基于ZigBee/RFID的高速公路机电设备一体化监测系统设计

针对当前智慧交通技术对高速公路机电设备智能化监测水平的发展需求,在结合ZigBee/RFID无线通信技术的基础上,提出一种基于ZigBee/RFID的高速公路机电设备一体化监测系统,通过构建包括智能感知层、网络传输层、信息整合层、应用服务层等核心模块的监测平台架构,实现对高速公路机电设备的实时在线监测与智能化管理,可有效提高对机电设备故障及突发情况的快速反馈及处理能力,进而提升高速公路营运管理的整体水平,为实现智能化交通服务提供一定的参考价值。     

基于数理统计的高速公路MTC收费车道通行能力——以上海高速公路为例

在高速公路收费站MTC车道向ETC车道转变过程中,改造时序方案的研究需要对MTC车道、ETC车道的通行能力进行准确、合理的分析取值.然而,目前国内的规范标准中,给出的MTC车道服务时间参考值普遍比上海市各高速公路收费站的实际情况偏小.将高速公路收费站入口、出口MTC车道区别对待,尝试采用概率论中数理统计的数学分析方法来确定MTC车道服务时间值的分布特性及最大似然估计值,进而确定MTC收费车道的通行能力,并通过案例应用进一步验证数值的可信性.     

高速公路收费站配套系统防雷设计分析

高速公路地处空旷的郊区，极易受到雷电的威胁，是防雷工程中需要重点考虑的场所之一。在高速公路雷电防护设计中，主要以收费站为考虑对象，每一站都有进车道和出车道，每一车道都有与之相应的配套系统。该文主要论述高速公路收费站配套系统防闪电电涌侵入的防护，详细分析了信号控制、视频监控和非接触式IC卡等系统采取的雷电防护措施。     

基于CC2530的ZigBee射频收发模块设计

采用TI公司CC2530芯片,设计了一种基于ZigBee无线通信系统射频模块.提出了ZigBee 通信系统印制天线的小型化结构以及硬件系统框架,与传统ZigBee无线通信射频模块采用外接单板子天线相比具有低剖面、小型化等优势.射频收发模块原理图与PCB版图均采用Cadence软件进行设计.印制天线采用电磁仿真软件HFSS建模,仿真与实测结果均满足ZigBee通信要求.     

ETC混合车道收费中RFID技术的应用

文章主要针对当前高速公路ETC系统的发展现状,针对目前高速公路ETC专用车道不足的问题进行了论述,对ETC系统中引入RFID技术建设混合车道进行了实际的研究分析,针对技术应用中所遇到的三个关键的技术难题进行了充分的讨论,并提出了一些具有创造性的解决措施,以此提高ETC的系统效率,从而改善高速公路收费站拥堵的现象。     

智慧高速公路收费站潮汐车道的开放数量研究

为解决智慧高速公路收费广场交通分布不均衡、拥堵的问题，在空间资源一定的前提下，提出开放潮汐车道的措施，探讨最佳开放数量。首先，以京雄智慧高速雄安北主线收费站为研究对象，分析车道的潮汐交通流特性，论证设置潮汐车道的可行性；其次，选定潮汐系数分别为0.6,0.7,0.8,0.9,将交通量划分为A-F共6个等级，建立VISSIM收费站仿真模型；最后，以收费站工作日早高峰为例，分析各方案的交通量等仿真结果，确定不同交通流状态下潮汐车道的开放数量。结果表明，收费站出口为主要车流方向时，潮汐系数为0.7且交通量为C-F级，以及潮汐系数为0.9且交通量为B级时，宜开放1条潮汐车道；潮汐系数为0.8和0.9时，C-F级交通量下分别开放2条、3条潮汐车道；其他情况下不开放潮汐车道。依托具有通勤功能的京雄智慧高速公路雄安北主线收费站，研究潮汐车道的最佳开放数量，可为智慧高速公路出入口车道的调控提供参考，对提高高速公路通行能力和通行效率具有现实意义。     

