基于生态足迹法的高速公路生态环境影响定量评价——以“绵-遂高速公路”为例

以生态足迹法为基础，从高速公路通过区域的土地转化为可耕地、林地、牧草地、水域、化石能源地、建成地六个主要土地类型入手，阐述高速公路建设对生态环境的影响，并以绵阳——遂宁高速公路（绵阳段）为例，计算高速公路修建前后绵阳市生态足迹与生态容量的变化，并预测评价研究段公路建设在影响范围内对各土地类型的改变的影响程度。为政府部门高速公路建设的提供了决策依据。     

浅谈高速公路建设对生态环境的影响及缓解措施

随着高速公路建设的快速发展,其对生态环境的影响日益受到关注。本文对当前高速公路建设对生态环境造成的影响以及如何缓解进行分析、探讨。     

略论高速公路生态防护

近年来我国公路事业蓬勃发展，大量的高等级公路开工建设。但是，在大规模修路的同时，我们不得不重视一个问题：高速公路生态的防护；为了解决高速公路建设与生态环境防护这一矛盾，建设生态环保高速公路就摆上了重要的议事日程。本文通过大量文献资料法，并且结合笔者实际对我国高速公路生态防护提出了一些措施。     

高速公路生态环境影响评价及案例分析

近年来高速公路的的建设高速发展，同时也带来了一定的生态破坏和环境污染问题，本文综合分析了在施工和营运过程中对生态环境的破坏，介绍了如何确定高速公路生态环境影响评价的因子，界定评价区范围，用高速公路生态影响评价的实例来初步探讨其对生态的影响及对策。     

大运高速公路太原段绿化技术研究

依据太原市气候、土质等自然条件的特点,结合太原市公路交通枢纽及相应窗口工程建设中的生态环境恢复与建设,提出了大运高速公路绿化的理念、生态绿化模式以及高速公路绿化技术。     

公路工程项目生态影响分析

随着和谐社会的发展,公路工程建设对生态环境的负面影响越来越受到人们的高度重视,因此有必要对公路工程项目的生态影响进行定量分析.详述了公路建设对生态环境的影响,给出相应的环境影响分析指标体系及计算方法.最后运用层次分析法（AHP法）对云南省思小高速公路进行了生态影响评估.     

高速公路建设对自然保护区的影响及对策

高速公路的迅速发展推动了国民经济的增长，同时也消耗了大量的生态资源，对环境产生了巨大的影响。本文结合驻信高速公路建设对董寨国家自然保护区生态环境的影响，阐述了在工程规划、设计、施工、管理等方面应引起重视的主要问题，提出相应的环保对策和管理措施，高速公路的建设可以兼顾环境保护，促进高速公路建设中社会效益、经济效益和环境效益的和谐统一。     

岩石边坡生态修复技术——保水剂、粘合剂在喷混植生技术上的应用

我国的道路等基础设施建设,发展十分迅速,尤其是最近几年的高速公路建设和采石场的生态修复,更是成绩斐然。然而,高速公路建设与矿（石）开采是以破坏生态环境为代价的一项现代化工程,其开挖路堑、填筑路堤,都导致原生植被破坏、动物栖息地破坏、水土侵蚀、出现了大量石质边坡和裸露山体等一系列生态环境问题,因此恢复和重建高速公路边坡及路侧两旁的自然生态植被势在必行。随着人们环保意     

高速公路穿越生态脆弱区生态恢复成效研究——以连霍国道瓜星高速公路穿越安西极旱荒漠自然保护区段为例

研究高速公路建设对生态脆弱区的影响,在安西保护区内以瓜星高速公路为例,设置监测样带,发现公路建设对其影响不大并且已经形成新的生态平衡。同时,提出构建一个完整的生态环境影响、生态修复以及长久发展的评价体系以解决生态脆弱区本身的植被覆盖率低,使得公路建设影响消弱的问题。     

土质边坡生态防护技术研究分析

公路建设对公路沿线的生态环境造成极大破坏,因此边坡生态防护技术研究就显得越来越重要。本文以高速公路土质边坡生态防护为工程实例,介绍和分析了植被护坡的机理、方法及护坡的效果,为类似工程提供参考。     

