房屋裂缝的调查与分析

从房屋产生裂缝的现象,找出产生裂缝的诸多因素,重点阐述了各个因素影响房屋产生裂缝的机理和成因,和产生裂缝的处理方法,以便在以后房屋施工过程中进行借鉴。     

房屋裂缝的调查与分析

从房屋产生裂缝的现象,找出产生裂缝的诸多因素,重点阐述了各个因素影响房屋产生裂缝的机理和成因,和产生裂缝的处理方法,以便在以后房屋施工过程中进行借鉴。     

地应力改变对水力裂缝扩展的模拟实验研究

采用RTM-1大尺寸岩石三轴力学性质测试装置测试人工试件(300×300×600 mm~3),模拟在改变水平地应力方向及大小的条件下,研究重复压裂裂缝的形成和扩展过程:已有裂缝的偏转和新裂缝的形成。实验结果表明:1重复压裂形成新裂缝的过程中,已有裂缝会重张、起裂偏转,已有裂缝的偏转主要以剪切破坏形式为主;2水平地应力发生改变时,不一定就产生新裂缝:-K'_h越小,已有裂缝越容易发生偏转;-K'_h越大,已有裂缝壁面上越容易产生单翼新裂缝,产生新裂缝临界条件是-K'h=5/7;3注入速率Q对新裂缝的产生影响较大:当Q较小时,已有裂缝壁面上不易产生新裂缝,仅发生已有裂缝的偏转;当Q较大时,已有裂缝壁面上容易产生单翼新裂缝。     

混凝土温度、收缩裂缝的控制方法

在混凝土硬化的过程中易产生体积变形,混凝土收缩以及温度变化引起的体积变形,使结构产生裂缝,结构物产生的裂缝影响结构物的抗渗要求和耐久性,本文论述了混凝土裂缝产生的起因和温度收缩应力是结构裂缝的主要成因,以及在施工中控制温度裂缝产生的方法和措施。     

铁路山岭隧道二次衬砌贯穿裂缝的预防经验

隧道二次衬砌裂缝是隧道的严重病害之一,裂缝的产生对安全、质量甚至运营带来不利影响,本文结合工程所处环境及混凝土施工中遇到的问题展开分析,对二次衬砌混凝土的裂缝成因进行了简要讨论,提出了裂缝产生的几种关键影响因素,并对预防裂缝产生及裂缝的修补提出建议,以更大程度地避免裂缝的产生。     

建筑工程中常见混凝土裂缝的成因及预防措施

本论述通过对建筑工程中常见混凝土裂缝,如荷载裂缝、塑性收缩裂缝、干燥收缩裂缝、碳化收缩裂缝、沉降收缩裂缝、温度裂缝等裂缝特征的描述,详尽地分析了各种裂缝形成的原因。针对荷载裂缝等各种混凝土裂缝产生的原因,从材料、施工等方面提出了预防混凝土裂缝产生的具体措施。     

混凝土工程裂缝产生的原因分析以及防治措施

裂凝是混凝土工程常见的病害现象,按裂缝产生的原因,混凝土工程中的裂缝可分为：干缩裂缝、塑性收缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝等。本文详细分析了混凝土工程各种裂缝产生的原因。     

混凝土裂缝产生原因及机理的分析

本文以钢筋混凝土结构裂缝理论为基础,研究水泥混凝土结构裂缝成因,系统的研究了混凝土裂缝产生的机理,为分析裂缝成因、防止裂缝产生提供了理论依据。     

桥梁混凝土结构裂缝修补技术研究

桥梁裂缝产生是可控制的,对于产生的裂缝是可以修补的,提出了桥梁结构危害性裂缝的浅、深层裂缝修补方法。     

沥青混凝土路面裂缝的成因与防治

通过对沥青混凝土路面出现的裂缝进行分析,着重探讨了沥青混凝土路面的荷载型裂缝、低温收缩裂缝、温度疲劳裂缝、路基沉降裂缝及设计或施工不当产生的裂缝的产生机理,提出了各种裂缝的防治措施.     

