混凝土冬季施工措施研究

东北地区,在冬季进行混凝土施工,必须采取有力的保证措施,确保混凝土施工工程质量,本文通过桩基础混凝土施工控制措施,详细介绍了长双烟铁路冬季混凝土施工控制措施。     

剖析110kV铁路牵引变电所施工和调试的技术与质量控制

作为铁路当中的重要组成部分,牵引变电所直接关系整个铁路的安全运行,基于此,主要剖析铁路牵引变电所施工中的质量控制与调试技术,通过对铁路牵引变电所的介绍,进而对施工环节进行了分析,并针对情况,提出了相应的质量控制措施。     

冬季施工技术及质量控制措施

冬季施工若采取的措施不当,极易出现质量隐患或造成质量事故,本文就此阐述冬季施工的准备及冬季施工的主要技术和质量控制措施。     

长白山国际旅游度假区某工程桩基础冬季施工质量控制效果分析

本文提出了地下桩基础冬季施工方案及质量控制措施,并在施工后对桩的完整性及砼强度进行了质量分析,从而论证了该桩基础的冬季施工方案是可行的,质量控制是有效的。     

桩基础冬季施工质量控制效果分析——以长白山国际旅游度假区某工程为例

本文提出了地下桩基础冬季施工方案及质量控制措施,并在施工后对桩的完整性及砼强度进行了质量分析,从而论证了该桩基础的冬季施工方案是可行的,质量控制是有效的。     

浅议冬季施工的主要技术质量控制和混凝土的常见质量通病与预防措施

本文主要介绍了土方工程、打桩工程、钢筋工程、砌筑工程、混凝土工程冬季施工中的技术质量控制措施,冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施。     

铁路路基施工质量控制措施探讨

随着铁路跨跃式发展,由路基质量问题而产生的病害严重影响铁路运营,也成了铁路提速的一大障碍。因此,对于在建的铁路工程项目,提高路基施工质量,满足铁路向快速方向发展,已显得十分重要。本文就铁路路基施工质量控制措施进行了分析,以提高对铁路路基质量控制重要性的认识。     

浅谈关于冬季混凝土施工质量

冬季混凝土施工是一项存在困难比较多的工作,需要注意细节,避免施工过程中出现质量问题。本文根据冬季混凝土施工需要注意的问题,介绍了施工的方法及控制措施。     

浅谈冬季排水管道工程施工质量控制

排水管道属于城市基础设施的重要施工内容,冬季施工环境的特殊性对工程的质量控制造成很多的困扰,鉴于此,本文就简要论述一下冬季排水管道的质量控制措施及要点。     

论铁路施工工程路基质量控制措施

在铁路施工工程中,不可避免的出现了一些影响工程质量的问题,其中表现最突出的就是路基质量问题。本文首先对路基及其重要性进行了介绍,然后分析了施工过程中需要注意的问题,最后从多角度列出了铁路施工工程路基质量控制措施,从而进一步强调了施工工程路基质量控制的重要性。     

冬季混凝土施工裂缝控制与技术对策

混凝土进入冬季施工,受气温影响,属于裂缝多发期。本文通过分析与探讨混凝土冬季施工裂缝产生的特性及原因,提出了相关的控制措施。     

西北特殊环境下跨既有线钢桁架悬挂网架施工工艺及安全质量控制

在当前铁路大发展的趋势下,钢桁架结构已作为铁路车站站台风雨棚结构广泛采用。介绍并探讨了在西部特殊气候环境下,为克服施工的不利因素,通过采取行车安全保障,在冬季施工中采取预热保温等施工关键手段,完成跨铁路既有线的钢桁架悬挂网架工程的施工工艺及安全质量控制技术。     

论季节性沥青混凝土路面施工质量控制

近年来,随着我国公路事业的迅速发展,沥青路面的施工得到了普遍推广应用。但由于工期目标的制约影响,施工企业对于沥青混凝土路面施工季节的选择,也无法再局限于温度、气候较适宜季节。沥青路面在冬季低温、雨季多雨的情况下施工往往难以避免,如何采取有效控制措施,保证在此类情况下的施工质量,减少沥青路面过多的早期破坏现象,延长其使用寿命,尤为重要。对冬季低温、雨季多雨沥青路面施工过程带来问题,作出了相关的质量控制措施建议,仅供同行互相学习。     

