乡村道路水泥混凝土路面类型的探讨

为了加快乡村水泥混凝土路面建设,解决资金不足,文中对超薄水泥混凝土路面和水泥混凝土轮迹道路在乡村道路中的应用进行了探讨。     

乡村水泥混凝土道路施工质量控制

由于水泥混凝土路面以其稳定性好、耐疲劳、寿命高、抗滑和环境适应性好、施工工艺简单等优点,越来越多的应用于农村公路各级道路施工中。本文沿着水泥路面施工工序这一主线,对乡村水泥混凝土道路施工过程中的主要施工质量控制要点和易发病害进行了简要叙述。     

浅谈旧水泥混凝土道路改造设计

针对旧水泥混凝土道路改造升级,对新旧路基接缝的处理、旧水泥混凝土路面的加铺以及桥涵位置的加固处理的设计,力图找到符合国情,切实可行的改造措施,以有效地改善旧混凝土路面的使用功能,提高道路标准。     

水泥混凝土路面裂缝的防治措施

水泥混凝土路面的强度高,稳定性和耐久性良好,且载重量大,所以几十年来被广泛运用于各等级道路。然而裂缝严重危害着混凝土路面各种性能,本文将主要分析了不同类型裂缝产生的原因,并且提出了裂缝预防措施,对水泥混凝土路面施工与养护具有一定的指导意义。     

浅议水泥混凝土道路路面常见病害及维修

随着我国交通事业的不断发展和道路交通量的迅速增长,以提高道路的使用性和耐久性的水泥混凝土路面被广泛的用在了城市道路、工厂道路、机场道路、国道及农村道路上来,水泥混凝土道路具有强度高、稳定性好、耐久性能好,适用重载、高速、大交通量要求的特点,但是随着道路交通量的不断增长、车辆承载量的不断提高和轴载的明显增大,水泥混凝土道路在使用过程中一些病害也不断的发生,结合本人所在的地区实际情况,针对水泥混凝土道路的常见病害及维修方法,发表一下个人意见:     

浅谈县乡道路水泥混凝土路面施工技术要求

随着我国经济的飞速发展,新农村建设迈上了一个崭新的阶段。在农村县乡道路建设过程中,水泥混凝土路面获得了更广泛的应用。本文主要介绍水泥混凝土路面在施工过程中的技术要求。     

港口水泥混凝土道路施工质量控制探讨

从基层和路面两个方面就港口水泥混凝土道路施工质量控制进行了探讨。     

浅析城市道路“白改黑”改造技术

道路白改黑,就是在原水泥混凝土路面的基础上,铺上沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。在白改黑的施工中,作为路基的原水泥混凝土路面的处理及相关施工对于保证新铺成的沥青混凝土面层质量及实用至关重要。本文结合实际的白改黑改建工程,总结了类似工程的改进设计及施工要点。     

谈谈旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土修补技术

随着道路建设的发展,道路改造修补的问题越来越突出。与沥青路面相比,水泥混凝土路面的修补较困难。文中探讨了加铺沥青混凝土的修补措施。     

对旧水泥路面加铺技术处理的探讨

我国已成为世界上水泥混凝土路面拥有里程最多的国家.目前,我国现有的水泥混凝土路面有相当一部分已接近或超过设计年限,有些虽未达到设计年限,但由于多方面的原因,也过早地出现了路面损坏、使用品质下降的情况,影响了道路的使用功能,正面临着修复工作.     

浅谈西北地区混凝土道路施工裂缝控制

水泥混凝土路面具有强度高、水稳定性好、耐久性好、维修养护费用少、夜间能见度好等优点，易产生裂缝一直为施工建设者大伤脑筋，正确的选用水泥种类，选用合适的配合比及水灰比，同时做好混凝土道路的养护养生工作是道路裂缝施工控制的关键环节所在。     

水泥混凝土路面基层设计探讨

针对水泥混凝土道路路面结构设计,提出在路面基层上增加一层抗水冲刷结构层,可以提高路基的水温稳定性,其工程经济效果明显,供设计及施工参考.     

