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1.
<正>SBS改性沥青防水卷材是以聚酯无纺布(或玻璃纤维布) 为脂体,以SBS橡胶改性石油沥青侵渍盖层,表面涂盖矿物粒或细砂或聚乙烯膜制成的防水卷材(SBS是一种合成橡胶, 具有在热沥青中呈现低粘度的塑性,低温不呈现橡胶的特性,是国际上广泛采用的沥青改性剂)。这种防水卷材兼有橡胶和塑料的特性,耐高、低温性能有明显的提高,增加了卷材的弹性和耐侯性,具有施工适应范围广,使用寿命长的特点, 是国家推广的十项新材料之一,现已广泛使用于屋面防水层。这种材料适宜寒冷地区的防水工程,因此,在新疆有很好的发展前景。本文就施工中遇到的实际问题,谈谈SBS改性沥青油毡屋面防水层的质量控制。  相似文献   

2.
近几年来,国家建设的一批中央直属粮食储备库,大部分都是采用大跨度予应力拱板仓.这种大跨度的仓型,对屋面防水提出了更高的要求,所用防水材料必须有足够的强度和延伸性.经我们多方考察了解,发现SBS卷材具有这种性能,比以前使用的三毡四油防水层效果好.但由于现有的施工规范还没有对SBS卷材作出具体的规定,很多仓库业主无法对工程的施工质量进行鉴定.本文专门谈谈SBS卷材的特点、施工要点及几种施工方法,以供参考.  相似文献   

3.
陈少勇 《科技信息》2011,(7):I0247-I0248
本工程分为博物馆和档案馆两部分,其中博物馆屋面面积为3618㎡,档案馆面积为1540㎡。根据设计要求,屋面具体作法为:20厚1:3水泥砂浆面层,40厚细石混凝土刚性防水层,10厚低标号砂浆隔离层,3+3厚双层SBS改性沥青防水卷材,30厚1:3水泥砂浆找平,最薄110/30厚1:8水泥膨胀珍珠岩找坡,70厚挤塑聚苯板保温层,现浇钢筋混凝土楼板。  相似文献   

4.
本文着重介绍了位于桥面板与沥青混合料铺装层之间的粘结层与防水层对于桥面铺装的使用性能与寿命所起的作用。分析了常用桥面铺装粘结层与防水层所用材料的优缺点,认为热喷SBS改性沥青与石屑所形成的粘层防水层能够很好地满足桥面铺装的使用要求。  相似文献   

5.
1.防水材料的选择 由于地下室室内底板浇筑混凝土后会产生较多水化热,造成混凝土底面温度较高,所以选用耐热度较高的APP改性沥青防水卷材;而外墙卷材施工时,气温相对较低,所以选用低温柔度较低的4mm厚SBS改性沥青防水卷材。以上两种卷材均有带板岩和不带板岩两类,附加层和平面部位使用不带板岩的卷材,立面(包括斜面)使用带板岩的卷材,这样有利于卷材与保护层粘结。防水混凝土施工缝采用塑料止水带、BW止水条。在防水混凝土中掺加量为水泥用量的15%,认错板、外墙部分为水泥用量的12%。  相似文献   

6.
选取3种常见防水卷材,利用LLM测试系统进行混凝土桥面防水层直剪试验。研究了水泥混凝土表面特性、环境温度等因素对3种桥面防水层抗剪强度的影响规律。试验表明:增加水泥混凝土表面粗糙度,有利于提高防水层与桥面的抗剪能力,但在底涂料用量一定的情况下,混凝土表面过于粗糙并不利于提高层间抗剪强度;不同防水卷材的抗剪强度对温度的敏感度不同,APP(无规聚丙烯)防水卷材敏感性最大。通过改变垂直荷载和剪切速率,建立了APP防水卷材抗剪强度变化方程。最后综合考虑温度、垂直荷载、剪切速率等影响因素,计算出了在标准轴载、不同车速作用下60℃时APP防水卷材层间抗剪强度。  相似文献   

7.
为了研究改性剂苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)掺量、基础油环烷油掺量以及加工温度对SBS弹性体改性沥青防水卷材性能的影响,分别以SBS热塑性弹性体改性沥青、长纤维聚酯毡、聚乙烯膜作为浸涂材料、胎基和隔离材料,采用高温溶胀、剪切工艺,制备SBS弹性体改性沥青防水卷材。结果表明,当改性剂SBS的质量分数为15%,基础油环烷油的质量分数为20%,加工温度为180℃时,SBS弹性体改性沥青防水卷材的性能最佳。  相似文献   