大体积墩身帽外观质量控制浅谈

本文系统介绍了武康铁路二线汉江特大桥圆端形桥墩大体积混凝土施工顺序及施工过程控制,浅析了防止墩身帽出现裂缝等外观质量问题的控制措施。     

铁路路基岩溶注浆施工技术措施探讨

岩溶注浆技术在铁路路基处理中广泛应用;本文介绍了岩溶注浆技术的工艺原理,注浆施工工艺和施工注意事项及质量控制措施,为在岩溶条件下修建铁路提供了技术保障。     

铁路客运站房施工质量控制

铁路客运站房是公共运输人流集结的重要场所,它的施工质量直接影响着人们的生命安全和铁路公共服务形象。近年来铁路规模极大扩展,站房作为铁路客运的重要组成部分,其设计形式、技术手段不断创新。本文对新技术、新要求下的铁路客运站房施工质量控制从必要性、影响因素及控制措施方法展开分析,并提出一些施工质量控制的措施方法。     

铁路地基约束加固中的高压旋喷桩施工技术

在加固工程中,高压旋喷注浆可以视加固体质量均匀、强度高并且可控制形状,它能够满足铁路地基加固的施工要求,得到了国内外工程界得普遍认同。本文简单介绍了在铁路地基约束加固工程中的高压旋喷桩施工的施工工艺,提出了具体的质量控制措施和注意事项,以便同类工程参考。     

铁路钢桥节点既有腐蚀疲劳裂纹扩展寿命

为评估服役中铁路钢桥由于环境腐蚀作用产生初始裂纹后的剩余疲劳寿命,对列车行走荷载作用下铁路钢桥节点横梁处在环境腐蚀形成初始裂纹后的疲劳裂纹扩展寿命进行研究。以铜九(铜陵—九江)线鄱阳湖铁路钢桥为背景,基于子模型法的多尺度建模方法,运用通用有限元软件建立铁路钢桥整体壳体模型和节点横梁处含初始裂纹的精细网格划分的实体模型,获得了在列车行走荷载作用下铁路钢桥节点横梁处的精确动应力响应;基于断裂力学的四参数Forman公式对铁路钢桥在4种不同初始裂纹长度下的腐蚀疲劳裂纹扩展寿命进行了评估与对比,并对有无环境腐蚀作用下的疲劳裂纹扩展寿命进行了对比分析。结果表明:基于子模型法的壳-实体多尺度建模方法既可以满足大型复杂结构在数值计算过程中的计算效率,又能够满足评估疲劳寿命计算所需的精确动力响应要求,可以精确评估铁路钢桥腐蚀疲劳裂纹扩展寿命;铁路钢桥既有腐蚀疲劳裂纹扩展寿命主要产生在小裂纹扩展阶段,计算得到0.5mm初始裂纹扩展到10mm时需要循环484 509次,占总扩展寿命的50.2%;铁路钢桥疲劳裂纹扩展寿命受环境腐蚀的影响非常大,其比无腐蚀疲劳裂纹扩展寿命降低79%左右。研究结果可为预测疲劳裂纹发展趋势、评估铁路钢桥剩余寿命和评定结构的安全性与运营能力提供参考。     

铁路车站房建工程软土地基的施工技术研究

随着我国城市化建设进程不断推进,城市中的房建工程越来越多.近些年来,铁路车站房建工程广受建筑领域中的重视,特别是软土地基施工给施工单位带来了巨大困扰.在铁路车站房建工程施工中,软土地基施工对铁路车站房建工程质量有重要影响.基于此,必须加强对软土地基的重视程度,加强软土地基施工技术研究,从而保障软土地基施工质量.本论述结合铁路车站房建工程实践内容,对施工铁路车站软土地基常用施工工艺与处理方法进行技术总结,重点从铁路车站房建工程软土地基概念出发,进而提出软土地基施工技术与质量控制措施,包括深层水泥搅拌桩、砂垫层与砂石层换填、深层石灰搅拌桩等,进一步提高铁路车站房建工程施工质量.     

后张法预应力连续箱梁张拉施工技术

预应力张拉是连续梁施工中的重要环节,结合山西中南部铁路通道田庄水库特大桥的施工,对其施工准备、预应力成孔、钢绞线下料编束穿束、张拉工艺及管道压浆等进行了探讨,并针对施工特点提出相应的安全质量控制措施,从而保证预应力张拉施工的质量。