科技成果选载

不锈钢三氯化铁缝隙腐蚀试验方法的国家标准制定 通过对国外各先进工业国有关标准和有关文献资料的调查研究,并经过我们和冶金部钢铁研究总院、上海材料研究所等单位多次试验,制定了“不锈钢三氯化铁缝隙腐蚀试验方法”国家标准。该标准已于1988年正式由国家技监局发布(GB10127 88)。 该标准规定了不锈钢三氯化铁缝隙腐蚀试验方法适用于测定不锈钢和镍—铬基合金在三氯化铁溶液中的腐蚀速率,以检验其在含氯介质(海水等)中的耐缝隙腐蚀性能。提出了试验中的试样制备方法和要求,规定了试验中应采用的产生人造缝隙的试验装置,并对试验溶液、试验条件和步骤,以及试验结果的评定方法和试验报告的要求等均作出了明确规定。     

铬系白口铸铁腐蚀磨损特性的研究

本文研究了共晶碳化物数量在20—25％范围内,含铬量由2—24％,铸态及热处理态的铬系白口铸铁在不同介质条件下的腐蚀磨损特性.研究结果表明:在强酸性介质中,腐蚀是导致腐蚀磨损失重量增大的主要因素,含铬量较高的奥氏体有较好的腐蚀磨损抗力,碳化物存在没有任何益处;在弱酸性介质中,腐蚀与磨损共同对腐蚀磨损失重量起作用,提高基体含铬量,保持适当数量碳化物将有效地提高其腐蚀磨损抗力;在中性及碱性介质中,磨损是主要影响因素,提高基体硬度有助于腐蚀磨损抗力的提高.合金元素铜可降低基体腐蚀速度,促进基体钝化,且有利于腐蚀磨损抗力的改善.本文研究结果为杂质泵过流部件的选材提供了依据.     

聚合装置金属腐蚀与防护

本文简述聚合装置常见的金属腐蚀，并对腐蚀类型提出防护措施。近年来，在化工装置中铬镍不锈钢（奥氏体）的用量越来越多，据统计，其用量约占不锈钢用量的80％但奥氏体不锈钢在含有对应力腐蚀敏感离子（如Cl-．OH-一等）的溶液中，受应力的部分（如焊缝附近）则可能产生危险的应力腐蚀破裂。尤其是舍Cl-的溶液，在造成奥氏体不锈钢应力腐蚀破裂的事故中约占70％以上。Cl-浓度越大，越容易开裂，但并没有明确的不发生开裂的限界浓度。     

隧道窑工艺处理不锈钢除尘灰的实验研究

利用隧道窑工艺对宝钢不锈钢除尘灰进行处理．该工艺过程是将焦粉（添加量为除尘灰质量的35％）外置在除尘灰周围,并添加三种不同比例的铁鳞,在碳化硅罐中还原42h,还原温度为1200℃．研究表明：该工艺条件能够实现不锈钢除尘灰的烧结,且通过加入铁鳞（添加量为除尘灰质量的20％）可以经济有效地提高烧结物的强度;铁鳞的加入提高了铁品位,但会降低镍、铬品位．针对金属化球团中镍、铬的金属化率难以检测出的情况,提出了一种金属还原率的估测方法,并将其应用到本实验中,得出在隧道窑工艺条件下铁和镍的金属化率分别为92．55％和97．83％,铬的金属化率最少可达到35．5％．     

萃取含铬(Ⅵ)废水的研究

近年来,国外已有关于溶剂萃取法处理含铬(Ⅵ)废水的报导,如用磷酸三丁酯(TBP)萃取含铬(Ⅵ)废水,铬(Ⅵ)的回收率很高(99.5％),反萃液中铬盐浓度可达200克/升,此法已在工业上获得应用。国内也有人用TBP作过这方面的研究,还有人用胺类萃取剂萃取含铬(Ⅵ)溶液,另有多篇文献报导了有关铬(Ⅵ)的萃取,其主要目的是用于铬(Ⅵ)的萃取分析。本文对各种常用的国产萃取剂磷酸三丁酯(TBP)、三辛基氧化膦(TOPO)、二甲庚     

铬硅锰氧化物夹杂诱发316L不锈钢点蚀行为研究

采用原位分析法及化学浸泡法并结合扫描电镜和能谱仪分析,对316L不锈钢中三种典型铬硅锰氧化物夹杂诱发不锈钢点蚀行为进行分析,并探究其腐蚀机理。结果表明,在质量分数为6%的FeCl_3溶液浸泡腐蚀下,316L不锈钢中三种典型铬硅锰氧化物夹杂耐蚀性从大到小的顺序依次为:单一贫铬相(w(Cr)15%)铬硅锰氧化物夹杂单一富铬相(w(Cr)15%)铬硅锰氧化物夹杂MnS与铬硅锰氧化物复合相夹杂;单一相夹杂诱发的点蚀是以小孔腐蚀的形式始发于夹杂物内部,其部位靠近夹杂与基体界面处;而对于MnS与铬硅锰氧化物复合相夹杂诱发的点蚀,首先是夹杂外层包裹的硫化物在较短时间内发生溶解,使得夹杂与基体交界处产生微缝隙,进而导致不锈钢点蚀的产生;铬硅锰氧化物夹杂中铬含量过高(w(Cr)15%)或过低(w(Cr)6%),均会降低不锈钢的抗腐蚀性能。     

