电脑自动调线机控制系统研究与实现

以ARM9为硬件平台,针对电脑自动调线机的控制系统功能的研究,在QT开发平台下实现图形界面的设计及软件编程,使该软件在调线机手指切换功能方面具有良好的精确性和易编程性,完成了调线机的控制系统的可视化操作,为调线机的控制系统的移植工作奠定了良好的基础.     

棉花移栽机的现状及发展趋势分析

本文论述了国内外棉花移栽机的发展状况,介绍了国内棉花移栽机的主要机型,指出了目前发展中存在的主要问题,进而分析了我国棉花移栽机的发展趋势和研究方向。     

激光调阻机测控系统设计

为了有效提高激光调阻机的调阻精度和调阻效率,本文设计了一种激光调阻机测控系统.通过检测调阻过程中阻值的变化,有效控制激光器动作,实现对目标电阻的刻蚀.采用高级精简指令集微处理器(ARM)作为主控制器,实现与上位机通信、电阻数据采集计算和比较器输出控制.依据开尔文测阻法搭建恒流源电路、信号调理电路和数据采集电路.通过设计可扩展的继电器阵列实现测量通道的快速切换,进而有效保障了激光调阻机的快速调阻.采用硬件电路直接输出晶体管-晶体管逻辑电平(TTL)信号控制激光器动作,实现对目标电阻的刻蚀,保证调阻精度与调阻效率.实验结果表明:电阻的测量精度最高为0.01％,调阻精度最高为0.1％,调阻速度最快为50个/s.     

一种多功能全自动声控奶粉冲调机的设计与开发

本文专门针对父母冲调奶粉费时费力且不易水温、配比调整到最佳状态的问题而提出了一种家用自动机械装置设计方案。本设计是基于声波采集技术与现代控制技术理论而提出的,并对实验结果进行了验证与分析。     

旋挖钻机调桅机构动态特性的一体化建模分析

为一体化表达旋挖钻机调桅机构内在的复杂动态特性,提高调桅机构起升过程中关键零部件及其相关液压系统的性能平顺性.首先采用牛顿-欧拉方法建立调桅机构的动力学模型,然后基于功率键合图理论建立调桅机构的液压系统模型,通过改变调桅机构安装位置参数对其起升过程动态特性的影响分析与比对,从而得出一组优化的安装位置参数供设计人员选择参考.该机械-液压系统一体化建模方法为旋挖钻机调桅系统可靠设计提供了一定的理论依据.     

铁路分局调度系统计划与机调接口方案研究

在整个铁路分局调度系统中,计划和机调是其重要的组成部分。本文对计划和机调子作了简单介绍,研究并提出了两者之间的接口方案。实践表明,该接口方案合理稳定,极大地提高了计划和机调之间的信息共享度。     

关于B22型机冷车闸调器改造的可行性研究

本文从闸调器构造情况、安装方法及调试程序等方面,阐述了B22型机冷车所用原进口ST1-600型闸调器的结构不合理性和使用不方便性,并提出了更便于检修、安装和维护保养的可行性改造方案。     

串行E2PROM在自动调线机控制系统中的应用

介绍了24C16串行E2PROM的基本结构和工作原理,描述了自动调线机控制系统的设计方案,并详细介绍了系统数据在24C16上的存储方案和算法,实际结果表明,采用该方法设计的自动调线机,具有抗干扰能力强、使用简便、成本低等特点.     

波音737NG太平洋调机RNAV运行可行性初探

波音737的早期机型由于受到航程等性能参数的制约,按照西雅图—夏威夷—马绍尔群岛—塞班岛的航路运行。波音737NG对飞机的性能进行了改进,增大了飞机的航程。调机飞行时,波音737NG无业载情况下可达到最大航程,为夏威夷—塞班岛的直飞RNAV运行提供了可能性。通过RNAV运行的前提条件和机载导航设备性能分析,在大圆航线模型下对夏威夷—塞班岛直飞航线进行了航路规划,并以B737—800机型为实例,对耗油量等进行了定量计算。夏威夷—塞班岛直飞航线比传统夏威夷—马绍尔群岛—塞班岛航线缩短688 km,在50 km/h强顶风状态下飞行,航行用油小于15 t,说明在机组经过相关培训并配备专职领航员的条件下,波音737NG太平洋调机具有夏威夷—塞班岛直飞的可行性,减少一次起降并缩短约0.8 h飞行时间。     

基于支持向量机的蒸汽吞吐井调剖参数优化

由于调剖措施效果受多种因素的影响,它们之间是一种极其复杂的非线性关系,常规方法很难在调剖措施和影响因素之间建立一种确定的关系。在对蒸汽吞吐井调剖影响因素分析的基础上,利用支持向量机的方法,以周期增油量为评价指标,建立了调剖效果和各个影响因素之间的关系模型,开发了调剖注入参数优化软件,对蒸汽吞吐井最佳的调剖剂注入量和周期增油量进行了预测。结果表明,建立的预测模型样本学习的误差在5%以下,模型具有较好的预测效果和实用价值。     