高速公路机电设备防雷技术的探讨

高速公路中广泛地应用了各种电子设备,其机电信息系统既包括有大量通信、收费、监控设备的弱电设备系统,还包括包含供配电照明等设备的强电设备系统,同时,高速公路系统多位于野外和较为空旷的地带,其收费站区、服务区和道路设施、设备属于较为孤立的建（构）筑物,易于遭受雷击。这不但使高速公路设施设备遭受巨大的损失,而且直接影响高速公路系统的安全运营和人员、财物高速运输工作的安全运行。因此,本文试就如何加强对高速公路机电设备的自动防雷保护技术予以探讨。     

高速公路收费站车道功能及方向优化模型

为解决临近城区的高速公路收费站节假日潮汐拥堵问题,通过动态调整收费车道使用功能和切换车道收费方向,提出了收费站车道类型及收费方向控制方法,并给出了相应的收费车道配置流程。结合排队论,考虑车道控制约束,以收费站运营成本、用户延误成本和收费站免费放行损失成本之和最小为目标,构建车道功能及收费方向优化模型。研究结果表明：双向收费车道需设置在收费广场中间,收费站拥堵免费放行位置以在用车道平均排队车辆数5～10辆为判定标准;与不可切换收费方向的传统方案相比,车道控制方案通过平衡出入口交通需求,动态调整车道方向,提升了收费站通行效率;系统成本随电子不停车收费(electronic toll collection, ETC)使用率的增加、交通需求的降低而减少;车道控制方案的系统成本不大于传统方案,且存在潮汐车流时,车道控制方案效益提升更加明显。所提出的车道控制方法能适应不同流量场景,对收费站车道开放和“潮汐车道”设置具有指导意义。     

基于嵌入式以太网与ZigBee协议的测控系统设计

为满足测控现场环境复杂、数据采集点分散的远程信息测量与控制系统的需要,设计了一种基于嵌入式ARM-Linux平台及以太网、ZigBee协议的通信网络智能测控系统。采用ZigBee技术组建无线星形自组织网络,实现ARM控制器与各ZigBee智能模块的无线连接;ARM控制器通过以太网与远程监控中心进行通信,从而实现对整个智能测控系统的远程信息采集与控制。测试及实践结果表明,本系统成本低、易构建、控制地域广、具有很强的扩展性与通用性,满足经济实用的要求,具有良好的应用前景。     

ZigBee无线通信技术在田间滴灌控制系统中的应用

近年来,滴灌技术得到大面积的推广应用。现有田间滴灌控制系统通常采用有线网络、433MHZ无线星型网络和GSM/GPRS通信技术,这些存在着可靠性低、施工维护难度大和成本高等劣势,不适合田间大规模部署。在这种背景下,本文设计一种基于ZigBee无线通信技术组建的网络,应用于田间控制系统。该网络具有自组织的特点和网状网络拓扑结构,能够弥补有线网络和433MHZ无线星型网络的缺点,并且它工作在ISM频段,不会产生后期通信费用的问题。通过组网测试,证实采用ZigBee网络对于滴灌系统是一种比较理想的选择,在滴灌控制系统中具有实用价值。     

基于ZigBee技术的温湿度数据采集通信系统设计与实现

针对当前嵌入式Windows CE平台,为实现无线传感网络进行远程温湿度数据采集通信,并及时将数据信息短信发送,提出一种解决方案。该系统是基于ZigBee无线通信技术将温湿度传感器采集得到数据进行无线传输至Windows CE平台中央控制系统,经过数据帧解析处理之后,通过GPRS模块将温湿度数据短信发送至用户手机。     

长潭高速公路通信监控收费系统

长潭高速公路全长44.76Km,北起牛角冲,南至马家河,双向四车道、全封闭、全立交,是交通部规划的京珠高速公路的重要组成部分.全线设有李家塘、黎托、殷家坳、易家湾、马家河5个收费站和殷家坳服务区.为使高速公路管理达到科学化、信息化、现代化,长潭高速公路在省内率先启用了以通信、监控、收费三大系统为核心的交通机电系统,为长潭高速公路创造了良好的社会效益和经济效益.     

