牵引火炮系统效能的灵敏度分析

该文用层次分析法和ACC系统效能模型,对影响轻型牵引火炮系统效能的主要战术技术性能指标进行了灵敏度分析,详细介绍了火炮系统效能灵敏度分析的模型和步骤。得出的分析结果为设计中的牵引火炮的战术技术性能指标的确定提供准确、可靠的理论依据。     

多用途中口径火炮火力综合打击效能评估

为分析多用途中口径火炮火力效能,对多用途中口径火炮火力综合打击效能进行了评估。根据多用途中口径火炮的内涵,将火力打击能力分解为间瞄压制能力、直瞄穿甲能力和防空能力,在基于美国工业界武器系统效能咨询委员会(WSEIAC)的效能评估模型框架下引入作战任务分配系数,并对火力分打击能力进行归一化数学建模,得到多用途中口径火炮火力综合打击效能评估值。通过与现役陆军单一用途火炮实例对比分析表明该文建立的效能评估模型能够较好地评估多用途中口径火炮火力综合打击效能。     

改进ADC法的C4ISR系统效能评估

针对ADC法中决定能力矩阵C的诸多随机事件复杂多变,且部分指标缺乏定量描述的问题,对该方法进行改进,即联合使用ADC法与层次分析法、专家征询法,通过定性与定量结合,实现对C4ISR系统效能的评估.首先,在分析传统ADC评估方法优缺点的基础上,确定本文采用的评估方法——改进ADC法.其次,建立基于改进ADC法的C4ISR系统效能评估指标体系及评估的基本程序.再次,分别建立可用性向量A、可信性矩阵D、能力矩阵C及其子模型的计算模型.其中重点描述了在ADC法基础上,综合运用层次分析法、专家征询法等方法建立能力矩阵C及其子模型的过程.最后通过实例计算分析,验证所建立模型的有效性和可用性.     

基于ADC方法的武器系统效能分析

本文基于武器系统效能评估的ADC方法,根据高射炮对巡航导弹的命中概率,构建了高射炮对巡航导弹射击的ADC效能模型,为高射炮的射击和巡航导弹的突防提供了一定的科学依据。     

基于改进ADC模型的反导导弹战斗部作战效能评估

传统ADC(Availability Dependability Capacity,ADC)模型计算过程较为繁琐,同时评估的只是系统本身的基本效能,反映不出武器在实际战场环境中的作战效能。为了有效评估武器装备的系统效能,以传统ADC模型为基础,通过借鉴马尔科夫过程的思想,提出了一种简化算法,同时构造了一种改进的ADC模型,综合考虑了影响反导导弹战斗部作战效能的因素,将定性问题定量化,并通过实例验证了该模型的有效性;特别提出了将目标导弹的突防能力作为影响因素来分析,对装备的型号论证、方案研制具有一定的参考价值。     

基于DoDAF的无人机协同作战效能评估

对无人机协同作战进行效能评估能够有效分析系统性能好坏,对提升系统作战能力有积极意义。针对无人机作战编队,使用DoDAF构建无人协同作战体系框架,分析作战活动与能力之间的关系,建立协同作战能力指标体系;对于不同类型的指标进行差异化处理,分别采用尺度标度法、概率计算法与聚合法处理量纲类指标、定量型概率类指标与定性型概率类指标;使用ADC模型,扩展系统能力向量,将生存能力、电子对抗能力等综合性指标考虑在内,突破单项指标的局限性;最后以对地作战典型任务下的无人机协同作战为场景,使用该方法对不同作战方案进行效能评估,计算结果验证了该方法的有效性。     

我国发展轻型车载炮系统的可行性分析

简要论述高技术局部战争的特点，及其对地面压制武器的需求，介绍了国外车载炮性能特性和发展概况，分析了我国发展轻型车载炮的必要性和可行性，并从武器系统和总体技术上对某轻型车载炮系统方案进行了描述。     

浅淡ADC效能模型在计算城市交通系统效能的实际用运

ADC效能模型在系统工程效能分析中一直起着非常重要的作用,本文通过运用该模型计算城市交通系统效能,为城市建设者提供科学依据.     

火炮寿命评估方法试验研究

为了研究磨损烧蚀火炮寿命 ,该文通过对以往火炮寿命评估方法进行分析 ,提出一种通过测量火炮内膛磨损烧蚀的新方法 ,判定火炮的弹道性能和所发射的弹数以及火炮寿命终止时的寿命发数。针对某些火炮 ,给出具体计算的经验公式 ,并通过一些试验数据对所建立的公式进行了验证 ,从而证明了采用测量火炮内膛的磨损烧蚀的方法来预测火炮寿命是可行的     

武器系统效能评估方法研究

从武器系统效能概念入手介绍了目前评估武器系统效能的各种方法,指出了它们各有其适用性和局限性,并依据灰色系统理论建立了一种改进的评估方法：层次一灰色分析法,描述了利用该方法进行评估的基本步骤。通过给出一个灰色评估案例,验证了层次．灰色分析法的正确性和实用性。该方法能克服现有一些方法的局限性,可以提高效能评估的有效性及精确度,供有关研究人员和决策部门参考。     