浅谈水泥混凝土路面常见病害形成的原因

随着公路事业的蓬勃发展,水泥混凝土路面倍受人们的青睐,被愈来愈多的农村公路路面选用。当初人们认为,修建混凝土道路是改善和解决中国公路滞后的较好捷径,降低费用,是解决大交通、吨位的较好办法。初期,由于设计、施工、监理、养护管理诸多方面的原因,修建的一些混凝土道路不仅没有达到预期的目的,相反地出现了较为严重的道路病害,过早地进入了破坏阶段,缩短了道路的使用寿命。     

高聚物注浆技术在水泥混凝土道路维修中的应用

鉴于传统的水泥混凝土道路维修方法的不足,在某收费站广场水泥混凝土道路采用高聚物注浆技术进行加固维修,并利用FWD对道路注浆前后进行弯沉检测,用于分析和评价注浆效果.从注浆前后弯沉检测的结果可知,注浆后弯沉值均有不同程度的减小,该收费站水泥路面左半幅正常车道弯沉值减小61%,左半辐加宽车道注浆前后弯沉值减小了44.1%.分析表明,高聚物注浆技术在填充脱空、排出下层积水等方面有着良好的效果,并且对路面结构破坏小,施工速度快,对交通影响小,在水泥混凝土道路维修领域有着广阔的应用前景.     

基于破损原因的水泥混凝土路面养护对策

结合高速公路水泥混凝土路面运营期病害统计和养护对策,分析了水泥混凝土路面破坏的主要原因,并介绍了水泥混凝土路面养护的新工艺、新材料在该高速公路的应用,工程效果良好。     

新成型水泥混凝土路面板内水分及气体竖向分布

为分析影响水泥混凝土路面板路用性能的深层次原因,寻找改善路用性能的方法,以硬化前路面板内水分与气体的竖向分布为切入点,通过改变道路混凝土中的用水量、水泥用量、砂浆体积分数及引气剂掺量,进行了模拟成型的水泥混凝土路面板的含水量、含气量竖向分布规律研究,并利用扫描电镜进行了微观形貌分析。研究结果表明:成型后水泥混凝土路面板表面砂浆层的含水量和含气量均高于面板内部;含水量的增加会导致结构内部孔隙率的提高及大孔数量的增加,这将降低混凝土的抗渗性能;而较高的含气量虽然使混凝土的孔隙率增大,但只增加了小孔数量,使孔径分布更加均匀,改善了微观孔结构,有利于水泥混凝土的耐久性。     

水泥混凝土路面改造工艺探索与思考

早期修建的水泥混凝土路面出现不同程度的损坏，影响了道路的行车安全，降低了道路的运营能力，对这些道路的改造已刻不容缓。文章在借鉴成功经验的基础上，就合淮公路水泥混凝土路面改造工程实例，探讨水泥混凝土路面改造碎石化工艺措施的适用性。     

水泥混凝土路面平整度控制要点

水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、水稳性好、使用寿命长、养护费用低等优点。随着水泥混凝土路面技术的日臻完善,混凝土路面的发展极为迅速,特别是在高等级、重交通的道路上有了较大的发展。水泥混凝土路面为刚性路面,行车的舒适性不如沥青混凝土路面,而平整度是影响水泥混凝土路面行车舒适性的最主要的指标。为了提高水泥混凝土路面的平整度,世界上许多国家都做了深入的研究,水泥混凝土滑模摊铺技术应运而生。     

水泥混凝土路面施工探讨

本文针对道路工程水泥混凝土路面施工与管理中的一些情况,结合施工实践对水泥混凝土路面施工进行探讨.     

露石水泥混凝土路面性能

通过室内试验,研究了新型水泥混凝土———露石水泥混凝土路面的铺筑强度、抗滑性、反光性、耐磨性,并与普通水泥混凝土路面进行了对比分析。研究发现,采用湿对湿铺筑工艺的露石水泥混凝土强度介于顶层与底层混凝土强度之间;露石水泥混凝土表面的摩擦系数远大于普通水泥混凝土表面,较粗糙的石料表面特性会使露石水泥混凝土表面获得较高的抗滑性,而且,优良集料形成的露石混凝土将使路面保持较长期的高抗滑性;露石混凝土具有较小的反光系数。研究结果表明,露石混凝土路面具有许多优于普通水泥混凝土路面的优良特性。