敬其才，惜其识，悲其遇--梁启超《李鸿章传》一书评述

引言李鸿章是中国近代史上十分重要而又复杂的历史人物。在新中国成立以来较长的一段时间内，史学界一直把他视为反面人物，概以“千古罪人”定论。但近来重读了梁启超的《李鸿章传》一书后，觉得梁启超当时对李的评价是中肯的，可以这样说李鸿章的结局就是时代的结局，我认为李鸿章非常有远见，但是缺乏对世界潮流的宏观视野导致了他虽然努力但收效甚微。     

李鸿章是货真价实的卖国贼

洋务运动是近几年近代史研究的热门课题,其代表人物李鸿章是此热门中的热点.洋务运动确实是中国近代史上的重大事件,许多学者致力于这方面研究,客观地评价洋务运动及其代表人物的历史地位,是无可非议的.有趣的是,有的学者以其丰富的想象力和     

李鸿章办洋务浅析

李鸿章是中国近代史上一位非常重要的人物。他一生中镇压过太平天国革命,对外签订过丧权辱国的不平等条约。因此,人们在提到他时自然要说他是刽子手、卖国贼。但是,李鸿章一生中有三十多年时间从事于对近代中国产生过重大影响的洋务运动。近年来,史学界也开始注重研究他的洋务活动,尽管表述各有不同,但都认为他是洋务运动最主要的代表人物。有的说他是洋务派的旗帜和主角;有的说他是洋务运动的创始人、组织者和领导者;还有的说谈洋务运动,就不能离开李鸿章,研究李鸿章也不能不谈洋务运动。在公认的洋务运动代表人物奕訢、曾国藩、左宗棠和李鸿章中,奕诉是皇族,由于满州贵族的腐败,他实际上对洋务运动起的作用并不大;曾国藩是洋务运动的重要发起人,但他在1872年就死了;左宗棠也是洋务运动的重要推行者,他在1885年也死去了。只有李鸿章始终参加和主持了这个运动,他办的洋务最多,为时最久。可     

浅评左宗棠的洋务思想

左宗棠是中国近代史上的重要人物,是洋务运动的积极参加者和推动者.他的洋务思想和为举办近代企业所作的一系列尝试在洋务运动中以至中国近代史上都占有重要地位.本文试图对左宗棠的洋务思想略陈拙见.     

试论《西藏地方近代史》的基本线索、基本内容和基本特点

《西藏地方近代史》在整个中国近代史中占有十分重要的地位，是“中国近代史”的重要组成部分。但西藏地方近代史的起始时间、社会性质和基本特点尚无定论，该就这一问题进行了研究和探讨。     

试论李鸿章在中国铁路史上的地位

李鸿章作为中国近代洋务运动的重要人物,经办或参与了国内铁路建筑,多次与外国进行路权交涉.本文以翔实的史料为依据.阐述李鸿章在路权问题上的具体主张和实践,并结合时代的特点和后人的评价,客观公正地给予李鸿章在中国铁路史上应有的地位.     

关于晋商标期制度的几个问题和现实启示

山西商人首创的标期制度，将商业、金融、贸易活动有机地联系起来，并贯穿于晋商活动的全过程中，这在中国和世界近代史上是一个历史性的贡献，对我国正在建设的社会主义市场经济具有重要的借鉴意义。     

李端棻维新变法思想与实践

李端棻是中国新式教育的创始人，是戊戌维新运动的主要倡导者和参与者之一，但在中国近代史上却鲜为人知。他的维新变法思想主要体现在两个方面，一是教育思想，二是政治改革思想。作为晚清的教育家和政治家，李端棻在中国近代史上的地位和作用应该给予充分的肯定。     

试论太平天国的对外政策

太平天国是中国近代史上反帝反封建的第一次革命高潮。太平天国领导人对外国侵略者有个认识过程，也有个实践过程。在中国近代史上，真正第一次亮出学习西方的当推太平天国运动。太平天国的基本对外政策的内容牵涉面甚广，主要是：反对侵略，维护国家主权；对外开放，中外自由通商；仿效西方，发展资本主义。     

李鸿章与中国近代外交述评

外交活动是李鸿章后期政治生涯中的一个重要组成部分。恰如其分地评价李鸿章的外交生涯,是评判李鸿章一生功过的一把钥匙。史学界对李鸿章外交活动和外交思想的研究日趋重视,涉及到对李鸿章中日外交、中俄外交、中法外交等方面,尤其对李鸿章外须和戎外交方针的评价,众说纷纭,莫衷一是。     

