蓄电池组在线检测系统的研制

开发了阀控密封铅酸蓄电池组在线检测系统．介绍了蓄电池组性能在线检测系统的硬件组成及软件设计．该系统可应用于各种蓄电池组的性能检测,并对失效电池予以显示及报警,这对早期诊断蓄电池可能出现的故障,确保电力、通信电源系统的可靠性具有一定的现实意义．     

地铁车辆供电蓄电池合理选型分析

蓄电池在地铁车辆辅助供电系统中是一个重要设备,它作为列车控制设备和各种应急照明的备用电源,保障列车主要控制系统的安全、稳定。本文对蓄电池容量、类型以及蓄电池组电压、组个数等参数进行了详细论述,为地铁车辆蓄电池组的选型提供参考。     

论蓄电池防爆叉车的防爆技术

为确保易燃易爆危险场所蓄电池防爆叉车的安全,本文从蓄电池防爆叉车的作业环境划分、车辆的分级以及引燃源的分析对蓄电池防爆叉车所采取的关键防爆技术进行了详细的阐述及探讨。     

地震荷载作用下核级(IE)蓄电池电气性能研究

简要介绍核级蓄电池模拟地震试验的试件选择、安装环境的模拟以及试验的基本程序,重点讨论地震荷载作用期间蓄电池连续放电特性,以及试验前后蓄电池容量的考核等特性问题。验证了样机设计的可靠性及合理性,为改进设计及现场安装提供了依据。还论证了国产蓄电池应用在核电领域中的可行性。     

变电站新型蓄电池远程监控系统的研发与应用

在电力系统直流电源中,蓄电池作为备用电源在直流电源中起着极其重要的作用。目前蓄电池的监测方法为逐一蓄电池接线测量法,存在造成工作人员触电及直流系统失电的安全隐患,且这种检测手段因为周期及方式的局限性不能可靠、及时的发现蓄电池早期失效的现象,给直流系统及电网的安全运行带来极大的潜在威胁。新型蓄电池远程监控系统成功改变了传统检验工作的作业方式,将定期检验转变为实时监控,将现场一起校验转变为远程控制检测,将测量数据报告存档转变为自动图谱分析、自动曲线分析的软件数据自动实时存档。     

免维护铅酸蓄电池使用保养研究

针对免维护铅酸蓄电池使用保养中常见的问题,提出了蓄电池的合理使用寿命、初充电方法及电解液液面高度检查方法,给出了免维护蓄电池初充电的定量判定数据,论述了蓄电池在使用当中的注意问题.     

500kV玉林串补站直流系统蓄电池容量不足原因与分析

对玉林串补站110V直流系统阀控式铅酸蓄电池(VRLA)出现的新蓄电池组量不足的原因进行了分析,从阀控式铅酸蓄电池组出厂、储存、运输及现场安装及核对性容量试验全过程进行分析,提出了阀控式铅酸蓄电池在生产、储存、运输及现场安装、试验及运行中维护的基本方法,及现场如何判断阀控式铅酸蓄电池的好坏,为做好变电站阀控式铅酸蓄电池的运行和维护,提高蓄电池组的使用寿命,确保直流系统的安全运行提供参考。     

未来铅酸蓄电池发展方向

汽车用蓄电池一般为铅酸蓄电池,简称“蓄电池”。蓄电池是汽车必不可少的一部分,主要作用是启动发动机,以及在发电机未发电时,暂时为汽车电气供电。蓄电池是电动汽车发展的瓶颈,世界各国都在研发可满足整车要求的、可靠性高的警电池。蓄电池的主要性能（能量密度,功率密度、循环寿命、温度特性,安全性）影响着蓄电池的发展。     

船用蓄电池智能检测仪的设计

为了提高船用蓄电池参数的测量速度和精度,保障测量人员的身体健康,设计了基于单片机的蓄电池智能检测仪.系统采用凌阳SPCE061A单片机作为数据处理核心,包括蓄电池温度、电压和电流采集及处理模块,键盘、显示以及语音报警模块.介绍了船用蓄电池的测量原理,系统的设计原理以及软、硬件设计.实现了船用蓄电池参数的快速测量和显示,电池电量不足时的语音报警功能.     