8.
目的评价黏层油对沥青路面疲劳寿命的影响,确定适合北京地区沥青路面的黏层油的种类和最佳用量,研发了一种新型的复合梁疲劳试验.方法选取适用于北京市常用的橡胶沥青、橡胶SBS复合改性沥青、SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青及普通乳化沥青5种黏层油,通过复合梁疲劳试验分析黏层种类、应变水平、结构层老化对疲劳寿命的影响并进行评价.结果使用同一种黏层油的复合梁的疲劳寿命随应变的提高而减小.使用橡胶SBS复合改性沥青作为黏层油的试件疲劳寿命均最长.复合梁疲劳寿命随黏层用量的增加呈现先增大后减小的趋势,由此可以得到复合梁疲劳寿命最大情况下的最佳黏层用量,即为疲劳寿命峰值黏层油用量.结论层间黏结效果的优劣对沥青路面结构层的疲劳寿命影响较大,两者具有良好的相关性.复合梁疲劳试验评价黏层的层间黏结效果是可行的.  相似文献   

9.
为优化天然沥青低温性能欠佳的问题,采用低温弯曲流变试验(BBR)对不同掺量下的橡胶/天然沥青及苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)/天然沥青复合改性沥青的低温性能进行试验;并结合Burgers模型对其蠕变数据进行拟合,以分析天然沥青复合改性沥青的低温性能。结果表明:橡胶和SBS掺入使新疆岩沥青(XRA)和天然湖沥青(TLA)天然改性沥青的黏性和弹性得到相应的改善;且其松弛时间逐渐减小,耗散能比与蠕变导数逐渐增加;低温下的应力松弛能力及弹性后效得到改善。在同一温度下,橡胶和SBS延缓了XRA与TLA到达蠕变稳定的时长;但随着温度的不断降低,其蠕变稳定时长逐渐减小。随着橡胶和SBS掺量的增加,XRA和TLA复合改性沥青的低温性能有显著的提高;且橡胶对XRA和TLA天然改性沥青低温性能的改善优于SBS。随着温度的降低,不同掺量下的橡胶和SBS对其低温性能的改善程度逐渐减小。  相似文献   

10.
<正>卫生间有较多穿过楼地面或墙体管道,平面形状复杂且面积小,如果采用各种防水卷材施工,防水卷材的剪口和接缝较多,很难粘结牢固、封闭严密,难以形成一个有弹性的整体防水层,容易发生渗漏水。为提高卫生间的防水工程质量, 通过大量的实验,以涂膜防水代替各种卷材可使卫生间的地面和墙形成一个没有接缝、封闭严密的整体防水层,确保卫生间的防水工程质量。  相似文献   

11.
SBS改性沥青防水卷材是国家重点发展的沥青卷材品种,也是我国目前防水卷材中用量最大的品种,该文对SBS改性沥青防水卷材的性能进行探讨,并且讨论温度调控对SBS改性沥青防水卷材性能的影响,对其进行分析。得到高温条件使SBS改性沥青防水卷材拉力减小,延伸率增大;低温条件下,其拉力增大,延伸率减小的结果。  相似文献   

12.
殷项明 《科技信息》2012,(11):416-417
博物馆和档案馆工程共分两部分,其中博物馆屋面面积为3618m2,档案馆面积为1540m2。根据设计要求,屋面具体作法如下:(1)20厚1:3水泥砂浆面层;(2)40厚细石混凝土刚性防水层;(3)10厚低标号砂浆隔离层;(4)3+3厚双层SBS改性沥青防水卷材;(5)30厚1:3水泥砂浆找平;(6)最薄110/30厚1:8水泥膨胀珍珠岩找坡;(7)70厚挤塑聚苯板保温层;(8)现浇钢筋混凝土楼板。  相似文献   

13.
我区的建筑防水工程多年来一直以纸胎石油沥青油毡为主要防水材料。但随着各种新型的防水材料迅速发展。目前我区通过自行开发或引进内地技术等方式,建立了新型防水材料的生产线和新材料的销售网点。防水材料的主要品种有:三元乙丙橡胶防水卷材,聚氯乙烯防水卷材、SBS改性沥青防水卷材、聚氨脂涂料、丙烯酸涂料。其中部分材料的性能已达到良好的效果,并得到了广泛运用。己形成了防水卷材、  相似文献   