砖混住宅裂缝分析

将住宅工程裂缝产生原因分为三类;荷载裂缝、温度裂缝、沉降裂缝,重点分析各种裂缝特征及产生原因。     

浅谈大体积混凝土裂缝成因及控制

大体积混凝土施工中经常会遇到出现裂缝的问题,有的裂缝会严重影响到结构的质量。为保证施工质量,大体积混凝土施工中需严格控制裂缝产生。本文分析了大体积混凝土裂缝类型及裂缝产生原因,并指出了一些常见的大体积混凝土裂缝产生的防治措施。     

浅谈高层住宅现浇楼板裂缝的产生及防治措施

分析了多层住宅现浇楼板裂缝产生的各种原因,并针对裂缝产生的原因提出预防多层现浇楼面裂缝产生的各种防治措施。     

桥面铺装裂缝的防治措施

桥面铺装裂缝产生的原因机理涉及到材料及施工工艺等多个方面,现阶段在对桥面铺装裂缝的后期处理上比较重视,而对引发产生裂缝的其他因素重视不够。只有在弄清桥面铺装裂缝产生的机理之后,才能做到有的放矢,更好地避免和预防质量问题的发生。本文分析了桥面铺装裂缝成因产生的原因,并提出了预防裂缝的产生措施,进行科学的修补。     

箱梁施工裂缝产生的原因分析及预防措施

公路桥现浇预应力箱梁由于混凝土的收缩及结构受荷等极易产生裂缝,通过设计手段和施工措施可以克服有害裂缝的产生,针对箱梁裂缝产生的原因进行分析并提出预防措施,以达到防止或减少裂缝产生的目的。     

多年冻土地区路基纵向裂缝影响因素

根据青藏公路纵向裂缝现场勘察和形成机理分析,认为导致路基纵向裂缝的主要原因是路基边坡坡脚下融化区的产生及发展。通过非线性弹塑性有限元分析,研究了融化深度、融化区位置和融化区切入长度对纵向裂缝形成的影响规律。研究结果表明:随着融化深度不断加深,纵向裂缝产生的可能性增加,且规模逐渐增大,但并不影响裂缝产生的位置;融化区切入长度不同,纵向裂缝产生的位置不同,纵向裂缝的规模也不同;在所有切入长度中,存在一个临界长度,此时纵向裂缝的规模最大;随着融化区中心位置不断向路基中心移动,路基纵向裂缝呈现出复杂的变化现象,融化区中心位置影响路基纵向裂缝是否产生及其产生的位置。     

管桩竖向裂缝发生机理及防治措施综述

管桩因承载力高、稳定性强等优点得到了广泛应用,而在各领域服役过程中出现了竖向裂缝问题。为充分阐明管桩竖向裂缝产生的原因,并基于裂缝产生机理提供有效防治措施,提高管桩在不同环境下的使用寿命,解决由管桩开裂产生的各种工程问题。通过总结分析现有研究成果,对不同使用领域的管桩竖向裂缝的产生机理、裂缝危害、裂缝防治措施及裂缝检测技术进行综述,为管桩工程裂缝处理提供参考。     

浅析砖混结构住宅裂缝及预防措施

裂缝是建筑工程通病,一般住宅建成一年后出现。产生裂缝原因很多,以温度裂缝居多,宽度在1-2mm之间,多数发生在砖混住宅。分析裂缝产生原因,在今后设计和施工中采取有效预防措施,避免裂缝产生。     

浅析沥青路面的裂缝及预防措施

沥青路面裂缝问题是公路工程质量的通病之一,本文分析沥青路面裂缝产生的原因,影响裂缝产生的主要因素,并相应提出了减轻沥青路面裂缝的预防措施。     

非大体积混凝土产生裂缝的原因及预防措施

针对混凝土产生裂缝的情况,对非大体积混凝土产生裂缝的原因进行了分析,并提出了预防非大体积混凝土产生裂缝的措施,为尽可能低的降低混凝土裂缝带来的损失,具有代表意义。