兰青高速公路庆阳段建设的生态环境影响评价

为减小兰青高速公路建设庆阳段建设对环境的影响,采用野外调查和文献分析相结合的方法,对项目沿线生态环境现状进行了评价,重点对高速公路建设的生态环境影响进行预测评价,尤其是对沿线植被、野生动物及栖息地、土地利用、子午岭自然保护区影响进行预测评价,最后提出生态环境保护措施。研究表明:只要把公路建设与生态环境建设相结合,重视生态环境的保护与建设,就能降低公路生态环境的影响,为高速公路的建设提供有意借鉴。     

浅谈高速公路建设过程中生态恢复的实施要点

高速公路建设的快速发展,给生态环境带来了很多负面影响。近年来保护和恢复良好的生态环境,促进人类社会经济可持续发展,已越来越受到人们的关注,因此工程环保在高速公路建设过程中已受到了更多的重视;保护自然、融入自然已经成为工程建设者们的一种理念,并能很好地应用到高速公路施工中。     

浅谈高速公路新设计理念的应用

在高速公路的设计和建设过程中,如何保护生态环境,少占用土地资源,严格控制工程造价,公路与景观相协调等,是高速公路设计必须解决的关键问题。本文结合黑龙江省高速公路建设,简要分析了调整公路建设中新设计理念的应用。     

高速公路运营过程中生态环境与管理问题

高速公路是社会经济发展的产物,加剧了人口、资源与环境的矛盾。建设过程中对沿线自然环境和人文景观所产生的负面影响,诸如占用土地、破坏自然地貌、影响原始景观及区域内人文詈观、改变自然水体、分割动植物生存空间以及破坏线域生态系统等。通过对高速公路生态防护体系的研究,构建了高速公路建设与运营期间生态环境与管理模式,对于实时指导高速公路运营中生态环境问题具有重要的现实指导意义。     

高速公路与环境保护和谐发展浅析

高速公路是交通基础设施的重要组成部分,是社会经济发展的物质基础,没有这种物质基础就会增加社会经济的运行成本,甚至制约社会经济的发展。在高速公路规划设计、建设施工各个环节都应该重视生态环境保护,通过科学合理的生态环境影响评价体系来指导和规范建设。为了推动社会经济快速发展,高速公路建设将在较长时期内持续,伴随高速公路建设全过程的环境保护是依法治国,实施和谐发展战略的重要研究课题之一。根据各地的自然环境、生态环境、社会经济环境特点,因地制宜地解决好公路建设的环境保护问题,具有重要意义。     

浅析高速公路的绿化设计

高速公路的建设推动了经济的发展,同时也给生态环境造成了一定的影响,文章从高速公路的绿化设计的重要性和作用,论述了高速公路各个部位应如何进行绿化设计。     

高速公路岩石边坡生态防护技术初探

生态护坡技术是随着世界范围内高速公路建设而兴起的一门新技术。本文分析了边坡生态防护的作用机理及特点。在分析岩石边坡特点的基础上,总结了高速公路岩石边坡采用的几种主要生态防护技术及其特点,对高速公路生态防护建设具有一定的参考价值。     

浅谈大运高速公路太原段生态经济林带规划

大运高速公路太原段生态经济林带建设工程全长149．0km，占地面积约2981．00hm^2,是公益性质的林业生态工程。实施大运高速公路生态经济林带的建设，加强和恢复这一地区的森林资源，突出地发挥生态效益，在一定程度上是拯救太原市生态环境最有效、最直接的措施。建好这条林带对进一步提高太原市的知名度，改善投资环境，重塑历史名城的形象，促进国民经济的持续、快速、稳定的发展都具有非常重要的战略意义。     

基于生态公路理念的公路生态环境建设分析

在可持续发展的思想深入人心的今天,公路建设与环境的冲突越来越受到人们的关注和重视,在此背景下生态公路的概念应运而生。在阐述生态公路基本含义及其功能与价值的基础上,分析了我国公路建设过程存在的生态环境问题,进而从生态理念、生态选线、生态恢复、生态施工、生态运营和生态管理等六个方面分析了公路生态环境建设的对策,为我国公路生态环境建设提供参考和借鉴。     

云南省金沙江流域生态环境建设的问题与对策研究--长江上游生态屏障建设重点地区调查报告之一

生态环境保护和建设是我国西部大开发的重要战略之一。云南省金沙江流域是长江上游生态脆弱地区,也是生态环境保护和建设的重点地区．在实地调研的基础上分析云南省金沙江流域地区的生态环境状况,探讨该区域生态环境建设中存在的主要问题,并提出了进一步加强该地区生态环境建设的对策建议．