湿法磷酸设备用材的耐腐蚀性

湿法磷酸生产中的工作介质,对设备及其材料具有强烈的腐蚀作用,对适合于此条件下工作的铸造高铬镍不锈钢J_1合金进行了均匀腐蚀、晶间腐蚀和点腐蚀等试验。同时,对材料试样表面钝化膜的结构及组成进行测试和分析。试验研究结果表明,J_1合金在磷酸介质中具有优良的耐均匀腐蚀、晶间腐蚀和点腐蚀性。这是由于材料中各合金元素及其含量间的合理匹配,使材料在腐蚀介质中能够发生钝化和具有维持钝化的能力。     

渗铝钢的应用

随着我国社会主义建设事业的迅速发展,冶金、石油、化工等部门迫切需要越来越多的耐热耐蚀钢材,这些材料一般采用含铬、镍的不锈钢。而铬、镍在我国还不是很丰富的资源,不能适应工业生产的需要。因此,采用低碳钢或低合金钢表面渗铝提高抗腐蚀、抗高温氧化性能,延长使用寿命,代替部分不锈钢材、节约铬、镍等,有着重大的意义。杭州长庆冶炼厂是在文化大革命中诞生的小厂,在批林批孔的推动下,他们开展渗铝工作,在上级党委和月关部门的大力支持下,经短期学习取经,由于依靠群众的革命     

电镀废水中铬的去除和回收

从电镀厂的含铬淤泥中分离获得一株抗铬的脱硫弧菌(SRI)。研究SRI菌去除铬(Ⅵ)的机制和条件。进行了SRI菌去除铬(Ⅵ)的小试和中试。结果表明:SRI菌对废水中总铬的去除率为99.7％;工艺对铬的回收率大于80％。     

本领不凡的彩色不锈钢

不锈钢是在冶炼时加入铬、镍等元素制成的钢铁合金,由于具有不怕酸、碱腐蚀的特性,永远闪烁着银色的光芒,因而受到人们的喜爱。 随着科学技术的发展和人们物质生活水平的提高,科学家又在积极探索和研究彩色不锈钢,以使应用领域进一步得到扩展。现在,德国、英国、美国、日本、印度等国家均已取得显著成果,正在从实验阶段走向商业化。 彩色不锈钢是一种新型材料。它的制造过程并不是在不锈钢的表面简单     

国外不锈钢新品种

低镍奥氏体不锈钢日本新研制一种低镍奥氏体不锈钢。该不锈钢含碳0.06～0.09%,铬18.2～19.0%,镍4.2～6.9%,锰4.0～15.9%,氮0.13—0.25%,而SUS27钢,含碳0.07%,锰1.5%,镍8.4%,铬18.3%,氮0.1%。两者相比较,部分镍被锰和氮代替了。无镍奥氏不锈钢     

NHB不锈钢缝隙腐蚀电化学测试的研究

本文结合研制耐海水腐蚀不锈钢对不锈钢缝隙腐蚀的电化学测试进行了研究。实验结果表明,测量不锈钢在人工缝隙条件下阳极极化循环曲线及电位E_b(缝)和E_p(缝)的方法,可用以表征不锈钢在海水中的缝隙腐蚀敏感性。模拟缝隙腐蚀的活化—钝化模拟电池方法,也可用于相对比较缝隙腐蚀的进行速度。应用上述方法测定了七种不锈钢在3％氯化钠水溶液中的缝隙腐蚀性能,其结果和实海掛片及室内浸泡加速试验相一致。试验证明,所研制的NHB-1不锈钢(OOCr20Ni25Mo5)耐缝隙腐蚀性能远优于316L不锈钢。在NHB-1不锈钢中如添加适量氮,尚可进一步提高其耐缝隙腐蚀性能。     