14.
SBS改性沥青防水卷材以高分子材料作主体,采用热作粘贴工艺进行施工,适用范围广、抗拉强度高、断裂延伸率大、防水层自重轻,与传统沥青卷材防水作法相比,施工简便、防水性能可靠、使用寿命长,适用于屋面及地下室等防水工程。合肥市房地产经营公司应用SBS改性沥青防水卷材进行屋面防水处理,受到了住户的广泛欢迎。现将其施工实践情况作如下介绍。一、施工准备1、组织措施。成立质量管理控制小组,组织防水施工操作人员进行专业培训,取得上岗证后再上岗作业。2、技术准备。施工前组织有关人员学习图纸、现行施工验收规范、规程和质量检验评…  相似文献   

15.
基于粘弹性理论的天然沥青复合改性沥青低温流变性能   总被引:1,自引:1,他引:0  
为优化天然沥青低温性能欠佳的问题,采用低温弯曲流变试验(BBR)对不同掺量下的橡胶/天然沥青及SBS/天然沥青复合改性沥青的低温性能进行试验,并结合Burgers模型对其蠕变数据进行拟合以分析天然沥青复合改性沥青的低温性能。结果表明:橡胶和SBS掺入使XRA和TLA天然改性沥青的粘性和弹性得到相应的改善,且其松弛时间逐渐减小,耗散能比与蠕变导数逐渐增加,低温下的应力松弛能力及弹性后效的到改善;在同一温度下,橡胶和SBS延缓了XRA与TLA到达蠕变稳定的时长,但随着温度的不断降低,其蠕变稳定时长逐渐减小。随着橡胶和SBS掺量的增加XRA和TLA复合改性沥青的低温性能有显著的提高,且橡胶对XRA和TLA天然改性沥青低温性能的改善优于SBS;随着温度的降低,不同掺量下的橡胶和SBS对其低温性能的改善程度逐渐减小。  相似文献   

16.
1.防水材料的选择由于地下室室内底板浇筑混凝土后会产生较多水化热,造成混凝土底面温度较高,所以选用耐热度较高的APP改性沥青防水卷材;而外墙卷材施工时,气温相对较低,所以选用低温柔度较低的4mm厚SBS改性沥青防水卷材。以上两种卷材均有带板岩和不带板岩两类,附加层和平面部位使用不带板岩的卷材,立面(包括斜面)使用带板岩的卷材,  相似文献   

17.
为了改善矿渣基地聚物涂料对钢基底的粘结性能,采用掺加锌粉的方式制备一种用在钢基体上矿渣基地聚物复合涂料,探究锌粉对矿渣基地聚物复合涂料与钢基体的粘结性能影响,通过SEM/EDS、XRD、FT-IR等对其粘结性能、物相组成以及微观结构进行表征。结果表明,当锌粉掺入量为质量分数10%时,涂料在钢基体上的最大拉脱力为813.7 N,对比未掺加锌粉涂料样品的增大了近1.5倍,涂料与钢基体结合面处生成的Fe—(O—Si—O)n—Zn键结构是锌粉增强矿渣基地聚物基复合涂料与钢基体附着力的主要原因。  相似文献   

18.
防水粘结层在桥面铺装结构体系中起着至关重要的作用.目前,高速公路工程中常用的桥面防水粘结层的材料有:高粘度改性沥青、普通改性沥青和环氧沥青等.通过直接拉伸试验比较了不同桥面铺装粘结防水层的粘结强度;并比较了不同材料的经济性.结果表明,高黏度改性沥青的粘结强度比普通SBS改性沥青提高1倍左右,价格适中,能够广泛推广应用.研究成果对桥面铺装工程的设计与施工具有重要的指导意义.  相似文献   

19.
SP防水工法的设计与施工浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘艳芳 《科技信息》2008,(23):139-139
1.前言 随着建筑防水工程技术的发展,越来越多的人们开始接受并使用新型的防水材料.而对于屋面、地下室等部位来说,防水设计和使用的决策者们往往碰到一个长久争论、至今悬而未决、面临两难选择的问题。就是到底是选用卷材好还是涂料好?然而,防水涂料和卷材却是各有千秋。涂料的优点是粘结和防水二合为一,能适应各类复杂的施工基面,能与基面紧密结合,不会出现“一点漏全部漏”的局面,但是它的缺点也是很明显的,即厚薄不均、容易偷工减料,使质量难以保证,  相似文献   

20.
于珺  高勇 《山西科技》2011,(5):77-78
采用界面高效粘接材料修补坑槽是目前高速公路沥青路面坑槽修补的一种新形式。从SBS改性沥青粘结材料的制备及原材料的性能入手,通过试验确定SBS改性沥青粘结材料的主要性能,最终提出SBS改性沥青粘结材料的使用方法。  相似文献   

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