基于J2EE的石油管道腐蚀检测系统的研究

J2EE技术是当前软件领域最流行的技术之一,它安全可靠,并且具有强大的网络功能,它在银行、保险和电信行业得到了广泛的应用。本文主要介绍了J2EE技术在石油管道腐蚀检测系统的应用,并介绍了该系统的设计原理、硬件组成和软件实现。     

国家材料环境腐蚀(老化)数据共享服务网构建与进展

材料环境腐蚀数据共享网的建设是材料环境数据共享研究中最重要环节,材料环境腐蚀共享系统和门户网站的建立,在全国材料环境腐蚀试验站网长期数据积累工作的基础上,利用internet信息平台,实现站网资源共享,以及材料自然环境腐蚀的咨询服务。有利于备行业更好地了解站网工作的必要性,有利于实现数据为建设服务的目标,对推动材料自然环境腐蚀站网的试验与数据积累工作是十分必要的。采用JAVA语言和Oracle数据库技术,在材料环境腐蚀站网长期积累的材料环境(大气,水环境和土壤)腐蚀数据以及企业积累的产品环境腐蚀数据的基础上,建立了"国家材料环境腐蚀(老化)数据共享网"和腐蚀数据管理和应用的网络数据库系统,实现了材料环境腐蚀数据的规范化、标准化管理和数据的完全共享。该系统不仅是目前我国最规范的数据量大的材料腐蚀数据共享服务网,同时也为用户产品环境腐蚀数据的标准化与规范化管理、有效的数据资源共享、新产品开发和产品的售后服务、项目招投标甚至材料的安全评估和寿命估算等工作提供了坚实的基础和数据服务平台。     

金属防护涂层大气腐蚀数据管理与查询系统

利用数据库管理软件Ｆｏｘｂａｓｅ＋２．１在ＩＢＭ／ＰＣ计算机上建立了金属防护涂层大气腐蚀数据管理与查询系统。该系统的优点是操作简单、灵活、易学，通过人机对话，用户可以对数据进行增加、修改、删除、浏览和排序等操作；也可方便地查询防护涂层在全国不同类型大气中的腐蚀数据及有关涂层的文献资料。     

用神经网络技术建造碳钢和低合金钢大气腐蚀知识库

简要介绍了传统专家系统知识库所存在的问题,提出了一个基于神经网络的碳钢和低合金钢大气腐蚀知识库系统,并着重阐述了这种新型知识库系统的知识获取、知识表示和系统的实现等问题.     

干湿周浸法及其在耐候钢研究中的应用

利用集成电路控制微电机实现了试样在指定时间里的干湿周浸。叙述了周浸仪的线路设计,并用它测定了稀土含量对09CuPTiRE钢耐大气腐蚀性能的影响。发现当稀土含量达0.012％时,稀土能明显地改善钢的耐大气腐蚀性能。     

基于J2EE的腐蚀监测系统的开发

在研究和分析现有腐蚀监测系统模式的基础上,提出采用J2EE体系结构,实现B/S模式下多层结构的腐蚀监测系统。给出了基于J2EE的腐蚀监测系统的应用框架,设计并实现基于J2EE的腐蚀监测系统。     

基于J2EE的腐蚀监测系统的并发

在研究和分析现有腐蚀监测系统模式的基础上,提出采用J2EE体系结构,实现B/S模式下多层结构的腐蚀监测系统.给出了基于J2EE的腐蚀监测系统的应用框架,设计并实现基于J2EE的腐蚀监测系统.     

几种不同大气腐蚀预测模型的比较

分别运用腐蚀速率与暴露时间关系的指数模型、“灰色系统”的ＧＭ（１,１）,模型和环境综合因子模型和预测碳钢和低合金刚的大气腐蚀率,并与挂片暴露试验结果进行比较。结果表明,相同材料在不同的大气环境下有着不同的腐蚀规律,碳钢和低合金钢的大气腐蚀预测可选择不同的预测模型。     

镁合金在大气环境下腐蚀与防腐蚀方法研究现状

镁合金是应用范围越来越广泛的轻金属材料,但是由于镁及镁合金本身的物理性能,腐蚀问题成为阻碍镁合金推广及应用的一个重要问题。镁合金在大气中的腐蚀主要取决于大气的湿度与污染程度,腐蚀形成的氧化膜疏松使腐蚀加剧,并且会阻碍表面处理的进行。为了拓宽镁合金的应用领域,其腐蚀问题成了一个研究热点,一方面是从镁合金材质的本身着手,开发更耐腐蚀的镁合金,另一方面就是进行适当的表面处理。     

辽化关键设备腐蚀信息管理系统设计与开发

基于已经积累的大量数据,结合生产科研实际,应用数据库技术与极值统计法,设计开发了辽阳石油化纤公司关键设备腐蚀信息管理系统,该系统实现了对关键设备腐蚀图文信息的综合管理,并提供了一个内嵌的数据库管理系统,以完成对实验数据的管理,此外,系统引入极值统计法,用于进行设备腐蚀寿命的预测,为设备的维修,更换提供科学依据。     

民用航空发动机限寿件适航符合性方法

 针对中国民用大涵道比涡扇发动机型号取证的需要,开展发动机限寿件适航符合性方法研究.分析欧美航空发动机限寿件适航要求的安全目标,对AC33.70-1和AMC515发动机限寿件定寿方面的适航符合性要求进行读解分析.以典型航空发动机为例,研究了限寿件的判定方法,分析发动机限寿件适航审定过程中的关键环节,从发动机载荷谱制定、材料性能数据、安全寿命制定3个方面给出航空发动机限寿件适航符合性验证的关键流程和方法.参考国外设计标准给出限寿件应力分析和试验方案设计流程,给出限寿件寿命散度系数的获取方法.本研究为编制航空发动机限寿件的适航指南提供参考依据.     