北京市高速公路联网电子收费系统

项目简介：电子不停车收费系统（Electronic Toll Collection System,简称ETC）,通过“车载电子标签＋IC卡”与ETC专用车道内的微波设备进行通讯,实现车辆不停车缴纳高速公路通行费功能的全自动收费系统。ETC车道工作效率较普通车道可提高3至4倍。在未安装ETC车道的收费站,用户可使用专用IC卡在普通车道刷卡通行,免去现金支付的麻烦。     

基于排队论的高速公路收费系统的数学模型及应用

以排队理论为基础,建立了高速公路收费站汽车排队问题的数学模型。给出了京津塘廊坊立交收费站的正常及繁忙时的性能参数,最后以收费系统社会总费用最小为目标建立车道优化模型。     

基于无线通信技术的智能家居系统设计（英文）

针对智能家居系统中组建通信网络成本高及性能低的问题,采用ZigBee和Wi-Fi结合的无线通信技术设计了一种新型智能家居网络搭建方案。该方案可节约成本和提高数据传输效率。通过对Wi-Fi和ZigBee技术的融合建立家居内部无线网络,提出了基于无线通信技术智能家居系统的组成结构和系统的设计思想。实验结果表明,新型的智能家庭网络搭建方案是可行、高效和稳定的。     

基于STM32无线网络智能家居控制系统设计与实现

本设计介绍了智能家居控制系统的设计总体方案,包括具体的硬件电路设计、系统软件开发,结合ZigBee、GPRS无线通信技术,实现对家居电器设备的控制。其控制系统选用基于STM32硬件平台,配有Zig Bee无线通信模块、传感器检测模块、GPRS模块、触摸屏控制、继电器控制模块等硬件电路模块。使用Keil软件对系统程序开发,并进行编程、仿真和调试,实现满足系统所需控制功能,控制家用电器设备执行动作。     

论高速公路机电系统维护与管理

随着高速公路的快速发展,人们对如何科学有效的管理高速公路越来越关注,高速公路机电系统的建立实现了对高速公路的现代化管理,有效的保证了高速公路的正常运行。机电系统主要以通信系统、收费系统、监控系统为主,三者之间是相互联系,密不可分的,通信系统是基础,收费系统是重点,监控系统是手段。由于我国的高速公路机电系统分布的比较广泛,而且是全天不停歇工作,这就加重了机电设备的负担,造成机电设备损害,严重的影响到高速公路的正常运转。为了对高速公路运行情况实时反馈,就需要加强对机电设备维护和管理,保证机电系统的正常工作,避免因为机电设备损坏,造成不同程度的损失。     

ZigBee技术在病房监控系统中的应用

ZigBee是一种新兴的短距离无线通信传输,具有广阔的发展前景。本文阐述了ZigBee技术的由来和特点,基本原理等,分析了ZigBee的协议栈结构、物理层和MAC层等技术,设计了ZigBee技术在医用监控系统的应用。     

高速公路机电设备安装质量管理研究

高速公路机电系统所涵括的工程项目较多,主要包括通信、监控、收费等三大系统,是保证高速公路运输能力的基础。高速公路机电设备安装质量管理,是整体工程质量管理的重要组成部分,其优劣直接影响了后期运营效力。同时,缘于高速公路机电设备安装本身复杂性、专业性的特点,在具体工程实践中,受多重因素影响,无法正常运行。本文基于对高速公路机电设备安装质量影响因素的简述分析,注重就其管理进行了研究。     

基于ZigBee的无线传感器网络节点通信的研究

ZigBee是一种新兴的短距离、低速率无线通信技术,适用于监控领域。介绍了ZigBee无线网络技术、ZigBee设备节点分类和各类节点在监控网络中的作用。以室内环境监测为例,在对ZigBee无线网络节点通信的研究的基础上,进行了ZigBee无线网络拓扑的选择和以ZigBee无线网络协调器节点组网分析研究,设计了协调器节点的工作流程并给出了软件设计方案。