海洋拖曳系统稳定姿态的影响因素研究

目前在进行海洋拖曳系统稳定姿态研究时,仅能针对单一的影响变量进行分析,难以将多个相互关联的物理参数作为一个整体进行考虑。鉴于此,根据拖曳系统的受力平衡,建立了海洋拖曳系统运动计算模型;并基于该模型,提取出了影响系统稳定姿态的四个关键因素,实现了多个物理参数的耦合分析。使用四阶龙格库塔法仿真计算了这个四个因素对系统稳定姿态产生的影响。数值结果表明了模型的正确性,并分别给出了各因素对系统稳定姿态的影响规律,为海洋拖曳系统的设计提供一定的理论参考和更加明确的设计依据。     

深海拖曳式瞬变电磁的响应规律

通过分析深海堆积型热液硫化矿的电性特征,建立探测深海热液金属硫化物矿床地电模型:运用瞬变电磁全空间理论计算方法,模拟计算深海热液金属硫化物矿床瞬变电磁响应,为设计深海拖曳式瞬变电磁系统提供依据.计算结果表明:深海与无海水情况下的瞬变电磁相比,响应曲线形态变化不大,响应幅值显著增加;拖曳高度严重降低了低阻矿化层的瞬变电磁响应幅值:随着拖曳高度的增加,低阻矿化层的异常响应向后延迟并迅速衰减,当拖曳高度超过50 m时异常响应将难以分辨;在一般情况下,在1～100 ms时窗内可以探测到海底金属硫化矿层引起的异常.     

一种ADC孔径抖动的测量方法

给出了孔径抖动与采样误差关系的数学模型,提出了利用直线拟合法测量孔径抖动的方法及实现该法的系统框图,并阐述了仿真的结果。     

基于FPGA及ADC技术的中频数字接收机平台的设计

以高性能ADC芯片及超大规模可编程门阵列（FPGA）芯片为核心器件,利用其高度的灵活性及强大的处理能力,构建了一套通用的数字信号处理硬件平台,可处理载波频率小于200MHz,带宽小于20MHz的所有中频信号。并通过显示面板驱动七段数码管、发光二极管、按键等常用输入接口器件,极大地提升了平台的可扩展性及可重构性。     

评价砌体结构爆破振动破坏效应的突变级数法

为了研究爆破振动对砌体结构破坏效应的评价与预测问题,提出基于突变级数法的方案。考虑爆破振动、建筑施工、砌体结构和建设场地等4个方面的属性,选用振幅、主频率、主频率持时、施工质量、灰缝强度、圈梁构造柱、房屋高度、屋盖形式、砖墙面积率以及场地条件等10个参数,建立了砌体结构爆破振动破坏效应评价的递阶层次指标体系;选用28组现场实测数据作为训练样本,建立突变级数判据,从而建立了砌体结构爆破振动破坏效应评价和预测的突变级数法;选用24组现场实测数据作为测试样本,以检验模型的可行性和可靠性。研究表明,突变级数法的评价结果与实际情况吻合,其中,12组测试样本的评价结果与模糊神经网络、Fisher判别分析法和支持向量机法等的评价结果一致。     

喷枪个数对燃磷塔内燃烧效果的影响

磷酸是重要的化工产品,热法磷酸生产中,燃磷塔内黄磷的燃烧是必不可少的环节。优化塔的结构,在确保安全前提下提高塔内的燃烧效率是很有实用价值的课题。该文运用有限体积法和SIMPLE算法,对云南省化工研究院设计的2个和3个喷枪的新型燃磷塔内的湍流燃烧过程及辐射传热进行数值模拟,得到了燃磷塔内的速度场、温度场和组分质量分数场。比较结果表明,三喷枪燃磷塔略优于双喷枪燃磷塔。该结果对优化燃磷塔的设计有借鉴意义。     

微弱加性扰动对ADC影响的定量分析

在采集系统中,通常采用扰动技术来提高采样的SFDR和分辨率。本文通过傅立叶变换推导出加微弱加性扰动时ADC"总谐波失真"的数学表达式,从而定量分析微弱加性扰动对SFDR的影响;同时,利用卷积的图解法计算出微弱加性扰动时ADC的平均量化误差具体表达式,进而获取微弱加性扰动时ADC的分辨率。最后,采用matlab对加有微弱加性扰动的采样系统进行了仿真。结果表明,在ADC的输入信号上加微弱扰动信号,其分辨率有明显提高,SFDR提高了大约15dB。     

ADC光学树脂材料生产工艺的研究

光学树脂作为聚合物光学材料的重要组成部分,正逐步取代无机玻璃而被广泛应用于光学领域。本文主要提出了合成树脂光学透镜材料ADC的制备工艺,分析了影响产品质量及得率的各种因素,制定了理想工艺条件。