各轴法兰间的垂直情况,轴线有无曲折及弯曲现象,盘车记录是处理机组轴线的基本依据。     

基于非线性累积准则的汽轮机转子可靠性定寿

采用可靠性设计方法，对汽轮机转子的非线性损伤累积准则进行了研究。在对一个实例的应用中，分别采用线性和非线性损伤累积准则评价其寿命损耗过程，结果表明，线性损伤累计准则与非线性准则具有较大差别，线性准则更偏于安全，同时，应用非线性准则确定的检修探伤期更加符合实际损伤的发展情况，基于此，提出了一种基于非线性累积准则确定转子疲劳损伤极限的方法，可用于检修期的科学选择。     

对船用汽轮机转子陀螺效应的分析

汽轮机转子是在复杂的边界条件下高速运行的关键设备,对汽轮机转子进行动力学分析就必须考虑到陀螺效应的影响,特别对于大质量、高转速船用汽轮机,在恶劣的海况下航行时,转子的陀螺力矩是相当大的。本文用动力学的方法定性地分析了船用汽轮机转子在各种条件下,陀螺效应对汽轮机的影响。并在设计与制造过程中提出了应对措施。     

上汽600MW亚临界汽轮发电机组低发对轮检修要点分析和专用工器具的制作、使用

根据沧东电厂上汽600MW亚临界汽轮发电机组的检修实践,针对低发对轮检修中存在的问题,分析了低发对轮检修要点及方法,总结了检修盘车使用的重要性,同时介绍了检修中靠背轮螺栓伸长量测量专用工具的制作和使用方法,对结构相似的其它汽轮发电机组的低发对轮的检修具有一定参考作用。     

新安江电厂盘车装置改造

盘车是机组大修后期一项重要的检修工艺,初调镜板的水平及高程后,对发电机进行单独盘车,单独盘车合格后连接水轮机轴与发电机轴,对水轮发电机组进行整体盘车。旨在检查和调整机组大修后轴线的垂直度及确定旋转中心线,按机组实际情况,调整导轴瓦的间隙,保证导轴瓦与旋转中心同心,使机组运行时各导轴承受力均匀,确保机组安全稳定运行。     

隔板及汽封体洼窝中心调整的新工艺探讨

汽轮机隔板及汽封体洼窝中心调整是汽轮机安装检修中的一项重要工序,其施工质量直接关系到后续汽封间隙调整的工作效率,从而影响到汽轮机热效率。所以,目前各机组对隔板及汽封体找中的时间与质量提出了更高的要求。本文根据目前国内常用的隔板及汽封体洼窝中心调整工艺,结合各处施工经验及现场工作实际,提出一种新工艺:转子法汽封体找中法。     

水电机组盘车数据采集分析处理系统开发

针对传统盘车方法中存在的问题,利用当今先进的智能化仪器仪表技术、计算机技术、传感器技术、电子技术、通信技术,开发了水电机组盘车数据采集分析处理系统。该系统的开发提高了轴线检测处理的可靠性和准确性,能加快轴线处理工作速度,提高工作效率,节约人力、物力,缩短检修工期。     

浅谈汽轮机检修中油系统的常见故障及处理

汽轮机作为电厂的重要机组设备,其稳定的运行已成为电厂维护部门工作的重点。电厂为了维护汽轮机的稳定运行,每年都会有大型的检修工作,在检修中对汽轮机容易出现问题的部位进行详细的检查,根据相关的数据对汽轮机的运行情况进行分析,从而对存在的故障进行排除,这样不仅保证了检修的质量,同时也提高了检修的工作效率,并有效的保证了汽轮机的安全运行。文中对汽轮机检修中油系统的常见故障进行了分析,并提出具体的解决措施。     

火电厂机组汽轮机本体检修分析

该文主要简单地介绍了火电厂机组汽轮机的相关内容及检修必要性,通过对火电厂机组汽轮机常见故障进行有效分析,来探讨火电厂机组汽轮机本体检修的有效方法,以及时地处理火电厂机组汽轮机运行中存在的问题,使其能够正常运转,为火电厂发电提供重要的保障,从而规范火电厂机组汽轮机本体检修流程,提高火电厂机组汽轮机工作效率,从而推动我国火电厂的可持续发展。     

火电厂汽轮机高压螺栓拆装检修工艺研究分析

为了保证火电厂汽轮机的结合面的密封性,需要采用合金螺栓加以紧固以密封。同时,在拆装与检修的过程中采用正确的工艺措施是确保火电厂汽轮机机组正常云状的基础。论述了拆卸与安装过程中需要注意的工艺措施,包括冷紧与热紧工艺进行了较为详细的论述,以期给从事电厂汽轮机组维修与保养工作的人员起到一定的参考作用。     

基于一种风力发电机组(750kW)大部件检修起吊装置研究

风力发电机组塔筒一般高达40~80 m,每次更换大部件都需租赁大型起重吊车,维修困难,耗时长,且租赁费用高。为了解决风电机组大部件不易维修更换的问题,我们开发了750 kW风力发电机组专用起吊检修装置,新型的风电专用起吊装置具有运输方便、费用低廉等优点,可以取代传统大型起重吊车。文章就公司开发的750kW风力发电专用起吊检修装置进行介绍。     

袋式轴承油膜特性及其对转子稳定性的影响

利用CFD软件分析了不同油膜厚度、转速和供油压力下袋式轴承的油膜特性及其对汽轮机振动的影响.利用UG软件建立袋式轴承的物理模型,导入Workbench的Mesh软件中进行网格划分,计算不同油膜厚度、转速和供油压力下的袋式轴承的油膜压力分布,分析油膜特性对汽轮机转子稳定性的影响.结果表明:油膜厚度、转速、供油压力对袋式轴承的油膜特性及对旋转机械转子稳定性具有重要作用.转速越大,油膜稳定性越好,汽轮机转子运行越稳定;在最佳的油膜厚度为0.06mm及0.07mm时使汽轮机能安全稳定的运行,并且供油压力在0.1~0.2MPa时,增大供油压力可以明显提升轴承油膜的承载能力,有利于轴承的稳定.     

超超临界汽轮机高压转子低周疲劳及损伤分析

为了评估国产某百万级超超临界汽轮机高压转子的高温强度,利用有限元分析软件Abaqus建立了超超临界汽轮机高压转子的轴对称有限元模型,加载了相应的热力边界条件,分析了转子在冷态启动过程中的温度和应力分布以及特征点的等效应变变化过程,并采用Mansoncoffin公式预测转子在冷态启停过程中产生的疲劳损伤.结果表明:在转子启动初期,凝结换热所导致的转子表面与转子中心的温差较大;在转子启动初期,转子受热不均匀所引起的热应力较大,在转子启动后期,其应力降至较低水平;高压转子在平衡活塞圆弧段产生的低周疲劳损伤最大,但其值仅为1.692×10-4,在所设计的使用条件(30a启停360次)下不会出现低周疲劳失效的危险.     

基于有限差分法的汽轮机转子低周疲劳计算

根据火电机组运行的实际数据,介绍了有限差分法计算汽轮机转子低周疲劳损耗的原理.结合模拟机组冷态启动和停机过程,采用该方法计算了转子上两个特征点的温度变化曲线和应力变化曲线,再根据Miner线性累积法则得到了转子的低周疲劳寿命损耗.通过计算发现,该方法具有计算精度高、计算速度快和实时性强等优点,能够很好地满足工程实际问题的需要.