葡萄防寒土清除机研究现状及展望

阐述了我国葡萄防寒土清除机的主要机型和机型特色,并分别对其动力输出、传动系统、清土部件、调节机构以及机械适用性进行了分析。总结了葡萄防寒土清除机的研究现状,并对未来发展趋势作出展望。     

基于战略性贸易政策的中国支线飞机产业发展前景分析

从我国来看,现代化进展使得交通工具更加的多样化。除了以往的汽车、长途客车、电瓶车以及火车外,飞机也逐步渗透到居民的出行中。飞机作为新型交通工具,尽管兴起的时间并不长,但是由于飞机具备舒适、快捷又方便的鲜明特征,居民越来越青睐飞机这种交通工具。根据居民对于飞机的现实需求,我国在近些年建立了不少支线飞机,为的是解决中小城市间的乘客往来。针对不超过100座级的支线飞机,该文从未来前景、现实的市场状况一一做介绍。     

基于工业化建造的支线上跨桥梁选型分析

支线上跨桥在高速公路建设过程中是最常见的一种结构形式,经过多年的桥梁工业的发展,跨线桥的桥型种类多样,可根据不同的需求选择不同的结构形式,主要有钢板组合梁、拱桥、小斜拉桥以及钢管桁架梁等.在工业化建造的条件下应该如何选择支线上跨桥梁,是当前在支线上跨桥梁建造过程中需要解决的主要问题之一.本文分析了支线上跨桥梁建造需要考...     

廊坊市中小学生防灾避险能力现状及对策研究

本文通过对中小学生的问卷调查和访谈,了解其防灾避险知识及运用能力现状,旨在进一步了解学校中小学防灾避险教育等方面工作的现状及其存在的问题,为今后的防灾避险教育指明方向和提出发展对策。     

浅析黄河调水调沙对滨州引黄闸引水能力的影响

自2002年以来,黄河连续实施了10次调水调沙,河床明显刷深,防洪效益显著,然而随着调水调沙的开展,近年来出现了引黄闸引不出水的问题,致使引水不能满足工农业需要,制约了滨州社会经济的发展。本文从影响引黄闸引水能力的因素入手,分析了调水调沙对引黄闸引水能力影响的程度。得出黄河来水减少和闸后渠道淤积是影响引水的主要原因,并提出修建临时工程稳定河势、改造引黄闸、修建提水泵站、及时清淤、建设闸前拦沙设施等措施来提高引黄闸引水能力。     

介休干调秧歌的生存与保护

介休干调秧歌是目前我国绝无仅有的特殊地方戏之一,它用介休当地方言唱白,完全用独特的干吱唱腔,具有浓郁的地方特色和幽默俚俗的风格,但现在处于濒临灭绝的境地,很有挖掘整理的价值和必要。对于干调秧歌保护和传承,既要具有时代的紧迫感,又要以保持其本来的特征为前提。     

基于圆纬机电子选针控制系统对自动调线机改造与实践

自动调线机也称为电子自动变色调线机或称电子自动间调线机。本文建立在已研制的圆纬机电子选针器控制系统的基础上，讨论了电子选针器与调线机机器手指相配合实现自动变色选线过程及原理、设计方案，并重点介绍实现自动变色调线机控制系统的关键技术及改造实践。     

玻璃转子流量计检定前调与后调流量的对比分析

玻璃转子流量计在检定过程中,因调节气体流量的方法不同会直接影响检定结果的准确度.针对这一问题,采用氧气、二氧化碳2种气体分别作为栓定介质,利用容积法对玻璃转子流量计分别采用前调与后调流量的方法进行对比实验.根据实测实验数据进行分析研究,证实了对气体流量的调节采用后调流量的方法,可使检定误差大大减小,因而进一步提高了检定...     

泰安市中学生体育安全能力现状及对策研究

研究采用文献资料法、调查法、逻辑法、数理统计法,从安全知识、安全认识、安全情感、安全意志四个方面对泰安市中学生体育安全能力现状进行研究.研究结果表明：目前学生安全情感、安全意志低下;学生安全认识程度较高,具有一定的安全知识,但还有待于提高.不同特征变量的学生在安全知识、安全认识、安全情感、安全意志维度上的差异不同.针对调查现状提出相应的对策,旨在保证体育教学安全,推动学校体育的开展.     

高职院校学生人际交往能力现状及培养策略

大学生的人际交往对大学生成才至关重要,尤其是对高职院校学生来说,人际交往问题已经成为影响他们心理和日常生活的主要问题之一。本文根据对高职院校学生的调查分析了该群体人际交往中存在的问题,以及存在这些问题的原因,就高职院校学生如何提高人际交往能力提出了浅显的建议。