关于工业自动控制系统专用蓄电池室设计的几点建议

蓄电池室作为应急备用电源的主要形式,在现有许多行业的工业自动化控制系统以及事故照明系统中起着举足轻重的作用,同时由于新型蓄电池的不断涌现对蓄电池室的设计提出更严格的要求,本文依据出现的几例蓄电池室内的蓄电池事故分析得出蓄电池室设计的几条建议。     

汽车铅蓄电池的使用和维护保养

蓄电池作为汽车电器的基本组成部分,在汽车发动时为启动机、点火系统供电;在汽车正常运行中储存电能,并为全车指示、警示、照明等用电设备提供低压直流电能。正确使用蓄电池能够安全地最大限度地利用电能,及时的维护保养能有效地避免蓄电池的损害,延长蓄电池的使用寿命。本文以多数汽车使用的铅蓄电池为例（以下简称蓄电池）,简单介绍了蓄电池的规格标准和工作原理,重点阐述了蓄电池的使用方法和维护保养,希望能对读者有所裨益。     

免维护铅蓄电池板栅合金

免维护铅蓄电池和传统铅锑蓄电池相比较具有不需补水,自放电少,湿液状态下长期保存等显著优点.正确选择板栅合金材料,是制造免维护蓄电池的关键技术.研究开发合理的板栅合金材料,是促进蓄电池技术进步的一个重要方面,尤其板栅材料组成及制造方法大大影响着蓄电池性能.为此特将免维护蓄电池板栅合金的几种主要配方及特点简要介绍如下:     

多能源汽车镍氢动力蓄电池组的建模

建立用于多能源汽车正向仿真模型的蓄电池子系统模型. 以理想电压源和内阻串联的数学模型为基础, 考虑内阻随放电程度(SOC)与蓄电池温度的变化关系建模, 并通过蓄电池多工况实验与仿真对比, 对蓄电池升温过程进行简化工程建模.      

基于RFID的阀控式铅酸蓄电池测试维护系统

采用射频识别(RFID)技术、蓄电池在线内阻测试技术、虚拟仪器技术和数据库技术,构建了全新的阀控式铅酸蓄电池测试及维护系统,并完成了系统的软、硬件设计.该系统解决了阀控式铅酸蓄电池容量测试费时费工、不易管理电池和判断劣化电池的问题.实验表明,该系统有效提高了阀控式铅酸蓄电池测试和维护的效率,提高了电池判断的准确度,节省了电池测试和维护的成本.     

变电站免维护蓄电池的误区及解决措施

随着科技的进步,新技术开发、推广和新材料的应用,变电站直流系统所使用的蓄电池内部构造发生了巨大变化。如今,免维护蓄电池在电力系统中已被广泛应用,但在运行管理及维护上却存在许多误区。本文着重介绍免维护蓄电池的构造和原理,提出免维护蓄电池从安装、初充放电到正常的运行和日常维护方法,确保蓄电池在电力系统中的可靠运行。     

浅谈阀控式密封蓄电池的使用和维护

简述了阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理、优点及影响蓄电池使用寿命的主要因素,并根据实际工作,介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的使用和维护。     

煤矿辅助运输牵引电池选用问题探讨

煤矿辅助运输牵引方式由钢丝绳牵引向柴油机、蓄电池牵引发展,柴油机存在着环境污染问题,决定了蓄电池牵引方式成为一个令人关注的发展方向。考察目前煤矿蓄电池牵引常见电池,本文综合考虑各类指标及潜在提升空间,认为锂离子电池成为当前动力电池的主要发展方向。另外,新近出现的其他新型高性能电池、再生制动控制系统和复式能源电机车也是值得关注的方向。     

阀控铅酸蓄电池过早失效原因浅析及其维护

本文介绍了目前我国阀控铅酸蓄电池(VRLA)的使用情况,并从其质量、运行及维护等方面分析了其过早失效的原因及预防措施。阐明了VRLA蓄电池并非“免维护”,实际上它比开口式的普通蓄电池需要更多的维护,并且适当的维护能延长蓄电池的使用寿命。     

电导测试在蓄电池测试中的应用

蓄电池作为电力系统的后备电源,为电力系统中二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障,确保继电保护、通信设备的正常运行。因此,蓄电池的稳定性和在放电过程中能提供给负载的实际容量对确保电力设备的安全运行具有十分重要的意义。随着电力行业的发展,蓄电池数量越来越多,因蓄电池故障而导致的事故也越来越频繁,因此如何及时准确的掌握蓄电池的健康状态并处理落后电池非常重要。     

蓄电池的使用和保养

作为汽车的使用者,正确的使用和维护蓄电池,对于提高蓄电池的使用寿命和提高其蓄电池的可靠性,起着重要的作用,如何正确的使用和维护蓄电池,显得尤为重要。