正压水煤气余热锅炉防磨瓦腐蚀失效分析

1Cr20Ni14Si2不锈钢防磨瓦在水煤气余热锅炉中运行被腐蚀甚至断裂,对正压水煤气立式余热锅炉过热器不锈钢防磨瓦断裂失效进行研究。采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和电子能谱分析仪(EDS)设备对锅炉1Cr20Ni14Si2不锈钢失效防磨瓦的表面腐蚀褐色粉末、不锈钢表面和人为断面成分进行测试。XRD测试结果表明表面褐色粉末存在多种金属氧化物和硫化物;EDS实验检测结果表明：不锈钢表面含大量S和O。这说明1Cr20Ni14Si2不锈钢在焦化炉中易被S腐蚀而失去不锈钢特性。EDS结果分析发现不锈钢Ni含量明显低于国标要求含量,降低了不锈钢韧性并降低其防腐蚀性能。烟气中S、C和O经腐蚀孔隙进入材料内部加速不锈钢内部腐蚀。研究结果对水煤气余热锅炉防磨瓦材料选型和防磨结构优化具有指导意义。     

换热装置中不锈钢焊管代替无缝管的可行性探讨

本文从耐腐蚀性能、传热性能、经济性能三个方面对石油化工厂换热装置中使用的铬镍奥氏体不锈钢无缝管用焊管代替的可行性进行了探讨,结果表明:对有耐腐蚀性能而对耐压性能要求不高的场合下不锈钢焊管具有广泛的应用前景。     

电镀废水治理新工艺的研究

缓冲还原法治理电镀废水新工艺的实验结果表明，设备投资少，治理费用低，沉渣量少，对电镀含铬废水中的铬及多镀种混合废水中的锌、镍、氰化物等均有显著的治理效果，是较理想的电镀废水治理工艺，尤其是中小电镀行业，具有很好的推广应用价值。     

含铬污泥中铬、铁分离研究

采用硫酸浸出了含铬废水处理污泥，采用磷酸萃取剂分离溶液中的铁，考察了主要的工艺条件。实验结果表明：硫酸溶液可用来浸出含铬污泥，固液比l：20，温度50℃的条件下获得最佳浸出效果，铬浸出率接近100％。磷酸萃取剂可以用来萃取分离铁，适宜的浸出液pH值为1．5左右。在反应时间12h、有机相与水相比为2：l、萃取剂占有机相比例为40％的条件下，可获得最佳分离效果。     

18-8不锈钢焊缝中铁素体含量的磁法测定

本文报导了作者对铬镍奥氏体不锈钢焊缝中铁素体含量的磁法测定的研究结果,包括在饱和磁场中的冲击测量法,在不饱和交变磁场中的测量方法以及有关选择标准试样的一些问题的讨论。详细介绍了冲击测量法的基本原理、所用装置及测量方法。焊制、并用此法测定了一批铬镍不锈钢焊缝的铁素体标准试样。试制了具有不饱和交变磁场的便携式铁素体测定仪,与不锈钢标准试样相配合,可以迅速简便地测出试样中的铁素体含量。根据理论分析及实际试验结果,论证了国内外所沿用的以纯铁和铁粉代替不锈钢作为标准试样的方法是不正确的。     

一、电镀技术展望

(一)前言自从作者介绍了电镀技术的最近进展和问题以后,迄今已过去五年。在此期间,日本电镀技术随年逐月地进步着。在汽车零件等方面,已经要求具有优良耐蚀性的镍——铬镀层或铜——镍——铬镀层。二层镍     

铬锰氮奥氏体耐热钢晶间腐蚀的研究

(1)研究目的 动力工业用奥氏体耐热钢管材,可能发生蒸汽腐蝕所导致的晶间破坏。配合发展不含镍的铬锰氮奥氏体耐热钢,对于这种新型耐热钢晶间腐蝕行为的研究是完全必要的。 各种晶间腐蚀的理论都承认品间腐蚀是由于晶间的析出物所引起的。对于铬镍奥氏体不锈耐热钢来看,这种晶间析出物是碳化铬。从控制碳化铬析出现像考虑,降低及避免铬镍奥氏体不銹耐热钢晶间腐蚀趋势的措施有下列七种:     

压力管道金属材料焊接接头的流动加速腐蚀性能

通过温度、压力、流速可控的流动加速腐蚀实验机,模拟某冷凝水管线工况,对20钢分别与20钢、Q345R钢和304不锈钢焊接接头的流动加速腐蚀性能进行研究。通过扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS)对腐蚀产物进行表征。结果表明:腐蚀速率从大到小依次为20钢-20钢、20钢-Q345R钢、20钢-304不锈钢;相对于20钢母材,3种焊接接头的腐蚀电流均变小,腐蚀电位均向正方向偏移,构成电偶腐蚀时加速了母材的腐蚀速度。在介质流动的状态下,20钢-20钢焊接接头腐蚀产物膜为柱状,20钢-Q345R钢焊接接头腐蚀产物膜为分层片状结构,20钢-304不锈钢焊接接头腐蚀产物为网状结构,其覆盖率从大到小依次为20钢-Q345R,20钢-304不锈钢,20钢-20钢。