公路施工中“恢复定线”简介

公路施工中,根据设计单位的技术交底,使用合格的仪器“恢复定线”是施工前必做的工作。经过外业放样和内业精度计算从而使“恢复定线”得以施实。     

测量在施工中的放样

在比较重要的工程项目中,测量放样是一件十分重要的工作。,如果在测量的过程中发生失误,就会给后续的施工工作造成严重的影响,延误工期,甚至会危及建筑物的安全。为此,在工程施工的过程中,必须严格控制测量的精度和准确性。本文从工程中的施工放样的应用入手,详细的介绍了工程放样的误差处理方法和复测措施。     

浅谈公路测量恢复定线

公路测量恢复定线的方法和内容随着设计单位对高速公路设计控制点的日益规范化、标准化,如何进行施工前的中线放样和水准测量,本文仅作简单介绍。     

桥梁工程测量技术浅析

在桥梁工程施工过程中，测量的精度关系着桥梁施工的质量和进度．为了保证桥梁各部结构符合设计和规范要求．本文按桥梁施工程序分析和阐述了如何保证测量工作质量，提高施工测量精度和放样效率，对桥梁施工具有指导意义。     

RTK技术在公路测量中的应用

本文主要以RTK技术的工作原理及特点,简述GPSRTK测量技术的优越性,以及在公路测量中的应用现状。     

高等级公路施工测量

讨论全站仪配合ＰＣ－Ｅ５００袖珍计算机使用统一坐标系统进行高等级公路施工测量,重点分析高等级公路施工阶段,控制点、细部点的坐标计算方法和测设方法．     

城市道路路基施工技术要点分析

文章以城市道路路基工程施工特点为基础,着重分析了城市道路路基施工的质量要求,以实际为出发点对城市道路路基施工技术要点进行了探讨。     

浅谈路基软基处理旋喷桩施工质量控制要点

高压旋喷桩是目前在高速铁路和城际轨道交通工程路基软基处理中使用较广泛的一种处理方式。桩直径一般50～80cm，桩长一般为15—25m，水泥强度等级一般不低于P．042．5级普通硅酸盐水泥。根据实际施工中的总结，本文主要谈谈高压旋喷桩施工的质量控制要点。     

高压输电线路工程设计施工要点分析研究

高压输电线路的特殊性决定了其施工注意事项十分复杂,由于高压线路自身的特点需要承载大量电压,并且线路直径较大,因此在选择材质和相关施工上都需要对整个工程的设计有明确的掌控,本文就此问题展开论述,讨论了高压输电线路工程设计施工的要点。     

水泥土挤密桩在铁路路基施工中的作用

在水泥土挤密桩复合地基中,水泥土挤密桩起着竖向增强体的作用,它的强度直接决定着复合地基的承载力。通过对水泥土挤密桩的施工工艺进行论述,明确了施工过程中的关键环节,并在此基础上分析了水泥土挤密桩在铁路路基中的作用。     

路基排水工程布置与施工要点分析

路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施,对路基有危害的的地下水,应根据地下水类型,含水层埋藏深度,底层的渗透系数等条件,选用明沟,排水槽,渗水暗沟,渗水隧道,渗井,渗管等。     

防水混凝土的施工要点分析

抗渗混凝土又叫防水混凝土，指在压力水作用下不发生抗渗的混凝土。本文对抗渗混凝土的原材料要求和施工要点进行了阐述，为广大工程技术人员提供参考。     

暗挖地铁车站PBA工法边桩施工分析

洞桩法是由桩、梁、柱共同形成的受力体系,其适用于城市地面施工空间少、跨度大的地铁车站施工中。边桩施工是洞桩法施工中较为重要的工序。因此,该文以沈阳三号街站暗挖洞桩法（Pile-Beam-Archmethod,PBA）地铁车站为工程背景,分析了车站主体结构施工存在的风险源,并对人工挖空护壁、泥浆拌制、桩成孔质量检查以及边桩管柱等边桩施工工艺进行了阐述。以期为同类工程提供借鉴。     

大体积混凝土施工要点分析

本文主要分析大体积混凝土结构产生裂缝的原因，并提出相应的措施。     

SMW工法井的施工技术要点分析

该文结合现场施工简单阐述SMW工法井的施工过程与控制要点。     

公路路基工程开挖施工技术要点及施工安全分析

在公路路基工程当中,比较常见的基础性作业就是有关公路路基的开挖施工.为了提高公路路基工程开挖施工工程的发展,对于开挖前的准备工作要给予高度的重视,要以具体的工程现场条件为基础,去选择最合适的施工开挖方法和技术.在具体的实施过程中,要充分利用机械化的方式,可以采取多机联合的方式.同时,对于整个路基工程的安全性要给予高度的重视,杜绝质量事故和安全事故的发生.本论述主要针对公路路基工程开挖施工技术要点及施工安全进行系统分析,希望可以起到积极的借鉴意义.     

浅谈特殊地基处理螺钉桩施工及前截法桩帽一体化施工工艺及控制要点

目前,高速铁路对路基工后沉降提出了严格的工后沉降控制和高标准的要求——无(有)砟轨道正线路基工后沉降应符合线路平顺性、结构稳定性和扣减调整能力的要求。无砟轨道工后沉降不宜超过15mm;有砟轨道正线路基时速250km/h工后沉降一般地段工后沉降≤10cm、桥台台位过渡段工后沉降≤5cm、沉降速率≤3cm/年。本文主要阐述传统"后截法"基础上创新改进工艺"前截法"桩头处理工艺控制要点,此法在施工阶段以最大限度的避免了成桩过程时易产生人为环切断桩、桩间土扰动、桩头破损及低应变检测合格率低,且桩帽成形速度慢、不标准、工艺繁多、成本高等诸多弊端。故选用该工艺措施以确保桩体质量。     

公路路基施工技术要点分析及质量控制

公路路基施工在公路施工中占有重要地位,路基施工质量关系到道路交通安全问题,需要重视路基施工质量。该文主要介绍公路路基施工质量要求、路基施工技术要点、特殊处理技术、施工质量控制。     

市政道路路基施工技术要点及质量控制分析

路基是路面的基础、市政道路的线形与主体,与路面共同承担汽车的荷载作用,其质量关系到整个道路的使用品质,没有稳固的路基就没有稳固的道路。因此,就市政道路中路基工程,针对路基施工技术进行了剖析,并分析了怎样处理特殊路基,路基质量应从路基施工开始控制,这样才能提高道路施工质量。