一种新型工业网卡的设计与实现

设计了一种基于冗余通信介质传输的RS 485接口驱动的工业网卡。该网卡解决了目前普遍采用单网线通信可靠性低的问题;同时,对线路上传输的数据进行多点采样,有效地滤除了信号传输过程中的噪声干扰,大大提高了网络通信的实时性与可靠性。     

一种新的模糊自适应控制方法

针对未知的非线性不确定系统,提出了一种基于广义模糊双曲正切模型的模糊自适应控制方法·该方法采用广义模糊双曲正切模型作为未知的非线性对象的辨识器,以此为模糊自适应控制器提供参数自调整必需的梯度信息·通过与其他的辨识器比较,说明了广义模糊双曲正切模型辨识器具有辨识参数少,辨识复杂性较小,易于提高逼近精度的优点·自适应控制器的梯度算法使被控对象的输出能很好地跟踪期望输出·仿真结果表明,此控制方案对未知的非线性系统的输入有很强的自适应跟踪能力·     

基于FPGA的10M/100M以太网控制器的设计

介绍了一种10M/100M以太网控制器的实现方法,该控制器以FIFO作为帧缓存,通过程序设计实现10M/100M自适应,设计中采用WS接口,提高了设计的灵活行,可以实现与其他SOC的互连[1],该设计采用VerilogHDL硬件描述语言编程,基于ISE开发环境,在Xilinx公司的Spartan-Ⅲ系列FPGA XC3S1000-4-FT256C上实现。     

一种新的架空线--电力电缆混合线路故障定位方法研究

提出了一种新的架空线与电力电缆混合线路故障定位方法。该算法基于分布式模型参数与模态转换理论,以均匀传输线的波动方程(长线方程)为基础,利用线路两端电压、电流的正序故障分量以及线路正序参数直接计算故障距离。仿真结果验证了该算法的正确性和高精度。     

一种新的控制结构图设计技术

根据数据流程图处理逻辑的逐级细化原理和控制结构图模块逐层分解的原理，找出数据流程图上的逻辑模块与控制结构图上的物理模块之间的对应关系，从而实现由数据流程图快速完成控制结构图的设计。逻辑设计，物理设计，数据流程图，控制结构图，模块     

基于FPGA的10/100/1000M三态以太网卡设计

目前,因特网技术的迅速发展,网络传输速度的不断提高,致使用户对以太网卡的要求也相应越来越高,而传统设计以太网卡的方法已无法适应用户需求的变化。为加速以太网卡设计的步伐和满足广大用户对不同速率的要求,在介绍了三态以太网卡的基本组成及其工作原理的基础上,给出了一种采用Xilinx公司ISE9．1i开发平台和ML403FPGA开发板设计三态以太网卡的设计方案,并对发送模块做了重点分析与设计,最后给出了部分模块的Modelsim仿真结果图。采用FPGA可编程技术来设计网卡,充分发挥可编程逻辑器件的设计优势,不仅简化设计步骤,缩短设计周期,而且降低了设计成本。     

一种新的LSI/VLSI电路测试方法

本文提出一种根据输出端值的变化频度测试LSI/VLSI电路I/O线上的固定故障的方法。该方法的优点是不需待测电路功能函数,也不需标准电路作比较。文章同时讨论用软件和硬件的实现方法。     

一种新的激波/滑移线共存结构

超音速飞行器机动飞行时面临大攻角流动问题.这里,我们报道一种由大攻角飞行导致机翼上表面出现特殊的脱体激波、再压缩激波与滑移线共存的现象.在大攻角条件下,超音速气流在机翼前缘产生脱体激波,波后亚音速气流在机翼上表面加速到超音速,一般会形成再压缩激波.在大攻角条件下,由机身下方翻转上来的亚音速气流与机翼上表面超音速气流接触,因亚音速气流压力高于超音速气流,因此产生高背压斜激波,以达到压力平衡.我们发现,高背压斜激波正好构成机翼上的再压缩激波.在较大攻角条件下,机翼脱体激波、再压缩激波以及超音速与亚音速气流之间的滑移线,为满足压力平衡,交于前缘某点,形成特有的脱体激波/再压缩激波/滑移线干扰结构.计算表明,该滑移线内在的开尔文-亥姆赫兹不稳定性会导致新的非定常现象与气动噪声.     