太原市旅游气候资源评价

利用近30年地面气象资料.分析了太原市旅游气候资源的特点,通过计算舒适度指数、风寒指数.对各月旅游气候适宜性进行了分析评价,发现:太原市具有明显的旅游气候资源优势,每年有9个月的适宜旅游季节.5月至9月为最佳旅游季节.提出利用气候资源优势发展旅游经济的建议.     

分形渗流基本公式及分形油藏样板曲线

对具有双重分维(管径分维和迂曲分维)多孔介质中流体的流动,导出了渗流速度、渗透率及孔隙度的公式,证明了这些公式在不同的坐标系中都是成立的,并在不同的坐标系中建立了微可压缩流体的渗流偏微分方程,即分形渗流的压力扩散方程.给出了线源条件下压力降落解和压力恢复解.对于考虑井储及表皮的实际井筒也求得了相应的解,并绘制出无限大地层的样板曲线,给出试井解释的方法、步骤.结果表明,对所研究的双重分形介质,用传统的压降半对数直线段试井分析、压力恢复的豪纳(Horner)法以及GringartenBourdet图版的曲线拟合法会带来较大误差,特别是迂曲分维较大的情形,以上方法是不适用的.     

多体系统传递矩阵法在多管火箭动力学中的应用

多管火箭动力学分析是评估和提高多管火箭性能的前提和关键。应用多体系统传递矩阵法，建立某多管火箭刚柔耦合多体系统动力学模型，构造多管火箭增广特征矢量及其正交性条件，实现对多管火箭振动特性和动力响应的仿真，仿真结果得到了试验验证。对两种多管火箭的振动特性和动力响应的计算，为用非满管射击替代满管齐射客观评价多管火箭动态性能，为优化射序和射击时间间隔提高多管火箭射击密集度奠定基础，大幅度减少了某远程多管火箭密集度试验用弹量50％，提高某多管火箭射击密集度。     

两类数据挖掘工具评估分析的定量化

针对企业是否采用数据挖掘工具以及采用何种数据挖掘工具的问题,提出了评估数据挖掘工具价值的定量化分析方法;利用马尔可夫转移概率矩阵与数学规划模型对分类型数据挖掘工具进行价值评估,确定分类型数据挖掘工具带来的价值;利用分布密度函数和信息熵对预测型数据挖掘工具进行价值评估,确定预测型数据挖掘带来的价值;再通过采用数据挖掘工具需要的成本,最终建立了评估两类数据挖掘工具(分类与预测)的效益模型,为企业成功实施数据挖掘提供保证.     

数值模拟硬质聚氯乙烯双螺杆模具挤出过程

数字设计了双螺杆挤出扁口和圆口模具,使用有限元方法数值计算了两种模具内硬质聚氯乙烯熔体的非等温流场,分析比较了模具结构对熔体各物理量的影响.研究结果表明,与圆口模具相比,扁口模具过渡段压力小,熔体各物理量沿轴向变化较剧烈.在出口截面上,扁口模具内熔体速度和黏性热梯度小,速度均匀性高于圆口模具.但扁口模具内熔体压力、剪切应力、剪切速率和黏度梯度大.大的剪切应力引起大的离模膨胀.设计模具时应根据物料特性,综合考虑各方面因素来决定模具结构.     

浅水船舶兴波阻力特性的理论分析

运用经典的线性兴波理论对浅水船舶兴波阻力特性进行了研究.针对浅水柯钦函数与深水柯钦函数之间存在的不相容性,通过引入深度影响因子来描述水深对浅水波阻的影响,重新定义了浅水柯钦函数,得到浅水线性波阻的一个新的表达式.借助量级分析和近似处理,导出了简化浅水柯钦函数和相应的浅水线性波阻公式.在上述工作的基础上,对浅水波阻特性进行了分析和讨论,合理地解释了若干实际现象.     

一种提高铸件凝固过程数值计算效率的方法

基于显式差分法,提出了一种占用内存少交能提高砂型铸件凝固过程数值计算效率的方法,采用一个数据块存储铸件／砂型系统的温度场以节省内存,对砂和铸件区域采用不同的时间步攻分别进行计算以提高计算速度,并选择适当的方法处理个个计算域的耦合问题,通过一个实例证明,该算法可使模拟计算速度提高１倍,而计算所得的铸件温度场几乎与传统算法一致。     

4-ATP自组膜的重构对辣根过氧化物酶固定化的影响

对氨基苯硫酚自组装单分子膜(4-ATPSAMs)具有高度的各向异性,与烷基硫醇相比分子间具有较强的相互作用,以及由于苯环上的离域电子使其具有良好的导电性,因而4-ATPSAMs修饰贵金属表面已引起人们的广泛关注.但是4-ATPSAMs的电化学重构将影响蛋白质在金电极上的固定量.笔者通过制备4-ATP与4-BDT混合硫醇自组膜(MSAMs)以控制4-ATPSAMs的电化学重构,利用电化学技术及傅立叶变换红外光谱研究了4-ATPSAMs的电化学重构对辣根过氧化物酶在金电极上固定化的影响.实验结果表明,MSAMs可有效控制4-ATPSAMs的电化学重构,可为调控界面的物理性质和化学性质提供一种有效手段,对生物传感器和生物芯片的研究与应用具有重要意义.     

等离子体阴极鞘层电子输运过程的随机模拟

提出了描述电子运动的动力系统模型,应用模糊数学方法,建立了随机向量过程的随机度函数概念,用ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ方法对氦直流辉光放电平板阴极中电子输运过程进行了计算机随机模拟和数值分析,对电子运动若干因素及特征作了较为细致的刻划．结果与实验相符．