鸦片战争时期基督教传教士的对华侵略

在中国近代史上，西方列强侵略中国是全方位的，包括政治的、经济的、军事的、文化的侵略，侵略的工具是鸦片、枪炮、传教士。而传教士则是侵华的急先锋，给中国带来极大的灾难，就连西方殖民者也承认：“一个传教士抵得上一营军队”。正因如此，在中国近代史上出现声势浩大的反“洋教”斗争，反对“那些用传教的鬼话来掩盖掠夺政策的人”。     

从洋务新政看李鸿章其人

李鸿章是洋务新政的主要代表。他兴办洋务新政动机的主导方面是为了抵抗外来侵略，而其实践所发挥出的客观作用是对中国强大和进步的有力推动。应客观公正地评价李鸿章。     

大型革命史诗《东方红》在中国近代史教学中的体会

大型革命史诗《东方红》是根据周恩来总理指示演出、制作的一部综合的现场演绎的舞台艺术片。她以艺术形式展现了从鸦片战争到新中国解放初期的整个中国近代史的重要大事件，这些重要大事件和现行的八年级历史上册各章节的重要教学内容、大知识点基本一致。自2002年开始，本人把该片应用于中学近代史教学，取得很好的效果，下面谈谈笔者的体会。     

论李鸿章的海防思想

在洋务运动中虽然李鸿章不是晚清第一个提出海防思想的人,但他却是第一个使晚清海防思想走向系统,第一个创建中国近代海军的人,本文主要介绍李鸿章的海防思想以及对中国海防的重要贡献。     

近代报刊史料与中国近代史研究

报刊史料内容涉及政治、经济、文化各个方面，种类也极其众多，在研究中国近代史时，报刊史料能很好地弥补相关史料的不足，因而是研究中国近代史不可或缺的一项史料。利用近代报刊史料研究中国近代史，需要加强对近代报刊史料的研究工作，要将报刊史料和其他史料结合起来利用，此外利用报刊史料也要运用新理论和新方法。     

李鸿章:夹缝中的“现代意识”

一个在传统和现代之间徘徊矛盾的人,一个处于夹缝中的人——1865年,李鸿章在说起晚清权臣李鸿章,人们总是会想到“卖国贼”、“千古罪人”这样的评价。但是,当我们平心静气、理性来思考李鸿章所处时代大厦将倾的尴尬境地的时候,我们发现,李鸿章无法也不能承担晚清对外交往失败的悲剧后果。理想与现实的两难中西冲突,是两个独立发展的文明体系的冲突。这样的冲突既是局势上的冲突,也是士大夫内在观念的冲突。因此,晚清外交的两难本质上是中国传统文化的困境。把李鸿章放到中西对比的世界环境中去评价,有助于深刻理解李鸿章和晚清的命运。处在…     

洋务时期关于铁路问题的争论

洋务运动是中国近代化过程中的重要发展阶段，而铁路建设则是洋务运动的～个主要内容。本文就洋务时期铁路问题的争论作一评述，旨在说明铁路这一新生事物在中国的诞生是何其艰难。19世纪60年代军事工业的创办，对年代民用工业的兴起和发展，以及新式陆海军的编练和海防设施的修建，必须具备新式的交通运输工具，以利于燃料、原料、产品和军队的转运。铁路作为近代的先进交通事业，逐渐为人们所关注．1872年，李鸿章曾提出修筑铁路的主张，目的在于加强边防和海防；1874年，李鸿章又重新提出修筑铁路的要求，但都未能引起清政府的重视。正式…     

外资银行在近代中国的发展概况

由于西方资本主义国家的入侵，近代中国社会逐渐沦为半殖民地半封建社会，中国近代经济也相应地卷入西方资本主义世界经济体系之中，西方国家对中国的经济侵略表现在各个方面。从中国近代经济史的角度出发，对外资银行在中国近代史上的出现、发展和功能作了比较详细的叙述，同时说明近代外资银行在中国历史上的地位是和中国的社会性质密切联系在一起的。     

谭嗣同、唐才常维新思想比较

谭嗣同、唐才常是维新运动中的佼佼者，其维新思想在中国近代史上产生了较大影响。对他们维新思想中的哲学思想、民主主义思想等进行比较，有助于认识和评价戊戍维新运动的失败，总结历史发展的必然规律。     

两种视野下的中国近代史——蒋廷黻的《中国近代史》和李侃等人的《中国近代史》之比较

蒋廷黻的《中国近代史》和李侃等人的《中国近代史》是学界中国近代史研究的代表性著作。本文对两个文本加以比较,其中包括对中国近代史的时间范围界定和书的主线、人物和事件评价以及方法论的详细对比,试图探究造成诸多差异的原因。作者的写作背景和所使用的历史研究方法对这些差异有不可忽视的影响。