一种新的自适应加权矢量方向距离滤波器

针对已有的的矢量滤波器不能自适应地确定滤波器窗口内像素之间的空间距离对滤波效果的影响等问题,提出一种新的自适应加权矢量方向距离滤波器。该滤波器将彩色像素当作1个三维矢量,结合有序统计方法,利用彩色矢量问的距离信息和方向信息,并通过捕食者一食饵微粒群算法优化获得滤波器窗口的最优权值,体现滤波器窗口内像素之间的空间距离对滤波效果的影响,实现彩色图像的自适应滤波。与其他滤波算法的性能相比以及仿真结果表明,采用所提出的算法得到的平均绝对误差、均方误差和归一化的色度误差等明显比现有的彩色图像滤波方法的低,能在去噪与图像的细节及边缘保护方面达到平衡。     

CAN总线系统节点模块的一种设计

CAN总线作为一种可靠性极高、价格低廉、技术成熟的现场总线在国内外得到了广泛应用。在汽车行业 ,CAN总线更是以其优异的性能成为汽车局域网的发展趋势。文中以汽车电控喷油泵ECU中CAN节点模块为例 ,介绍CAN节点模块的一种设计方法     

长距离输电线路故障精确计算的程序实现

用复矩阵特征模量分解方法在计及线路分布参数及换位条件下精确计算长距离输电线路的故障，给出有关公式的推导和程序实现框图，完成了全部程序设计．     

异种局域网的互连设计与实现

详细地描述了异种局域网的一种互连方案.互连结构采用半网关方式;互连层次选用NETBIOS接口;协议转换在应用级进行,支持网际无连接数据报服务,这样处理,通用性强,可靠性高,可移植性好.文中还对实现中的一些关键技术问题及解决办法作了较详细的分析.     

塞北地区500kV输电线路覆冰研究

对因覆冰造成的500kV输电线路故障进行了分析,从地理位置、气候、线路路径等方面探讨了覆冰形成原因,提出了防止冰害的对策。     

输电系统距离保护中的神经网络应用

输电系统传输线的传统距离保护受到不同故障条件的影响 ,而且 ,有时会产生继电器的误动作。本文探讨利用人工神经网络作为样本分类器来实现输电系统传输线的距离保护。利用EMTP( Electro- Magnetic Transient Program)软件和 MATLAB软件的有关工具对一个简单三相输电系统进行仿真 ,结果表明 ,人工神经网络 ( BP网络 )对于三相传输线中单相接地故障的不同故障点距离有很好的识别能力。     

基于双回反向序网的同杆4回线单端故障测距算法

提出了一种利用单端工频量的同杆4回线故障测距算法.采用同杆4回线双回同反序解耦方法计算得到考虑分布参数特性的故障线路沿线电压;采用同杆4回线双回反序网络计算得到考虑分布参数特性的故障电流分支系数,进而计算出故障线路沿线电流.由于故障支路可假设为纯阻性,因此利用故障处电压电流相量之比的虚部为0的特性进行故障位置搜索,最终实现同杆4回线中1回线内及2回线间跨线故障时的故障定位.本方法计算简单,不存在伪根问题,且不受系统阻抗、线路分布电容及过渡电阻的影响.仿真表明在同杆4回线各种故障类型下算法均具有很高的测距精度.     

Pxe无盘Win98网络技术探讨

详细地介绍了用Litenetpc与Pxe(Preboot Execution Environment技术是Intel公司推出的一种新兴的技术)组建无盘Win98网络的具体方法,包括服务器端和工作站端的安装步骤、准备工作、对硬件和软件的要求以及PXE终端软件的增减方法;阐述了PXE的占内存及硬盘空间少、安全性强、安装操作维护简单且易于管理等优点.     

155Mb／s高速光纤区域网中的线路编译码

重点分析了１５５Ｍｂ／ｓ高速宽带光纤区域网物理层的重要组成部分，线路编译码的各种方案及其性能。通过几种光纤线路码的分析比较，提出了适用于高速光纤区域中使用的以字节为处理单元、性能优良的８Ｂ９Ｂ编码方案，导出了相应的码表，并给出了硬件实现的方法。     

LAN和ISDN构成互连一体化网络的经济性分析和总体设计

ＩＳＤＮ的线路结构是从ＰＴＮ发展而来的，如何发展中国按发达国家的模式发展ＩＳＤＮ，就不得不花费更多的投资先用于ＰＴＮ的建设。近期的研究表明，ＬＡＮ的传输能力可以在某种程度上满足话音类等时信息的传输要求，并且在不影响ＬＡＮ操作系统完整性的前提下，可以在ＬＡＮ中综合进电信业务，把ＬＡＮ改造为综合业务局域网（ＩＳＬＮ），可以满足工作组的综合业务要求，花费少于ＩＳＤＮ终端的费用，并且可以促进公用ＩＳＤＮ的     

面向教学的计算机网络系统设计与实施

介绍了一种可广泛应用于学校开展计算机辅助教学与计算机学习的局域网络系统的设计与实施方法